Changer de phare

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Message par Cenzo le Sam 4 Juin 2016 - 18:25

J'aimerais changé le phare d'origine que je trouve un peu GROS sur mon 48 de 2011, pour un plus petit genre phare bates de diamètre 12 cm max et pas trop profond.
L'un de vous a déjà fait ça sur sa pétoire ? 
Pour les branchements électriques pas trop compliqué ??
MERCI pour votre aide Changer de phare 90029Changer de phare 90029Changer de phare 90029
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Message par Cenzo le Sam 4 Juin 2016 - 18:26

OUPS pas au bon endroit ma question Changer de phare 1832220078Changer de phare 934157
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Message par Panther le Sam 4 Juin 2016 - 18:28

je me disais aussi ... Changer de phare 807915
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Message par Charly le Sam 4 Juin 2016 - 18:34

Rétabli en bonne place

Modo Charly

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Message par Cenzo le Sam 4 Juin 2016 - 18:39

Panther veille au grain Changer de phare 436666 merciiiiiii.....et Charly AUSSIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIiiiiiiiiii ......!
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Message par Panther le Sam 4 Juin 2016 - 18:45

sauf que moi, suis pas modo Changer de phare 111828
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Message par Borat le Dim 5 Juin 2016 - 9:38

J'avais mis cette photo sur un autre post:
Changer de phare 20160310

c'est un phare 3,5 pouces (ampoule H4). Pou le branchement, j'ai juste eu à brancher la cosse d'origine dans le nouveau phare. Par contre j'ai été obligé de massacrer le phare d'origine pour sortir les câbles (pas grave, j'en ai fait une lampe d'atelier).
Il y a tout un merdier de fils dans le phare, ça fait pas mal de boulot pour tout planquer.
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Message par Cenzo le Dim 5 Juin 2016 - 12:21

Merci Borat,
Pas mal ce rendu Changer de phare 977583  (j'veux le même phare en noir et plus en retrait) sur ton R
Sauf que je ne voudrai pas "massacré" le phare d'origine.
Donc pas le choix ZUT ....va falloir jouer de la pince coupante :(
Et pour le merdier de fils à planquer proprement, tu fais comment  ??????? ça tient dans celui-ci ?
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Message par Borat le Dim 5 Juin 2016 - 12:59

La fixation était temporaire, il est fixé plus en arrière maintenant.
Regarde dans ton phare, mais dans le mien j'avais les prises d'alimentation de la console, donc j'ai tout rallongé et planqué les fils sous le réservoir. Evidemment les fils sont trop courts, et les prises sont plus grosses que le trou derrière le phare, d'où le découpage sauvage.
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Message par Cenzo le Dim 5 Juin 2016 - 21:04

Dac, je vais étudier ça .....Je compte bidouiller ce TRUC l'hiver prochain.
Ce serait un peu couillon de rester en rade pendant les beaux jours ......même si ils tardent à venir Changer de phare 1340618689Changer de phare 753926
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