Essai Panhead

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Message par HEBERT Patrick le Ven 19 Aoû 2016 - 18:04

Belle époque ou être motard avait un tout autre sens

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Message par sweedblue le Ven 19 Aoû 2016 - 18:47

HEBERT Patrick a écrit:Belle époque ou être motard avait un tout autre sens
Pourquoi, tu peux détailler?..
Je crois que tout n'était pas forcément mieux avant...sauf que nous étions plus jeunes:.1:
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Message par JJAA le Ven 19 Aoû 2016 - 18:55

Et plus téméraires :)
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Message par Sam le Lun 3 Oct 2016 - 7:52

Bonjour, je suis sur le point de craquer sur un panhead de cette époque et je voulais savoir si vous connaissiez de la doc en français sur l'entretien du moteur. J'ai bien trouvé celle d'origine qui est téléchargeable gratuitement ici :
http://motostrangers.ru/wordpress/wp-content/uploads/1948-1957-HD-Panhead-Service-Manual.pdf
Mais n'étant pas expérimenté dans le domaine, tous les bons conseils sont les bienvenus.
Merci d'avance,
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Message par Wesson le Lun 3 Oct 2016 - 8:37

J'ai un Pan , ma doc est en Anglais
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Message par davidl le Lun 3 Oct 2016 - 12:59

Sam a écrit:Bonjour, je suis sur le point de craquer sur un panhead de cette époque et je voulais savoir si vous connaissiez de la doc en français sur l'entretien du moteur. J'ai bien trouvé celle d'origine qui est téléchargeable gratuitement ici :
http://motostrangers.ru/wordpress/wp-content/uploads/1948-1957-HD-Panhead-Service-Manual.pdf
Mais n'étant pas expérimenté dans le domaine, tous les bons conseils sont les bienvenus.
Merci d'avance,
Sam
Tu as des photos de ton futur Pan ? un moteur de 48 et de 65 ont beaucoup de différences !
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Message par JJAA le Lun 3 Oct 2016 - 18:16

Wesson a écrit:J'ai un Pan , ma doc est en Anglais
Idem, un duo-glide de 1964, tous les documents pdf que j'ai pu trouver, manuel utilisateur, ou documents d'entretien etc. sont en anglais.
Je ne suis pas sûr qu'il y ait eu de traduction.
Si tu trouves quelque chose ???
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Message par Sam le Lun 3 Oct 2016 - 19:21

davidl a écrit:
Sam a écrit:Bonjour, je suis sur le point de craquer sur un panhead de cette époque et je voulais savoir si vous connaissiez de la doc en français sur l'entretien du moteur. J'ai bien trouvé celle d'origine qui est téléchargeable gratuitement ici :
http://motostrangers.ru/wordpress/wp-content/uploads/1948-1957-HD-Panhead-Service-Manual.pdf
Mais n'étant pas expérimenté dans le domaine, tous les bons conseils sont les bienvenus.
Merci d'avance,
Sam
Tu as des photos de ton futur Pan ? un moteur de 48 et de 65 ont beaucoup de différences !

Pour le moment ce n'est pas encore fait mais la moto est customisée et seul le moteur est d'époque, de 57 plus précisément.
En fait, j'ai très envie de passer à l'ancienne avec les contraintes qui vont avec mais je commence à me renseigner pour budgéter la caisse à outils que je devrais acheter Essai Panhead - Page 2 90029  

Si il n'y a pas de doc française, je vais devoir me familiariser avec les termes techniques pour ne pas remonter le moteur à l'envers  Essai Panhead - Page 2 312952

...à moins de trouver des pros du pan sur mon secteur...affaire à suivre!!!
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Message par davidl le Mar 4 Oct 2016 - 10:42

Sam a écrit:
davidl a écrit:
Sam a écrit:Bonjour, je suis sur le point de craquer sur un panhead de cette époque et je voulais savoir si vous connaissiez de la doc en français sur l'entretien du moteur. J'ai bien trouvé celle d'origine qui est téléchargeable gratuitement ici :
http://motostrangers.ru/wordpress/wp-content/uploads/1948-1957-HD-Panhead-Service-Manual.pdf
Mais n'étant pas expérimenté dans le domaine, tous les bons conseils sont les bienvenus.
Merci d'avance,
Sam
Tu as des photos de ton futur Pan ? un moteur de 48 et de 65 ont beaucoup de différences !

Pour le moment ce n'est pas encore fait mais la moto est customisée et seul le moteur est d'époque, de 57 plus précisément.
En fait, j'ai très envie de passer à l'ancienne avec les contraintes qui vont avec mais je commence à me renseigner pour budgéter la caisse à outils que je devrais acheter Essai Panhead - Page 2 90029  

Si il n'y a pas de doc française, je vais devoir me familiariser avec les termes techniques pour ne pas remonter le moteur à l'envers  Essai Panhead - Page 2 312952

...à moins de trouver des pros du pan sur mon secteur...affaire à suivre!!!

Le moteur est à refaire / remonter ? Je te conseille de laisser le moteur à un pro, si tu n'est pas familier avec ces machines ! 
des pros en France il y en a quelques-uns ... même si il est loin de chez toi, ca vaut le coup pour le moteur ou les réglages ... ca t'évitera des soucis !
Si je peux te donner un conseil, vu que ta machine n'est pas du tout d'origine sauf le moteur, garde bien en tête qu'il sera impossible de la remettre dans son état d'origine. Je ne sais pas ce que tu veux en faire, si c'est le laisser en chopper pas de soucis alors ! Essai Panhead - Page 2 90029 n'hésite pas à me contacter si je peux t'aider A+
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Message par tdzeus30 le Mar 18 Juin 2019 - 17:39

Petit déterrage les amis, après cet essai de Panhead, j'ai réussi à retrouver le numéro de la même revue datant de 1948 (3  bonnes années de recherche) ou il y a l'article sur la première sortie du Harley davidson club de Paris, dès que je le reçois, je met un digest de l'article


Dernière édition par tdzeus30 le Mer 19 Juin 2019 - 14:31, édité 1 fois

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Message par Mike the bike le Mar 18 Juin 2019 - 18:24

On compte sur toi....et merci pour tes recherches et ton temps bien entendu ! Essai Panhead - Page 2 37298
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Message par sporty81 le Mar 18 Juin 2019 - 20:59

super cet essai, ainsi que ce témoignage
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Message par waychop le Mar 18 Juin 2019 - 21:21

cool thierry  Essai Panhead - Page 2 37298
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