Echappement sur CVO Pro Street Breakout

Bonjour à tous,

Venant tout juste de récupérer ma CVO je réfléchi à la faire passer en stage 1 et en cherchant sur le net je n'ai pas trouvé beaucoup de bref;

KessTech et Jekyll : Très bien mais je n'ai pas encore réussi à passer la barre psychologique qui me fera investir 3500€ pour avoir un plus joli bruit.
Vance Big Radius: J'ai peur que cela soit trop bruyant d'après les retours du forum
Bassani Pro Street Turn out: Je les trouves très sympa mais je n'ai trouvé que peu de retour, quid du bruit?
Vance Slip on: ils me plaisent beaucoup (le prix aussi ;-) ) mais ils ne se font plus en noir pour le breakout.

Si vous avez des suggestions je suis preneur 

Vances super radius 
Un très bon rapport bruit performance 

Mais suis pas objectif j'ai equipe le RK et l'héritage

tu as les big shot ou short shots avec quiet baffles qui donnent pas mal pour les lignes complètes comparé aux big radius qui n'a pas de quiet baffles ou sinon les silencieux Rush sont un très bon choix à mon avis car la finition est sans reproche et tu peux choisir différents diamètres de chicanes... après c'est toi seul qui pourra décider

Regarde le post d'avant, il y a là photos de mes Kesstech que j'ai pris sans les tubulures
Un peu moins beau mais bien moins cher!

Oui j'ai vu et si c'est pas indiscret à combien reviennent les silencieux sans les tubulures? As tu le système de clapets aussi?

PAT12HD a écrit:Vances super radius 
Un très bon rapport bruit performance 

Mais suis pas objectif j'ai equipe le RK et l'héritage

sur ...les SUPER-RADIUS lui iront mieux que les simples Radius ... pour le BreakOut

Trop bruyant les radius...
Et ceux là les connaissez vous?
http://ksmotorcycles.com/firebrand-silencieux-loose-cannon-2007-2010-fxst-b-c-2007-2016-flstc-2013-2016-fxsb-se-2008-2011-fxcw-c.html

Bonsoir
un peu plus de 2000e en noir avec clapet et commande au guidon
en chrome c'est un peu plus cher
le type d'embout fait varier le prix d'environ 100e
tu peux configurer sur le site

Je peux te donner mon ressenti sur les bassani pro street turn out qui sont installés sur mon breakout , perso je roule avec des potes équipés vance big radius ou short , le son bassani est moins fort , aussi grave et un peu plus métallique , jamais eu de pb avec les bleus , tu peux bien gérer si tu t enerves pas sur la ppoignée , la qualité est top aussi !

Merci de ton retour 

Je crois que je suis en train de craquer!

Tiens une petite photo pour t aider , bon moi perso j ai rajouté des bandes thermiques ...

Très sympa les bandes thermiques, tu les as posé toi? Et la tenue dans le temps tu en penses quoi?

Je les ai posé avec l aide d un pote , pas compliqué du tout , le plus long a été de démonter et remonter la ligne d échappement , pour l instant après 8000km , aucun soucis de tenue ou changement de couleur , j avais pris in modèle avec du titane parait il plus résistant , je pense qu il faut s appliquer pour la pose , bien serré , et prévoir une bonne marge dans la longueur .

Ok merci pour les renseignements, je pense que je vais franchir le pas. Bassani turn out + bandes thermiques.

tuileur a écrit:Ok merci pour les renseignements, je pense que je vais franchir le pas. Bassani turn out + bandes thermiques.

Tu as le 110CI, ça va faire beaucoup + de barouf que le Breakout 103, il ne faut pas l'oublier.

Moi j'ai : freedom Performance + Quiet Baffles et c'est 

El Caballero a écrit:
Tiens une petite photo pour t aider , bon moi perso  j ai rajouté des bandes thermiques  ...

Bonjour

Rien à voir avec l'échappement, mais tu as fait comment pour avoir les clignos AR noirs????

Un coup de plastidip noir c est tout   regarde mon post http://www.passion-harley.net/t60965p175-le-breakout-de-el-caballero?highlight=el+caballero
Tu auras des photos plus nettes .

El Caballero a écrit:Un coup de plastidip noir c est tout   regarde mon post http://www.passion-harley.net/t60965p175-le-breakout-de-el-caballero?highlight=el+caballero
Tu auras des photos plus nettes .

Bien vu ......

C joli😎

@funroc a écrit:Tu as le 110CI, ça va faire beaucoup + de barouf que le Breakout 103, il ne faut pas l'oublier.

Juste à cause du changement de cylindré cela change "beaucoup" le bruit???? T'es sur de toi j'ai du mal à voir pourquoi???

Pareil , le son c est les pots....

El Caballero a écrit:Pareil , le son c est les pots....

Certe par contre comme les arbres à cames sont différents les cvo font effectivement plus de bruit à pot égale , j en veux pour témoin tout ceux qui juste mis des 255 dans leur machines , ben sans changer de pots le bruit change sacrément

Gunpoudre68 a écrit:

El Caballero a écrit:Pareil , le son c est les pots....

Certe par contre comme les arbres à cames sont différents les cvo font effectivement plus de bruit à pot égale , j en veux pour témoin tout ceux qui juste mis des 255 dans leur machines , ben sans changer de pots le bruit change sacrément

Le son plus fort s' explique par la levèe plus importante des soupapes. 
J'ai pu le constater après le montage de mes se 255. 
Le son n'est plus le même mais le rendement est bien supérieur. ...
C'est un nouveau moteur! !! Trop bon!

El Caballero a écrit:
Tiens une petite photo pour t aider , bon moi perso  j ai rajouté des bandes thermiques  ...

Quelle est la couleur de la bande à l'origine? Mon cons me propose blanc, bronze ou noir? Est ce compliqué de changer la ligne car le tarif cons pique un peu?