1200 sportster sortie du placard

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Message par DG13120 le Dim 16 Juin 2019 - 21:25

Bravo il faut du courage

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Message par ROM'' le Dim 16 Juin 2019 - 22:08

Donc.... juillet ballade et arrosage ? 1200 sportster sortie du placard - Page 5 719114
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Message par RomStar le Mar 25 Juin 2019 - 14:43

C'est le programme qui est prévu ROM, je te raconte pas comment j'ai hate depuis le temps que je tourne autour
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Message par RomStar le Ven 9 Aoû 2019 - 17:11

surement mais doucement, ça se remonte.

c'est plus long, j'ai du mal à trouver du temps pour aller chercher les pièces que je commande, le boulot, la maison, monter les pièces et faire face aux imprévus qu'offre ce genre de modification.
Aujourd'hui par chance, j'ai pu monter mes durites de frein.
Pour ce faire j'ai du percer dans le monobras afin de la faire passer à l'interieur de ce dernier (ça fait plus propre)

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le tout en trouvant un silent bloc qui va bien, et le tour est joué.

Ensuite attaque du montage de la tête de fourche, fabrication de deux pattes, ça ne parait pas comme ça mais ça prend un peu de temps aussi, puis montage de la tête après réglage.

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Et enfin pour finir présentation de l'échappement et pointage avant soudure.
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Message par RomStar le Ven 9 Aoû 2019 - 17:23

petite question pour changer le cable d'embrayage sur ce modéle, je dois démonter complétement le carter ?

Merci
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Message par tdzeus30 le Ven 9 Aoû 2019 - 19:23

Non juste le derby cover mais détend bien le câble au tendeur (sous le caoutchouc le long du cadre)

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Message par RomStar le Sam 10 Aoû 2019 - 9:15

C'est étrange car je n'ai pas accés directement au cable, j'ai bien enlevé la vis du milieu mais je ne tombe pas sur le cable, juste sur un ecrou suivi d'un ressort.

Regarde mon carter, je n'ai aucunes autres vis pour démonter la facade.
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Message par RomStar le Mar 20 Aoû 2019 - 15:49

des petites avancées, en attendant qu'elle parte chez un ami (ancien mécano hd à la retraite) qui va s'occuper du cable et de la vidange et du carbu.

(d'ailleurs c'est la 3e personne qui me conseil de troquer mon carbu S&S pour un carbu d'origine.. 1200 sportster sortie du placard - Page 5 255351)

bref les photos, alors le pot est soudé, j'ai monté les clignotants avant, les poignées, installer les etriers et purgé les frein avec les nouvelle durites avia)

j'ai monté la coque arrière pour définir la place des clignotants

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Message par Serge13 le Mar 20 Aoû 2019 - 16:14

Impressionnant......moi qui traine les pieds pour remonter ma WLC.  1200 sportster sortie du placard - Page 5 919984
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Message par BdV le Jeu 22 Aoû 2019 - 12:19

pas fan de l'esthétique mais bon les gouts et les couleurs...
je me pose une question concernant ton monobras et ta chaine. vu que ton bras est monté a l'envers et que ta chaine est déjà très proche du tampon, ça ne touche pas quand tu monte dessus?
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Message par RomStar le Jeu 22 Aoû 2019 - 16:08

Non ça ne touche pas, elle amortie très bien.

Il faut juste que je surveille mon poids éventuellement, je ne roulerai pas pendant l'hiver  1200 sportster sortie du placard - Page 5 807915
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Message par ROM'' le Dim 1 Sep 2019 - 10:45

Alors .... debarrassé des vacances ? Lol
Elle roule ta belle ?
Raconte ....
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Message par RomStar le Mar 3 Sep 2019 - 15:51

salut ROM, j'attends mon gris maintenant.

il me conseille de lui virer le carbu S&S et de lui trouver un d'origine, je me tâte toujours.
C'est également lui qui va lui remettre le cable d'embrayage, la vidange, et tout ce qui va bien....fin septembre  1200 sportster sortie du placard - Page 5 807915 1200 sportster sortie du placard - Page 5 807915 1200 sportster sortie du placard - Page 5 389933, il n'a pas de place avant ça....du coup j'ai ressorti un japonaise pour me détendre un peu.
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Message par ROM'' le Mar 3 Sep 2019 - 21:17

J ai également l intention de virer mon carbu S&S ............... ça tete grave et un peu capricieux  1200 sportster sortie du placard - Page 5 4030434416
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Message par RomStar le Mer 4 Sep 2019 - 11:18

tu vas aussi repasser en origine ?

Un collégue du site m'a filer un lien sur ebay (si tu veux regarde dans la section recherche en achat).

Oui je vais virer le miens aussi, mon gris m'a dit qu'il ne servait à rien si je n'avais pas le moteur S&S qui suivait derrière, du coup il se dérégle rapidement.
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Message par ROM'' le Mer 4 Sep 2019 - 21:06

Oui ...........si j en trouve un lol , je ne suis pas pressé mais le rapport conso / puissance n est pas justifié a mon avis  1200 sportster sortie du placard - Page 5 255351
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Message par willspeed le Mer 11 Sep 2019 - 18:23

Sacré taf bravo et le mono bras ça déboite !
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Message par Jean-Luc 23 le Sam 26 Oct 2019 - 4:29

Bonjour . Beaucoup de recherche et de travail . Bravo
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Message par RomStar le Mar 29 Oct 2019 - 9:46

merci, et merci, en plus vous avez vu ça ne prend presque pas de temps avec moi  1200 sportster sortie du placard - Page 5 807915

je dois changer le levier d'embrayage, j'avais mis du standard non hd, mais comme je ne suis pas futé à la base, j'étais persuadé que ça allait le faire avec le cable d'embrayage, et bien.........non ça ne le fait pas. Du coup je fouille sur des Buels pour trouver ce qu'il me faut.

Après un passage chez un ami ancien méca hd à la retraite, le bilan est mitigé, il faut que je vire des pièces comme le double allumage qui n'est pas fait pour mon petit moteur. Par contre je peux garder mon carbu S&S, le réglage est délicat mais réalisable et ensuite il va m'expliquer comment le manipuler car c'est assez capricieux.

Nous allons attaquer le faisceau éléctrique et ce n'est pas une mince affaire dessus, il y a des anciens fils d'alarme et je t'en passe...
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Message par louloupa le Mar 29 Oct 2019 - 11:37

RomStar a écrit:merci, et merci, en plus vous avez vu ça ne prend presque pas de temps avec moi  1200 sportster sortie du placard - Page 5 807915

je dois changer le levier d'embrayage, j'avais mis du standard non hd, mais comme je ne suis pas futé à la base, j'étais persuadé que ça allait le faire avec le cable d'embrayage, et bien.........non ça ne le fait pas. Du coup je fouille sur des Buels pour trouver ce qu'il me faut.

Après un passage chez un ami ancien méca hd à la retraite, le bilan est mitigé, il faut que je vire des pièces comme le double allumage qui n'est pas fait pour mon petit moteur. Par contre je peux garder mon carbu S&S, le réglage est délicat mais réalisable et ensuite il va m'expliquer comment le manipuler car c'est assez capricieux.

Nous allons attaquer le faisceau éléctrique et ce n'est pas une mince affaire dessus, il y a des anciens fils d'alarme et je t'en passe...
Qu 'est ce que tu veux dire ?
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Message par RomStar le Mar 29 Oct 2019 - 13:16

En fati louloupa, il y un double allumage monté dessus, sur lequel l'ancien proprio à viré deux sorties, et d'après le mécano cela pourrait etre à l'origine des soucis que j'ai eu avec elle lors de mes dernières sorties

je ne sais pas si on le voit sur certaines photos, tu vois c'est le truc vert sous le reservoir 1200 sportster sortie du placard - Page 5 Dsc_0210
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Message par louloupa le Mar 29 Oct 2019 - 19:56

Il n' y a que deux bougies sur ton moteur , pourquoi y a t il deux bobines doubles ? La deuxième sortie des bobines est branchée où ?
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Message par RomStar le Mer 30 Oct 2019 - 13:26

justement c'est ça le soucis, la deuxiéme sortie des bobines n'est pas branché, donc ça ne sert à rien au final.

La ma plus grosse galére c'est de trouver un cable d'embrayage qui puisse se raccorder avec un levier jap ou buel et, qui puisse faire la connection avec le carter...pas évident, surtout qu'il va me falloir un cable  sur mesure
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Message par louloupa le Mer 30 Oct 2019 - 13:39

Tu m 'étonnes que ça marche mal . Une bobine double avec un côté en l' air , ça ne devrait même pas marcher du tout .
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Message par louloupa le Mer 30 Oct 2019 - 18:33

Qu y a t il comme allumage , c'est celui d' origine ?  ou single fire ( à deux capteurs ) ? 

Une solution pour faire tourner tes bobines doubles , c'est de monter le deuxième fil de bougie et de la mettre à la masse .
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Message par Regis93600 le Mer 30 Oct 2019 - 18:51

Beau travail qui avance bien
On dirait que tu as la même fourche que j avais monter sur l ancienne
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