Stage 1 sur Low Rider S

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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par Raoul_95 le Mer 1 Mar 2017 - 18:06

Oui, L’égout & les couleurs !

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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par fpat le Ven 3 Mar 2017 - 6:54

DPV commandé...Il me tarde de le monter et de tester. 
Le 110 envoie déja en dessous de 3000 rodage oblige.
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par The_grizzli le Ven 3 Mar 2017 - 8:14

Joli pot....
Avec des retros et une peinture de jantes elle sera ´parfaite!!
Désolé mais j'ai cette couleur en horreur.. mais ce n'est que mon gout
Si tu as des questions sur le Dpv, n'hesite pas!
Bon ride
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par Loule34 le Ven 3 Mar 2017 - 9:41

Bonjour,
Pourrais tu faire une p'tite vidéo pour juger le Son? 
Et quelle est le tarif sans indiscrétion.
Merci
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par fpat le Ven 3 Mar 2017 - 12:35

Loule34 a écrit:Bonjour,
Pourrais tu faire une p'tite vidéo pour juger le Son? 
Et quelle est le tarif sans indiscrétion.
Merci
Je ferai une vidéo des que je pourrai et ça fait beaucoup de bruit.J'ai commandé une chicane.
Pour le prix aux alentours de 900€ la ligne
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par fpat le Sam 4 Mar 2017 - 6:30

Questions à ceux qui ont un DPV sur LRS.Comment l'avez vous fixé et où avez vous passé le cable?
Merci
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par frericmar le Sam 4 Mar 2017 - 8:39

j'ai passé le cable sous le reservoir et pour la fixation j'avais un etui etanche pour mon iphone 4 et comme j'ai changé de telephone j'ai adapté le support sur le DPV
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par fpat le Dim 5 Mar 2017 - 6:14

frericmar a écrit:j'ai passé le cable sous le reservoir et pour la fixation j'avais un etui etanche pour mon iphone 4 et comme j'ai changé de telephone j'ai adapté le support sur le DPV
Ok merci pour ta réponse. As tu pu passer le cable sans démonter le réservoir?
Je n'ai pas encore reçu le DPV mais j'ai récupérer 3 cartographies pour le 110 sur le site Dynojet. Je pense partir sur la Basani 2in1 dans un premier temps.
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par The_grizzli le Dim 5 Mar 2017 - 11:34

sur mon touring je l'ai passé sous la console de réservoir, c'est plu simple à démonter... juste dévisser et tu passe le cable... je ne sais pas si c'est ok pour les dynas...
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par fpat le Mer 8 Mar 2017 - 11:51

Je n'arrive pas à m'enregistrer sur le forum vtwin injection? Y'a une manip particuliere pour avoir le code d'activation?
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par Beatnick le Mer 8 Mar 2017 - 12:00

Y'a une sélection à l'entrée: si t'es pas capable de t'inscrire, il y a peu de chances que tu puisses faire ta carto! 



Visiblement, il y a un pb avec certains navigateurs. Tu peux contacter par MP Ben31 qui va trouver la solution.
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par Loule34 le Mer 8 Mar 2017 - 12:20

Simsim a écrit:
The_grizzli a écrit:alors çà c'est sur !
vas y les yeux fermés !
surtout avec ses pots... tu n'as pas tellement le choix.
SEPST ou DPV.... mais avantage certain au DPV
Toi aussi t'es en train de t'orienter vers la LRS... ça sent DPV2 + Autotune pour de longues journées de réglages avec Beatnick!

Hello, hello puis-je avoir un décryptage de vos langages, je n'y comprends rien,
Je suis un NEWBIE.............
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par fpat le Jeu 9 Mar 2017 - 7:34

Beatnick a écrit:Y'a une sélection à l'entrée: si t'es pas capable de t'inscrire, il y a peu de chances que tu puisses faire ta carto! 



Visiblement, il y a un pb avec certains navigateurs. Tu peux contacter par MP Ben31 qui va trouver la solution.

J'y suis arrivé en passant par mon téléphone...

Pour la carto ça devrait aller je connais assez bien le power commander 5 enfin on verra bien...
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par Simsim le Jeu 9 Mar 2017 - 9:40

Loule34 a écrit:
Simsim a écrit:
The_grizzli a écrit:alors çà c'est sur !
vas y les yeux fermés !
surtout avec ses pots... tu n'as pas tellement le choix.
SEPST ou DPV.... mais avantage certain au DPV
Toi aussi t'es en train de t'orienter vers la LRS... ça sent DPV2 + Autotune pour de longues journées de réglages avec Beatnick!

Hello, hello puis-je avoir un décryptage de vos langages, je n'y comprends rien,
Je suis un NEWBIE.............
Beatnick arrête de torturer les nouveaux ! 

En tant que très récent ancien nouveau qui comprend pas grand chose j'éprouve encore de la compassion.
SEPST :  Screamin Eagle Pro Super Tuner, le boitier orange HD avec lequel tu peux peaufiner ta carto, qui coûte 600 balles. T'as besoin d'un ordinateur et de pas mal de patience pour faire tes VE, AFR etc... Pour piger ces termes va au post de Beatnick l"a carto pour les poireaux."
La patiencr c'est que tu dois programmer le boitier en mode enregistrement quand il est relié au pc. Puis faire l'enregistrement qui ne peut pas dépasser les 25 minutes. Retourner au pc pour exporter etc...

DPV 2 :  Dynojet Power Vision 2 (pour moto multiplexees avec 6 broches à la prise diagnostic la Low Rider S est multiplexee), plébiscité par nombre de forumeurs.
Il permet de faire l'enregistrement de données en direct notamment la prise de VE grâce à un écran relié à ton ECM (boîtier noir sur le côté sous la selle). Après tu peux exporter du boîtier vers le pc. Mais tu peux tout faire sans avoir à repasser au stand toutes les 25 minutes


Bref si c'était à refaire j'aurais fait mon stage 1 en achetant le DPV2 et pas le SEPST.


Beatnick te dira que sur les séries S la carto d'origine est déjà Stage 1. Mais comme t'as modifié les pots il faut l adapter car ... Voir post poireaux
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par Beatnick le Jeu 9 Mar 2017 - 10:23

Ca y est, c'est officiel: j'ai un secrétaire ! 
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par nikaia006 le Jeu 9 Mar 2017 - 10:30

Beatnick a écrit:Ca y est, c'est officiel: j'ai un secrétaire ! 

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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par Padawan le Jeu 9 Mar 2017 - 10:33

SimSim, la cartographie, c'est compliqué à ce point ? C'est pas parce que tu écris plus gros que ce sera plus facile à comprendre !!
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par Simsim le Jeu 9 Mar 2017 - 10:55

Beatnick a écrit:Ca y est, c'est officiel: j'ai un secrétaire ! 


Tu vas pas écrire tout le temps les mêmes trucs ! 

Entre poireaux on peut s'entraider ! 

@Padawan je suis en version ordinateur du site sur mon tel je ne comprends pas trop pourquoi des fois il me modifie les tailles de police alors que je n'ai rien demandé.
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par Beatnick le Jeu 9 Mar 2017 - 11:06

C'est comme ma femme.

Parfois elle gueule alors que je n'ai rien demandé !  
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par Simsim le Jeu 9 Mar 2017 - 11:14

Beatnick a écrit:C'est comme ma femme.

Parfois elle gueule alors que je n'ai rien demandé !  

En fait la police se modifie sur Chrome Android en version ordinateur quand tu réédites un post.

Un peu comme quand tu précises ta pensée et que ta femme gueule encore plus fort.
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par Loule34 le Jeu 9 Mar 2017 - 13:41

Géniaux, vous êtes trop bon, de l’humour
à gogo et surtout merci pour votre compréhension.
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par Simsim le Jeu 9 Mar 2017 - 15:12

En fait c'était surtout pour la tienne de compréhension.
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par The_grizzli le Ven 10 Mar 2017 - 10:58

Cet aprem je change (enfin ! n'est ce pas Beatnick?) mon filtre à air pour un Zipper Performance donné pour 330 CFM !
J'en profite pour ouvrir mes pots, virer la laine de roche, puis faire une petite opération sur les chicanes pour libérer un peu...

Donc : Carto à refaire la semaine prochaine !
La vie est un éternel recommencement !! 
j'ai l'impression d'être Le TomCruise de la carto (mais en mieux et en plus grand) dans Edge Of Tomorrow...
  c'est de l'auto 
mais maintenant, j'ai compris que j'avais SimSim comme secrétaire de Beatnick !
Je lui poserai mes questions con avant de te déranger Nico !!!
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par The_grizzli le Ven 10 Mar 2017 - 11:00

Première question con SimSim (pour voir si tu es à la hauteur de ta nouvelle tache)

Je vais avoir plus d'air, surtout à hauts régimes et des pots plus libres...
Que va donner ma carto actuelle ?

trop riche ou trop pauvre?
Je vais devoir augmenter ou diminuer mes Ve?

A+, bonne journée... bosse bien
je vais perdre ou gagner en couple et puissance?
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par Simsim le Ven 10 Mar 2017 - 13:44

The_grizzli a écrit:Première question con SimSim (pour voir si tu es à la hauteur de ta nouvelle tache)

Je vais avoir plus d'air, surtout à hauts régimes et des pots plus libres...
Que va donner ma carto actuelle ? Pire qu'avant! 

trop riche ou trop pauvre? Trop pauvre!
Je vais devoir augmenter ou diminuer mes Ve? Tu vas rien faire ce sont tes VE qui vont bouger toutes seules, tu voulais parler de l'AFR? Alors il faudra le baisser car plus d'air.

A+, bonne journée... bosse bien
je vais perdre ou gagner en couple et puissance? Si tu joues pas sur la compression et que tu as des pots plus libres, tu auras plus de passage d'air et moins de compression au croisement des soupapes du SE585.
Tu vas perdre en couple à bas régime et tu vas gagner en puissance. En fait tu vas décaler ta courbe de couple vers la droite. La puissance étant rapport avec le couple et les rpm, elle va augmenter. 
Alors j'ai bon?   (signature de Beatnick)
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Re: Stage 1 sur Low Rider S

Message par Beatnick le Ven 10 Mar 2017 - 14:29

SimSim, t'es viré !






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Re: Stage 1 sur Low Rider S

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