RK accidentée fourche avant

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Message par odbs69 le Dim 31 Juil - 17:44

Bonjour à tous,

Suite à accident en juillet au Portugal avec ma brèle, j'ai fait rapatrier mon RK chez mon cons. à Lyon.
RK accidentée fourche avant Accide10
Après passage de l'expert le chef d'atelier m'annonce qu'un seul des 2 fourreaux sera changé, (plus le garde boue et protection de haut de fourche).
La 1ère question que je me pose, est de savoir si le tenue de route ne sera pas affectée en ne changeant qu'un seul fourreau sur les deux...
2ème question, comment connaitre l’étendue des dégâts sans démonter entièrement la partie avant (voir les té de fourche, la colonne principale, les ressorts etc. ...

Merci d'avance de vos réponses...
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Message par Panther le Dim 31 Juil - 17:49

tu peux quand même leur demander de démonter tout l'avant, hein ...

et si vraiment l'autre tube est bon et que tu veux absolument le changer malgré tout, rien ne t'empêche de la payer, non plus RK accidentée fourche avant 710900 RK accidentée fourche avant 90029
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Message par tdzeus30 le Dim 31 Juil - 17:54

Déjà pourquoi le seul fourreau alors que visuellement un des tubes est bien tordu?

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Message par Panther le Dim 31 Juil - 18:01

à mon avis, les 2 sont RK accidentée fourche avant 443262
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Message par odbs69 le Dim 31 Juil - 18:03

C'est aussi ce que je pense aussi, mais peut être attendent-ils le démontage pour en savoir plus...
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Message par chica le Dim 31 Juil - 18:29

Il est con,c'est expert,sur un deux roue quand tu prend un pain comme ca,c'est les deux,moi je serais toi,je demanderais une contre expertise,évidement à tes frais,quoi que,il se peut qu'ils la paye si en fin de compte ca s'imposait
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Message par Seb11 le Dim 31 Juil - 18:31

Il faut aussi regarder au niveau de la colonne si tu ne vois pas un éclat de peinture. Car si c'est le cas tu as le droit à un marbre.
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Message par odbs69 le Dim 31 Juil - 18:38

OK merci pour vos réponses, demain je retourne chez mon cons pour en parler avec le chef d'atelier...
En sus l'état de la NISSAN percutée...
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Message par Paul30 le Dim 31 Juil - 18:43

Pour avoir rencontré le même problème ,j'avais à mes frais fait intervenir un expert qui avait contredit la première expertise.
Mon assurance avait pris en compte cette dernière et m'avait remboursé ces frais d'expertise.
Parles en tout de même avec le chef d'atelier avant de faire réaliser une contre expertise.
Bonne chance.
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Message par odbs69 le Dim 31 Juil - 18:46

Merci Guz pour ces précieux conseils que je mets en application dès l'ouverture du garage mardi.
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Message par robotriri le Dim 31 Juil - 18:47

chica a écrit:Il est con,c'est expert,sur un deux roue quand tu prend un pain comme ca,c'est les deux,moi je serais toi,je demanderais une contre expertise,évidement à tes frais,quoi que,il se peut qu'ils la paye si en fin de compte ca s'imposait
Ta raison on ne le répètera jamais assez et deux fois val mieux qu'une. Les deux point Bar. RK accidentée fourche avant 800810 .
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Message par Ghost Rider le Dim 31 Juil - 19:15

Si c'est un expert  (et souvent ils n'en ont que le nom  !!)  mandaté par ton assurance , normal qu'il sous-estime les dégats  puisque c'est ton assurance qui va payer  .  Comme les copains contre-expertise obligatoire  RK accidentée fourche avant 831254
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Message par Seb11 le Dim 31 Juil - 19:44

Et ca c'est quand il n.oppose pas un refus de prise en charge. Ils ont passé des accords avec les ste d'assurance pour avoir un nombre de refus en jouant les pointilleux sur des détails. Un potes ça fait 1 an qu'il se bagarre avec l'une d'elles.
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Message par Nino_96 le Dim 31 Juil - 19:48

Le fourreau c'est la partie basse, c'est les tubes qui sont pliés
On voit sur ta photo que la fixation du garde boue est arrachée
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Message par coleoptere 37 le Lun 1 Aoû - 15:33

Avec ta carte bleu, tu as certainement un service juridique, faits leur appel. Il ne faut pas "mégoter" avec la sécurité sur nos deux roues.
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Message par tdzeus30 le Lun 1 Aoû - 15:42

Nino_96 a écrit:Le fourreau c'est la partie basse, c'est les tubes qui sont pliés
On voit sur ta photo que la fixation du garde boue est arrachée
Exact, comme quoi l'assurance ce n'est pas que le montant de la prime annuel , on ne le répète jamais assez.
Ce qui m'étonne c'est que le mécano ai laissé dire ça à l'expert, c'est indigne d'un pro


Dernière édition par tdzeus30 le Mar 2 Aoû - 19:54, édité 1 fois

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Message par Le Lézard le Lun 1 Aoû - 15:55

Es-tu sur qu'il n'a pas dit qu'il fallait aussi changer les tube de fourche ?
Parce que effectivement, les fourreaux ce n'est pas systématique, sauf au moins le droit dont la fixation du garde boue est arrachée.
Et en changeant les tubes, tous les joints seront remplacés, ainsi que l'huile, donc un fourreau neuf à droite et un "vieux" à gauche, ça ne se sentira pas à la conduite.
Ca se verra juste à l'oeil...
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Message par raf le Lun 1 Aoû - 17:34

la réparation engage sa pleine responsabilité et il a l obligation de résultat quand il auras tout démonté tu va le voir  si problème y a c est pour lui , sinon les fourreaux ne sont pas toujours esquinté quand les tubes sont pliés faut aussi regarder le jeu des slides quand les ressorts seront sortis si il y a du jeu latéral il ne peut pas juste changer les tubes , le premier problème qui apparaitras si le travail est mal fait les spy ne tiendront pas 100km qu il fuirons ,en plus pour le travail fait en cons tout les élément de sécurité endommagé doivent être remplacer par du neuf ordonnance hd
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Message par ivanovitch le Lun 1 Aoû - 18:03

Curieux en effet que le cons a laissé dire ça à l' expert !
Maintenant, il est plus facile de réclamer lorsque l' on est pas en tord !
Au vu du choc sur la voiture odbs69 est en tord à 100%.
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Message par Charly le Lun 1 Aoû - 18:07

RK accidentée fourche avant 831254 sauf si la caisse reculait
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Message par odbs69 le Lun 1 Aoû - 18:58

Fort de vos conseils je vais demain voir le responsable mécano pour,
1/ Demander le rapport d'expertise,
2/ Savoir si la fourche a été démontée (nacelle, haut de fourreau...), pour regarder de plus près les dégâts,
3/ Connaitre la procédure si après la réparation d'autres problèmes apparaisse..

Pour répondre à certaines questions je suis en tord à 100% pour non maitrise du véhicule, dixit l'assurance, mais étant en tout risque me restera à ma charge que la franchise.
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Message par GJM11 le Mar 2 Aoû - 18:22

Pour avoir eu le même genre de choc avec mon Deluxe.
L' expert était passé une deuxième fois après démontage des pièces.
C' est au chef mécano de ton cons de négocier avec l' expert, car non seulement il a un intérêt direct à changé le max de pièces,
mais il est aussi responsable de ta sécurité une fois ta moto réparée...
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Message par odbs69 le Mar 2 Aoû - 18:26

OUF !!! Mauvaise compréhension entre le cons et moi-même...
Tous sera changé, les tubes de fourches complètes (avec fourreau de fourche haut), le té supérieur et inférieur, le garde boue avant complet ainsi que le fourreau bas de fourche coté droit. Pour celui du coté gauche, je l'ai pris à ma charge pour éviter d’avoir une différence esthétique...
Si d'autres PB apparaisse lors du démontage ou des essais, le cons fait revenir l'expert et re belote...
Comme préciser par certains, il engage sa responsabilité !!!

Pour un 1er accident en moto pas évident de connaitre toute la procédure...
Merci à tous pour vos précieux conseils RK accidentée fourche avant 919984
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Message par Panther le Mar 2 Aoû - 18:47

ça c'est une nouvelle qu'elle est bien ... RK accidentée fourche avant 919984
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Message par louloupa le Mar 2 Aoû - 18:49

Tu t' es pas fait mal ?
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