moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par tiotiti le Jeu 11 Aoû 2016 - 13:21

quand on voit comment est réglé un stage 1 sur une injecté .... sur mon softail j'avais une carto de 103 ci pour mon  96 . ... même pas foutu de reconnaitre la bonne cylindrée .

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par Charly le Jeu 11 Aoû 2016 - 13:26

par exemple, le gris qui est ici depuis longtemps, (55/60 berges) aucun problème mais son fils qui en a 25, s'occupe que des injections japs et ritals principalement et quant au gris qui vient de s'installer ici (35 berges) il y a peu, ne veut pas entendre parler d'autres choses que des ricaines et vieilles de préférence... et aussi faut avoir envie de bosser "à fond".

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par tiotiti le Jeu 11 Aoû 2016 - 13:49

Le souci c'est que dépanner des vieilles , ça demande du temps en recherche de panne , et quand tu trouves pas rapidement et qu'a la fin tu trouves que c'était juste un truc a la con , tu ne peux pas facturer le temps passé au client car il ne comprendra pas , du coup c'est pas rentable et tu tiens pas longtemps . ...

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par raf le Jeu 11 Aoû 2016 - 15:04

moi je chercherais de ce coté la voes

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par raf le Jeu 11 Aoû 2016 - 15:05

moi je chercherais de ce coté la voes

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par gladiator38 le Jeu 11 Aoû 2016 - 22:52

raf a écrit:moi je chercherais de ce coté la voes
Salut Raf
Tes un dieu 
Je suis pas chez moi actuellement mais je vais inspecté ce Voes en rentrant mardi. J'ai un doute sur qq chose mais à suivre je préfère être sûr de pas dire de connexes. 

Te remercie

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par gladiator38 le Jeu 11 Aoû 2016 - 22:55

Pour les autres merci aussi pour vos messages 
Pour mon gris il a 55 ans et c'est un ancien de harley donc il connaît bien le carburant des sportser
Mais bon on est jamais à l'abri d'une erreur 
On est pas des machines mais ce Voes est très intéressant 
En tout cas merci

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par tiotiti le Ven 12 Aoû 2016 - 12:27

je vois que tu fais la même faute que moi quand tu écris sportster ( sportser ) pas facile a écrire ce mot

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par LeStef le Ven 12 Aoû 2016 - 20:51

Ouaip voes possible, mais 160 en ti 8 ben je suis admiratif..... Le mien il y monte pas ou alors vent dans le dos avec beaucoup d'élan.....
Ca doit dépendre des bécanes, de toute façon pieds en avant et avec le mini hape a 130 je commence à m'envoler.....et avec le mono piston pour s'arrêter... Bof...
Le filtre à air est il bien propre et bien posé? J'ai eu le coup sur une bar le mécano avait laissé le chiffon pour pas tomber de saletés dans le carbu, ben elle roulait moins bien

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par Wolfman le Sam 13 Aoû 2016 - 7:44

Tu n'as pas un autre carbu pour essayer ? la mienne ramait sévère aussi quand je l'ai achetée , je lui ai monté un Mikuni HSR 42 , maintenant j'arrive même plus à mettre la poignée à fond , j'arrête à 190 compteur ...

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par LeStef le Sam 13 Aoû 2016 - 9:01

Ça doit jouer effectivement, je fais du 4,5l aux 100, même en roulant "fort"..... Je doit être bridé au niveau carbu, pourtant bougies à la bonne couleur et fonctionnement a chaud normal...
Vais lui greffer un kit dynojet ca devrait améliorer grandement les choses, bien que j'ai déjà bien gagné avec les shorshot et le filtre mon...
Notre ami à peut être le même souci alors, le carbu CV bride la moto...
Lui aussi filtre et pots libérés, peut être lui faudrait il aussi un kit dynojet ou un carbu plus adapté à la configuration.

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par Wolfman le Sam 13 Aoû 2016 - 18:15

LeStef a écrit:Ça doit jouer effectivement, je fais du 4,5l aux 100, même en roulant "fort"

Vache c'est un Diesel...je tourne plus à prés de 8L et sans forcer , avec pots Sebring , filtre Rough Crafts et le gros Mikuni mais elle envoie....

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par tiotiti le Sam 13 Aoû 2016 - 19:31

Lui c'est 8 et toi un 12 , par contre un mikuni 42 sur un 8 c'est trop gros , passé un certain ratio il n'y a plus de gain sauf une consommation excessive et un encrassement du moteur .

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par Wolfman le Dim 14 Aoû 2016 - 17:02

C'est fort possible , elle est loin l'époque de mon premier ti 8 , 94 pour être précis alors je n'ai que de vagues souvenirs de sa conso...

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par gladiator38 le Mar 16 Aoû 2016 - 20:49

Wolfman a écrit:Tu n'as pas un autre carbu pour essayer ? la mienne ramait sévère aussi quand je l'ai achetée , je lui ai monté un Mikuni HSR 42 , maintenant j'arrive même plus à mettre la poignée à fond , j'arrête à 190 compteur ...
Salut wolfman
Il est vrai que l'on m'a déjà conseillé d'essayer un mikuni.
Vu que je viens de rentrer de week je vais y jeter un coup d'œil demain et voir si ce fameux système VOES est bien configuré

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par Saturnin le Mar 6 Sep 2016 - 8:51

Mon 883 fait du 4l au 100 en roulant en mode cool, il prend 140 km/h avec pourtant un pneu de 200, en configuration d'origine il prenait 150 sans souci sur l'autoroute. Je n'ai rien fait d'autre de particulier que de régler le carbu juste de façon à avoir des couleurs correctes aux bougies, dans la mesure ou j'ai des silencieux maison "un peu ouverts" et monté une admission "Force Winder". par contre quand ça drache un max ça ratatouille parfois.

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par LeStef le Mar 6 Sep 2016 - 10:01

Punaise le mien consomme pas plus mais 130 c'est déjà difficile....
Il doit être mal réglé...

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par Saturnin le Mar 6 Sep 2016 - 10:19

LeStef a écrit:Punaise le mien consomme pas plus mais 130 c'est déjà difficile....
Il doit être mal réglé...
Quand j'ai réalisé mes tubes de silencieux j'avais fait des chicanes avec des rondelles en inox, pour avoir un son relativement discret tout en étant sympa, mais les reprises semblaient  un peu moles et je perdais largement 20 km/h en pointe. J'ai donc viré ces chicanes que j'avais heureusement fait démontables et j'ai de suite récupéré de l'allonge, par contre c'est moins discret.

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par gladiator38 le Dim 18 Sep 2016 - 8:59

Bon les gars 
J'ai fais pas mal de contrôle comme le faisceau de bougie .remplacé les Durits du VOES .contrôle des compressions 
Et rien y fait vers 3000 ...3500 trs mn ca plafonne ......
J'y comprends rien 

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par Panther le Dim 18 Sep 2016 - 9:32

essaie un peu un truc ...

tu mets les gaz à fond, puis tu essaies d'actionner les gaz au carbu
si ça change quelque chose, c'est comme disait Samourai21, un problème de câble

j'ai déjà eu ça avec une voiture, dont la version "S" ne comportait pas de cale sous la pédale d'accélérateur

P.S. : essaie à l'arrêt sans faire tourner le moteur, c'est plus facile

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par gladiator38 le Dim 18 Sep 2016 - 12:28

Panther a écrit:essaie un peu un truc ...

tu mets les gaz à fond, puis tu essaies d'actionner les gaz au carbu
si ça change quelque chose, c'est comme disait Samourai21, un problème de câble

j'ai déjà eu ça avec une voiture, dont la version "S" ne comportait pas de cale sous la pédale d'accélérateur

P.S. : essaie à l'arrêt sans faire tourner le moteur, c'est plus facile
Salut Panther 
Merci pour ton message mais hélas j'ai déjà regardé de ce côté et aucun souci 


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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par Panther le Dim 18 Sep 2016 - 13:30

yo

bon, t'as plus qu'à perdre 10 kgs

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par gladiator38 le Dim 18 Sep 2016 - 15:28

Panther a écrit:yo

bon, t'as plus qu'à perdre 10 kgs
Tu crois 

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par brissou50 le Dim 18 Sep 2016 - 21:29

LeStef a écrit:Punaise le mien consomme pas plus mais 130 c'est déjà difficile....
Il doit être mal réglé...
c'est sur !
Sur le 8 de ma femme : 130 facile et 160 en pointe.

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par tarmot le Lun 19 Sep 2016 - 17:03

Tu as essaye avec une autre bobine......

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

Message par Panther le Lun 19 Sep 2016 - 19:56

tu dis que les accélérations sont molles ...

mais c'est linéaire ou bien ça ramollit à un certain moment, ou ... enfin, c'est bizarre quand même cette histoire

un gicleur bouché ?

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Re: moteur mou sur sporster 883 carbu année 2000

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