Stage 1 avec pots Kess tech?

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Message par jeepouille le Ven 12 Aoû - 18:02

Bonjour à tous,
Cela fait 3 mois que je suis posseseur d'un street glide 2016. Des l'achat j'ai mis de pots Kess tech (pour ne pas déranger mes voisins) et depuis quelque temps je lis plein d'info concernant le stage 1et je me pose des questions.
Je suis ce que l'on pourrait appeler un motard du dimanche, car très peu de temps à consacrer à cette nouvelle passion. Mais pouvez vous me donner votre avis si cela vaut vraiment la peine de mettre le stage 1 ( et ce que cela apporte) et si c'est possible avec des Kess tech. 
Merci et bon été à tous
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Message par little mouse le Ven 12 Aoû - 18:20

Que du bonus en l'installant. Tu as un tas de sujets pour répondre à ta question    Stage 1 avec pots Kess tech? 831254
Tape "stage 1" dans "rechercher", tu en auras pour un moment à tout lire    Stage 1 avec pots Kess tech? 90029
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Message par jeepouille le Lun 29 Aoû - 22:13

Après avoir lu la majorité des posts sur le stage 1, je n ai rien vu concernant la combinaison possible du stage 1 sur une street glide avec des pots mess tech déjà installés.
Merci d'avance
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Message par Looky le Lun 29 Aoû - 22:29

En fait, ce que l'on appelle "Stage 1", c'est un filtre à air plus efficace + des pots plus efficaces (moins étrangleurs) donc tes Kess Tech vont bien + une cartographie adaptée (donc, acheter un module genre Vance & Hines FP3 si tu ne veux pas te prendre la tête)... Et voilà.

Certains disent que cela ne sert à rien en terme de gain de performances (mais presque tout le monde le fait !), d'autres que le moteur chauffe moins (bon, vue la chaleur s'est difficile à dire)... Perso, je l'ai fait "au cas où", au moins pour le son (les pots) et me dire que la bécane respire mieux avec un meilleur filtre à air.

Les pots, tu les as. Ensuite, le filtre à air c'est facile à démonter l'ancien et remonter un nouveau, ça ne craint rien. Et la carto, tu branches et ça marche tout seul...

Voilà :)
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Message par toonsi94 le Sam 9 Mar - 17:03

Bon les zamis pour eviter de faire des sujets en doublons je me permet de joindre ma petite interrogation au post de jeepouille en le remerciant par avance.... donc on ai dans le même sujet stage one effectuer sur ma street glide de 2014 donc jai virer le catalyseur mis des collecteurs vance hines dresser dual 2 in 2 et des silencieux kess tech, ma question viens au sujet de la prise deutsch en effet jai acheter un boitier dynojet powervision, mais le soucis cest que la prise deutch de la becane est déjà appareillée sur le boitier kess tech Stage 1 avec pots Kess tech? 389933 donc pas possible de faire des cessions autotune sans debrancher le boitier kess tech ya til possibilité de modifier la prise dorigine de la becane en faisant un Y et rajouter deux prises deutsch pour brancher les deux boitiers Stage 1 avec pots Kess tech? 3190182995
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Message par louloupa le Sam 9 Mar - 17:45

Oui, ça existe .
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Message par Hugo le Sam 9 Mar - 18:05

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Message par Hugo le Sam 9 Mar - 18:08

Au fait si tu fait ta carto avec tes échappements ouvert no pbleme !!! Mais quand tu reviendra en mode intermédiaire ou fermé, t'es réglages ne seront plus optimum, ou tu te fait 3 cartos possible aussi
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Message par toonsi94 le Sam 9 Mar - 18:12

Jai vue sur le site de dynojet une prise deutsch du style ce que je recherche Stage 1 avec pots Kess tech? Screen10
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Message par toonsi94 le Sam 9 Mar - 18:15

Hugo a écrit:Au fait si tu fait ta carto avec tes échappements ouvert no pbleme !!! Mais quand tu reviendra en mode intermédiaire ou fermé, t'es réglages ne seront plus optimum, ou tu te fait 3 cartos possible aussi
le problème c'est que dès que je vais enlever le boitier kess tech pour faire une cession auto tune les pots seront en mode fermer tout le temps....
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Message par Simsim le Sam 9 Mar - 18:27

Tu devrais faire l'inverse. Débranche avec les pots ouverts. Pourquoi faire un auto tune avec pots fermés ?
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Message par toonsi94 le Sam 9 Mar - 19:19

Daccord avec toi Simsim aucun intérêt de faire de l'auto tune avec les pots fermés....par contre il faut que j'essaye javoue jy ai pas penser de debrancher le boitier kesstech pots ouvert mais va t il pas se mettre en défaut et refermer les pots j'essaye cette methode merci Simsim
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Message par spyke le Sam 9 Mar - 21:18

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Message par Simsim le Sam 9 Mar - 22:21

toonsi94 a écrit:Daccord avec toi Simsim aucun intérêt de faire de l'auto tune avec les pots fermés....par contre il faut que j'essaye javoue jy ai pas penser de debrancher le boitier kesstech pots ouvert mais va t il pas se mettre en défaut et refermer les pots j'essaye cette methode merci Simsim

J'ai mis une prise double en y comme dit spyke. Et avec la télécommande je désactive le mode automatique pour pas gêner la prise de données en se refermant.

Mais sinon tu n'as aucun défaut à débrancher pots ouverts. Si tu débranches ça peut pas se refermer car ils ne seront plus alimentés.
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Message par toonsi94 le Sam 9 Mar - 22:40

Par contre Simsim moi jai pas télécommande pour desactiver jai le.bouton au guidon 2 mode fermer ouvert........                                         @ spyke merci pour l'info cest le Y que je cherchais  Stage 1 avec pots Kess tech? 37298
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