Problème de ratés moteur sur Vrod

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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Mika59 le Jeu 28 Sep 2017 - 14:35

Pour moi y'a pas de quoi s'inquiéter, vraiment ! j'suis pas un expert et encore moins dans le monde Harley ou je suis totalement newbie", j'apprends avec l'aide du forum.
Mais pour moi c'est simplement une question de bridage, je suis certain qu'avec le stage 1 tu n'auras plus le problème.
Il est vrai cependant, que depuis la pause de ma poulie 26 dents, je ressent beaucoup moins le phénomène ^^

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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Seb56 le Jeu 28 Sep 2017 - 16:18

La courroie se change à combien de km en général?
je profiterai qu elle soit morte pour passer en 28 dents :-)
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Mika59 le Jeu 28 Sep 2017 - 16:33

T'as le temps alors  
Combien de borne ta bécane ?
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Seb56 le Jeu 28 Sep 2017 - 17:29

la courroie est donné à 80000 km je crois, combien coûte la courroie et le pignon ?
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Mika59 le Ven 29 Sep 2017 - 9:12

j'ai acheté la courroie 151 dents 230€ je pense sur jersey HD
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par _Yankee_ le Ven 29 Sep 2017 - 9:31

slt Jecht,


De mon côté j'avais les même symptôme que toi sur ma moto, ratés au ralenti et ralenti trop haut à l'arrêt, pétarades important, accoues en roulant très lentement en vitesse 1 ou 2. Le truc qui te casse vite les c.......s !!

A savoir que je n'avais pas encore effectué le stage1 malgré les cornets, le filtre et la ligne changées.
J'ai récupéré ma brèle hier de chez Max Power après justement avoir effectué ce fameux stage 1, et depuis tout est rentré dans l'ordre, avec en prime une bécane beaucoup plus pêchue. donc tout va bien !!

Tout ça pour dire que j'ai un pote qui a fait également le stage 1 et que lui n'est pas du tout ravi du résultat avec encore les symptômes évoqués!
Le tiens aurait-il était fait correctement???
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par TONI le Ven 29 Sep 2017 - 11:38

tu évalues le gain de puissance à combien en %/ressenti ?
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Shura le Ven 29 Sep 2017 - 11:43

Faut lire les sujets et regarder les dates hein....
Jecht n'est plus venu sur le forum depuis le 31 octobre 2016.
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par _Yankee_ le Ven 29 Sep 2017 - 12:51

En %, je sais pas mais en cv 17...
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par TONI le Ven 29 Sep 2017 - 15:51

Ok, donc l'écart de puissance à la conduite ne semble pas flagrant, sans doute un moteur plus rond et plus souple .
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par _Yankee_ le Ven 29 Sep 2017 - 16:00

eh bien détrompe toi, la puissance est bien flagrante, franchement au retour j'ai pris l'autoroute et j'ai bien senti que ça poussait plus fort qu'avant et moi aussi j'ai été étonné car 17 cv c'est pas grand chose.

Alors est-ce que la moto était mal réglée avant, j'en sait rien mais le fait est là et je ne cherche pas à me rassurer parce que j'ai payé.
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par TONI le Ven 29 Sep 2017 - 16:44

J'veux justement pas me tromper   et pas foutre 500 boules pour avoir un moulbif à peine plus expressif ...
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Mika59 le Ven 29 Sep 2017 - 16:54

on parle de 17cv à la roue, je précise car la référence n'est pas négligeable entre puissance à la roue et moteur.
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par TONI le Ven 29 Sep 2017 - 17:37

Tu as raison .
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Jujumanou le Ven 29 Sep 2017 - 19:15

17cv réels, il faut ajouter 20 cv psychologique supplémentaires 😊
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Rhinoféroce le Dim 1 Oct 2017 - 8:32

Un ami a effectué son stage 1 cher harley pour ne pas perdre la garanti mes toujours des petits problèmes de ralentir, ex,,,,
Après quelque moi il a été chez Manpower pour voire si on ne pouvait pas résoudre le problème de raté
Conclusion carto scriming replacer par un boîtier dino jet et fini les problèmes et quel souplesse en 1e et 2e
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Nonoche le Dim 1 Oct 2017 - 9:08

C’est quand même fou qu’en faisant un stage1 avec une  marque aussi développée que Screamin Eagle il y est encore des problèmes!! C’est quand même LA marque de référence sur les drag, non?
Je pense que ça vient surtout des cons qui ne pensent qu’a prendre la monnaie!!     Et ne se cassent pas trop la tête!! Quand à ceux qui font les réglages avec bancs se cassent pas la tête avec un SE compte tenu qu’un DPV est plus simple à exploiter
Me trompe-je ?
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par dardagnan le Dim 1 Oct 2017 - 13:21

C'est juste les cons qui ne savent pas régler les boitiers SE

Sur Bordeaux on un un mec qui nous regle les boitiers SE sur un banc de puissance et ca marche super bien
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Nonoche le Dim 1 Oct 2017 - 15:11

Ouais mais ça me fait un peu loin
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Jujumanou le Dim 1 Oct 2017 - 18:32

Moi perso , j'ai un stage 1 de chez harley en belgique... je ne m'en plein pas du tout... elle tourne très bien....
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Nonoche le Dim 1 Oct 2017 - 20:35

En tout cas c’est rassurant que pas tout le monde est à mettre dans le même sac. Quelqu’un connait-il un gars qui excellerait dans le réglage de boîtier screamin eagle au cas où dans les bouches du Rhône ou limitrophe
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Rhinoféroce le Dim 1 Oct 2017 - 22:05

Quand mon ami à demander pourquoi il y avait toujours de secousses sur sont v rod chez Harley ont lui a très clairement fait comprendre que la carto scriming fonctionne très bien pour des échappements scriming
Mais des que l'on installe des pièces ou échappement autre que du matos scriming les plage de réglage du boîtier ne permet pas de peaufiner les réglages
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par Jujumanou le Dim 1 Oct 2017 - 22:16

Rhinoféroce a écrit:Quand mon ami à demander pourquoi il y avait toujours de secousses sur sont v rod chez Harley ont lui a très clairement fait comprendre que la carto scriming fonctionne très bien pour des échappements scriming
Mais des que l'on installe des pièces ou échappement autre que du matos scriming les plage de réglage du boîtier ne permet pas de peaufiner les réglages
Après possible... j'ai un vance 2&1...
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par dardagnan le Lun 2 Oct 2017 - 14:31

Rhinoféroce a écrit:Quand mon ami à demander pourquoi il y avait toujours de secousses sur sont v rod chez Harley ont lui a très clairement fait comprendre que la carto scriming fonctionne très bien pour des échappements scriming
Mais des que l'on installe des pièces ou échappement autre que du matos scriming les plage de réglage du boîtier ne permet pas de peaufiner les réglages
Ça me fait bien rire cette réponse 

C'est juste une question de réglage sur le se et avec le se on peut peaufiner le réglage mais les cons ne prenne pas le temps de se faire chuter à le faire car ils ne veulent pas perdre 5h derrière un réglage de carto
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par osdesign le Lun 2 Oct 2017 - 18:20

Nonoche a écrit:Pas encore stage1, pots libérés et pourtant tourne très bien au ralenti, ça ne pétarade pas... après il est vrai que suivant la circulation trouver le bon compromis entre la 1ère et la 2ème est des fois litigieux, mais d’après beaucoup cela s’améliore en passant au pignon 28dents... on verra bien...
je confirme avec le pignon en 28 dents nickel merci Dardagnan.
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Re: Problème de ratés moteur sur Vrod

Message par y0tch le Lun 2 Oct 2017 - 18:32

hello, un truc bête, mais en changeant changeant tes bougies, as tu bien remis les joints en dessous de la boite à à air ?
je te dit ça, car moi en changeant mes bougies, j'avais mal remonté ses fameux joints et donc même symptôme que toi : raté, pétarades et ralenti instable.
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