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Message par bruno964 le Jeu 16 Mai 2019 - 20:02

salut 

Tout comme vous je suis loin d être satisfait de la tenue sur de longues courbes.....

Du coup j ai pris RDV pour ma street 2015 
mon choix sur des Ohlins.... et vidange et changement de l huile de fourche

je vous ferais un petit compte rendu

d après mon Gris, huile de fourche d origine est juste une rigolade..... rien que vidange et une vrai huile fait le boulot...... je test avant de changer les ressorts internes si je suis pas satisfait....

je reviens vers vous des que je test

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Message par Loonz le Jeu 16 Mai 2019 - 20:30

hurricane a écrit:Je viens de mettre des EMC sur mon Street de 2017. Juste extraordinaire.....
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Cool, quelle taille stp ?
840 boules ...
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Message par Loonz le Ven 17 Mai 2019 - 12:21

Bon, truc con chez EMC, ils ne sont pas surs de la réference pour un Street Glide S de 2019. Ils me demandent de démonter un amorto pour mesurer l'entraxe. Un peu galère
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Message par Loule34 le Sam 18 Mai 2019 - 4:58

Demande à ton cons. si se sont les meme tout simplement.  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 34 710900
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Message par gut30 le Sam 18 Mai 2019 - 6:59

Pour repondre sur la taille, Fournales m a conseillé de passer de 12 a 12,5 pouces
Au dela du gain incroyable en confort le fait de remonter de 0,5 pouces a rendu la moto beaucoup plus facile a piloter
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Message par gut30 le Sam 18 Mai 2019 - 7:17

Loule a ecrit

Je part lundi pour un run de 3000 kms en Espagne 



Regalez vous un max, avec tes nouveaux amortos tu vas rouler sur du velours 
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Message par Loule34 le Sam 18 Mai 2019 - 9:33

La je confirme Gut, que du plaisirs ces amorties. AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 34 709301
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Message par Loonz le Sam 18 Mai 2019 - 14:24

gut30 a écrit:Pour repondre sur la taille, Fournales m a conseillé de passer de 12 a 12,5 pouces
Au dela du gain incroyable en confort le fait de remonter de 0,5 pouces a rendu la moto beaucoup plus facile a piloter
Je pensais même mettre des 13 » de chez emc, on peut régler l’assiette donc éventuellement descendre l’arrière si trop haut
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Message par hurricane le Sam 18 Mai 2019 - 14:43

Loonz a écrit:
gut30 a écrit:Pour repondre sur la taille, Fournales m a conseillé de passer de 12 a 12,5 pouces
Au dela du gain incroyable en confort le fait de remonter de 0,5 pouces a rendu la moto beaucoup plus facile a piloter
Je pensais même mettre des 13 » de chez emc, on peut régler l’assiette donc éventuellement descendre l’arrière si trop haut

EMC c'est le top!!! AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 34 831254
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Message par Tortueninja le Dim 19 Mai 2019 - 16:14

Pour ma part j'ai choisi les Ohlins, modèle HD 357.

Avantage: 
Entre-axe réglable +/- 1 cm. 
Longueur Max 13,5 pouces.
Bonbonne séparée qui permet de gagner du débattement (90 mm si je ne dis pas de conneries)
Réglable en compression, en détente et bien sûr en précharge.
C'est beau!!!

Inconvénient:
Le tarif....... mais c'est beau!!!

Bilan: 
Une fois la course morte correctement ajustée, j'ai toujours les pieds bien à plat, donc pas de souci de rehaussement.
Le confort....... incroyable tellement c'est bluffant.
Du coup, va falloir penser à l'avant maintenant.

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Message par run666 le Dim 19 Mai 2019 - 16:45

sont discrets en plus...AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 34 90029
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Message par Tortueninja le Dim 19 Mai 2019 - 16:46

Très discrets.... surtout sur fond noir!!!

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Message par thierry84210 le Dim 19 Mai 2019 - 16:49

tortueninja jai les memes que toi et en effet meme sur le limited il y a une vrai difference
le probleme c que ohlins ne fait pas encore le kit fourche pour les models recent
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Message par Tortueninja le Dim 19 Mai 2019 - 16:52

Ohlins France m'avait dit la même chose et pourtant les forums US montent beaucoup d'installations de cartouches sur les tourings M8.
Il doit donc y avoir une solution...
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Message par thierry84210 le Dim 19 Mai 2019 - 17:01

j avais fait une recherche pour la fourche et meme sur ohlins us il ne propose pas de kit apres 2017 mais si tu as des infos ça m interesse
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Message par Tortueninja le Dim 19 Mai 2019 - 17:05

Je pense si je me rappelle bien qu'il faut changer les tubes de fourche pour des tubes de Dyna.
Tu devrais trouver les infos sur le site de Bigbearperformance.
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Message par Tortueninja le Lun 20 Mai 2019 - 8:58

Voilà  l'info.

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Message par Lucky42 le Lun 20 Mai 2019 - 9:42

Ouïs, les HD 357, c.est le top du top des amortos racing, avec cartouches séparées pour que l’huile chauffe moins dans les conditions extrêmes en utilisation circuit, réglage compression lente et rapide, détente, mais je pense que c’est quand même un peut du luxe sur un Touring Harley.
Et c’est 1500€ quand mêmes.
Bon, quand on aime on compte pas. AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 34 564998
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Message par Tortueninja le Lun 20 Mai 2019 - 9:46

C'est vrai, mais quel look!!!

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Message par Fatbob12 le Lun 20 Mai 2019 - 10:47

J'ai installé sur la mienne des SHOCK FACTORY et il y a déjà une grosse différence avec ceux d'origine.
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Message par thierry84210 le Ven 24 Mai 2019 - 20:06

Merci tortueninja c est pour les model 2018 touring ?
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Message par Loonz le Ven 24 Mai 2019 - 20:17

S’il faut changer les tubes, ça fait quand même une opération bien compliquée ..
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Message par Loonz le Lun 27 Mai 2019 - 21:47

+ 1 paire d’emc commandée en version confort. 
Scandaleux la daube d’origine ...
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Message par Tortueninja le Mar 28 Mai 2019 - 8:34

thierry84210 a écrit:Merci tortueninja c est pour les model 2018 touring ?
Il faut vérifier mais ça doit être pour les nouveaux tourings, pour la génération précédente, pas besoins de changer les tubes.
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Message par scorpion57 le Ven 7 Juin 2019 - 17:39

Salut à tous , je suis de près le sujet, ma femme et son dos délicat, se plaint Aussi des amortos du Road glide ( spécial 114 2019) . Je pensais que ces amortos  avaient été améliorés ! Ils sont encore plus raides que ceux de mon Road king précédent ! Ok dont plus court mais là faut que je trouve mieux ! Je pensais à des factory Shock, prix raisonnable mais aurais je un réel mieux ... et puis il y a Emc ... plus chers mais y a t’il encore une plus grande différence ? Loonz je vois que tu as commandé des Emc , j’attend ton retour avec impatience, et sinon j’aimerais bien aussi des retours sur les factory shock... merci les gars ça serais cool d’avoir Vos impressions 👍🏼✌🏻
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Message par gut30 le Ven 7 Juin 2019 - 17:52

34 pages a lire c est long, mais tu as tous les retours.
Bonne lecture
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