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Message par gut30 le Ven 7 Juin 2019 - 17:52

34 pages a lire c est long, mais tu as tous les retours.
Bonne lecture

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Message par Loonz le Ven 7 Juin 2019 - 18:29

Ils sont encore en préparation, emc m’avait prévenu qu’il y avait une quinzaine de jours de délai.
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Message par bougna71 le Ven 7 Juin 2019 - 18:42

scorpion57 a écrit:Salut à tous , je suis de près le sujet, ma femme et son dos délicat, se plaint Aussi des amortos du Road glide ( spécial 114 2019) . Je pensais que ces amortos  avaient été améliorés ! Ils sont encore plus raides que ceux de mon Road king précédent ! Ok dont plus court mais là faut que je trouve mieux ! Je pensais à des factory Shock, prix raisonnable mais aurais je un réel mieux ... et puis il y a Emc ... plus chers mais y a t’il encore une plus grande différence ? Loonz je vois que tu as commandé des Emc , j’attend ton retour avec impatience, et sinon j’aimerais bien aussi des retours sur les factory shock... merci les gars ça serais cool d’avoir Vos impressions 👍🏼✌🏻

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Message par Loonz le Ven 7 Juin 2019 - 18:45

Oui, je n’ai pas vraiment hésité non plus, pour un Dyna ou une moto légère j’aurais peut être pris des shock mais sur nos machines non
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Message par scorpion57 le Ven 7 Juin 2019 - 19:13

Ok merci les gars ,ça me conforte dans ma décision, j’ai lu presque tout le sujet ! Comme j’ai un Touring récent je voulais des avis plus récents aussi avec le même type de machine.. encore merci , je vais attendre un peu et me commander des Emc.... j’attend la suite de ton montage  Loonz 
Tu nous raconteras..
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Message par hurricane le Ven 7 Juin 2019 - 20:46

bougna71 a écrit:
scorpion57 a écrit:...et puis il y a Emc ... plus chers mais y a t’il encore une plus grande différence ? Loonz je vois que tu as commandé des Emc , j’attend ton retour avec impatience....

Sans hésitation EMC


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Message par Loule34 le Sam 8 Juin 2019 - 8:36

Voilà mon retour pour les EMC.  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 700608
Je roule en solo avec bagages.

2600 kms en Espagne avec tout type de route et de vitesse. AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 527845

Les amortisseurs gommes toutes les imperfections de la route c'est vraiment incroyable, plus de louvoiement en courbe rapide la Street tien le cap sans ce tordre,
les dos d'âne sont passés sans plus avoir de couper de raquette en les franchissant.

Enfin j'arrête là car vous aller croire que je suis payé par eux. AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 419646

AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 2313630932 J'oubliais et pour fois c'est une société Française et Un fabrication Française, pour le montage ils nous ont fait visiter leurs ateliers avec des centres d'usinnages dernier cri.  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 2313630932
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Message par run666 le Sam 8 Juin 2019 - 8:59

Loonz a écrit:Oui, je n’ai pas vraiment hésité non plus, pour un Dyna ou une moto légère j’aurais peut être pris des shock mais sur nos machines non
et pourquoi pas des Shock Factory ? le boss est quand même l'ancien ingénieur de chez EMC non ? j'en ai sur mon Dyna et c'est top, pourquoi n'en serait-il pas de même pour une Street Glide ???
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Message par White Rabbit le Sam 8 Juin 2019 - 9:53

J'ai passer commande de Shock Factory pour mon RK, ils sont en cours de fabrication. J'espère les avoir pour aller à Tours. Je ferai un retour à l'usage.
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Message par BdV le Sam 8 Juin 2019 - 12:55

Loule34 a écrit:Les amortisseurs gommes toutes les imperfections de la route c'est vraiment incroyable, plus de louvoiement en courbe rapide la Street tien le cap sans ce tordre,
les dos d'âne sont passés sans plus avoir de couper de raquette en les franchissant.

Du coup ton street c'est un quelle année post 2009 ou avant?
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Message par bougna71 le Sam 8 Juin 2019 - 17:14

run666 a écrit:
Loonz a écrit:Oui, je n’ai pas vraiment hésité non plus, pour un Dyna ou une moto légère j’aurais peut être pris des shock mais sur nos machines non
et pourquoi pas des Shock Factory ? le boss est quand même l'ancien ingénieur de chez EMC non ? j'en ai sur mon Dyna et c'est top, pourquoi n'en serait-il pas de même pour une Street Glide ???

Rien à voir ç est pas le top par rapport à EMC j ai eu les deux je sais de quoi je parle
Les EMC sont vraiment top il faut pas rêver au niveau tarif ç est du simple au double et la ç est
justifié
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Message par run666 le Sam 8 Juin 2019 - 17:19

bougna71 a écrit:
run666 a écrit:
Loonz a écrit:Oui, je n’ai pas vraiment hésité non plus, pour un Dyna ou une moto légère j’aurais peut être pris des shock mais sur nos machines non
et pourquoi pas des Shock Factory ? le boss est quand même l'ancien ingénieur de chez EMC non ? j'en ai sur mon Dyna et c'est top, pourquoi n'en serait-il pas de même pour une Street Glide ???

Rien à voir ç est pas le top par rapport à EMC j ai eu les deux je sais de quoi je parle
Les EMC sont vraiment top il faut pas rêver au niveau tarif ç est du simple au double et la ç est
justifié
c'est quoi qui est ou pas le top ? argumente un peu stp afin que je décide si je fais des économies pour les EMC ou pas...
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Message par phil10 le Sam 8 Juin 2019 - 18:18

encore heureux que les emc soient mieux vu les tarifs il ne manquerai plus que ça !!! je pense que les shock sont d'un bon rapport qualité prix point barre !! après chacun fait ce qu'il veut en fonction de ses moyens , on ne compare pas une clio à une bm  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 800810 AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 660256
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Message par bougna71 le Sam 8 Juin 2019 - 21:19

run666 a écrit:
bougna71 a écrit:
run666 a écrit:
Loonz a écrit:Oui, je n’ai pas vraiment hésité non plus, pour un Dyna ou une moto légère j’aurais peut être pris des shock mais sur nos machines non
et pourquoi pas des Shock Factory ? le boss est quand même l'ancien ingénieur de chez EMC non ? j'en ai sur mon Dyna et c'est top, pourquoi n'en serait-il pas de même pour une Street Glide ???

Rien à voir ç est pas le top par rapport à EMC j ai eu les deux je sais de quoi je parle
Les EMC sont vraiment top il faut pas rêver au niveau tarif ç est du simple au double et la ç est
justifié
c'est quoi qui est ou pas le top ? argumente un peu stp afin que je décide si je fais des économies pour les EMC ou pas...

Les EMC sont top pas le même budget mais pour moi les SF change le confort de la moto
par rapport à l origine mais si tu peux prends EMC
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Message par bougna71 le Sam 8 Juin 2019 - 21:21

phil10 a écrit:encore heureux que les emc soient mieux vu les tarifs il ne manquerai plus que ça !!! je pense que les shock sont d'un bon rapport qualité prix point barre !! après chacun fait ce qu'il veut en fonction de ses moyens , on ne compare pas une clio à une bm  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 800810 AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 660256

J ai jamais dit le contraire je donne mon avis et tes smiley le prochain
garde les AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 255351
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Message par gut30 le Dim 9 Juin 2019 - 10:23

Ne voys mettez pas a l envers les gars, que vous preniez des SF, Fournales, EMC ou autre, vous s serez satisfaits car il n y a pas pire que ceux d origine.
Alors faites selon votre budget, c est le bon critère. 
AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 37298


Dernière édition par gut30 le Dim 9 Juin 2019 - 18:06, édité 1 fois
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Message par White Rabbit le Dim 9 Juin 2019 - 10:48

+1 AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 831254
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Message par GJM11 le Lun 10 Juin 2019 - 19:28

Bien résumé GUT30   AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 2832208825
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Message par Californien le Lun 10 Juin 2019 - 20:54

Normalement remplacement des tapes-culs d'origine par des SF; rdv pris chez Picardie Custom pour la révision des 40000 kms le mois prochain, Vincent m'a conseillé les SF, ils devraient faire le job bien mieux que mes amortos actuels.
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Message par Loonz le Lun 10 Juin 2019 - 21:10

gut30 a écrit:Ne voys mettez pas a l envers les gars, que vous preniez des SF, Fournales, EMC ou autre, vous s serez satisfaits car il n y a pas pire que ceux d origine.
Alors faites selon votre budget, c est le bon critère. 
AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 37298
C'est clair, modulo tout de meme pour les Fournales car surement très très bien mais le réglage avec la petite pompe moto sur cric, comment dire, mais non (vécu)
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Message par gut30 le Lun 10 Juin 2019 - 21:48

Oui c est vrai, c est le point genant mais loin d etre bloquant
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Message par scorpion57 le Mar 11 Juin 2019 - 17:52

Ça y est, j’ai commandé des EMC ( le plus , une petite boîte française)
Je suis passé par ma concession qui a bien voulu me les commander et me les montera dès réception !
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Message par Californien le Mar 11 Juin 2019 - 18:38

scorpion57 a écrit:Ça y est, j’ai commandé des EMC ( le plus , une petite boîte française)
Je suis passé par ma concession qui a bien voulu me les commander et me les montera dès réception !
Si je ne dis pas de bêtise: SF est aussi une société française et fabrique en France en Isère AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 85798
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Message par bougna71 le Mar 11 Juin 2019 - 18:43

Californien a écrit:
scorpion57 a écrit:Ça y est, j’ai commandé des EMC ( le plus , une petite boîte française)
Je suis passé par ma concession qui a bien voulu me les commander et me les montera dès réception !
Si je ne dis pas de bêtise: SF est aussi une société française et fabrique en France en Isère AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 85798

Oui tu a raison mais là qualitée est différente
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Message par Californien le Mar 11 Juin 2019 - 19:08

bougna71 a écrit:

Oui tu a raison mais là qualitée est différente
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Message par phil10 le Jeu 20 Juin 2019 - 11:46

amortisseurs shock factory commandés hier après midi , expédiés hier soir et reçus à 11h ce matin !!! on ne peut faire mieux !! bon contact en plus au téléphone il n'y à plus qu'à les monter ce week end et tester  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 35 919984
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