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Message par louloupa le Ven 12 Juil 2019 - 11:49

White Rabbit a écrit:Après avoir été à Tours en duo et bourlingué un peu sur les routes des environs, je trouve que les Shock factory font super bien leur job, beaucoup mieux que les pompes à air d'origine. AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 37 831254
Je paye une bière à qui me trouve des amortos pires que ceux d'origine .  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 37 90029

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Message par White Rabbit le Ven 12 Juil 2019 - 11:54

Un rigide peut-être ? AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 37 807915
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Message par jojaljojo le Sam 13 Juil 2019 - 2:30

Après montage récent d'EMC sur mon ultra classic 2009, un tapis volant niveau confort...du coup je sens vraiment la faiblesse de la fourche avant !
Par contre légèrement plus bas qu'avec les origines, ça frotte encore plus facilement en virage...
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Message par Californien le Sam 13 Juil 2019 - 20:12

Ça y est j'ai récupéré ma belle équipée de shock factory, premières impressions positives sur 20 kms avec revêtements moyen et dégradé.
Pour le moment ils remplissent mon cahier des charges, avec en prime un meilleur guidage dû sans doute à une modification de l'assiette vers l'avant.
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Message par mamouth le Dim 14 Juil 2019 - 13:48

salut je pense que je vais prendre cela (shock factory) aussi 

car le bugjet et moindre aussi  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 37 389933
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