883 qui cale sans arrêt

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Message par Fabien06 le Ven 23 Sep 2016 - 14:00

Hello tout le monde!
Je viens partager un gros soucis que j'ai avec mon iron.
Je l'ai achetée début d'été et au début aucun soucis.
Puis de temps en temps mais rarement elle s'est mise à caler quand j'étais par exemple au feu rouge arrête
Le problème a commencé à devenir de plus en plus régulier.
Quand elle cale une fois sur deux elle me met le message comme quoi la béquille serait sortie.
Quand c'est le cas pour redémarrer il faut que je sorte la béquille et que je la rentre.
Mais le reste du temps pas de message et il suffit que je redémarre.
Après avoir fait une révision y'a 3 semaines elle ne calait plus et c'est revenu de plus belle au fur et à mesure
J'ai été en parler chez Harley, ils m'ont changé le détecteur de béquille sans résultat.
Ils ne savent pas ce que c'est. Ils me disent que c'est peut être que la carto n'a pas été faite alors que les mots ont été changés.
Mais je suis septique autant qu'eux pcq le pb à l'air électrique.
Bref aidez moi svp c'est horrible.
Un grand merci
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Message par Panther le Ven 23 Sep 2016 - 14:09

bonjour tout seul ... 883 qui cale sans arrêt 807915

et sinon, ce n'est pas eux qui ont changé les pots, je présume ? 883 qui cale sans arrêt 255351

t'es certain qu'ils t'ont changé le contacteur de béquille ?  regarde si la fiche n'est pas oxydée, des fois
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Message par Fabien06 le Ven 23 Sep 2016 - 14:40

Si j'ai acheté la moto avec les pots, chez eux, et neuve...
Bah ils m'ont sorti le papier de changement du contacteur quand je l'ai récupéré donc je dirai que oui à priori. Et puis il ne me met pas toujours le message d'erreur, des fois redémarrer suffit sans toucher à la béquille.
C'est un ressenti mais j'ai aussi l'impression que ça me le fait juste avant que je démarre, donc au moment de l'embrayage (c'est genial d'ailleurs: je suis tout beau sur ma moto qui pète et ronronne, le feu passe a vert, et la pouet pouet y'a plus personne. ), et d'autant plus en cote. J'y ai eu droit 3fois de suite avant d'arriver à démarrer hier.. 883 qui cale sans arrêt 914521
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Message par jiji06 le Ven 23 Sep 2016 - 15:00

Ta un problème sur ton contacteur puisque au point mort ça tourne et quand tu passes la première ça calle
comme si la béquille était mise.

Regarde si ton contacteur est bien en place, tes fiches ou suit le faisceau jusqu'à l'autre broche, ou
quand elle tourne au ralentit touche le contacteur faisceau ect pour voir si y'a pas un faut contact.

Y'a aussi une sécurité sur l'angle d'inclinaison si jamais tu tombe le moteur cale, mais la je sais pas ou ça ce trouve.

Mais le problème est dans cette partie la.
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Message par Fabien06 le Ven 23 Sep 2016 - 15:24

Merci à vous deux! Je vais repasser chez Harley voir ce qu'ils en disent..
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Message par Dreineck le Ven 23 Sep 2016 - 16:04

J'ai regardé le schéma électrique du sporster.
Pour la béquille ce n'est pas un switch à contacteur qui est installé , c'est un sensor à 3 fils.
Un 5 volts de référence , une masse et un signal.
Comme la tomo est neuve , je dirai qu'il y a un problème de contact dans la prise du sensor ou alors un des 3 fils a été pincé en usine et il y a une coupure intempestive du signal envoyé à l'ECM.
Retour chez HD , donc .... et qu'ils ne touchent pas à la cartographie , ce n'est pas la peine d'aller mettre le broncks dans la carburation pour rien.

Bon courage !
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Message par daninouchet le Dim 6 Nov 2016 - 17:48

Si ça peut t'aider, moi aussi j'ai eu un problème avec ma béquille latérale. Le moteur calait avec un message qui passait dans le compteur et ce , dès la mise en route. J'ai regardé aussi le contacteur de la béquille en tentant de graisser l'axe, mais rien n'y faisait. Et puis finalement , je me suis aperçu que ma batterie était après me lacher. J'ai donc acheté une batterie d'origine chez HD et depuis comme par miracle , plus de problème. C'est idiot, mais la mécanique a ses secrets que la raison ignore...
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Message par Fabien06 le Dim 6 Nov 2016 - 22:38

Salut daninouchet, 
En fait l'atelier HD a résolu le soucis la dernière fois.
Ils auraient mis un boulon je ne sais où qui permet d'éviter le problème de détection de la béquille latérale..
Plus aucun problème depuis!
Mais merci à toi ;)
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Message par Mignard78 le Dim 6 Nov 2016 - 22:55

Ouh la la.  883 qui cale sans arrêt 860377



Si j'ai bien compris, désormais tu peux démarrer avec la béquille déployée. 883 qui cale sans arrêt 860377



Gaffes, cette solution ne me semble pas bien raisonnable. Ou alors je n'ai pas bien compris 883 qui cale sans arrêt 3571261942
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Message par Panther le Lun 7 Nov 2016 - 7:18

pas grave ... de toute façon la béquille elle se replie toute seule quand on démarre
et pis les ceusses qu'ont pas de contacteur de béquille, comment y font, hein ? 883 qui cale sans arrêt 111828
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Message par jms le Lun 7 Nov 2016 - 9:08

Fabien06 a écrit:Salut daninouchet, 
En fait l'atelier HD a résolu le soucis la dernière fois.
Ils auraient mis un boulon je ne sais où qui permet d'éviter le problème de détection de la béquille latérale..
Plus aucun problème depuis!
Mais merci à toi ;)
quelle bande de gougnafiers, sur une moto quasi neuve ils n'ont trouvé d'autre solution que de bloquer le "contacteur", c'est à nous dégouter d'aller chez les concessionnaires (enfin moi je n'y vais plus sauf nécessité impérative) 883 qui cale sans arrêt 800810 883 qui cale sans arrêt 8536
Et l'excuse des pots et de la carto, ça serait presque risible 883 qui cale sans arrêt 660256
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Message par Dreineck le Lun 7 Nov 2016 - 9:47

En fait , ils ont installé une cible (le boulon) pour leurrer le détecteur de position de la béquille.
Remède connu : Pour faire tomber la fièvre , il suffit de casser le thermomètre. 883 qui cale sans arrêt 700608
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Message par Roofus le Lun 7 Nov 2016 - 10:04

finalement , je me suis aperçu que ma batterie était après me lacher


Oui une batterie faiblarde provoque ce genre de désagrément ...

Perso démarrage nickel mais calage du moteur en déployant la béquille (neutre allumé) ...
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Message par Blaire37 le Lun 7 Nov 2016 - 10:11

jms a écrit:
Fabien06 a écrit:Salut daninouchet, 
En fait l'atelier HD a résolu le soucis la dernière fois.
Ils auraient mis un boulon je ne sais où qui permet d'éviter le problème de détection de la béquille latérale..
Plus aucun problème depuis!
Mais merci à toi ;)
quelle bande de gougnafiers, sur une moto quasi neuve ils n'ont trouvé d'autre solution que de bloquer le "contacteur", c'est à nous dégouter d'aller chez les concessionnaires (enfin moi je n'y vais plus sauf nécessité impérative) 883 qui cale sans arrêt 800810 883 qui cale sans arrêt 8536
Et l'excuse des pots et de la carto, ça serait presque risible 883 qui cale sans arrêt 660256
883 qui cale sans arrêt 2832208825  pas très pro cela. Moi aussi à l'occasion d'un changement de batterie, j'enlèverai ce boulon pour voir. A noter, j'ai eu aussi un iron et c'est vrai que la batterie était souvent faiblarde. A voir peut être à en mettre une plus puissante.
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Message par memphis le Lun 7 Nov 2016 - 13:39

Il n ont pas vraiment résolu ton problème mais l on contourné. je trouve cela honteux au prix de nos bécanes de voir un service après vente pareil.
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Message par Panther le Lun 7 Nov 2016 - 13:44

je me demande ce qu'ils diraient si - en cas de souci avec l'alarme du show-room - le technicien leur collait du chatterton devant les détecteurs magnétique et de mouvement 883 qui cale sans arrêt 710900

apu pwoblem, Missié ! 883 qui cale sans arrêt 14808
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Message par aloisius le Mar 8 Nov 2016 - 14:27

une harley est si bien que................................l'atelier qui s'occupe... 883 qui cale sans arrêt 255351
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Message par Dreineck le Mar 8 Nov 2016 - 14:49

aloisius a écrit:une harley est si bien que................................l'atelier qui s'occupe... 883 qui cale sans arrêt 255351
883 qui cale sans arrêt 85798
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Message par aloisius le Mar 8 Nov 2016 - 14:59

c'est simple, plus l'atelier ( sur tout les mécanos..) métrise leur métier, plus agréable c'est pour leur clients... 883 qui cale sans arrêt 3571261942  

(s'ils sont pas capable de trouver un petit problème, en l'occurrence le micro-switch défectueux, ça veut dire leur compétence ne vaut pas grand choses...)
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Message par Dreineck le Mar 8 Nov 2016 - 18:29

aloisius a écrit:c'est simple, plus l'atelier ( sur tout les mécanos..) métrise leur métier, plus agréable c'est pour leur clients... 883 qui cale sans arrêt 3571261942  

(s'ils sont pas capable de trouver un petit problème, en l'occurrence le micro-switch défectueux, ça veut dire leur compétence ne vaut pas grand choses...)
C'est pas un micro-switch sur sa bécane , c'est un proximity switch.
Et s'ils ont réussit à éliminer le message en installant une cible (le boulon) en face du proximity , c'est tout simplement que la cible installée sur la béquille est mal réglée , ou alors c'est le proximity lui-même qui est mal réglé.
Je ne sait pas comment c'est boutiqué sur sa meule , mais c'est l'un ou l'autre qui s'ajuste.
Y a pas à tortiller du cul pour chier droit ... comme on dit .....
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Message par aloisius le Mar 8 Nov 2016 - 19:03

si tu croit c'est répare, tant mieux... 883 qui cale sans arrêt 3571261942
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Message par Dreineck le Mer 9 Nov 2016 - 8:46

Ah non , non !
Ca n'a pas été réparé , ça a été bricolé pour que ça fonctionne.
C'est tout.

883 qui cale sans arrêt 37298
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