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V & H avec ou sans quiet baffles?

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Message par Monsieur_Jacques Ven 24 Aoû 2012, 17:07

avec, définitivement, ca déchire les tympans mais c'est un bruit sourd

Monsieur_Jacques
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Message par Roj 988 Sam 25 Aoû 2012, 02:54

Salut les Bikers,

Sur mon Fat j'ai opté pour des Big Radius et en raison de la courbure des pots et jj'ai posé des chicanes Big City Thunder (BCT) pour diminuer un tantinet la mélodie de mes pots ...
Une bonne communication avec le fournisseur qui m'a dirigé vers le produit adapté pour les pots que je venais d'installer et après un mois d'attente (quand même ... c'est loin le Pacifique ! ...) je les ais enfin posé !
J'ai constaté un abaissement de la puissance en décibels, avec un léger assourdissement du son qui avec ces pots ( Big Radius 2 en 2) est quand vraiment "puissant" ... V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 831254
Satisfait de pouvoir rouler, même la nuit en parcours urbain, sans avoir perdu pour autant le son caractéristiques qui m'a plu chez Vances. V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 90029
Voili voilou, je posterai plus tard des Tofs de la belle avec toutes les dernières modifications ! V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 458939
À tchao les Bikers.
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Message par doobletrooble Mar 12 Fév 2013, 08:19

Désolé j'ai posté par erreur sur ce lien. J'édite.
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Message par thierry-fatbob57 Jeu 14 Fév 2013, 19:19

Définitivement avec les quiet.
Le son est moins "métallique" et plus agréable
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Message par cyus6366 Jeu 14 Fév 2013, 23:15

Je roule depuis l'achat sans quiet:

au début le son était vraiment TRES fort et qand j'ai fait mes VE stage1, le pti gars de la station essence me demandait pourquoi je laissais des échappements aussi libres et aussi bruyant.
Ca me pétait même les oreilles en tirant dans les tours........

Puis, au fur et à mesure des km, ce son s'est "assagi" et même si c'est toujours bien heavy, même les keufs ne trouvent rien à redire......... V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 111828

Et tous cas pas envie de changer de son.

Je vous rassure quand même, ce n'est pas une question de perte d'audition, je viens de faire un audiotest chez mon ORL est c'est stable (j'en fais régulièrement car en tant que DJ on a tendance à s'envoyer trop de dB dans la tronche) V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 751864 V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 15230
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Message par Laurent45 Ven 15 Fév 2013, 08:19

Salut,

vous ne gagnez pas un peu de couple en rajoutant les QUIET BAFFLES ?

Sur la mienne j'ai des pots Rush sur lequels j'ai rajouté un embout pour attenuer le bruit qui était vraiment trop fort et j'ai gagner beaucoup en couple et agrément.

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Message par legus Ven 15 Fév 2013, 19:16

Mon Street Bob était équipé avec des SE et en stage 1, avec ces pots là, je ne tenais pas le 90kmh en 6, la moto avait tendance à cliqueter et je devais rouler en 5, depuis que j'ai monté les VH Shortshot avec les quiets, elle est plus souple et tiens bien le 90 en 6 sans sourciller, c'est vraiment cool de rouler avec ces pots, le moteur est plus libéré....et le son V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 700608
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Message par Let there be Rock Ven 15 Fév 2013, 19:21

Bizarre parce que moi avec ma super glide 96ci stage 1 et en SE je tiens parfaitement le 80 km/h en 6ème.
ça serait pas ta cartographie qui serait en cause ?
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Message par nol pascal Lun 25 Fév 2013, 20:49

Rom1 a écrit:Salut à tous,
Je vais commander des Vance And Hines Big Shot Staggered, et je me demandais si j'en profitais pour commander les quiet bafflles avec??
J'ai donc cherché sur notre site favorie (après le forum et celui de playboy bien sûr), et voilà le résultat de ma recherche....

Avec Quiet baffles:



Sans Quiet baffles (normales quoi):



Perso, je crois que je préfère avec, je trouve le son plus grave, moins rauque, mais plus grave!).... je pense que je vais les commander.
J'espère que le post serviras à d'autres

Bonne route à tous (du moins ceux qui ont déjà leurs brêlons...)

PS: petite dédicace à tous les forumeurs qui partage leurs infos, c'est super cool merci.





salut
j'ai un fat 2012 avec deux collecteurs sur un je viens de virer le catalyseur et la valve déchape ment mis des silencieux screamin eagle
ressouder le collecteur mais je ne sais pas si je peux monter le collecteur sans filtre a air haut débit et nouvelle carto?
si tu as des infos la dessus je suis prêt a les entendre .

demain je me déplace en concession sur dijon je vais essayer de pécher des infos
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Message par dynamota Mar 26 Fév 2013, 14:31

salut camarade nol pascal,
avec tes pots nettoyés de la sorte dépèche toi de passer en stage 1 filtre à air haut débit et carto ou fuel pack car ton mélange est trop pauvre et tu vas faire chauffer ton berlingo surtout le cylindre arrièreV & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 860377V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 389933
déjà d'origine le réglage est pauvre mais avec les pots libérés c'est encore pire et tu risques les fuites d'huile déformations culasse, le mieux avec des pots bricolés est de passer en cartographie au banc chez ton cons car les préréglages du fuel pack devront ètre spéciaux car le pot n'est pas listé chez vancesV & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 788660V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 37298
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Message par kapitainkavern Mar 26 Fév 2013, 18:20

si il n'a pas changé le filtre à air et qu'il a gardé celui d'origine sans désactiver le clapet.
C'est pas encore trop grave.
Il a une injectée qui va adapter un peu son mélange.

Par contre, ne change pas le filtre à air en plus et ne désactive pas le clapet de boite à air sinon -> stage 1 avec carto et tous le tralala.

Pour la carto, pas besoin d'aller sur un banc. Tu prend un des trois boitiers qui permettent de programmer les cartos (tts mastertune, sepst ou dynojet powervision) et tu fais ta carto toi-même. Un petit avantage pour le powervision qui te permet de tout faire sans avoir besoin de pc pour la partie enregistrement des datalogs. Et avec lequel tu peux stocker jusque 6 cartos
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Message par dynamota Mar 26 Fév 2013, 19:16

attention les gars au cartos qui agissent par flashages, risque de détérioration du module électronique (ça arrive) surtout avec un pot bricolé ( faisons confiance a vances)
le moteur des harley est très solide du moment qu'on en prend soin , mais depuis qu'il y a de l'electronique !!!!!!!!!!!!
c'est comme les bagnoles actuelles du tout ou rien et ça supporte mal les bricolosV & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 700608V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 710900V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 356621
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Message par JB.69 Sam 13 Avr 2013, 20:01

Bon je commençais à en avoir un peu marre du son de mes pots V&H Twin Slash 3" Slip-Ons, c'est vraiment assourdissant.
J'avais mes quiet-baffles de côté, achetées en même temps que mes pots mais jamais montées.
Du coup je prends mon courage à deux mains et je démonte celui du bas sans problème : j'enlève le pare-chaleur, je dévisse la petite vis, je sorts la chicane d'origine avec un crochet de volet, je lubrifie la laine de roche en imbibant bien avec un aérosol silicone, je tourne dans le sens qui va bien par rapport à l'enroulage de la laine, je coupe ce qui dépasse au cutter, je fini en enfonçant avec une cale et un petit marteau. Ensuite la petite vis avec du frein filet bleu et remontage du pare-chaleur. Nickel !
Je m'attaque avec confiance au second pot : démontage du pare-chaleur, petite vis, petite vis, petite vis... de merde V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 751864
Pas réussi à la virer, une tonne de dégrippant mais rien n'y a fait.
Bref maintenant je roule moitié quiet-baffle moitié origine, j'espère que ça n'a pas d'impact sur le moteur mais en attendant je n'avais pas trop le choix (pas envie de remonter l'ancienne chicane).
SI quelqu'un à une idée pour enlever cette vis... V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 3028990223

Par contre je confirme, le son est bien plus feutré, du moins pour un des deux pots V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 111828
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Message par blackbike Dim 14 Avr 2013, 14:27

salut jb69,
a mon avis ca dois pas tres bon que tu roule avec un pot sur deux qui a une chicane.a voir avec les pro meca.
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Message par JB.69 Dim 14 Avr 2013, 14:38

blackbike a écrit:salut jb69,
a mon avis ca dois pas tres bon que tu roule avec un pot sur deux qui a une chicane.a voir avec les pro meca.

Oui les deux ont des chicanes mais différentes.
Je n'ai pas trop le choix, il faut que je trouve une solution rapidement.
Bref ça sera l'affaire de quelques dizaines de km, maxi 50 je pense.
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Message par Let there be Rock Dim 14 Avr 2013, 14:57

Il n'y aurait pas le chrome je te dirais un coup de chalumeau mais là ça risque de bleuir non ?
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Message par laurent01 Dim 14 Avr 2013, 15:22

Tu l as démonte ton silencieux ?
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Message par JB.69 Dim 14 Avr 2013, 19:50

Pas grave c'est dessous le pare-chaleur.
Non le pot n'est pas démonté, juste le pare-chaleur, la vis est au bout sur le dessus donc directement accessible.
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Message par Let there be Rock Dim 14 Avr 2013, 20:52

Eh ben fout lui un coup de chalumeau et du dégripant,
si tu avais un tournevis à frapper ça serait bien aussi.
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Message par JB.69 Dim 14 Avr 2013, 21:07

Let there be Rock a écrit:Eh ben fout lui un coup de chalumeau et du dégripant,
si tu avais un tournevis à frapper ça serait bien aussi.

Je n'ai que du dégrippant mais demain je vais au boulot avec et je vais soumettre le problème aux mécanos...
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Message par Honzer Dim 14 Avr 2013, 21:13

Pinaise ! Tôôô... 330 bornes aujourd hui avec mes nouveaux vances sans chicanes, nada, rien... Je croyais avoir un marteau piqueur ds la tête à la fin V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 800810 ! Même avec bouchons d oreilles spéciaux, j en pouvais plus... Va falloir penser aux chicanes (commandées) et quiet baffles...c est quoi la différence ? V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 85798
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Message par JB.69 Dim 14 Avr 2013, 21:24

Honzer a écrit:Pinaise ! Tôôô... 330 bornes aujourd hui avec mes nouveaux vances sans chicanes, nada, rien... Je croyais avoir un marteau piqueur ds la tête à la fin V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 800810 ! Même avec bouchons d oreilles spéciaux, j en pouvais plus... Va falloir penser aux chicanes (commandées) et quiet baffles...c est quoi la différence ? V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 85798

Les chicanes optionnelles sont les quiet-baffles !
Bon moi j'en ai qu'une sur deux mais le son est déjà beaucoup plus acceptable alors avec les deux ça doit être impeccable.
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Message par Honzer Lun 15 Avr 2013, 08:51

JB.69 a écrit:
Honzer a écrit:Pinaise ! Tôôô... 330 bornes aujourd hui avec mes nouveaux vances sans chicanes, nada, rien... Je croyais avoir un marteau piqueur ds la tête à la fin V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 800810 ! Même avec bouchons d oreilles spéciaux, j en pouvais plus... Va falloir penser aux chicanes (commandées) et quiet baffles...c est quoi la différence ? V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 85798

Les chicanes optionnelles sont les quiet-baffles !
Bon moi j'en ai qu'une sur deux mais le son est déjà beaucoup plus acceptable alors avec les deux ça doit être impeccable.

Pq ? Y a des chicanes d origine qd même ds les vances ? Mon conc' dit qu il m a commandé des chicanes, en fait ce sont lesdits quiet baffles alors ?
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Message par M17F Lun 15 Avr 2013, 09:15

Salut JB-69 as-tu pensé à la possibilité de percer la tête de vis ? c'est un possibilité avec une mèche
du diamètre de la tête de vis ! bon courage à toi. V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 458939
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Message par MacLeod Lun 15 Avr 2013, 15:52

Salut, je suis passé en stage 1 il y a peu de temps avec carto SEPST, Big Sucker et V&H straight shots HS slip ons avec quiet baffles. Comme vous tous, que du bonheur V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 700608
Le son est typique Harley, lourd et puissant. Et tout à fait supportable. J'ai mesuré les dB avec une appli iPhone ( ça vaut ce que ça vaut mais fiable d'après les différents avis ) et je suis environs à 97/98 dB a 2600 trs. Donc bonne surprise je suis dans les clous vis à vis des bleus car la carte grise mentionne 93 dB. Avec une tolérance de 5% c'est bon. V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 90029
Pour Honzer, oui les vances sont fournis avec chicanes d'origine mais quand tu vois la gueule de la chicane, tu comprends que si y'a rien c'est pareil ! D'où l'utilité des quiet baffles.
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Message par JB.69 Lun 15 Avr 2013, 21:53

Tout à fait exact les "chicanes" d'origines n'en sont pas vraiment.

Donc à midi un pote du boulot m'a filé un coup de perceuse dans la vis puis a pu la retirer à l'aide d'un extracteur.
Ce soir j'ai enfin pu mettre la seconde quiet-baffle en place et remettre le pare-chaleur.
Bien galère à enfiler par contre, j'ai du couper un peu de laine de roche qui sortait avant de l'enfoncer complètement.
La moto fait toujours du bruit mais au moins c'est supportable en roulant.
Son plus sourd (plus feutré) qui se libère à l'accélération. Au feu c'est nickel.
Et fini les pétarades à la deccélération V & H avec ou sans quiet baffles? - Page 3 831254
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