Les vieilles Harley Only (ante 84) du Forum Passion-Harley

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Message par louloupa le Mar 30 Jan 2018 - 12:59

davidl a écrit:
louloupa a écrit:Partie cycle modernisée .  Les vieilles Harley Only (ante 84) du Forum Passion-Harley - Page 38 90029

on dit massacré Les vieilles Harley Only (ante 84) du Forum Passion-Harley - Page 38 90029
On peut le dire .

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Message par Mike the bike le Mar 30 Jan 2018 - 13:26

De pouvoir rouler dans la circulation actuelle tous les jours, je ne vois que ça.



=================

Celle-là j'ai un pote qui a la même.

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Message par Mike the bike le Mer 31 Jan 2018 - 7:40

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Message par Mike the bike le Jeu 1 Fév 2018 - 11:26

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Message par Mike the bike le Jeu 1 Fév 2018 - 12:21

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Message par davidl le Jeu 1 Fév 2018 - 12:23

Mike the bike a écrit:Les vieilles Harley Only (ante 84) du Forum Passion-Harley - Page 38 Captu903


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Les vieilles Harley Only (ante 84) du Forum Passion-Harley - Page 38 709301 41 ULH original paint en cruiser green .... difficile de faire mieux !!
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Message par Mike the bike le Jeu 1 Fév 2018 - 12:28

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Message par Ok springer le Jeu 1 Fév 2018 - 21:20

Lincoln , Nebraska.

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Message par Charly le Ven 2 Fév 2018 - 9:07

Ok springer a écrit:Lincoln , Nebraska.

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je vois pas bien, sélecteur à droite  Les vieilles Harley Only (ante 84) du Forum Passion-Harley - Page 38 85798
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Message par Ok springer le Ven 2 Fév 2018 - 9:24

Sur la noire que Mike a posté le 30/01 il est aussi à droite.

Sur cette photo c'est plus clair.

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Message par Charly le Ven 2 Fév 2018 - 9:28

en fait j'ai vu que sur le modèle K la boîte est intégrée au carter moteur (construction en bloc) et toujours à droite depuis 1952  Les vieilles Harley Only (ante 84) du Forum Passion-Harley - Page 38 90029
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Message par Mike the bike le Ven 2 Fév 2018 - 10:26

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Message par Mike the bike le Ven 2 Fév 2018 - 11:12

"K" Modèle Sidevalve Sportster. Ce moteur a été utilisé dans la compétition 750 cc jusqu'au début des années 70 dans les motos de course HD. Bon vieux moteur.






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Message par Mike the bike le Ven 2 Fév 2018 - 11:36

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Message par Ok springer le Ven 2 Fév 2018 - 17:10

Charly a écrit:en fait j'ai vu que sur le modèle K la boîte est intégrée au carter moteur (construction en bloc) et toujours à droite depuis 1952  Les vieilles Harley Only (ante 84) du Forum Passion-Harley - Page 38 90029

Oui, et c'est surtout  le premier modèle chez harley Davidson doté d'un amortissement à l'arrière digne de ce nom ; puisque équipé d'un bras oscillant et de deux amortos. Dans le subconscient des gens (moi le premier à une époque) quand on parlait amortisseurs chez Harley, la duo glide venait tout de suite à l'esprit. Mais ce modéle K avait 6 ans d'avance sur la duo glide.
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Message par Ok springer le Ven 2 Fév 2018 - 17:11

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Message par Ok springer le Ven 2 Fév 2018 - 17:12

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Message par Ok springer le Ven 2 Fév 2018 - 18:06

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Message par mitch81 le Ven 2 Fév 2018 - 18:27

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Message par Mike the bike le Ven 2 Fév 2018 - 19:40

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Message par Mike the bike le Sam 3 Fév 2018 - 15:09

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Message par mitch81 le Sam 3 Fév 2018 - 15:31

en voyant la dernière  photo de Mike ,celle du side ,je me demandais si le double came était une option d 'époque et si il fallait changer les machoires ?
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Message par philpan le Sam 3 Fév 2018 - 15:52

C'est un double cales moderne  (vendu chez wwcycles par exemple )
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Message par Ok springer le Sam 3 Fév 2018 - 16:30

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Message par mitch81 le Sam 3 Fév 2018 - 16:46

merci philpan !
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Message par Mike the bike le Sam 3 Fév 2018 - 17:17

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