rabaisser mon v-rod muscle ?

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Re: rabaisser mon v-rod muscle ?

Message par pierre v rod le Dim 6 Nov 2016 - 18:17

 pour ton retour rapide.

A bientôt !


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Re: rabaisser mon v-rod muscle ?

Message par Mpower238 le Dim 6 Nov 2016 - 19:26

lolo57420 a écrit:houla mpower tu me fais peur j'espere que j'ai bien compris qu'il sagissait de rabaissement se 0 a 5 cm ou 0 a 2 pouces
voila si tu veus taper dans ebay 
Progressive drop en fourche abaissement Harley vrscf v-rod muscle 09-16
Sur le site Progressive suspension, ils donnent un rabaissement pour le vrod/muscle de 1"



http://www.progressivesuspension.com/product/1463/fork-lowering-kit-drop-in
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Re: rabaisser mon v-rod muscle ?

Message par Tintin300C le Lun 7 Nov 2016 - 13:13

Franchement pour le rapport qualité / prix ils sont imbatable. 

Perso je recommande vivement les shock factory pour qui veut améliorer très nettement le comportement sans mettre une fortune juste parce que c'est une marque de renom. 

Parce qu'une paire d'amortisseur à plus de 1000€ juste parce qu'il y a marqué Olhins pour ne citer qu'eux, j'appelle ça du vol...

Après chacun voit midi à sa porte...
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Re: rabaisser mon v-rod muscle ?

Message par dardagnan le Lun 7 Nov 2016 - 15:19

Mpower238 a écrit:
lolo57420 a écrit:houla mpower tu me fais peur j'espere que j'ai bien compris qu'il sagissait de rabaissement se 0 a 5 cm ou 0 a 2 pouces
voila si tu veus taper dans ebay 
Progressive drop en fourche abaissement Harley vrscf v-rod muscle 09-16
Sur le site Progressive suspension, ils donnent un rabaissement pour le vrod/muscle de 1"



http://www.progressivesuspension.com/product/1463/fork-lowering-kit-drop-in
Attention si vous rabaissez de 1 pouce et que vous avez les caches de fourche , ceux ci viennent taper dans le garde boue une fois rabaissé
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Re: rabaisser mon v-rod muscle ?

Message par andynarol le Mar 8 Nov 2016 - 6:51

Tintin300C a écrit:Franchement pour le rapport qualité / prix ils sont imbatable. 

Perso je recommande vivement les shock factory pour qui veut améliorer très nettement le comportement sans mettre une fortune juste parce que c'est une marque de renom. 

Parce qu'une paire d'amortisseur à plus de 1000€ juste parce qu'il y a marqué Olhins pour ne citer qu'eux, j'appelle ça du vol...

Après chacun voit midi à sa porte...


Tout a fait d'accord, les ressorts de fourche son impec ! Mais attention à diminuer en conséquence le volume d'huile également, les ressorts sont plus courts..

En ce qui concerne les prix des amortisseurs, je suis d'accord aussi, c'est une honte, mais en cherchant bien, on peut trouver des prix intéressants sur le net..
enfin, si ça existe encore..
J'avais obtenu mes arnotts en finition chromée à 840,00 € frais de port et de douane inclus, au lieu de 1 800,00 € en France... Chercher l'erreur...
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Re: rabaisser mon v-rod muscle ?

Message par Tintin300C le Mar 8 Nov 2016 - 19:04

Ça reste trop chère pour 2 malheureux amortisseurs ...

J'ai 4 combiné fileté sur ma 300C pour 450€ ...
La c'est raisonnable ...
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Re: rabaisser mon v-rod muscle ?

Message par lolo57420 le Mar 6 Déc 2016 - 12:13

salut les gars 
avec un peu de retard je vous met une photo et les coms sur le rabaissement de ma muscle amortisseur ar 320 mm
fourche -45mm
donc diminution de la chasse qui rend la moto plus maniable meme a l'arret tu peux tourner le guidon sans qu'il braque d'un coup 
finalement le kit ressort rabaisse de 1 pouce et tu peux couper la cale en teflon pour aller jusqu'a 2 pouces 
un vrai travail de fou je l'ai demonté 3 fois pour ajuster cale et niveau d'huile 
voila mes reglages pour aider un de vous si il se lance car sur la notice c'est la galere entre je ne parle pas anglais et la traduction qui raconte nimp
assis sur la moto (tube droit 500 ml tube gauche 600 ml d'huile 10w )

et j'ai coupé la cale en teflon de 10 mm
apres ont peu jouer avec viscositée et niveau pour affiné pour moi ça me conviens la fourche est plus dure et tant mieux car j'ai roulé et je n'ai pas toucher dans les virages 
et dans les virage lent elle ne donne plus l'impresion de tomber une vrai mob maintenant


 


Dernière édition par lolo57420 le Mar 6 Déc 2016 - 15:32, édité 2 fois (Raison : faute)
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Re: rabaisser mon v-rod muscle ?

Message par v-raf le Mar 6 Déc 2016 - 13:52

ok cool ces retours et ces explications, mais qu'en est t'il du coté droit avec le pot...tu n'es pas tout le temps en train de frotter l'echappement? car ca a de la gueule comme ca mais si c'est pour faire des étincelles a chaque virage....non merci!
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Re: rabaisser mon v-rod muscle ?

Message par lolo57420 le Mar 6 Déc 2016 - 14:07

en fait j'ai mis mon cric d'atelier avec une cale en bois tendre et j'ai relevé le pot de 2 bon cm 
il faut que ca croustille un peu quant tu le remontes et prendre des cotes av et ap 
j'ai roulé seul a bonne allure entré et sortie de rond point ça ne touche pas bon apres si tu attaques a mort je dit pas mais la fait acheter une r1 
et quant la maman monte  a l'ar je durci via les molettes des amortos et pas de soucis 


Dernière édition par lolo57420 le Mar 6 Déc 2016 - 14:08, édité 1 fois (Raison : erreur)
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Re: rabaisser mon v-rod muscle ?

Message par Jujumanou le Mar 6 Déc 2016 - 19:48

lolo57420 a écrit:en fait j'ai mis mon cric d'atelier avec une cale en bois tendre et j'ai relevé le pot de 2 bon cm 
il faut que ca croustille un peu quant tu le remontes et prendre des cotes av et ap 
j'ai roulé seul a bonne allure entré et sortie de rond point ça ne touche pas bon apres si tu attaques a mort je dit pas mais la fait acheter une r1 
et quant la maman monte  a l'ar je durci via les molettes des amortos et pas de soucis 
D'une harley à une R1... Un peu extrême quand même...    il y a d'autres intermédiaires avant....
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Re: rabaisser mon v-rod muscle ?

Message par night man le Mar 6 Déc 2016 - 20:14

Jujumanou a écrit:
lolo57420 a écrit:en fait j'ai mis mon cric d'atelier avec une cale en bois tendre et j'ai relevé le pot de 2 bon cm 
il faut que ca croustille un peu quant tu le remontes et prendre des cotes av et ap 
j'ai roulé seul a bonne allure entré et sortie de rond point ça ne touche pas bon apres si tu attaques a mort je dit pas mais la fait acheter une r1 
et quant la maman monte  a l'ar je durci via les molettes des amortos et pas de soucis 
D'une harley à une R1... Un peu extrême quand même...    il y a d'autres intermédiaires avant....
oui  60 cv 
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Re: rabaisser mon v-rod muscle ?

Message par Jujumanou le Mer 7 Déc 2016 - 12:39

night man a écrit:
Jujumanou a écrit:
lolo57420 a écrit:en fait j'ai mis mon cric d'atelier avec une cale en bois tendre et j'ai relevé le pot de 2 bon cm 
il faut que ca croustille un peu quant tu le remontes et prendre des cotes av et ap 
j'ai roulé seul a bonne allure entré et sortie de rond point ça ne touche pas bon apres si tu attaques a mort je dit pas mais la fait acheter une r1 
et quant la maman monte  a l'ar je durci via les molettes des amortos et pas de soucis 
D'une harley à une R1... Un peu extrême quand même...    il y a d'autres intermédiaires avant....
oui  60 cv 
60cv certe.... mais surtout 150kg..... 
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Re: rabaisser mon v-rod muscle ?

Message par dardagnan le Mer 7 Déc 2016 - 12:53

tu as qu a dire qu il est gros ...
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Re: rabaisser mon v-rod muscle ?

Message par night man le Mer 7 Déc 2016 - 12:57

dardagnan a écrit:tu as qu a dire qu il est gros ...

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