Tenue de route Street Bob

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Re: Tenue de route Street Bob

Message par Samuraï le Lun 24 Oct 2016 - 22:24

C'est ça  



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Re: Tenue de route Street Bob

Message par waychop le Lun 24 Oct 2016 - 22:39

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Message par M17F le Mar 25 Oct 2016 - 9:46

irwin28 a écrit:
stef2311 a écrit:la monte d'origine sur fatbob c'est du Dunlop. la même sur street ?
une gomme dure, voire très dure.
dès qu'il y a un peu d'humidité sur la route, ben tu serres les fesses...


Pas tous, mon Street S de 2016 ce sont des Michelins
En plus , ils sont excellent.(pluie ou sec).
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par François C le Mar 25 Oct 2016 - 12:41

M17F a écrit:
irwin28 a écrit:
stef2311 a écrit:la monte d'origine sur fatbob c'est du Dunlop. la même sur street ?
une gomme dure, voire très dure.
dès qu'il y a un peu d'humidité sur la route, ben tu serres les fesses...


Pas tous, mon Street S de 2016 ce sont des Michelins
En plus , ils sont excellent.(pluie ou sec).

Mais quels Michelin? Les Scortchers?
Ca doit pas être ceux-là , c'est ce que j'ai...
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par louloupa le Mar 25 Oct 2016 - 12:51

On a l' impression qu' il n' y a pas eu de progrès de faits , en trente ans , sur les pneus de moto sur le mouillé .
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par Charly le Mar 25 Oct 2016 - 12:53

louloupa a écrit:On a l' impression qu' il n' y a pas eu de progrès de faits , en trente ans , sur les pneus de moto sur le mouillé .

faut faire la danse de la pluie mais en commençant par la fin du ballet 

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Re: Tenue de route Street Bob

Message par reinhart le Mar 25 Oct 2016 - 13:12

louloupa a écrit:On a l' impression qu' il n' y a pas eu de progrès de faits , en trente ans , sur les pneus de moto sur le mouillé .
C'est parce qu'il n'y a pas eu de progrès sur la pluie; c'est toujours la même depuis des millions d'année, alors forcement... .
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par louloupa le Mar 25 Oct 2016 - 13:15

Vous faites la paire, les deux crânes d' oeuf !  
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par Charly le Mar 25 Oct 2016 - 13:18


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Re: Tenue de route Street Bob

Message par did91 le Mar 25 Oct 2016 - 13:34

François C a écrit:Salut,
Cet après-midi , j'ai profité d'une accalmie pour sortir la brèle.
Route bien mouillée mais il ne pleuvait pas , j'ai dérapé de l'arrière un bon coup dans un rond-point et failli m'allonger...pourtant sans aller vite du tout..
J'ai vraiment été surpris , mes pneus (monte d'origine) ont un peu plus de 8000 km mais ils me paraissent encore bon  , la pression , j'ai pas vérifié mais si y'en manque , c'est vraiment très peu.
Je suis revenu vraiment doucement , j'avais une impression bizarre, comme si la route était verglacée.. 
Je roule quasiment jamais sur route mouillée mais là , franchement pas terrible...

normal si c'est des dunlop d'origine ,c'est des savonnettes .j'ai failli me vautrer avec mon fat bob au début que je les eu !

ils dure longtemps ( gomme dur ) mais sur sol mouiller faut faire hyper gaffe 

depuis j'ai mis des night dragon ,le jour et la nuit a prix correct niveau rapport qualité prix 100€ pour l'avant et 150€  pour l’arrière 
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par FAT le Christ 07 le Mar 25 Oct 2016 - 17:00


pas de problème particulier de tenue de route .j'ai toujours monté mes pneus moi-même , sans les équilibrer , 2 arrières pour 1 avant .
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par JohnTony le Mar 25 Oct 2016 - 17:06

:O

C'est du slick ??
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par FAT le Christ 07 le Mar 25 Oct 2016 - 17:15

10147 km le 1° arrière Dunlop origine
15823 Km le 2° arrière Bridge' exedra , 1° avant origine remplacé par un Bridge'

Les deux / trois  derniers pleins , je roule plutôt peinard , surtout si c'est humide !!!
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par FAT le Christ 07 le Mar 25 Oct 2016 - 17:43


plus  que  slick  ,  on  voit  la   toile  
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par François C le Mar 25 Oct 2016 - 18:27

did91 a écrit:
François C a écrit:Salut,
Cet après-midi , j'ai profité d'une accalmie pour sortir la brèle.
Route bien mouillée mais il ne pleuvait pas , j'ai dérapé de l'arrière un bon coup dans un rond-point et failli m'allonger...pourtant sans aller vite du tout..
J'ai vraiment été surpris , mes pneus (monte d'origine) ont un peu plus de 8000 km mais ils me paraissent encore bon  , la pression , j'ai pas vérifié mais si y'en manque , c'est vraiment très peu.
Je suis revenu vraiment doucement , j'avais une impression bizarre, comme si la route était verglacée.. 
Je roule quasiment jamais sur route mouillée mais là , franchement pas terrible...

normal si c'est des dunlop d'origine ,c'est des savonnettes .j'ai failli me vautrer avec mon fat bob au début que je les eu !

ils dure longtemps ( gomme dur ) mais sur sol mouiller faut faire hyper gaffe 

depuis j'ai mis des night dragon ,le jour et la nuit a prix correct niveau rapport qualité prix 100€ pour l'avant et 150€  pour l’arrière 
did91,merci pour ton intervention mais j'ai dis plus haut que ce sont des Michelin Scortcher et on m'a aussi dit que c'est des savonnettes (tous les gens me..) sur le mouillé...
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par stef2311 le Mar 25 Oct 2016 - 18:57

une question dans tout ça :

chez qui vous faites monter vos peuneus ?
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par dynamike le Mer 26 Oct 2016 - 2:43

moi aussi j ai eu mon sb avec des Scotcher et j en ai été satisfait. j ai fait plus ou moins 20000 km avec celui de derrière et a 26000 km j ai encore celui d en avant mais pas pour longtemps. quand j ai changé le pneu arrière j ai opté pour un commander et après 6000 km je ne voit pas vraiment de différence comparé au Scotcher mais apparemment qu il dure plus longtemps, on verra avec le temps.
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par phil36 le Mer 26 Oct 2016 - 11:25

louloupa a écrit:Autant en voiture, on roule sur le mouillé comme sur le sec , il faut rouler fort pour sentir la différence . Autant en moto, c'est impossible de rouler normalement comme sur le sec , ça glisse très vite . Et le risque est évident, la chute .

 sous la pluie il n'y a pas de pneus miracles, la prudence reste la première règle

 pour avoir mis des Michelin commander II, très solides mais ils glissaient encore plus que les autres sur le mouillé, je suis revenu au K591 Dunlop AV et AR  gomme tendre qui tiennent mieux
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par did91 le Mer 26 Oct 2016 - 13:11

stef2311 a écrit:une question dans tout ça :

chez qui vous faites monter vos peuneus ?

pour l'avant chez daffy 12 ou 15 € le montage !

pour l’arrière chez un gris qui connait les harley  ,plus complique avec la courroie ,pas le droit a l'erreur  ,c'est mon avis  
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par did91 le Mer 26 Oct 2016 - 13:14

François C a écrit:
did91 a écrit:
François C a écrit:Salut,
Cet après-midi , j'ai profité d'une accalmie pour sortir la brèle.
Route bien mouillée mais il ne pleuvait pas , j'ai dérapé de l'arrière un bon coup dans un rond-point et failli m'allonger...pourtant sans aller vite du tout..
J'ai vraiment été surpris , mes pneus (monte d'origine) ont un peu plus de 8000 km mais ils me paraissent encore bon  , la pression , j'ai pas vérifié mais si y'en manque , c'est vraiment très peu.
Je suis revenu vraiment doucement , j'avais une impression bizarre, comme si la route était verglacée.. 
Je roule quasiment jamais sur route mouillée mais là , franchement pas terrible...

normal si c'est des dunlop d'origine ,c'est des savonnettes .j'ai failli me vautrer avec mon fat bob au début que je les eu !

ils dure longtemps ( gomme dur ) mais sur sol mouiller faut faire hyper gaffe 

depuis j'ai mis des night dragon ,le jour et la nuit a prix correct niveau rapport qualité prix 100€ pour l'avant et 150€  pour l’arrière 
did91,merci pour ton intervention mais j'ai dis plus haut que ce sont des Michelin Scortcher et on m'a aussi dit que c'est des savonnettes (tous les gens me..) sur le mouillé...
 désoler ,j'avais pas tout lu 
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par phil1964 le Mer 26 Oct 2016 - 13:21

François C a écrit:
Samuraï a écrit:Alors avec 2.4 au lieu de 2.7 tu devrais mieux adhérer sur le mouillé

Les pneux d'origines (hélas) sur les Dyna et Sporty sont de la merde sous nos latitudes.

Ce n'est pas un problème de marque mais de modèle de pneu.

Les Michelin sont pas mal... Pas les Scorcher  qui sont chers car logotés HD et pas top sur le mouillé, mais les Commander II qui sont pas mal.

Et le mieux (prix/tenue de route/usure) pour Dyna et Sporty c'est (pour le moment) les Pirelli Night Dragon
En principe oui , des pneus légèrement sous-gonflés tiennent mieux , en tout-terrain , c'est vrai mais sur route

C'est plutôt le contraire, sur route mouillée il ne faut pas hésiter à mettre 200 ou 300gr de plus pour bien ouvrir les sculptures.

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Re: Tenue de route Street Bob

Message par marsu56 le Mer 26 Oct 2016 - 13:28

les pneus c'est comme les cordes de guitares faut pas hésiter a les changer avant que ça pète
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par surlepontdavignon le Mer 26 Oct 2016 - 15:34

Sur Low Rider S, la monte d'origine est Michelin Scorcher 31.
L'humidité générée par le moindre nuage noir à l'horizon transforme les ronds point en patinoire, meme ceux qui sont loin des stations service.
Les matins pluvieux, quand j'arrive dans le parking du boulot, je m'arrête pour badger l'ouverture de la barriere puis impossible d'avancer sans faire patiner la roue arrière sur la peinture luisante du sol. C'est franchement flippant. En plus que dire du "Biker" qui se vautre devant ses collègues de travail? 
Au point que je pensais avoir une fuite d'huile. Mais non...
En ligne droite sur route mouillée, j'ai parfois l'impression que l'embrayage patine. Et bien ce n'est pas l'embrayage qui patine...
Poids/Couple/Monte/Conduite sont les paramètres à travailler

Je mate un petit Solex qui me parait bien sympathique
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par surlepontdavignon le Mer 26 Oct 2016 - 15:39

FAT le Christ 07 a écrit:
plus  que  slick  ,  on  voit  la   toile  

Ben toi çà va, tu es en relation avec le Christ...
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par Jomi.62 le Mer 26 Oct 2016 - 17:27

Bien entendu,les pneus sont importants,mais je ne vais pas les changer à la première averse.
La prudence,l'adaptation de la vitesse........ sont indispensables.
Je rappellerai également,que d'aborder un rond point en glissant les fesses vers l'intérieur du dit rond point permet de redresser la moto,et ainsi d'augmenter la surface de contact pneu-macadam.
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Re: Tenue de route Street Bob

Message par François C le Mer 26 Oct 2016 - 19:59

phil1964 a écrit:
François C a écrit:
Samuraï a écrit:Alors avec 2.4 au lieu de 2.7 tu devrais mieux adhérer sur le mouillé

Les pneux d'origines (hélas) sur les Dyna et Sporty sont de la merde sous nos latitudes.

Ce n'est pas un problème de marque mais de modèle de pneu.

Les Michelin sont pas mal... Pas les Scorcher  qui sont chers car logotés HD et pas top sur le mouillé, mais les Commander II qui sont pas mal.

Et le mieux (prix/tenue de route/usure) pour Dyna et Sporty c'est (pour le moment) les Pirelli Night Dragon
En principe oui , des pneus légèrement sous-gonflés tiennent mieux , en tout-terrain , c'est vrai mais sur route

C'est plutôt le contraire, sur route mouillée il ne faut pas hésiter à mettre 200 ou 300gr de plus pour bien ouvrir les sculptures.

En fait , j'avais 300 gr de moins dans le pneu arrière comme j'ai dit plus haut et j'ai dit aussi que les pneus n'avaient pas vu une goutte d'eau depuis des mois et des mois ( help ahahah.. ) , la gomme devait être très sèche...
Là , ils ont pris un bon bain et on du se ramollir un peu et je suis sûr que si je repasse maintenant au même endroit avec la route mouillée de la même façon , ben ça serait nettement mieux
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