Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains

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Message par Laurent45 le Jeu 27 Oct 2016 - 12:02

Salut à tous,

pour ceux qui ont eu les deux motos, est-ce qu'il y a une grande différence de protection au niveau des mains pour rouler l'hiver ?

Merci

A+
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Message par robotriri le Jeu 27 Oct 2016 - 12:07

Pour moi le Street Glide est supérieur, je préfère le style du Road Glide, mes le street me paraissait avoir plus de protection main et torse.

Voila pour moi, bien sur cela n'engage que moi.
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Message par Laurent45 le Jeu 27 Oct 2016 - 19:35

Je ne sais pas si sur ces machines les poignées chauffantes peuvent suffire sans avoir des gros gants d'hiver ou des manchons.
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Message par robotriri le Jeu 27 Oct 2016 - 21:31

Laurent45 a écrit:Je ne sais pas si sur ces machines les poignées chauffantes peuvent suffire sans avoir des gros gants d'hiver ou des manchons.
Personnellement plus de problème, gants chauffant sur batterie de ma belle, le luxe. Donc avec le Road Glide aucun soucis avec le froid. Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 977583
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Message par Samuraï le Jeu 27 Oct 2016 - 21:37

Le Batwing protège d'avantage que le Sharknose  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 831254

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Message par robotriri le Jeu 27 Oct 2016 - 21:38

Samuraï a écrit:Le Batwing protège d'avantage que le Sharknose  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 831254
On est bien d'accord.  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 2832208825
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Message par Laurent45 le Jeu 27 Oct 2016 - 21:59

Merci de vos retours.

Je galère pas mal avec le froid aux mains. Sur le Dyna l'hiver, avec les pognes aux vents, j'ai toujours froid au bout d'un moment quelques soient les gants. 

Le peu que j'ai essayé le Road Glide, sous la flotte en plus, j'ai pas trouvé la protection exceptionnelle. J'ai pas encore essayé de Street Glide. Mais c'est toujours trop court les essais pour se faire vraiment un avis.

A+

@robotriri
j'ai vu la vidéo de ta moto à roulette :  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 919984
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Message par Ghost Rider le Jeu 27 Oct 2016 - 22:09

robotriri a écrit:
Samuraï a écrit:Le Batwing protège d'avantage que le Sharknose  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 831254
On est bien d'accord.  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 2832208825

C'est ce que je pense aussi , bien que le Sharknose a été étudié aérodynamiquement , le Batwing est plus près du guidon  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 831254
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Message par tdzeus30 le Jeu 27 Oct 2016 - 22:34

J'ai eu les deux, les deux ont leur défaut (qui varie selon la taille), pour les mains le road c'est un peu moins bien (quoique l'autre jour sous la flotte j'ai eu les mains à peine mouillées).
Je met des manchons et la protection est bonne, bien meilleur que sur une Rk avec les mains dehors bien en évidence (j'ai eu aussi)
Pour la protection du buste je préfère la road au batwing et de loin.

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Message par robotriri le Ven 28 Oct 2016 - 6:56

tdzeus30 a écrit:J'ai eu les deux, les deux ont leur défaut (qui varie selon la taille), pour les mains le road c'est un peu moins bien (quoique l'autre jour sous la flotte j'ai eu les mains à peine mouillées).
Je met des manchons et la protection est bonne, bien meilleur que sur une Rk avec les mains dehors bien en évidence (j'ai eu aussi)
Pour la protection du buste je préfère la road au batwing et de loin.
L'effet Rushmore peu être.  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 831254

Perso par temps de pluie beaucoup trop de remonté par l'espace au tubes de fourches, très désagréable.  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 831254
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Message par Mignard78 le Ven 28 Oct 2016 - 7:17

robotriri a écrit:
tdzeus30 a écrit:J'ai eu les deux, les deux ont leur défaut (qui varie selon la taille), pour les mains le road c'est un peu moins bien (quoique l'autre jour sous la flotte j'ai eu les mains à peine mouillées).
Je met des manchons et la protection est bonne, bien meilleur que sur une Rk avec les mains dehors bien en évidence (j'ai eu aussi)
Pour la protection du buste je préfère la road au batwing et de loin.
L'effet Rushmore peu être.  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 831254

Perso par temps de pluie beaucoup trop de remonté par l'espace au tubes de fourches, très désagréable.  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 831254




Mets des joints




J'ai dit "METS" du verbe mettre et non fume  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 807915Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 807915Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 807915




Sinon pour Laurent
Si tu veux essayer avec mon Electra tu peux venir (Ce n'est pas une blague). 


Ca te fera une ballade, une Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 37298  (ou deux voire plus... Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 14808  ) et une expérience
Je ne connais pas le sharnose, mais le batwing protège très bien Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 3571261942

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Message par sinner le Ven 28 Oct 2016 - 8:43

Honnêtement, pour rouler par tous temps, le RG a une meilleure protection générale mais apres cela dépend aussi de ta bulle.

Pour moi, main torse et jambes sont plus à l'abri que sur l'electra ou encore plus que le street glide qui est moins équipé et sans déflecteurs
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Message par Laurent45 le Ven 28 Oct 2016 - 10:48

robotriri a écrit:
tdzeus30 a écrit:J'ai eu les deux, les deux ont leur défaut (qui varie selon la taille), pour les mains le road c'est un peu moins bien (quoique l'autre jour sous la flotte j'ai eu les mains à peine mouillées).
Je met des manchons et la protection est bonne, bien meilleur que sur une Rk avec les mains dehors bien en évidence (j'ai eu aussi)
Pour la protection du buste je préfère la road au batwing et de loin.
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Perso par temps de pluie beaucoup trop de remonté par l'espace au tubes de fourches, très désagréable.  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 831254

ça c'est pas cool si ça remonte trop d'en dessous.
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Message par Laurent45 le Ven 28 Oct 2016 - 10:49

Mignard78 a écrit:
robotriri a écrit:
tdzeus30 a écrit:J'ai eu les deux, les deux ont leur défaut (qui varie selon la taille), pour les mains le road c'est un peu moins bien (quoique l'autre jour sous la flotte j'ai eu les mains à peine mouillées).
Je met des manchons et la protection est bonne, bien meilleur que sur une Rk avec les mains dehors bien en évidence (j'ai eu aussi)
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Ca te fera une ballade, une Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 37298  (ou deux voire plus... Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 14808  ) et une expérience
Je ne connais pas le sharnose, mais le batwing protège très bien Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 3571261942

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Merci de l'invitation, ça fait plaisir, je te la retourne également si tu passes dans le coin  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 788660   Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 37298
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Message par jl31 le Ven 28 Oct 2016 - 11:31

Moi, je vais prendre un road glide après mon road king.
Mais je me pose la question sur la protection du haut du corps qui avec le king est bonne.
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Message par tdzeus30 le Ven 28 Oct 2016 - 15:12

pas spécialement de remontée d'eau par le bas? bizarre pourtant la flotte ici on connait.
De retour d'une ballade en Dordogne ce matin, très frais et brouillard jusqu'à 11 heures, par rapport au batwing on a les genoux et une bonne partie de la jambe bien protégé (sur mon ultra avec les fairing on était protégé aussi mais là il n'y en pas )

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Message par ForceAnis le Ven 28 Oct 2016 - 17:18

Pareil, pas de remontée d'eau par le bas (street glide)

Par contre, grâce au Rushmore qui optimise le courant d'air dans la barbe de biker (sic), la flotte reçue sur la visière n'a pas du tout tendance à s'évacuer sur les côtés, mais par le bas !

C'est con, le carénage protège le buste mais l'assaillant vient du haut !
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Message par francilien64 le Ven 28 Oct 2016 - 18:15

Laurent45 a écrit:Je ne sais pas si sur ces machines les poignées chauffantes peuvent suffire sans avoir des gros gants d'hiver ou des manchons.

il ne faut pas mettre des gants d'hivers avec des poignées chauffante
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Message par schepor56 le Sam 29 Oct 2016 - 7:39

Samuraï a écrit:Le Batwing protège d'avantage que le Sharknose  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 831254
J confirme Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 2832208825
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Message par AMIRAL44 le Sam 29 Oct 2016 - 7:54

Tres bonne protection contre le froid en hiver, sous gants et gants hiver, on voit la différence avec le dyna
Par contre pour le bas je pense mettre des fairing pour ne pas avoir les pieds trempes par les projections qi viennent de la fourche
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Message par sinner le Dim 30 Oct 2016 - 9:10

schepor56 a écrit:
Samuraï a écrit:Le Batwing protège d'avantage que le Sharknose  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 831254
J confirme Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 2832208825
Honnêtement, vu le trou entre le réservoir et le batwing, techniquement, tu as forcément plus de remontées de pluie par le bas en roulant vite et plus de vent qui s'engouffre qu'avec le sharknose.

En plus si tu compares les deux motos avec les déflecteurs d'air avant, tu vois que sur le road glide, les genoux sont calés derrières les déflecteurs qui dégage l'air juste devant eux et l'écart avec les lowers fairing ne sont que de quelques centimètres...

Apres le sujet est au niveau du buste mais avec une bulle haute (mon cas sur le CVO) et je roule plutot vite sur route et autoroute, le niveau de protection est vraiment très supérieur que sur mon SG de 2011 sur lequel j'avais ajouter les lower fairing et je roulais sur longs trajets avec une bulle de 14"
De mon côté j'avais les mains exposées car avec un ape de 16"...

De plus, plus le biker est grand et moins il dépassera de partout sur le RG comparativement à l'electra.

Mais apres tout est question de ressenti.
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Message par Samuraï le Dim 30 Oct 2016 - 19:21

Sous la flotte, perso je dis exæquo, quand je roule ce n'est pas "pour aller chercher le pain", donc avec la pluie au bout d'une heure quelques soit la machine le résultat est le même Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 570442

Là on parlait de la protection vs le vent, et le Batwing est plus protecteur c'est tout Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 90029

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Message par tdzeus30 le Dim 30 Oct 2016 - 22:10

Franchement les mecs, peut on écouter un mec qui se fait prendre en photo vautré par terre avec une meuf langoureusement assise sur lui, hein Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 807915 Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 807915 Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 356621

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Message par Samuraï le Dim 30 Oct 2016 - 22:12

Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 800810 Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 800810 Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 800810 Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 800810 




Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 807915 Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 807915 Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 807915 Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 807915 Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 807915 Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 807915 Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 807915 Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 807915

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Message par filobido le Dim 30 Oct 2016 - 22:32

qui ka osé poster une tel photo  Street Glide vs Road Glide au niveau protection des mains 800810
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