Plaque latérale et réglementation (Dossier)
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Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Mince, tu te fais rattraper par des vélos ?
Raoul_95- Full Member
- Date d'inscription : 12/05/2015
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Meuh non c'est l'inverse... J'ai doublé la patrouille de France
run666- Full Member
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Raoul_95- Full Member
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Date d'inscription : 12/05/2015
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
il est vrai que c'est plus joli en bas du garde boue. ça me tente bien.
patbod- Discoverer
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Harley-Davidson : flhcs 2018
Date d'inscription : 19/01/2019
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
J'avais écrit un article sur ce sujet et sur la vignette d'assurance
>>> https://www.jarrige.fr/plaque-dimmatriculation-vignette-assurance-deux-roues-motorises/
Si cela peut servir...
>>> https://www.jarrige.fr/plaque-dimmatriculation-vignette-assurance-deux-roues-motorises/
Si cela peut servir...
Mick83- Interested
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Harley-Davidson : Sportster XL1200V Seventy Two
Date d'inscription : 21/01/2018
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Au final l'appréciation dépend de l'agent verbalisateur.
Si t pas allumé pour la plaque c sera pour autre chose, il n'y que l'embarras du choix avec nos brêles.
Perso ma plaque latérale est fixée verticalement et sur le 1340 de ma fille la plaque est minuscule, Avec fond noir.
Régulièrement nous stationnons devant le CP par prévenir des exactions et rares sont les fois où les policiers ne sortent pas pour discuter le bout gras Avec nous.
Harleyluia
Si t pas allumé pour la plaque c sera pour autre chose, il n'y que l'embarras du choix avec nos brêles.
Perso ma plaque latérale est fixée verticalement et sur le 1340 de ma fille la plaque est minuscule, Avec fond noir.
Régulièrement nous stationnons devant le CP par prévenir des exactions et rares sont les fois où les policiers ne sortent pas pour discuter le bout gras Avec nous.
Harleyluia
POW-MIA- Full Member
- Son Age : 73
Ville et C.P : Route 66 - 01
Harley-Davidson : R King Classic / Cross Bones
Date d'inscription : 25/08/2014
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
l'article est très bien sauf qu'il n'indique-pas combien coute si la vignette n'est pas exactement comme demandé , perso j'ai toujours collé sous la selle que je n'ai qu'à ouvrir si besoin .. ( et dis-moi avec ton avatar tu serais-pas périgordin toi ?..Mick83 a écrit:J'avais écrit un article sur ce sujet et sur la vignette d'assurance
>>> https://www.jarrige.fr/plaque-dimmatriculation-vignette-assurance-deux-roues-motorises/
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périgourdaingue- Full Member
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Ville et C.P : Sarlat la caneda 24200
Harley-Davidson : FLSTC 86
Date d'inscription : 23/10/2017
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Je pense que tu as raison de demander à rencontrer le gars qui t'a verbalisé. D'autant plus si c'est le boss.
Ca montre déjà une chose, et c'est l'essentiel, c'est que tu n'es pas un hors la loi.
Un connard rebel juste pour le plaisir de l'être ne ferait pas cette démarche. Et normalement, s'il est bien câblé, ca devrait l'interpellé.
J'espère que tu nous feras part de la suite..
courage à toi !
Ca montre déjà une chose, et c'est l'essentiel, c'est que tu n'es pas un hors la loi.
Un connard rebel juste pour le plaisir de l'être ne ferait pas cette démarche. Et normalement, s'il est bien câblé, ca devrait l'interpellé.
J'espère que tu nous feras part de la suite..
courage à toi !
Sergent Pepper- Interested
- Son Age : 63
Ville et C.P : (Hauts de France)
Harley-Davidson : softail
Date d'inscription : 20/02/2019
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Non, je suis de Lyon et du Beaujolais, maintenant dans Le Sud à St Raphaël. C'est ma belle-famille qui est de Ribérac vers Périgueux.périgourdaingue a écrit:l'article est très bien sauf qu'il n'indique-pas combien coute si la vignette n'est pas exactement comme demandé , perso j'ai toujours collé sous la selle que je n'ai qu'à ouvrir si besoin .. ( et dis-moi avec ton avatar tu serais-pas périgordin toi ?..Mick83 a écrit:J'avais écrit un article sur ce sujet et sur la vignette d'assurance
>>> https://www.jarrige.fr/plaque-dimmatriculation-vignette-assurance-deux-roues-motorises/
Si cela peut servir...
Pour le prix de la prime, je ne me suis pas renseigné. Mais parfois ici dans le Sud, les municipaux collent une prime sur la moto en stationnement, idem pour les plaques d'ailleurs.
Dernière édition par Mick83 le Dim 3 Mar 2019 - 16:32, édité 1 fois (Raison : is parfois)
Mick83- Interested
- Son Age : 73
Ville et C.P : Saint Raphaël 83700
Harley-Davidson : Sportster XL1200V Seventy Two
Date d'inscription : 21/01/2018
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Tant que c’est pas une prune .
TONI- Full Member
- Son Age : 54
Ville et C.P : 28000
Harley-Davidson : MUSCLE à O
Date d'inscription : 21/01/2014
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
à défaut de mettre une plaque latérale (bheurk sur l'héritage) je l'ai descendu d'un étage. au ras du bord du garde boue. et barette de leds sous le feu arrière.
patbod- Discoverer
- Son Age : 70
Ville et C.P : montauban
Harley-Davidson : flhcs 2018
Date d'inscription : 19/01/2019
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
salut, quelle est la reference de ce support plaque ????DB-56 a écrit:Bon….J’avais écris un super « coup de gueule » suite à une « malheureuse » rencontre avec 1 MIB mais j’ai mis tellement de temps à l’écrire que quand j’ai voulu le prévisualisé j’étais déconnecté….et j’ai tout perdu….
Bref
En résumé de chez résumé….j’ai été choppé y’a 2 jours par un MIB pour ma plaque latérale : 90 € de pv, plus immobilisation du véhicule (suis quand meme rentré chez moi avec) et obligation de présentation sous 7 jours pour récupéré la CG
Ci-dessous qq photos…. qui est vous me l’accorderez montre quand même que ma PL est plus que tolérable vu où se positionne la plaque…. Ce’st une planque de chez thunder bike homologuée TUV…. Car entre autre, elle ramène la plaque au niveau du pneu ce qui assure une ultra visibilité….
Bref je paie le timbre amende…prend RDV en urgence chez mon conc’…mais suis certain d’être victime d'une putain d’injustice tant ma PL est ultra visible de l’arrière quels que soient les angles de vues….
Du coup je cherche et trouve la réglementation applicable en plus de l’article R 317-8 du code de la route … je vous passe l’arrêté de de 2009 qui fixe la dimension des plaques à un format unique de 210*130…
Bilan des textes ci dessous :
https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=LEGITEXT000005634452
et surtout la norme européenne pour le positionnement réglementaire de la plaque (point 13 du tableau en annexe de l’arrêté ci-dessus) :
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:198:0020:0027:FR:PDF
on retiendra : notamment le point 2
2. POSITIONNEMENT GÉNÉRAL
2.1. L’emplacement de la plaque d’immatriculation arrière doit être situé sur la partie arrière du véhicule, de telle façon que:
2.1.1. la plaque puisse être positionnée entre les plans longitudinaux passant par les extrémités extérieures du véhicule.
Cet article dit bien sur la « partie arrière du véhicule »….. mais aucunement au milieu du Cul du véhicule…..
Et je pense que comme moi vous comprenez que les plan longitudinaux sus mentionné passent dans ce qui concerne la largeur par le bout des guidons…. Donc entre les plans mais pas au milieu…..
Enfin si l’angle de visibilité (fig 1 et 2 de la norme) de 30° en latérale est …bein çà respecte la norme et donc c’est homologable…. D’où le fait que Saxon a homologué ces modèles européens avec une plaque déporté à l’arrière qui était bien visible comme la mienne (où inversement….)
Bref vous ferez votre opinion en analysant les textes…. J’ai donc décider de tenter de récupérer ma CG en conservant ma plaque laétrale et en plaidant devant l’agent qui constaterait la chose, à l’aide de ces textes qui sont la référence…..
Donc je me rends au commissariat de ma ville…. Les Policières à l’accueil appellent quelqu’un de la brigade motorisé qui m’on immobilisé admisnistrativement la moto (un MIB « motard » quoi …..)… là j’ai eu une petite suée car je me suis dis qu’il voudra même pas m’écouter…..bref….
on sort et avant même d’être devant la moto, je lui dis que j’ai été sanctionné pour une PL et que je me présente devant lui en toute honnêté pour plaider ma bonne fois, sans avoir fait les « travaux » mais avec les élémentsréglementaires permettant de plaider ma cause ce que je n’avais pas quand j’ai été arrêté (normal….) …. Il m’a écouté et même si pendant un moment…. j’ai cru quand même que j’aurais pas ma CG…..mais cet agent était plus que compréhensif vu la visibilité de la plaque (qui respect les angles de 30 °)
je lui ai dis que je suis prêt à rencontrer le chef de la brigade motorisé ( et m^me toute la brigade d’ailleurs car c’est certain d’entre eux qui généralement sanctionnent les HD…) pour replaider ma cause afin que je puisse circuler en ville sans avoir a regarder dans mes retro….
Il m’a fait comprendre que le chef n’est autre, que celui qui m’a sanctionné et que même si lui est plus que compréhensif….. et qu’il me rend ma CG….il peut pas faire grand d’autre…
Voilà mon « Coup de gueule » résumé et un peu édulcoré…..
Mais je suis pas tiré totalement de l’affaire car maintenant il est clair que s’ils me recroise (le chef ou d’autres agents moins compréhensifs) je crois que je suis mort… m^mem si tous ces doc son bien au chaud sous ma selle depuis cet après midi…..
D’où mon idée d’écrire ou contacter le chef de brigade afin de plaider ma cause en « live » pour essayer de le convaincre et passer le message (visibilité géométrique) à ses agents ?
Quand pensez-vous ????? ???
puren- Discoverer
- Son Age : 58
Ville et C.P : ST PARDOUX 79310
Harley-Davidson : BREAKOUT
Date d'inscription : 03/07/2018
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
pour la plaque latérale ce reste " la roue d'la fortune " perso ils m'emm..t systèmatiquement avec le chop & là la dernière-fois avec le vérode je les ai baratinés qu'ils ne me reverraient-plus avec et je l'ai changée ( il ne restait plus que çà de " litigieux "..) c'est devenu trop lourdaingue à leurs expliquer ces fameux textes à chaque-fois .. j'ai passé l'age de me les " farcir " ..
périgourdaingue- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : Sarlat la caneda 24200
Harley-Davidson : FLSTC 86
Date d'inscription : 23/10/2017
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Salutations
Ahhh le vide juridique français qui permet toutes sortes d'interprétation et donc la verbalisation facile
Comme le cite DB56, dans l'article R317-8, il est également précisé que rouler sans plaque vaudra une contravention de 4 éme classe (90 euros minorés) également...
Alors?
Ahhh le vide juridique français qui permet toutes sortes d'interprétation et donc la verbalisation facile
Comme le cite DB56, dans l'article R317-8, il est également précisé que rouler sans plaque vaudra une contravention de 4 éme classe (90 euros minorés) également...
Alors?
DUCK40- Discoverer
- Son Age : 66
Ville et C.P : LANDES 40
Harley-Davidson : FAT BOB 114
Date d'inscription : 09/05/2019
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
puren a écrit:salut, quelle est la reference de ce support plaque ????DB-56 a écrit:Bon….J’avais écris un super « coup de gueule » suite à une « malheureuse » rencontre avec 1 MIB mais j’ai mis tellement de temps à l’écrire que quand j’ai voulu le prévisualisé j’étais déconnecté….et j’ai tout perdu….
Bref
En résumé de chez résumé….j’ai été choppé y’a 2 jours par un MIB pour ma plaque latérale : 90 € de pv, plus immobilisation du véhicule (suis quand meme rentré chez moi avec) et obligation de présentation sous 7 jours pour récupéré la CG
Ci-dessous qq photos…. qui est vous me l’accorderez montre quand même que ma PL est plus que tolérable vu où se positionne la plaque…. Ce’st une planque de chez thunder bike homologuée TUV…. Car entre autre, elle ramène la plaque au niveau du pneu ce qui assure une ultra visibilité….
Bref je paie le timbre amende…prend RDV en urgence chez mon conc’…mais suis certain d’être victime d'une putain d’injustice tant ma PL est ultra visible de l’arrière quels que soient les angles de vues….
Du coup je cherche et trouve la réglementation applicable en plus de l’article R 317-8 du code de la route … je vous passe l’arrêté de de 2009 qui fixe la dimension des plaques à un format unique de 210*130…
Bilan des textes ci dessous :
https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=LEGITEXT000005634452
et surtout la norme européenne pour le positionnement réglementaire de la plaque (point 13 du tableau en annexe de l’arrêté ci-dessus) :
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:198:0020:0027:FR:PDF
on retiendra : notamment le point 2
2. POSITIONNEMENT GÉNÉRAL
2.1. L’emplacement de la plaque d’immatriculation arrière doit être situé sur la partie arrière du véhicule, de telle façon que:
2.1.1. la plaque puisse être positionnée entre les plans longitudinaux passant par les extrémités extérieures du véhicule.
Cet article dit bien sur la « partie arrière du véhicule »….. mais aucunement au milieu du Cul du véhicule…..
Et je pense que comme moi vous comprenez que les plan longitudinaux sus mentionné passent dans ce qui concerne la largeur par le bout des guidons…. Donc entre les plans mais pas au milieu…..
Enfin si l’angle de visibilité (fig 1 et 2 de la norme) de 30° en latérale est …bein çà respecte la norme et donc c’est homologable…. D’où le fait que Saxon a homologué ces modèles européens avec une plaque déporté à l’arrière qui était bien visible comme la mienne (où inversement….)
Bref vous ferez votre opinion en analysant les textes…. J’ai donc décider de tenter de récupérer ma CG en conservant ma plaque laétrale et en plaidant devant l’agent qui constaterait la chose, à l’aide de ces textes qui sont la référence…..
Donc je me rends au commissariat de ma ville…. Les Policières à l’accueil appellent quelqu’un de la brigade motorisé qui m’on immobilisé admisnistrativement la moto (un MIB « motard » quoi …..)… là j’ai eu une petite suée car je me suis dis qu’il voudra même pas m’écouter…..bref….
on sort et avant même d’être devant la moto, je lui dis que j’ai été sanctionné pour une PL et que je me présente devant lui en toute honnêté pour plaider ma bonne fois, sans avoir fait les « travaux » mais avec les élémentsréglementaires permettant de plaider ma cause ce que je n’avais pas quand j’ai été arrêté (normal….) …. Il m’a écouté et même si pendant un moment…. j’ai cru quand même que j’aurais pas ma CG…..mais cet agent était plus que compréhensif vu la visibilité de la plaque (qui respect les angles de 30 °)
je lui ai dis que je suis prêt à rencontrer le chef de la brigade motorisé ( et m^me toute la brigade d’ailleurs car c’est certain d’entre eux qui généralement sanctionnent les HD…) pour replaider ma cause afin que je puisse circuler en ville sans avoir a regarder dans mes retro….
Il m’a fait comprendre que le chef n’est autre, que celui qui m’a sanctionné et que même si lui est plus que compréhensif….. et qu’il me rend ma CG….il peut pas faire grand d’autre…
Voilà mon « Coup de gueule » résumé et un peu édulcoré…..
Mais je suis pas tiré totalement de l’affaire car maintenant il est clair que s’ils me recroise (le chef ou d’autres agents moins compréhensifs) je crois que je suis mort… m^mem si tous ces doc son bien au chaud sous ma selle depuis cet après midi…..
D’où mon idée d’écrire ou contacter le chef de brigade afin de plaider ma cause en « live » pour essayer de le convaincre et passer le message (visibilité géométrique) à ses agents ?
Quand pensez-vous ????? ???
salut !! désolé pour la réponse tardive...je m'étais perdu hors forum :( ...c'est un modèle thunderbike long.... je l'ai encore si tu le veux je le vend (envoi un MP).... puisque remis ma plaque en position d'origine pour être tranquile car je circule en ville et la BMV est virulante dans mon secteur !
DB-56- Full Member
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HDBobber- Discoverer
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Harley-Davidson : Softail 1690 bobber
Date d'inscription : 07/08/2019
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Bonjour , concernant la visibilité les 30° sont toujours d'actualités sauf que : partant d'une ligne médiane tracé sur le milieu du véhicule plaque situé a gauche avec un angle de 30° étant positionné sur l'arrière du véhicule a droite la plaque doit etre visible sur toute sa longueur et largeur.
les dimensions sont si je me souviens maintenant de 210mmx130mm avec obligation d'avoir le F, le logo européen et département sur fond blanc ( le fond noir étant réservé au moto de collection).
Pour la position tout ce que vous avez mentionné est ok sauf un petit oubli : le support de plaque doit etre obligatoirement positionné au dessus de l'axe de roue et la plaque doit etre rivetée donc inamovible tout comme son support
les dimensions sont si je me souviens maintenant de 210mmx130mm avec obligation d'avoir le F, le logo européen et département sur fond blanc ( le fond noir étant réservé au moto de collection).
Pour la position tout ce que vous avez mentionné est ok sauf un petit oubli : le support de plaque doit etre obligatoirement positionné au dessus de l'axe de roue et la plaque doit etre rivetée donc inamovible tout comme son support
Babar63- Newbie
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Ville et C.P : Jassans riottier
Harley-Davidson : Softail Rocker C
Date d'inscription : 19/06/2023
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Il n' empêche que les motos homologuées en France n' ont jamais de plaque latérale , même celles qui en ont d' origine aux USA .
louloupa- Full Member
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Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Bonjour, oui on est d’accord mais cela n'empêche pas qu’au vu de la loi ce n'est pas illegal
Babar63- Newbie
- Son Age : 64
Ville et C.P : Jassans riottier
Harley-Davidson : Softail Rocker C
Date d'inscription : 19/06/2023
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Babar63 a écrit:Bonjour , concernant la visibilité les 30° sont toujours d'actualités sauf que : partant d'une ligne médiane tracé sur le milieu du véhicule plaque situé a gauche avec un angle de 30° étant positionné sur l'arrière du véhicule a droite la plaque doit etre visible sur toute sa longueur et largeur.
les dimensions sont si je me souviens maintenant de 210mmx130mm avec obligation d'avoir le F, le logo européen et département sur fond blanc ( le fond noir étant réservé au moto de collection).
Pour la position tout ce que vous avez mentionné est ok sauf un petit oubli : le support de plaque doit etre obligatoirement positionné au dessus de l'axe de roue et la plaque doit etre rivetée donc inamovible tout comme son support
Ben faudrait savoir !!
Tu te contredis un peu non ??
lesberthet- Qualified
- Son Age : 50
Ville et C.P : ESSONNE 91
Harley-Davidson : FLH 1979 / FXDB 2015
Date d'inscription : 18/05/2019
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Ben non je n’ai pas dis que c'était illegal j’ai dis qu’il y avait des choses a respecter . Dans la mesure ou toutes les contraintes sont respectées la loi ne parle pas d’un emplacement spécifique elle mentionne l’arrière du véhicule, et si la plaque est au dessus de l’axe de roue arrière elle est bien placé .
Babar63- Newbie
- Son Age : 64
Ville et C.P : Jassans riottier
Harley-Davidson : Softail Rocker C
Date d'inscription : 19/06/2023
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
lesberthet a écrit:Babar63 a écrit:Bonjour , concernant la visibilité les 30° sont toujours d'actualités sauf que : partant d'une ligne médiane tracé sur le milieu du véhicule plaque situé a gauche avec un angle de 30° étant positionné sur l'arrière du véhicule a droite la plaque doit etre visible sur toute sa longueur et largeur.
les dimensions sont si je me souviens maintenant de 210mmx130mm avec obligation d'avoir le F, le logo européen et département sur fond blanc ( le fond noir étant réservé au moto de collection).
Pour la position tout ce que vous avez mentionné est ok sauf un petit oubli : le support de plaque doit etre obligatoirement positionné au dessus de l'axe de roue et la plaque doit etre rivetée donc inamovible tout comme son support
Ben faudrait savoir !!
Tu te contredis un peu non ??
par Babar63 le Jeu 22 Juin 2023 - 14:15
Ben non je n’ai pas dis que c'était illegal j’ai dis qu’il y avait des choses a respecter . Dans la mesure ou toutes les contraintes sont respectées la loi ne parle pas d’un emplacement spécifique elle mentionne l’arrière du véhicule, et si la plaque est au dessus de l’axe de roue arrière elle est bien placé .
OBLIGATOIRE : A quoi l'on ne peut se soustraire ; qui est exigé par la loi
Alors : illégal ou pas illégal
Et après j'arrête !!
lesberthet- Qualified
- Son Age : 50
Ville et C.P : ESSONNE 91
Harley-Davidson : FLH 1979 / FXDB 2015
Date d'inscription : 18/05/2019
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
pour savoir si c'est legal ou pas, facile, si un bleu t'arretes et te mets une prune essaie de contester, tu l'auras dans l'os
c'est arrivé a un poto, si le flic dit c'est pas reglementaire c'est prune assurée apres si le flic s'en bas le pistil il te laissera partir sans prune
c'est arrivé a un poto, si le flic dit c'est pas reglementaire c'est prune assurée apres si le flic s'en bas le pistil il te laissera partir sans prune
BULLDOG 64- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : Béarn
Harley-Davidson : 1340 FLSTC modifié Bobber
Date d'inscription : 09/03/2022
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
@Babar63 : Au delà de la question legal ou pas legal t'as qu'à juste tenter l'expérience puis tu viendras nous raconter...
Un véhicule doit être conforme à son certificat de réception de type, celui du constructeur, si tu as quelque chose de différent et bien tu dois passer par la case RTI et ça si t'es pas capable de le prouver sur le champ au flic qui t'arrêtes et bien tu repars à pied parce que lui aura immobilisé ton véhicule pour vérification...
C'est à son bon vouloir, c'est l'agent qui décide quand tu es en face de lui et lui seul.... Si tu commences à lui rappeler les lois et les textes tu vas vite devenir son ami...
On peut toujours jouer, mais faut assumer... De 2011 à 2013 c'est ce que j'ai fait avec mon bobber, mais à force tu t'épuises et ça coûte....
Un véhicule doit être conforme à son certificat de réception de type, celui du constructeur, si tu as quelque chose de différent et bien tu dois passer par la case RTI et ça si t'es pas capable de le prouver sur le champ au flic qui t'arrêtes et bien tu repars à pied parce que lui aura immobilisé ton véhicule pour vérification...
C'est à son bon vouloir, c'est l'agent qui décide quand tu es en face de lui et lui seul.... Si tu commences à lui rappeler les lois et les textes tu vas vite devenir son ami...
On peut toujours jouer, mais faut assumer... De 2011 à 2013 c'est ce que j'ai fait avec mon bobber, mais à force tu t'épuises et ça coûte....
Polikarpov- Full Member
- Son Age : 54
Ville et C.P : 28 - Lucentum
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Date d'inscription : 29/01/2014
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Et si besoin j’ai 2, 3 bonnes adresses sur Paris à communiquer au newbie plein de convictions sur la législation sur les équipements.Polikarpov a écrit:@Babar63 : Au delà de la question legal ou pas legal t'as qu'à juste tenter l'expérience puis tu viendras nous raconter...
Pas sur qu’il sera toujours aussi vaillant du clavier en repartant à pied de chez ces spécialistes
Sig- Full Member
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Harley-Davidson : Converse West Coast Choppers
Date d'inscription : 21/11/2013
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Paris !! ah oui c'est vrai que y allant 15 jours par mois et me déplaçant en taxi j'ai remarqué que cette ville était un exemple au niveau de la circulation et du respect du code de la route . Je pense que au delà de s'acharner sur les Harley qui ont des plaques latérales la marée chaussé feraient mieux de se focaliser sur tous deux roues qui circulent n'importe comment en ne respectant aucune règlesSig a écrit:Et si besoin j’ai 2, 3 bonnes adresses sur Paris à communiquer au newbie plein de convictions sur la législation sur les équipements.Polikarpov a écrit:@Babar63 : Au delà de la question legal ou pas legal t'as qu'à juste tenter l'expérience puis tu viendras nous raconter...
Pas sur qu’il sera toujours aussi vaillant du clavier en repartant à pied de chez ces spécialistes
Maintenant ce n'est pas non plus la peine d'etre aussi agressif Sig le newbie il a 63 ans et ca fait 50 ans que je roule sur deux roues donc je ne pense pas que j'ai dis quoi que se soit qui fasse que tu soit aussi agressif
Babar63- Newbie
- Son Age : 64
Ville et C.P : Jassans riottier
Harley-Davidson : Softail Rocker C
Date d'inscription : 19/06/2023
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
@ Babar, ne pas confondre ta grande ancienneté motocycliste dont bon nombre d’anciens ici se cachent bien de mettre la leur en valeur et ton ancienneté sur le forum à travers tes 7 premiers posts.
Afin que tu ne te sentes agressé à chaque fois qu’un forumeur va te répondre, je t’invite à prendre connaissance de la définition du terme « newbie » qui n’a rien d’une insulte.
Tu constateras par toi même quand tu prendras de la bouteille sur FPH, que bon nombre d’intervenants ne sont pas avares de taquineries concernant les nouveaux arrivants quand ils déboulent avec leurs convictions détrônant tout ce qui a déjà été dit. Quand je suis arrivé comme newbie sur le forum il y bientôt 10 ans c’était autrement plus rock’roll que maintenant. Tu n’aurais pas tenu 10 posts.
« Newbie
Définition
Pour en revenir au sujet de la plaque latérale, malheureusement au risque de te décevoir c’est bel et bien interdit en France sous toutes ses formes.
Bonne découverte du forum et belles balades ensoleillées avec ton HD.
Afin que tu ne te sentes agressé à chaque fois qu’un forumeur va te répondre, je t’invite à prendre connaissance de la définition du terme « newbie » qui n’a rien d’une insulte.
Tu constateras par toi même quand tu prendras de la bouteille sur FPH, que bon nombre d’intervenants ne sont pas avares de taquineries concernant les nouveaux arrivants quand ils déboulent avec leurs convictions détrônant tout ce qui a déjà été dit. Quand je suis arrivé comme newbie sur le forum il y bientôt 10 ans c’était autrement plus rock’roll que maintenant. Tu n’aurais pas tenu 10 posts.
« Newbie
Définition
Mot anglais familier désignant un néophyte.
Description
Un newbie est une personne qui débute dans un domaine particulier du "cyberspace", le monde virtuel que consitue Internet.
Ainsi, on peut être un newbie de la programmation, un newbie en ce qui concerne les groupes de discussion, etc. «
Ainsi, on peut être un newbie de la programmation, un newbie en ce qui concerne les groupes de discussion, etc. «
Pour en revenir au sujet de la plaque latérale, malheureusement au risque de te décevoir c’est bel et bien interdit en France sous toutes ses formes.
Bonne découverte du forum et belles balades ensoleillées avec ton HD.
Sig- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Chevreuse Valley
Harley-Davidson : Converse West Coast Choppers
Date d'inscription : 21/11/2013
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Bonjour, ok si tu le dis!!
Bonne journée
Bonne journée
Babar63- Newbie
- Son Age : 64
Ville et C.P : Jassans riottier
Harley-Davidson : Softail Rocker C
Date d'inscription : 19/06/2023
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Pour avoir roulé fort longtemps avec une plaque latérale, qui plus est articulée…dans un format et une typo non homologués j’ai jamais eu de souci avec la maréchaussée !!! faut simplement pas être trop bourrin et poli … (elle était au dessus de l’axe de roue quand même )
run666- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : La Réunion, l'île !
Harley-Davidson : FXDWG/CHOP
Date d'inscription : 09/03/2011
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
c'est le bleu devant toi qui aura le dernier mot
j'ai meme un poto qui une fois est tombé sur un champion lui disant que sa plaque n'est pas homologué et quand il lui a sorti le texte (le bleu) il sort un texte avec les dimensions de plaque d'une voiture, mon poto l'a payé pour pas avoir d'histoire. perso je sais pas ce que j'aurai fait, mais comme quoi le bleu qui t'arretes a toujours raison
j'ai meme un poto qui une fois est tombé sur un champion lui disant que sa plaque n'est pas homologué et quand il lui a sorti le texte (le bleu) il sort un texte avec les dimensions de plaque d'une voiture, mon poto l'a payé pour pas avoir d'histoire. perso je sais pas ce que j'aurai fait, mais comme quoi le bleu qui t'arretes a toujours raison
BULLDOG 64- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : Béarn
Harley-Davidson : 1340 FLSTC modifié Bobber
Date d'inscription : 09/03/2022
Re: Plaque latérale et réglementation (Dossier)
Bonjour
J'apporte ma pierre de newbie à l'édifice
J'ai été contrôlé cette semaine à cause de ma plaque d'immatriculation par des gendarmes a moto
Bon, il semblerait que je l'ai vissée au lieu de la riveter, et qu'elle ait subie une petite découpe pour rentrer dans le support...
Bon ce n'est pas le sujet, je lui ai parlé de plaque latérale que je comptais installer d'où mon système provisoire
Selon lui, un seul type de plaque autorisé (sauf véhicule collection) donc zéro fantaisie, couleur ou caractère... Même pas possible de mettre autre chose que le département
Idem pour la taille. D'ailleurs il m'a montré il avait carrément un gabarit de plaque dans sa sacoche
Pour le support, selon lui c'est à l'interprétation de l'agent qui doit déterminer si c'est assez visible ou non, d'après lui quasiment jamais toléré de mettre la plaque au niveau du moyeu, en gros il doit la voir si il est derrière nous dans la file de droite.
Bref je suis assez deg, déjà que je me fais contrôler juste sur ma plaque un peu coupée je suis plus sûr de passer en latérale.
Je m'en sors par contre sans sanction
J'apporte ma pierre de newbie à l'édifice
J'ai été contrôlé cette semaine à cause de ma plaque d'immatriculation par des gendarmes a moto
Bon, il semblerait que je l'ai vissée au lieu de la riveter, et qu'elle ait subie une petite découpe pour rentrer dans le support...
Bon ce n'est pas le sujet, je lui ai parlé de plaque latérale que je comptais installer d'où mon système provisoire
Selon lui, un seul type de plaque autorisé (sauf véhicule collection) donc zéro fantaisie, couleur ou caractère... Même pas possible de mettre autre chose que le département
Idem pour la taille. D'ailleurs il m'a montré il avait carrément un gabarit de plaque dans sa sacoche
Pour le support, selon lui c'est à l'interprétation de l'agent qui doit déterminer si c'est assez visible ou non, d'après lui quasiment jamais toléré de mettre la plaque au niveau du moyeu, en gros il doit la voir si il est derrière nous dans la file de droite.
Bref je suis assez deg, déjà que je me fais contrôler juste sur ma plaque un peu coupée je suis plus sûr de passer en latérale.
Je m'en sors par contre sans sanction
Briquet77- Discoverer
- Son Age : 34
Ville et C.P : 77 Seine-Et-Marne
Harley-Davidson : Road King 1340
Date d'inscription : 25/05/2023
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