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Mon NRS par Mika59

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Message par TONI Dim 6 Nov - 11:05

laisse tourner 5mn et attends 5mn que l'huile retombe dans le bas moteur . Tu peux aussi contrôler à froid, du moment que tu es dans la zone achurée, ce n'est pas non plus d'une précision chirurgicale ....

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Message par Fifou Dim 6 Nov - 14:45

Mika59 a écrit:
La galère à faire passer les câble d'éclairage de plaque ... mais c'est nickel ! 
Je comprend. Quand j'ai acheté la mienne, elle avait déjà une plaque déportée,  et bien le passage de cable est dégueulasse.
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Message par dardagnan Dim 6 Nov - 17:03

Fifou a écrit:
Mika59 a écrit:
La galère à faire passer les câble d'éclairage de plaque ... mais c'est nickel ! 
Je comprend. Quand j'ai acheté la mienne, elle avait déjà une plaque déportée,  et bien le passage de cable est dégueulasse.
Et oui faut passer le câble dans le bras oscillant
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Message par Fifou Dim 6 Nov - 17:18

dardagnan a écrit:
Fifou a écrit:
Mika59 a écrit:
La galère à faire passer les câble d'éclairage de plaque ... mais c'est nickel ! 
Je comprend. Quand j'ai acheté la mienne, elle avait déjà une plaque déportée,  et bien le passage de cable est dégueulasse.
Et oui faut passer le câble dans le bras oscillant
Oui, là le mec a mis des colliers sur la suspension...
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Message par dardagnan Dim 6 Nov - 18:21

Fifou a écrit:
dardagnan a écrit:
Fifou a écrit:
Mika59 a écrit:
La galère à faire passer les câble d'éclairage de plaque ... mais c'est nickel ! 
Je comprend. Quand j'ai acheté la mienne, elle avait déjà une plaque déportée,  et bien le passage de cable est dégueulasse.
Et oui faut passer le câble dans le bras oscillant
Oui, là le mec a mis des colliers sur la suspension...
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Message par Teutsy Dim 6 Nov - 18:24

Pour avoir monter la mienne , les trous dans les bras oscillants c'est la perfection , juste comme il faut et très peu de câble visible.
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Message par Mika59 Dim 6 Nov - 19:23

En effet, j'avais bien vu dans le post de Dardagnan pour le passage dans  le bras. J'ai procédé autrement, je suis passé par l'intérieur de la suspension et la j'ai zéro câble de visible.
je vous montrerais en détail ;)

Vous confirmez comme Toni pour le niveau d'huile ?

je vais essayer de faire des photos cette semaine mais vu le temps ... pas facile !
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Message par TONI Dim 6 Nov - 19:37

Mika59 a écrit:
Vous confirmez comme Toni pour le niveau d'huile ?
Nan, en fait tu remplis à l'entonnoir et quand ça dégueule, c'est good  Mon NRS par Mika59 - Page 2 14808
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Message par dom57 Dim 6 Nov - 20:01

Comme TONI.
Le plus souvent a froid.
Du moment que l'huile est dans la zone hachurée c'est bon.
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Message par Johannight Dim 6 Nov - 22:07

TONI a écrit:
Mika59 a écrit:
Vous confirmez comme Toni pour le niveau d'huile ?
Nan, en fait tu remplis à l'entonnoir et quand ça dégueule, c'est good  Mon NRS par Mika59 - Page 2 14808

C'est le reniflard qui va être content.
Il va avoir le nez qui pisse. Mon NRS par Mika59 - Page 2 807915
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Message par Mika59 Lun 7 Nov - 9:48

Roooo les moqueurs ici ^^ ça va les gars, je sais encore comment faire un appoint, juste que je voyais sur le forum qu'il faut le faire à chaud, ha bah non, plutôt à froid etc ...
Je vais donc faire tourner 5 mn puis attendre 5 mn et faire mon contrôle.

Sinon, j'ai réussit à faire une photo, la seule potable, mais c'est histoire de nourrir un peu en image :

Mon NRS par Mika59 - Page 2 46759220161105171531

J'ai fait un essai devant le garage et la position de conduite est hallucinante ! Personnellement je trouve ça 100x mieux que l'origine !

Lorsque j'ai voulu remettre le filtre à air d'origine, j'ai remarqué qu'il était dégueulasse, archi dégueulasse ... du coup j'ai préféré mettre le KN que j'avais acheté pour le stage1, je pense pas que ce sera mauvais. Dure dure de résister à ne pas monter les cornets US mais comme il me manque le budget pour le boitier et carto, j'ai pas osé ...

Voici une autre photo un peu ( beaucoup ) dégueulasse :

Mon NRS par Mika59 - Page 2 14409220161105172839

Bref ! me reste à vérifier les serrage, faire mon niveau et fixer ma plaque puis je vais pouvoir rouler !
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Message par Teutsy Mer 9 Nov - 22:19

Fais voir ton montage de plaque Mika avec les fils et tout Mon NRS par Mika59 - Page 2 90029
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Message par Mika59 Jeu 10 Nov - 11:38

Yep, dés que possible, c'est prévu ;)
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Message par Hispanico Sam 12 Nov - 22:52

ça n'a rien à voir, mais voir une Triumph et une NRS ensemble me touche le cœur: les motos que j'ai (eu)... Mon NRS par Mika59 - Page 2 709301
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Message par seblin Dim 13 Nov - 19:13

T as du pain sur la planche avec tous ça   bon courage  et surtout prend ton temps:12:
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Message par Mika59 Mar 22 Nov - 10:26

Hello, j'ai profité d'avoir sortie la moto pour faire quelques clichés rapide en mode smartphone :


Mon NRS par Mika59 - Page 2 946140copie1
Mon NRS par Mika59 - Page 2 973604DSC0027Copie
Mon NRS par Mika59 - Page 2 707754DSC0029
Mon NRS par Mika59 - Page 2 196963DSC0031
Mon NRS par Mika59 - Page 2 238516DSC0032

Et une photo côtés plaque pour le passage du câble, on vois pas grand chose car le câble passe derrière :

Mon NRS par Mika59 - Page 2 561904DSC0030
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Message par night man Mar 22 Nov - 12:49

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Message par Johannight Mar 22 Nov - 13:01

Superbe.
Super propre ton câblage de plaque   Mon NRS par Mika59 - Page 2 578659
Invisible 👍
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Message par Teutsy Mar 22 Nov - 13:03

Joli rod et le câblage pour la plaque a la hauteur que tu nous avais dit. 
Il te reste quoi a faire ?
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Message par Mika59 Mar 22 Nov - 14:34

Merci Mon NRS par Mika59 - Page 2 37298

Teutsy : économiser Mon NRS par Mika59 - Page 2 111828

j'aimerais poursuivre par le stage 1 puis les suspension à air et un fender ;)
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Message par dardagnan Mar 22 Nov - 17:50

moi il y a un truc qui me choque ...

tu as peint tes grilles sauf celle des etriers de frein ? pourquoi ?
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Message par Mika59 Mar 22 Nov - 20:24

Haha, bien vu Dardagnan, il faut que je le fasse oui, c'est ni plus ni moins qu'un oublie ;)

Sinon, j'ai remarqué ce soir, une fois la moto dans le garage, que j'avais une trace d'huile sur le moteur, cylindre arrière à gauche au niveau du joint de culasse. C 'est pas grand chose mais ça suffit pour me faire psychoter. 
J'ai rechercher sur le forum et Je vois que certains on rencontré un soucis avec le joint du reniflard mais la c'est vraiment bien localisé et pil poil à un endroit du joint de culasse. Une idée ?
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Message par TONI Mar 22 Nov - 20:36

Ben le joint de culasse qui suinte Mon NRS par Mika59 - Page 2 807915 Désolé Mon NRS par Mika59 - Page 2 312952
Prends une toph, on y verra peut être plus clair ....
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Message par Mika59 Mar 22 Nov - 22:36

Oui je suis daccord mais ce serais du à quoi ? mauvais serrage ?
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Message par dardagnan Mar 22 Nov - 23:18

Panique pas change le joint du reniflard et panique après si ça fuit toujours Mon NRS par Mika59 - Page 2 90029 Mon NRS par Mika59 - Page 2 807915
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Message par v-raf Mer 23 Nov - 9:07

le joint du reniflard est sur le cylindre avant, mais j'éspère pour toi que ce n'est que ca!
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Message par Mika59 Mer 23 Nov - 10:57

non, c'est pas ça ...
je vois pas du tout la !
après c'est juste gras, ça coule pas, y'a pas de gouttes ... juste gras.

Edit: j'ai pas d'autre photo mais pour vous localiser la partie grasse voici l'endroit exact ou ça fuit :

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Message par Johannight Mer 23 Nov - 20:13

Regarde si tu as bien remis le reniflard dans la boîte à air.
Des fois il bouge ou le torique est fatigué sous la boîte.
Après ça coule entre les 2 cylindres, et ça suit des fils. D'où la difficulté de trouver la source. 
Perso, je nettoie bien, sopalin calé un peu partout, on fait tourner et on regarde où le sopalin est crade.
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Message par Mika59 Jeu 24 Nov - 9:24

Merci pour ton aide Johannight, j'ai bien nettoyé ce matin avant de partir, j'ai refait le même trajet ( travail ), et j'ai rien du tout ! je vais cependant changer ce joint par sécurité.
Quoi qu'il en soit, la y'a plus rien.
Peut-être moi qui ai mal essuyé lors de mon lavage au midi ...
Me v'la rassuré à moitié ^^
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Message par seblin Ven 25 Nov - 9:48

Salut. J avais la même chose après 6000km au compteur. J étais inquiet et j ai appelé ma concession qui m as dit pas de stress on regarderas à la révision des 8000. Je viens de la faire et il m ont simplement renforcer le joint même pas changer. Du coup rien coûter. 😰
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Message par Mika59 Ven 25 Nov - 10:03

OK, je pensais également à faire un check-up sur le serrage des vis.
Hier soir, en la rentrant dans le garage j'ai vérifié et RAS ...
Impec donc !

Et pour la p'tite histoire, on ma proposé un échange ...










contre un Repsol 1000RR ... Mon NRS par Mika59 - Page 2 111828  j'ai... comment dire ? Mon NRS par Mika59 - Page 2 255351       refusé ! Mon NRS par Mika59 - Page 2 807915
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