Re: A quelle vitesse vous roulez sur Autoroute

par **old biker** le Mer 30 Nov 2016 - 18:32

Un jour j étais invité à manger à midi une potée lorraine à Longwy , j habitais le sud . Je me lève vers 8h , je me prépare à partir . A 9h mon Road King était prêt et moi aussi. Me v'là parti , peinard à 270 , 280 , j étais pas pressé , j avais largement le temps ; je flanais , je musardais . Je regarde ma montre , oh putain je vais être à la bourre , je m en veux d avoir traîné . J essore la poignée et là j arrive à une certaine vitesse , je ne sais pas combien mais j allumais grave. Je remarque un muret blanc et rouge sur le côté de la route , un muret qui dure des km et de km . Je me suis dit " Putain , la DDE a fait un sacré boulot ,c est mieux que les rails ". Je suis quand même intrigué , je ralentis pour voir ce muret et là j ai vu que ce n était que des bornes kilométriques .
Inutile de vous dire que c est de la fiction , je ne roule principalement que sur les nationales et je parle aux oiseaux et le 80 me va très bien

par **giric41** le Mer 30 Nov 2016 - 18:46

.

, la vitesse de l'éclair quoi ............

par **François C** le Mer 30 Nov 2016 - 19:58

old biker a écrit:Un jour j étais invité à manger à midi une potée lorraine à Longwy , j habitais le sud . Je me lève vers 8h , je me prépare à partir . A 9h mon Road King était prêt et moi aussi. Me v'là parti , peinard à 270 , 280 , j étais pas pressé , j avais largement le temps ; je flanais , je musardais . Je regarde ma montre , oh putain je vais être à la bourre , je m en veux d avoir traîné . J essore la poignée et là j arrive à une certaine vitesse , je ne sais pas combien mais j allumais grave. Je remarque un muret blanc et rouge sur le côté de la route , un muret qui dure des km et de km . Je me suis dit " Putain , la DDE a fait un sacré boulot ,c est mieux que les rails ". Je suis quand même intrigué , je ralentis pour voir ce muret et là j ai vu que ce n était que des bornes kilométriques .
Inutile de vous dire que c est de la fiction , je ne roule principalement que sur les nationales et je parle aux oiseaux et le 80 me va très bien

Bien sûr que le 80 est très bien , enfin peut-être pas quand même sur les nationales...mais sur les petites routes de campagne

par **springer73** le Mer 30 Nov 2016 - 20:11

110- 120, avec quelques pointes à 130 de temps en temps

par **ulyys** le Mer 30 Nov 2016 - 20:23

Strictement aux vitesses réglementaires

:

Sauf de temps en temps , pour m'éloigner des véhicules qui roulent cul à cul ,de ceux qui veulent me coller au cul, de ceux qui téléphones aux volants, des ceux qui regardent la télé, lisent le journal , de ceux qui ont des chargements sur les toits qui défient les lois de la gravité etc etc ...

Ceux là j'ai tendances à les laisser loin derrière moi, AH ben là ! les limites c'est plus possible.

ça partait pourtant d'un bon sentiment pourtant msieu l'agent...

par **Panther** le Mer 30 Nov 2016 - 20:31

François C a écrit:J'ai encore jamais roulé sur l'autoroute en HD mais au cas où , ça sera à la vitesse autorisée...c'est completement con ce que je dis mais tans pis...

moi en général, un chouïa moins ou alors un chouïa plus ... juste histoire de changer de décor de temps en temps

par **Berni** le Jeu 1 Déc 2016 - 10:07

Moi en zig zag ! j' évite les trous !!!

par **Kerhuon** le Jeu 1 Déc 2016 - 18:57

145 et je me suis fais peur :
je me suis rendu compte que j'étais parti sans la moto!...

par **Choubaka** le Ven 2 Déc 2016 - 17:49

120 partout ......

par **Kris69** le Sam 3 Déc 2016 - 0:20

Tous les jours de la semaine avec mon mille pattes aux vitesses légales alors Harley ou pas retour à la délinquance routière dès que j enfourche ...mea culpa

par **Twenty one** le Sam 3 Déc 2016 - 21:35

Très lentement entre deux stations essences , pour consommer le moins possible ........

par **super T** le Dim 4 Déc 2016 - 13:54

De 80 à 130 suivant la moto que je pilote

par **giric41** le Dim 4 Déc 2016 - 18:08

Berni a écrit:Moi en zig zag ! j' évite les trous !!!

.
Donc, tu es Belge ....

par **Panther** le Dim 4 Déc 2016 - 19:50

giric41 a écrit:Donc, tu es Belge ....

par **Beatnick** le Dim 4 Déc 2016 - 20:27

j'adore !

par **HerveRK** le Dim 4 Déc 2016 - 20:38

Ah elle est très très bonne celle la !!!

par **irwin28** le Dim 4 Déc 2016 - 21:05

excellent !!!

par **josrom** le Dim 4 Déc 2016 - 21:46

130 mais pas longtemps, les boots 👢 décollent des repose pieds.

par **kama** le Lun 5 Déc 2016 - 2:26

Moi dès que je roule à plus de 100, ça me met le corps à feu et à sang !!!

par **Panther** le Lun 5 Déc 2016 - 8:27

disons qu'en général, les trous dans les routes sont causés par le bitume sous les lignes blanches dont le matériau a un coefficient de dilation différent de celui de l'asphalte

donc, de la pluie, du gel et ça se décolle ... une voiture roule dessus et le tout est envoyé en l'air sur les calandres, capots et parebrise de voiture ou ... la tronche des motards

mais il faut dire aussi que les réparations sont effectuées au sac de tarmac à froid et puis "paf-paf-la-pelle", parce qu'ils sont trop fades que pour descendre la dalle vibrante du camion (véridique, je leur ai demandé et ils m'ont répondu "ben descends-la, tu verras le poids que ça pèse !")

ils étaient 6 et je me rappelle en avoir descendu (et remonté) une à 3 sans trop se crever sur une action de démonstration de réparation par du tarmac à froid par les "Samouraïs De La Route", devenue ensuite la FBMC
(pour leur montrer "comment on fait" ... alors que les ouvriers communaux n'en avaient pas le temps, trop occupés à 4 tables de 4 dans leur hangar

)

par **M17F** le Lun 5 Déc 2016 - 9:24

Là !j'ai une souris de m....e, mais avec une souris performante ,je peux atteindre des vitesses hallucinantes.....

Plus raisonnablement 90/100 sur départementale et 130 (pas très longtemps sur autoroute).

par **Herr K** le Lun 5 Déc 2016 - 9:31

par **odysse** le Lun 5 Déc 2016 - 9:51

Panther a écrit:disons qu'en général, les trous dans les routes sont causés par le bitume sous les lignes blanches dont le matériau a un coefficient de dilation différent de celui de l'asphalte

donc, de la pluie, du gel et ça se décolle ... une voiture roule dessus et le tout est envoyé en l'air sur les calandres, capots et parebrise de voiture ou ... la tronche des motards

mais il faut dire aussi que les réparations sont effectuées au sac de tarmac à froid et puis "paf-paf-la-pelle", parce qu'ils sont trop fades que pour descendre la dalle vibrante du camion (véridique, je leur ai demandé et ils m'ont répondu "ben descends-la, tu verras le poids que ça pèse !")

ils étaient 6 et je me rappelle en avoir descendu (et remonté) une à 3 sans trop se crever sur une action de démonstration de réparation par du tarmac à froid par les "Samouraïs De La Route", devenue ensuite la FBMC
(pour leur montrer "comment on fait" ... alors que les ouvriers communaux n'en avaient pas le temps, trop occupés à 4 tables de 4 dans leur hangar )

Ils ont été formé en France

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