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bruit coté moteur gauche

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Message par Dreineck Mer 23 Nov 2016 - 21:12

boby 37 a écrit:
bruit coté moteur gauche - Page 3 2832208825  les boites auto c'est entre 60 000 et 80 000 kms MAXI avec changement de la crépine (filtre) !!

Et pour ceux qui croient encore qu'une BA l'huile c'est à vie et bien continuez comme çà et ....une belle surprise vous attend !!

Un copain qui avait une SLK 171 AMG comme le mienne  m'avait dit " je suis allé chez Mercedes et ils m'ont dit : non, pas la peine de vidanger à

ni à 60000 ni plus tard ...." Résultat ...boite 7Gtronic HS à 76 000 kms !! Et pour le recours ///Mercedes France lui a signifié qu'il aurait dû faire

faire la vidange + crépine à 60 000 kms (sur l'AMG) et sinon c'est 80 000 kms pour une normale!!
Moi , je crois ce que me dit le constructeur de ma voiture , point barre !
S'il me dit "pas de vidange" et bien je ne fais pas de vidange.
Alors de 2 choses l'une : soit je n'ai eu que des voitures spéciales , ou alors j'ai le cul bordé de nouilles mais sur mes 6 dernières voitures , je dis bien mes 6 dernières voitures , je n'ai pas fait de vidange de boite de tout le temps que je les ai gardé.
Et je les ai gardé longtemps chacune ... sans problème de boite  ... jamais.
Je m'excuse mais merde ( comme disait Coluche )

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Message par robotriri Mer 23 Nov 2016 - 21:21

Dreineck a écrit:
boby 37 a écrit:
bruit coté moteur gauche - Page 3 2832208825  les boites auto c'est entre 60 000 et 80 000 kms MAXI avec changement de la crépine (filtre) !!

Et pour ceux qui croient encore qu'une BA l'huile c'est à vie et bien continuez comme çà et ....une belle surprise vous attend !!

Un copain qui avait une SLK 171 AMG comme le mienne  m'avait dit " je suis allé chez Mercedes et ils m'ont dit : non, pas la peine de vidanger à

ni à 60000 ni plus tard ...." Résultat ...boite 7Gtronic HS à 76 000 kms !! Et pour le recours ///Mercedes France lui a signifié qu'il aurait dû faire

faire la vidange + crépine à 60 000 kms (sur l'AMG) et sinon c'est 80 000 kms pour une normale!!
Moi , je crois ce que me dit le constructeur de ma voiture , point barre !
S'il me dit "pas de vidange" et bien je ne fais pas de vidange.
Alors de 2 choses l'une : soit je n'ai eu que des voitures spéciales , ou alors j'ai le cul bordé de nouilles mais sur mes 6 dernières voitures , je dis bien mes 6 dernières voitures , je n'ai pas fait de vidange de boite de tout le temps que je les ai gardé.
Et je les ai gardé longtemps chacune ... sans problème de boite  ... jamais.
Je m'excuse mais merde ( comme disait Coluche )


Sinon sur les harley je vidange selon les prescriptions constructeur. Donc je remplace et puis voila. Pour le reste aussi puisque les huiles ne sont pas différentes.

Pourquoi une huile serait à vie sur un modèle et pas sur d'autres (harley ou pas).  bruit coté moteur gauche - Page 3 255351
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Message par tr4sh Mer 23 Nov 2016 - 23:07

Un exemple pour rester dans le sujet initial qu'est la vidange de boîte automatique sur caisse à roues lol :
Un de mes voisins avait une Audi a4 en boîte auto (modèle je ne sais plus quoi), en france c'était clair, pas de vidange de boîte préconisée par le constructeur.
Habitant à la frontière allemande, il est courant pour nous d'aller de l'autre côté du Rhin pour diverses choses, donc renseignements pris chez un concessionnaire de la même marque, mais en Allemagne cette fois, et donc, vidange de boîte à je ne sais plus combien de km (moins de 100000 en tout cas)
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Message par Dreineck Jeu 24 Nov 2016 - 0:58

J'me rend compte que la discussion a dérivée et que vous parlez maintenant de vidange de boite de vitesses automatique !!
Et là , bien sûr que c'est plus la même limonade !!!
Faut vidanger tous les tant de km.
Moi , je n'ai eu que des boites mécaniques ..... et sur la HD aussi  bruit coté moteur gauche - Page 3 807915 bruit coté moteur gauche - Page 3 807915
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Message par boby 37 Jeu 24 Nov 2016 - 6:55

Je parle de boite auto !! Bon, après tu fais comme tu veux .. bruit coté moteur gauche - Page 3 644722 ...
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Message par robotriri Jeu 24 Nov 2016 - 8:19

Dreineck a écrit:J'me rend compte que la discussion a dérivée et que vous parlez maintenant de vidange de boite de vitesses automatique !!
Et là , bien sûr que c'est plus la même limonade !!!
Faut vidanger tous les tant de km.
Moi , je n'ai eu que des boites mécaniques ..... et sur la HD aussi  bruit coté moteur gauche - Page 3 807915 bruit coté moteur gauche - Page 3 807915
Oui mais il n'a pas tord. 

La base reste H-D et pas de boite H-D en auto.
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Message par Dreineck Jeu 24 Nov 2016 - 10:05

boby 37 a écrit:Je parle de boite auto !! Bon, après tu fais comme tu veux .. bruit coté moteur gauche - Page 3 644722 ...
Houla !! calmos , mon frère.
On ne fait que discuter mécanique , hein !
Et puis y a pas mort d'homme.
Allez , prends soin de toi et fais attention sur la route.

bruit coté moteur gauche - Page 3 788660
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Message par brissou50 Jeu 24 Nov 2016 - 11:14

Bon, le bruit du moteur coté gauche, tout le monde s'en bat les couilles       bruit coté moteur gauche - Page 3 90029

Pour les btes de vitesse, Dreineck a raison.
Thema essence :  revendu à 312 000 kms, jamais changé huile de boite. Idem sur Kappa essence revendu à + de 400 000 kms. Mon alpha 159 essence 2.2 JTS actuel a 189 000 Kms.
J'ai eu de nombreux véhicules toujours essence et toujours revendus avec beaucoup de kms et je n'ai jamais changé l'huile de boite.
Je précise que toutes mes bagnolles étaient ou sont équipées de boite mécanique.
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Message par nécureuil Jeu 24 Nov 2016 - 11:20

tain, tu fais des bornes avec des BAR essence, jamais envisagé d'acheter un diesel ?
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Message par brissou50 Jeu 24 Nov 2016 - 11:49

J'aime pas le diesel     bruit coté moteur gauche - Page 3 389933

Et puis, fiscalement, en ayant des boites a roue de 13CV fiscaux, je m'y retrouvais en ayant le plaisir de l'essence.
Depuis 3 ou 4 ans, le législateur a ramené la ristourne fiscale (indemnité kilométrique) à 7CV alors qu'auparavant, elle était à 13CV. (maintenant je m'en tappe, je suis à la retraite)

Le principe était le suivant :
1)acheté des véhicules essence (12 ou 13CV) en occasion récente dans les résaus pro.
2)Forcément a petit prix parce que : invendable ( négocier à 30 à 40 % moins cher que le neuf)
3)les emmener au bout parce que invendable.
4) Usage professionnel (indemnité kilométrique importantes).

On résume : grosse affaire à l'achat, grosse ristourne fiscale, entretien moins cher (essence) et plaisir de rouler dans des bagnolles puissantes.
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Message par Dreineck Jeu 24 Nov 2016 - 16:25

C'est un bon calcul.   bruit coté moteur gauche - Page 3 919984
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Message par nécureuil Jeu 24 Nov 2016 - 16:37

Pourquoi pas en essence bruit coté moteur gauche - Page 3 4030434416 , faudrait que j'y réfléchisse, la je suis encore coincé pendant un an et demi en location mais je vais repasser en Indemnité km, c'est trop chiant la loc en plus c'est considéré comme véhicule de tourisme donc TVS, TVA sur gasoil qu'à 80% et tout le toutim bruit coté moteur gauche - Page 3 1832220078

Tu crois qu'avec 55.000 à 60.000 km/an je m'y retrouve en essence ?

 
Merci Brissou
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Message par brissou50 Jeu 24 Nov 2016 - 17:39

Aujourd'hui, avec le nouveau bareme d'indemnité kilométrique et le différenciel de prix essence/gazoil c'est moins évident.
Cependant,il y a des affaires à faire avec les grosses essences d'occasion à faible kilométrage dont personne ne veut (sauf moi).
Il faut privilégier les moteurs atmosphérique car : moins d'emmerde et entretien à pas cher.
Ainsi je suis passé par une thema 2 litre 4 cylindres (180cv din)à une kappa 5 cylindres 2,4 litre (184 cv din) puis une alpha 159 2,2 litres de 185 cv din.
Ce, pour les 3 dernières, sinon la liste serait longue.
exemple : alpha 159 2,2 JTS prix catalogue 35 000 Roros. Je l'ai eu pour 19 000 Roros et 16 000kms. Elle avait 18 mois.
Le problème, c'est la revente.....donc, il faut les garder jusqu'au bout.
C'est ma façon de voir. Le plaisir de rouler avec ce type de moteur, vaut bien ce sacrifice.
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Message par JephRK78 Dim 19 Mar 2017 - 14:01

GUILBERT a écrit:bonsoir !
Sur Electra Glide 103 ci.
tout de suite après ma révision des 8000 kms (6200 kms réels) , de temps en temps , j'ai un bruit moteur bizarre coté gauche, moteur au point mort sur sa béquille ou moto droite . Je pensais donc à un remplissage d'huile trop fort mais non , mon niveau d'huile est bon. Vibration comme si le moteur forcait un peu au ralenti. Merci pour vos renseignements .
Bonjour bruit coté moteur gauche - Page 3 37298
Pour revenir au sujet de base............... bruit coté moteur gauche - Page 3 831254

Regardes du côté du filtre à huile, c'est peut être le clapet qui fait des siennes ..... Style bruit de crécelle, c'est arrivé à Ghost Rider et à moi même .

Tu le changes et peut être le miracle......!!!

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Message par Ghost Rider Dim 19 Mar 2017 - 15:16

Bien J-P de revenir au sujet  bruit coté moteur gauche - Page 3 169700    j'espère pour lui , que depuis le temps , il a résolu le problème bruit coté moteur gauche - Page 3 255351

Mais il entendait le bruit coté gauche alors que moi c'était coté droit  bruit coté moteur gauche - Page 3 4030434416
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Message par JephRK78 Dim 19 Mar 2017 - 15:53

bruit coté moteur gauche - Page 3 37298  salut PASCAL,  moi je savais que ça venait de devant .  J'ai eu le bruit pendant un grand moment jusqu'à ce que tu communiques là dessus...
Peut être que GUILBERT ne roule pas l'hiver et que son problème persiste  bruit coté moteur gauche - Page 3 389933  et ce n'est pas en lui parlant de vidange de boite automatique qu'il aura la solution.

Le stage 2 sur mon FAT BOY c'est une tuerie bruit coté moteur gauche - Page 3 831254   .....Comme disent les jeunes!

A la prochaine bruit coté moteur gauche - Page 3 788660
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Message par macdoud76 Mer 7 Juin 2017 - 15:54

salut les gars moi je crois pas que ce soit tres grave car en vitesse legale je l'entends pas mais au ralenti j'ai un léger vrombissement cote carter primaire sur le fxdx!? je pense que c'est le patin quand j'ai changer lhuile de primaire j'ai voulu le regler comme sur un sportster mais ma cle btr etait un peu courte et tout le patin est tombe dans le fond!!! avec le système d'accrochage etc!!  bruit coté moteur gauche - Page 3 660256
donc j'ai ouvert le carter mais je me suis rendu compte qu'en fait il y avait des crans sur la potence de tension et qu'on pouvait pas resserrer n'importe ou!! 
il fallait que ce soit coince dans une des gorges,en fait tu peux pas le caler juste pour mettre la chaîne en tension il faut que sois tu le mettes plus haut et la c'est super tendu soit plus bas et là ça peut être un peu détendu!? bizarre pas réellement le choix du coup je l'ai remis au même cran qu’avant pour pas trop tendre la chaîne...
j'entends un bruit type courroie ou pale de ventilo rapide..mais bon j'ai regarder les patins de distrib mais rien a voir c'est cote primaire..bon en même temps c'est une harley!!c'est juste un son bizarre que j'arrive pas a mettre dans une categorie speciale!??y du mode qui aurait ce type de bruit!!???anne 2000 la fxdx hein!?
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Message par nécureuil Mer 7 Juin 2017 - 17:05

t'es sûr que t'as récupéré le patin ou certaines pièces en entier, pas des pièces qui sont parti dedans ?
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Message par Dreineck Mer 7 Juin 2017 - 17:54

Dis donc , nécureuil , c'est qui la gonzesse sur ton avatar ?
Tu peux nous la présenter ?
Vu l'état de ses collants , ce doit être Zezette épouse X ...... bruit coté moteur gauche - Page 3 807915 bruit coté moteur gauche - Page 3 807915
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Message par nécureuil Mer 7 Juin 2017 - 18:11

maiseuuuuu  bruit coté moteur gauche - Page 3 111828 plutot une des copines de Bora-Bora bruit coté moteur gauche - Page 3 14808
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Message par macdoud76 Ven 9 Juin 2017 - 7:17

nécureuil a écrit:t'es sûr que t'as récupéré le patin ou certaines pièces en entier, pas des pièces qui sont parti dedans ?
Bah oui j'ai tout remonté et rien oublié j'ai ouvert le bouzin et raccroche le patin il était juste descendu à fond et impossible de le remonter sans démonter.. Mais je vais rouvrir voir si il s'est pas redesserer.. Je voulais savoir si certain d'entre vous avait un peu ce genre de son.. Remarqué le patin est ptetre mort.. Je regarde ça.. Bye
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Message par louloupa Ven 9 Juin 2017 - 13:09

Il faut faire gaffe quand on règle la tension de la chaîne primaire , vu que ça ne tourne pas rond, il faut faire tourner la chaîne pour trouver l' endroit le plus tendu et trouver un compromis entre le plus et le moins tendu .
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Message par macdoud76 Ven 9 Juin 2017 - 13:27

OK LouLoupa..
Généralement je mets en 3 éme et je tourne
La roue mais je vais regarder ça Merci..
Toujours de bon conseil mon pote.. :.16:merci
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