Mon 883 de 2004 est en chantier

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Message par jepe le Dim 28 Avr 2019 - 20:29

louloupa a écrit:Ca doit peser un âne mort , une roue comme ça ?
Yes, bonjour la conduite, terminé la maniabilité.

Par contre c'est pas vilain.

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Message par boris-jc le Dim 28 Avr 2019 - 22:25

Superbes, ces big spokes. Ce sont mes préférées.
Et ton intervention sur la béquille s'imposait effectivement !!
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Message par william25roger le Lun 29 Avr 2019 - 13:55

Je ne suis pas persuadé que ces roues soient plus lourde que celles d'origine et question de maniabilité j'ai déjà du m'adapter avec ma fourche springer.
Si tout se passe bien je pense pouvoir finaliser ce projet avant fin juin, donc à suivre  Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 37 977583
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Message par cheche63 le Mar 30 Avr 2019 - 15:37

Moi je te confirme que le poid sur mon Road-king est bien supérieur a l'origine
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Message par jepe le Mar 30 Avr 2019 - 20:27

william25roger a écrit:Je ne suis pas persuadé que ces roues soient plus lourde que celles d'origine et question de maniabilité j'ai déjà du m'adapter avec ma fourche springer.
Si tout se passe bien je pense pouvoir finaliser ce projet avant fin juin, donc à suivre  Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 37 977583

Ces roues sont très belles mais largement plus lourdes que des origines et le poids des roues joue beaucoup plus sur la maniabilité qu'une fourche ou une autre.

Pour améliorer la maniabilité d'un 2 roues, quel qu'il soit, il suffit de mettre des roues plus légères pour changer complètement le comportement.


Dernière édition par jepe le Mar 30 Avr 2019 - 20:41, édité 1 fois
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Message par louloupa le Mar 30 Avr 2019 - 20:40

En plus de la maniabilité perdue , augmenter le poids non suspendu , c' est diminuer la sensibilité de la suspension . En clair , la roue suivra moins bien le profil de la route . Confort en baisse aussi du à l' inertie augmentée .
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Message par LeStef le Mar 30 Avr 2019 - 21:01

Bah on s’en fout non? Un show bike c’est pas fait pour rouler! Et puis bon un sporty c’est pas une torpille de rizière alors aux vitesses où on roule il devrait s’en sortir notre ami!
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Message par Indy69 le Mar 30 Avr 2019 - 21:19

Sans compter que sur le principe de la roue d'inertie, une fois lancer à 100km/h y a plus qu'à se mettre au point mort et au ralenti on doit glisser sur 10 kilomètres... Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 37 90029

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Message par LeStef le Mar 30 Avr 2019 - 22:24

Indy69 a écrit:Sans compter que sur le principe de la roue d'inertie, une fois lancer à 100km/h y a plus qu'à se mettre au point mort et au ralenti on doit glisser sur 10 kilomètres... Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 37 90029

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Au son du potato qui va bien!
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Message par louloupa le Mar 30 Avr 2019 - 23:20

J'ai oublié ,roue plus lourde c'est frein moins efficace .
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Message par william25roger le Mar 30 Avr 2019 - 23:24

Rassurez-vous les mecs ça va le faire  Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 37 831254
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Message par LeStef le Mer 1 Mai 2019 - 8:21

C’est pas 3 kg de roue en plus qui vont nous arrêter!!!
Déjà quand je vois l’ecart De poids d’une marque de pneu à l’autre.....j’ai jamais senti de différence de comportement.....
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Message par cheche63 le Mer 1 Mai 2019 - 8:30

Tout est juste  Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 37 90029  mais pour en revenir sur les jantes de ma bécane le poids est plus du doubles vraiment c'est hallucinant  Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 37 389933  mais le look est  Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 37 929277   Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 37 929277 et c'est vrai qua très faible vitesse tu va pas toujours ou tu veux  Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 37 10938
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Message par william25roger le Mer 1 Mai 2019 - 9:25

Je suis tout à fait d'accord le look est terrible
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ou
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Message par louloupa le Mer 1 Mai 2019 - 11:49

D' une façon générale , toutes les customisations à but esthétique pénalisent la conduite . Suspensions rabaissées , ou même rigides, pneus ridiculement larges , etc.....

Une exception , j'ai changé ma roue avant de RK qui était en 17" d' origine pour une 19" de street glide . Ca allège la ligne , elle fait 2 Kg de moins que l' ancienne , ça améliore la maniabilité . Comme quoi , tout est possible
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Message par william25roger le Mer 1 Mai 2019 - 14:16

Sur ma brêle je n'ai pas touché aux amortisseurs arrières donc je suis stock (13") et j'ai juste changé ma fourche avant par une springer (un vrai régal).
Par contre j'avais dans l'idée de changer ma monte à l'avant en 17" et mon gris m'a conseillé de conserver ma monte d'origine en 19" pour conserver la même maniabilité, je vais l'écouter.
Je rappelle que je ne suis plus un fou au guidon mais je n'ai plus 20 ans non plus mais bientôt 49 de plus donc je me fais plaisir tant que je peux rouler.
J'ai trouvé plusieurs sites pour mes roues
http://www.hdwheels.com/Product.htm
https://www.ebay.com/str/outlawcycleproducts
http://www.ebaystores.com/KC-International-Wholesale-store/WHEELS-DNA-MAMMOTH-FAT-SPOKE-/_i.html?trksid=p4634.c0.m322&_fsub=190598919&_sid=67062339&
https://www.usbikepartsgermany.de/felgen-harley-davidson/big-spoke/big-spoke-chrom/
https://ksmotorcycles.com/roue-ride-wright-whell-50-fat-rayons-harley-davidson-sportster.html
https://www.pieces-custom.com/fr/29248-roue-Gros-rayons-king-spoke
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Message par fiko le Lun 6 Mai 2019 - 10:21

super ton réservoir, j'ai pour objectif de peindre mon réservoir mais pas encore les sous!
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Message par william25roger le Lun 6 Mai 2019 - 20:48

Merci et pour les sous il en faut beaucoup pour ce genre de peinture avec motif peint à la main.
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Message par william25roger le Mar 7 Mai 2019 - 21:07

J'ai enfin reçu ma nouvelle sacoche côté droit (trousse à outils)
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Monté sur son support
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Fixé sur la moto
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Le pied quoi  Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 37 831254
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Message par LeStef le Mar 7 Mai 2019 - 21:19

Une bien belle bécane!
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Message par Tobalt le Mer 8 Mai 2019 - 9:27

Très belle moto. J'aime beaucoup les modifications que tu as apportées. Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 37 578659

Je suis certain que tes nouvelles jantes vont la sublimer.
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Message par boris-jc le Mer 8 Mai 2019 - 17:28

Moi je confirme être fana de ces jantes !!
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Message par william25roger le Jeu 9 Mai 2019 - 14:04

J'ai toujours aimé ce style de jantes même si je ne suis pas fan du style chicanos, mais voici 2 exemples :
Un 48 dans toute sa splendeur
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Un autre Sportster que j'ai trouvé sur le net 
Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 37 Sports15
Sur des grandes roues ça rend mieux que sur celle du 48.
Maintenant je me projette avec la mienne quand elle sera équipée Mon 883 de 2004 est en chantier - Page 37 977583
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