Mon 883 de 2004 est en chantier
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Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Yes, bonjour la conduite, terminé la maniabilité.louloupa a écrit:Ca doit peser un âne mort , une roue comme ça ?
Par contre c'est pas vilain.
jepe- Full Member
- Date d'inscription : 13/02/2008
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Superbes, ces big spokes. Ce sont mes préférées.
Et ton intervention sur la béquille s'imposait effectivement !!
Et ton intervention sur la béquille s'imposait effectivement !!
boris-jc- Full Member
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Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Je ne suis pas persuadé que ces roues soient plus lourde que celles d'origine et question de maniabilité j'ai déjà du m'adapter avec ma fourche springer.
Si tout se passe bien je pense pouvoir finaliser ce projet avant fin juin, donc à suivre
Si tout se passe bien je pense pouvoir finaliser ce projet avant fin juin, donc à suivre

william25roger- Full Member
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Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Moi je te confirme que le poid sur mon Road-king est bien supérieur a l'origine
cheche63- Full Member
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Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
william25roger a écrit:Je ne suis pas persuadé que ces roues soient plus lourde que celles d'origine et question de maniabilité j'ai déjà du m'adapter avec ma fourche springer.
Si tout se passe bien je pense pouvoir finaliser ce projet avant fin juin, donc à suivre
Ces roues sont très belles mais largement plus lourdes que des origines et le poids des roues joue beaucoup plus sur la maniabilité qu'une fourche ou une autre.
Pour améliorer la maniabilité d'un 2 roues, quel qu'il soit, il suffit de mettre des roues plus légères pour changer complètement le comportement.
Dernière édition par jepe le Mar 30 Avr 2019 - 20:41, édité 1 fois
jepe- Full Member
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Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
En plus de la maniabilité perdue , augmenter le poids non suspendu , c' est diminuer la sensibilité de la suspension . En clair , la roue suivra moins bien le profil de la route . Confort en baisse aussi du à l' inertie augmentée .
louloupa- Full Member
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Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Bah on s’en fout non? Un show bike c’est pas fait pour rouler! Et puis bon un sporty c’est pas une torpille de rizière alors aux vitesses où on roule il devrait s’en sortir notre ami!
LeStef- Full Member
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Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Sans compter que sur le principe de la roue d'inertie, une fois lancer à 100km/h y a plus qu'à se mettre au point mort et au ralenti on doit glisser sur 10 kilomètres...



Indy69- Full Member
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Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Au son du potato qui va bien!Indy69 a écrit:Sans compter que sur le principe de la roue d'inertie, une fois lancer à 100km/h y a plus qu'à se mettre au point mort et au ralenti on doit glisser sur 10 kilomètres...![]()
LeStef- Full Member
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Date d'inscription : 27/08/2010
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
J'ai oublié ,roue plus lourde c'est frein moins efficace .
louloupa- Full Member
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Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Rassurez-vous les mecs ça va le faire 

william25roger- Full Member
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Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
C’est pas 3 kg de roue en plus qui vont nous arrêter!!!
Déjà quand je vois l’ecart De poids d’une marque de pneu à l’autre.....j’ai jamais senti de différence de comportement.....
Déjà quand je vois l’ecart De poids d’une marque de pneu à l’autre.....j’ai jamais senti de différence de comportement.....
LeStef- Full Member
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Son Age : 45
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Date d'inscription : 27/08/2010
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Tout est juste
mais pour en revenir sur les jantes de ma bécane le poids est plus du doubles vraiment c'est hallucinant
mais le look est
et c'est vrai qua très faible vitesse tu va pas toujours ou tu veux 





cheche63- Full Member
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Harley-Davidson : RK.C 2010 stage II 883 carbu
Date d'inscription : 31/01/2012
william25roger- Full Member
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Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
D' une façon générale , toutes les customisations à but esthétique pénalisent la conduite . Suspensions rabaissées , ou même rigides, pneus ridiculement larges , etc.....
Une exception , j'ai changé ma roue avant de RK qui était en 17" d' origine pour une 19" de street glide . Ca allège la ligne , elle fait 2 Kg de moins que l' ancienne , ça améliore la maniabilité . Comme quoi , tout est possible
Une exception , j'ai changé ma roue avant de RK qui était en 17" d' origine pour une 19" de street glide . Ca allège la ligne , elle fait 2 Kg de moins que l' ancienne , ça améliore la maniabilité . Comme quoi , tout est possible
louloupa- Full Member
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Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Sur ma brêle je n'ai pas touché aux amortisseurs arrières donc je suis stock (13") et j'ai juste changé ma fourche avant par une springer (un vrai régal).
Par contre j'avais dans l'idée de changer ma monte à l'avant en 17" et mon gris m'a conseillé de conserver ma monte d'origine en 19" pour conserver la même maniabilité, je vais l'écouter.
Je rappelle que je ne suis plus un fou au guidon mais je n'ai plus 20 ans non plus mais bientôt 49 de plus donc je me fais plaisir tant que je peux rouler.
J'ai trouvé plusieurs sites pour mes roues
http://www.hdwheels.com/Product.htmhttps://www.ebay.com/str/outlawcycleproducts
http://www.ebaystores.com/KC-International-Wholesale-store/WHEELS-DNA-MAMMOTH-FAT-SPOKE-/_i.html?trksid=p4634.c0.m322&_fsub=190598919&_sid=67062339&
https://www.usbikepartsgermany.de/felgen-harley-davidson/big-spoke/big-spoke-chrom/
https://ksmotorcycles.com/roue-ride-wright-whell-50-fat-rayons-harley-davidson-sportster.html
https://www.pieces-custom.com/fr/29248-roue-Gros-rayons-king-spoke
william25roger- Full Member
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Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
super ton réservoir, j'ai pour objectif de peindre mon réservoir mais pas encore les sous!
fiko- Full Member
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Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Merci et pour les sous il en faut beaucoup pour ce genre de peinture avec motif peint à la main.
william25roger- Full Member
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Date d'inscription : 29/08/2016
william25roger- Full Member
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Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Une bien belle bécane!
LeStef- Full Member
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Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Très belle moto. J'aime beaucoup les modifications que tu as apportées.
Je suis certain que tes nouvelles jantes vont la sublimer.

Je suis certain que tes nouvelles jantes vont la sublimer.
Tobalt- Interested
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Harley-Davidson : FLSB
Date d'inscription : 25/04/2019
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Moi je confirme être fana de ces jantes !!
boris-jc- Full Member
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Date d'inscription : 20/02/2017
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
J'ai toujours aimé ce style de jantes même si je ne suis pas fan du style chicanos, mais voici 2 exemples :
Un 48 dans toute sa splendeur

Un autre Sportster que j'ai trouvé sur le net

Sur des grandes roues ça rend mieux que sur celle du 48.
Maintenant je me projette avec la mienne quand elle sera équipée
Un 48 dans toute sa splendeur

Un autre Sportster que j'ai trouvé sur le net

Sur des grandes roues ça rend mieux que sur celle du 48.
Maintenant je me projette avec la mienne quand elle sera équipée

william25roger- Full Member
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Date d'inscription : 29/08/2016
william25roger- Full Member
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Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
ahhhh les jolies routes du doubs...... ça ressemble beaucoup à chez moi ...
LeStef- Full Member
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Date d'inscription : 27/08/2010
Re: Mon 883 de 2004 est en chantier
Dans mon coin, le seul truc à surveiller est les graviers sur le bitume car on a vite fait de se faire surprendre, l'année dernière j'ai failli me viander 

william25roger- Full Member
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