Mon 883 de 2004 est en chantier

Bon j'ai reçu ce matin le guidon pour mon gendre que j'ai aussitôt présenté sur ma bécane et j'ai ensuite mesuré la longueur du câble d'accélérateur et comme je le redoutais celui du 48 spécial qui mesure 144 cm n'est pas assez long par contre celui de l'IRON 1200 qui fait 170 cm va au poil.

J'ai aussi testé le positionnement et mes mains sont au même niveau que mes épaules et je ne suis plus penché en avant donc j'opte pour cette évolution et il me reste plus qu'à commander le mien avec le câble d'embrayage.

J’avais la même position que toi au départ, avec mon mini hape je suis bien assis, tu verras ça change la vie

Merci Stef, le but est de me soulager mes douleurs aux épaules car je suis trop penché en avant pieds et mains.

La suite à venir mais pour le moment je dois d'abord  m'occuper de la liste des cadeaux de Noël que ma femme m'a faite et je ferais tout ça en janvier.

Dimanche avec ce beau temps, c'est ma première sortie en 2021 et après 3 heures à rouler je suis rentré comblé de bonheur

Malgré le soleil, l'air était quand même un peu frisquet mais supportable.

Le mois prochain achat du nouveau guidon et ce qui va avec . . . . donc à suivre 

Très beau jouet

On commence à sortir du marasme de cette pandémie et on profite du beau temps pour se faire plaisir en terrasse.

J'ai reçu mon guidon et mon câble d'embrayage acheté en Angleterre ainsi que mon assouplisseur d'embrayage (40%)


Par contre j'attends maintenant depuis 2 semaines le reste  de mes équipements poignées et commandes chromées et je n'ai pas de nouvelle mais c'est un peu la pénurie en ce moment.

A suivre . . . . .

oh que tu vas être bien! bien assis les épaules droites! je pourrais pas revenir en arrière!
Et l'assouplisseur d'embrayage un régal, sans j'arrivait plus à rouler à cause d'une satané tendinite au coude, vivement que ce soit monté!!!
j'ai encore fait évoluer ma belle avec un freinage avant digne de ce nom, ça change la vie!

Nickel chrome       avec une réserve de Jack Daniel sur l’avant du cadre   

Le Stef

Il me tarde de monter tout ça et surtout l'assouplisseur car j'ai de plus en plus de mal à embrayer et je ne contrôle plus le débrayage.
Dès que je reçois mes commandes et mes poignées je serais heureux même si cela ne m'empêche pas de rouler.
Ta moto est superbe.
Une petite photo de ma brêle prise la semaine dernière sur mon itinéraire préféré

sur mon superlow, je n'aimais pas trop le guidon d'origine, surtout parce qu'il est chromé...du coup j'ai testé le Z bar avec commandes médianes mais la position et surtout la maniabilité à faible vitesse, vu l'étroitesse du guidon, était pénible...encore pire avec les commandes avancées...du coup j'ai monté un guidon de nightster...bien mieux, maniabilité super à basse vitesse comme à plus vive allure mais étant petit, bras trop tendus..
j'ai eu l'occasion d'essayer un ape de 16 pouces... super position mais trop haut pour moi au niveau look..
là j'ai commandé un mini ape de 8 pouces et demi...logiquement ce devrait être top...

Je roule avec le guidon d'origine (qui est toujours le même actuellement) mais avec un riser de 8 cm.
J'ai des commandes avancées mais depuis quelques temps j'ai des douleurs dans les épaules, le fait est que je suis trop penché en avant.
Je mesure 1m70 et avec le nouveau guidon que je n'ai pas encore monté mais c'est prévu pour bientôt car j'attends mes nouvelles commandes et la position est plus confortable car je ne serais plus penché en avant.
Donc avec un riser de 8 cm et un guidon de 18 cm j'aurai une hauteur maxi de 26 cm soit 10 pouces.

Bon le reste de ma commande est enfin arrivé

Mes commandes de guidon chromées
 
De nouvelles poignées, celle de gauche sur mo guidon est explosée

J'en ai eu marre de cette météo qui change sans arrêt et du coup j'ai monté un garde boue sur la roue avant car je m'en prenais plein la tronche.
J'ai hésité très longtemps mais la voix de la sagesse l'a emportée et voici le résultat

J'ai pu rouler cet après-midi et comme je m'y attendais j'ai eu droit à une averse mais sans problème

très belle réalisation ce garde boue lui va comme un gant!

Merci et j'ai cogité très longtemps avant de me lancer et je ne le regrette pas.

Le 18 août ma belle va chez mon gris pour la révision et le montage de toutes les pièces achetées récemment.

voila mon mini-ape et c'est le bonheur à piloter...

Cool ton mini-ape et je ferais un retour sur la tenue de route après le montage de mon Tallboy

Elle est très belle ta moto. Comment ça se passe niveau conduite avec cette fourche ?

Un vrai régal et niveau confort au top par contre la conduite est un peu différente et les virolos un peu plus compliqué mais je ne regrette pas d'avoir réalisé cette modification.
Mercredi prochain changement de guidon, des commandes et poignées chez mon gris.

J'ai récupéré ma bécane ce matin chez mon gris

Position du guidon au top, après quelques kilomètres j'ai bien pris en main la machine et après 70 km pour rentrer chez moi je n'ai eu aucune  douleur dans les épaules.
Je valide 

superbe!!!

bonjour
j adore ta machine  
tes pieces , tu les as commandées ou  ?

Cela dépend de quelle pièces mais à par la fourche PAUGHCO et les silencieux SE que j'ai achetés directement aux USA, le guidon chez HD Jersey et tout le reste acheté chez KS Motorcycles.

merci pour les info  
longue route a toi

Que du bonheur à rouler avec ce nouveau guidon

La Fourche est vraiment sublime! Sa fonctionne vachement bien sur un Sportster, j'aurai pas cru! 
Et soutient total pour le garde boue avant, j'ai du remonter le mien au bout de quelques sorties avec ce temps de merde!