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117 et Stage 1
par nono195 le Jeu 22 Déc 2016 - 23:20
Bonsoir les amis
Est ce qu'avec le nouveau 117 il y a un interet à prendre un boitier Screaming Eagle ?
Je reflechi à m'offrir le STREET CVO 2017 et donc à modifier la carto dès l'achat
Merci pour vos conseils
Est ce qu'avec le nouveau 117 il y a un interet à prendre un boitier Screaming Eagle ?
Je reflechi à m'offrir le STREET CVO 2017 et donc à modifier la carto dès l'achat
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nono195- Full Member
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Re: 117 et Stage 1
par The_grizzli le Jeu 22 Déc 2016 - 23:24
surement que les nouvelles normes ont bridé ce beau moteur...
vu le street cvo à Bayonne cet aprem...
c'est du très très beau... du lourd... du cher aussi !
mais la qualité de finition est là et dans les moindres détails...
ils ont en plus enlevé les vibrations !
vu le street cvo à Bayonne cet aprem...
c'est du très très beau... du lourd... du cher aussi !
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Re: 117 et Stage 1
par The_grizzli le Jeu 22 Déc 2016 - 23:48
pour le stage 1 du 107, je crois que Beatnick en parle dans un autre post... ça doit être pareil au regard des 4 soupapes et du liquid cooled...
The_grizzli- Full Member
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Re: 117 et Stage 1
par Beatnick le Jeu 22 Déc 2016 - 23:54
Ca y est, je suis paumé avec toutes ces nouveautés...
117 stage 1 chaipaskesai...
Je connais le kit 117ci sur CVO Twin Cam
Je connais le 107ci en M8
Je connais le 114ci en M8 CVO
Je connais le Stage 3 117ci sur M8 CVO
Mais jkonnaipa le stage 1 sur 117ci
117 stage 1 chaipaskesai...
Je connais le kit 117ci sur CVO Twin Cam
Je connais le 107ci en M8
Je connais le 114ci en M8 CVO
Je connais le Stage 3 117ci sur M8 CVO
Mais jkonnaipa le stage 1 sur 117ci
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Re: 117 et Stage 1
par The_grizzli le Jeu 22 Déc 2016 - 23:58
je pense (je suis sur) qu'il parle du 114 ! of course !
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Re: 117 et Stage 1
par nono195 le Ven 23 Déc 2016 - 9:38
Oup's j'm'a trompé
Effectivement c'est du 114 que je parlais
Effectivement c'est du 114 que je parlais
nono195- Full Member
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Re: 117 et Stage 1
par louloupa le Ven 23 Déc 2016 - 13:20
T'as oublié le 107 stage ? en TC .Beatnick a écrit:Ca y est, je suis paumé avec toutes ces nouveautés...
117 stage 1 chaipaskesai...
Je connais le kit 117ci sur CVO Twin Cam
Je connais le 107ci en M8
Je connais le 114ci en M8 CVO
Je connais le Stage 3 117ci sur M8 CVO
Mais jkonnaipa le stage 1 sur 117ci
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Re: 117 et Stage 1
par lilou34 le Ven 23 Déc 2016 - 14:50
Be plus cher que le CVO 110 ....nono195 a écrit:Quel rapport ?
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Re: 117 et Stage 1
par The_grizzli le Ven 23 Déc 2016 - 16:00
On s'eloigne du sujet!!
Alors stage 1...2 sur un cvo 114?
C'est un bon choix?
Alors stage 1...2 sur un cvo 114?
C'est un bon choix?
The_grizzli- Full Member
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Re: 117 et Stage 1
par lilou34 le Ven 23 Déc 2016 - 16:19
114 et stage 2 c'est un R1 après , une fusée que dis je ! 
lilou34- Full Member
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Re: 117 et Stage 1
par Beatnick le Ven 23 Déc 2016 - 17:06
louloupa a écrit:T'as oublié le 107 stage ? en TC .Beatnick a écrit:Ca y est, je suis paumé avec toutes ces nouveautés...
117 stage 1 chaipaskesai...
Je connais le kit 117ci sur CVO Twin Cam
Je connais le 107ci en M8
Je connais le 114ci en M8 CVO
Je connais le Stage 3 117ci sur M8 CVO
Mais jkonnaipa le stage 1 sur 117ci
Arrête, tu vas m'embrouiller
Beatnick- Full Member
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Re: 117 et Stage 1
par The_grizzli le Ven 23 Déc 2016 - 17:42
Le maestro est d'humeur badine aujourd'hui!
Il reserve sa réponse pour 2017!
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The_grizzli- Full Member
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Re: 117 et Stage 1
par Beatnick le Ven 23 Déc 2016 - 20:16
Rien de nouveau sous le soleil avec le M8.
Un DPV et au boulot.
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Beatnick- Full Member
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Re: 117 et Stage 1
par jovial kabu le Sam 24 Déc 2016 - 12:34
patallume a écrit:Vous avez besoin d'aide
Ha non pas lui, c'est déjà suffisamment embrouillé comme ça
jovial kabu- Full Member
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Re: 117 et Stage 1
par Beatnick le Sam 24 Déc 2016 - 12:42
The_grizzli a écrit:On s'eloigne du sujet!!
Alors stage 1...2 sur un cvo 114?
C'est un bon choix?
Comme d'habitude, le plein potentiel de nos moteurs ne se révèle qu'avec un changement d'AAC. Une grosse partie du bridage est dû à la distribution.
Fuel Moto vient de tester des cames Woods sur le 107 M8 avec leurs pipes Jackpot. Résultat (pour un stage 2 donc): 115hp/115Tq.
Pas mal, non?
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Re: 117 et Stage 1
par lilou34 le Sam 24 Déc 2016 - 20:46
On saute déjà les 100 cv avec le 103 en stage 1 alors après après le cvo ça doit être terrible .....
lilou34- Full Member
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Re: 117 et Stage 1
par The_grizzli le Sam 24 Déc 2016 - 21:58
Moi je roule avec un peu plus de 110 hp, je pense que la machine doit être top autour de 130 à condition de revoir fourche et amortisseurs..
Ensuite ça risque de devenir chaud en freinage!!
Bon Noel!!
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The_grizzli- Full Member
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Re: 117 et Stage 1
par Beatnick le Dim 25 Déc 2016 - 11:10
Pour faire plus de 100cv sur un 103, il faut un gros stage 2.lilou34 a écrit:On saute déjà les 100 cv avec le 103 en stage 1 alors après après le cvo ça doit être terrible .....
Beatnick- Full Member
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Re: 117 et Stage 1
par lilou34 le Dim 25 Déc 2016 - 18:56
Je pensais qu'on était à 100 cvBeatnick a écrit:Pour faire plus de 100cv sur un 103, il faut un gros stage 2.lilou34 a écrit:On saute déjà les 100 cv avec le 103 en stage 1 alors après après le cvo ça doit être terrible .....
lilou34- Full Member
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Re: 117 et Stage 1
par Beatnick le Dim 25 Déc 2016 - 19:00
Ca fait pas de mal de rêver un peu en cette période de Noël...
Beatnick- Full Member
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