ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
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Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
Bien le bonjour à tout le monde 
Ca y est mon Road King est pret pour partir á Alcaniz en Espagne.
J'y ai apporté qqs changements comme les pots Kess Tech ESM3, les collecteurs de Küryakyn sans cat, le filtre à air du Slim S, le tout reglé sur banc par le power Vision et monté d'autres bricoles...
Le Road King marche très bien, je n'ai jamais eu une bécane aussi bien pour rouler à deux, bagages compris. Sa stabilité est irréprochable, son freinage idem et sa puissance est delà de toutes critique.
Je vous souhaite un bon Weekend et peut-etre un au revoir à Alcaniz.



Ca y est mon Road King est pret pour partir á Alcaniz en Espagne.
J'y ai apporté qqs changements comme les pots Kess Tech ESM3, les collecteurs de Küryakyn sans cat, le filtre à air du Slim S, le tout reglé sur banc par le power Vision et monté d'autres bricoles...
Le Road King marche très bien, je n'ai jamais eu une bécane aussi bien pour rouler à deux, bagages compris. Sa stabilité est irréprochable, son freinage idem et sa puissance est delà de toutes critique.
Je vous souhaite un bon Weekend et peut-etre un au revoir à Alcaniz.


Roadman- Interested
- Date d'inscription : 25/12/2011
Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
Belle machine , tu as trouve des emplacements pour les stickers police un peu oublies sur le dernier modele .avant c etait prevu 
bonne route a toi



bonne route a toi


PierreRKpolice- Full Member
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Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
Il y aura au moins deux polices au SR à Alcaniz. j'en suis encore cette année. On vas être quelques uns du forum. Si tu vois une police noir en 59 c'est la mienne. 

Sturgis62- Full Member
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Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
hello dis moi est ce une vraie police ? les fermeture de sacoches n'ont pas l'air d'être celles d' origine et je ne parle pas de la selle que je crois que tu as changé récemment amitiésRoadman a écrit:Bien le bonjour à tout le monde
Ca y est mon Road King est pret pour partir á Alcaniz en Espagne.
J'y ai apporté qqs changements comme les pots Kess Tech ESM3, les collecteurs de Küryakyn sans cat, le filtre à air du Slim S, le tout reglé sur banc par le power Vision et monté d'autres bricoles...
Le Road King marche très bien, je n'ai jamais eu une bécane aussi bien pour rouler à deux, bagages compris. Sa stabilité est irréprochable, son freinage idem et sa puissance est delà de toutes critique.
Je vous souhaite un bon Weekend et peut-etre un au revoir à Alcaniz.
CACTUS- Discoverer
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Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
Si si c'est une vraie FLHP de 2016, les fermetures des sacoches ont changé a partir de 2014 et a la place du réflecteur j'ai mis ça :
http://www.ebay.de/itm/351497763950?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
J'ai ôté le siège d'origine pour pouvoir mettre un siège normal du Road King.
L'emblème du réservoir je l'ai eu ici :
http://www.ebay.de/itm/182045512181?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

http://www.ebay.de/itm/351497763950?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
J'ai ôté le siège d'origine pour pouvoir mettre un siège normal du Road King.
L'emblème du réservoir je l'ai eu ici :
http://www.ebay.de/itm/182045512181?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Roadman- Interested
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Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
hello SturgisSturgis62 a écrit:Il y aura au moins deux polices au SR à Alcaniz. j'en suis encore cette année. On vas être quelques uns du forum. Si tu vois une police noir en 59 c'est la mienne.
j essaie de t envoyer en MP ce que tu m as demandé mais ca reste dans ma boite d envoi.
amitiés
CACTUS- Discoverer
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Sturgis62- Full Member
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Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
Bonjour, je roule en electra glide police de 2013, et franchement, que du bonheur, comme vous dites bien, la selle est d'un confort exceptionnel, puissance suffisante pour enchaîner des km sur tout type de route. Bref, une magnifique machine


Hakim Benhamou- Newbie
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Date d'inscription : 06/04/2016
Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
salut Hakim, tu as trouvé ou ta police? en France ou au Maroc. je vois que nous avons deux points commun le VTT et la bécane. 

Sturgis62- Full Member
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Date d'inscription : 24/04/2009
Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011

Pour ce qui est Vtt, je suis un mordu de XC. Tu es le bienvenue au maroc pour des circuits vélos, motos
Hakim Benhamou- Newbie
-
Son Age : 40
Ville et C.P : 30000 Fes
Harley-Davidson : Electra glide police
Date d'inscription : 06/04/2016
Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
sympa , je sais que le Maroc est un beau pays, j'ai pas fait mais plusieurs de mes copains l'on fait.
Sturgis62- Full Member
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Date d'inscription : 24/04/2009
Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011

Pour ce qui est Vtt, je suis un mordu de XC. Tu es le bienvenue au maroc pour des circuits vélos, motos
Hakim Benhamou- Newbie
-
Son Age : 40
Ville et C.P : 30000 Fes
Harley-Davidson : Electra glide police
Date d'inscription : 06/04/2016
Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
Je confirme, plein de belles choses à voir, de différents paysage et climats... Sinon, as tu des photos de ta police?
Hakim Benhamou- Newbie
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Son Age : 40
Ville et C.P : 30000 Fes
Harley-Davidson : Electra glide police
Date d'inscription : 06/04/2016
Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
Hello les copains,
Je vais être un peu hors-sujet, mais ça fait 1h30 que je cherche sur le forum sans trouver :
- J'avais vu il y a quelques temps une discussion sur les policiers US qui font des "évolutions lentes", entre des cônes (il y a 100 vidéos de ça déjà sur le forum)... et quelqu'un donnait l'adresse email d'un type qui proposait un petit guide, en PDF je pense, pour s'entraîner.
Sur le coup, je n'ai pas noté... et là, je me dis que j'aimerais bien envoyer un mot au bonhomme en question pour avoir son petit guide, une quarantaine de pages, à mon souvenir.
Eh bien : impossible de retrouver la discussion sur le forum !!! J'ai cherché avec plein de mots clés, j'ai re-parcouru les pages de ce sujet-là (ici)... Impossible de remettre la main sur ce message !!!
Quelqu'un saurait où je peux le retrouver ? Merci merci !!

Je vais être un peu hors-sujet, mais ça fait 1h30 que je cherche sur le forum sans trouver :
- J'avais vu il y a quelques temps une discussion sur les policiers US qui font des "évolutions lentes", entre des cônes (il y a 100 vidéos de ça déjà sur le forum)... et quelqu'un donnait l'adresse email d'un type qui proposait un petit guide, en PDF je pense, pour s'entraîner.
Sur le coup, je n'ai pas noté... et là, je me dis que j'aimerais bien envoyer un mot au bonhomme en question pour avoir son petit guide, une quarantaine de pages, à mon souvenir.
Eh bien : impossible de retrouver la discussion sur le forum !!! J'ai cherché avec plein de mots clés, j'ai re-parcouru les pages de ce sujet-là (ici)... Impossible de remettre la main sur ce message !!!
Quelqu'un saurait où je peux le retrouver ? Merci merci !!

Looky- Full Member
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Ville et C.P : 92100 Boulogne
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Sturgis62- Full Member
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Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
http://moto-securite.fr/maniabilite-3/ pour Olivier , c'est pas avec une HD mais c'est la même chose pour l'entrainnement.
Sturgis62- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : Béthune 62400
Harley-Davidson : Low-rider S
Date d'inscription : 24/04/2009
Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
Merci Sturgis !
Looky- Full Member
-
Son Age : 50
Ville et C.P : 92100 Boulogne
Harley-Davidson : Low Rider S 2020
Date d'inscription : 14/12/2014
Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
1] J'aimerais remettre le porte bagage d'origine Police. Avant que je me lance, pour ceux qui ont fait la manip dans ce sens ou l'inverse (porte bagage vers sissy bar), n'y a-t-il que les supports du sissy bar à démonter et ensuite fixer le porte bagage, ou bien est-ce plus compliqué (démontage des valises + cache chromés des sabres + ...).
J'ai l'impression que c'est la deuxième hypothèse. Qu'en dites-vous ?
2] J'ai aussi la selle d'origine. Là je me tâte si je la monte ou pas. Deux questions par rapport à la selle de la photo:
- est-ce qu'elle met la position plus haut
- est-ce qu'elle met la position plus en avant

Pedro13- Full Member
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Son Age : 59
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Harley-Davidson : Idem
Date d'inscription : 28/01/2011
Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
plus c'est certain et , la selle permet de pouvoir avancer plus si on le souhaite seulement. retirer les valises , oui c'est plus facile, le cache chromé oui, les sabres j'ai pas regardé en dessous du cache mais c'est pas certain du tout, mais il ne doit pas y avoir de grosses difficultés je pense à faire la transfo. 

Sturgis62- Full Member
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Date d'inscription : 24/04/2009
Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
Ce sont facilement 5 cm voir plus en suplement en hauteur avec la selle d origine. Ca m a fait bizare la premiere fois par rapport a mon ancienne electra. La position de pilotage est bien differente. Tu es plus en surplomb. Les cuisses n ensererent plus autant le reservoir. Le point d equilibre est plus haut egalement. Il faut mieux etre grand pour piloter une police. Amitiés
CACTUS- Discoverer
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Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
Hello la compagnie il y a peu j ai vu un message avec un lien pour des rampes de strobe light de fairing mais je ne le retrouve pas aussi si vous l avez merci d avance
CACTUS- Discoverer
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Son Age : 62
Ville et C.P : CHALON 71100
Harley-Davidson : FLHTP
Date d'inscription : 05/12/2015
Yukulélé- Interested
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Harley-Davidson : Electra standard FLHT 2001
Date d'inscription : 21/06/2014
Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
Ça va chercher dans les 700€ la rampe 

PierreRKpolice- Full Member
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Son Age : 64
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Harley-Davidson : road king police 2011 noire FL
Date d'inscription : 04/12/2012
Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
hello la patrouille!!!
j’étais au Pérou ces derniers temps et je suis passé chez le cons local à Lima. Je voulais aller au fameux cimetière Harley ou sont entreposées les anciennes harley de police réformées mais car il y a un mais et il est de taille: cette casse existe bien mais c un lieu de stockage de la police et il est inaccessible au public.... Ceci dit ils ne sont plus équipés avec des harley mais avec des petites cylindrées de marques aux phares bridés. amitiés Cactus
j’étais au Pérou ces derniers temps et je suis passé chez le cons local à Lima. Je voulais aller au fameux cimetière Harley ou sont entreposées les anciennes harley de police réformées mais car il y a un mais et il est de taille: cette casse existe bien mais c un lieu de stockage de la police et il est inaccessible au public.... Ceci dit ils ne sont plus équipés avec des harley mais avec des petites cylindrées de marques aux phares bridés. amitiés Cactus
CACTUS- Discoverer
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Harley-Davidson : FLHTP
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CACTUS- Discoverer
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Date d'inscription : 05/12/2015
Re: ESSAI du ROAD KING SPECIAL POLICE 2011
Au final cet endroit fout les boules , avec son ambiance post nucleaire .
je prefere me balader dans une concentre avec plein de chromes qui brillent

je prefere me balader dans une concentre avec plein de chromes qui brillent


PierreRKpolice- Full Member
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