La marque VICTORY Polaris est morte

   C'est pas moa qui l'a dit   

kama a écrit:Victoriiiiiiiii, c'est finiiiiiiiiiiii
et dire que c'était la marque de ma premièreuu sodomiiiiiiii

Sinon ça va toi? 

ce qui est dommage ds l'histoire , c'est que l'on arrete une marque ... non pas parceque ça ne rapporte pas mais plutot , pas assez pour les actionnaires et  ,  attention harley n'est pas a l'abris ! aujourdhuit c'est victory et hier c'était buell , bref ! que de gachis au nom du profit d'un petit nombre d'élus sur cette planette . on peut même imaginer que polaris peut très bien ,  dans le futur , etre propriétaire de harley ..

j'ai une pensée pour le pauvre type qui a hypothéqué sa baraque pour ouvrir une concession et qui à ce jour risque de se retrouver à la rue avec ces gosses  , triste monde

guycalvados a écrit:

kama a écrit:Victoriiiiiiiii, c'est finiiiiiiiiiiii
et dire que c'était la marque de ma premièreuu sodomiiiiiiii

Sinon ça va toi? 

bien, mais je vais peut-être passer à une selle confort

en tout cas ceux qui roulent en Victory, bonjour la perte financière et les emmerdes pour l'entretien

biker94 a écrit:en tout cas ceux qui roulent en Victory, bonjour la perte financière et les emmerdes pour l'entretien

Si acheter une moto c'est faire un placement cela ce saurait
même Harley

On trouvera toujours des pièces pendant une bonne paire d'années


et on trouvera surement des gens qui rachèterons pour collection

et qui diront mais si souviens toi les Victory des motos des années 2010 celles qui remplacerons les Harley dans le futur

tiotiti a écrit:ce qui est dommage ds l'histoire , c'est que l'on arrete une marque ... non pas parceque ça ne rapporte pas mais plutot , pas assez pour les actionnaires et  ,  attention harley n'est pas a l'abris !

pas assez ça rapport un peut, quand c'est fermé ça ne rapporte plus rien , perte sèche . . . .  raisonnement étrange que de considérer qu'il est préférable de perdre son capitale
et une faible rémunération

  hARLEY  a failli connaître le même sort mais il restait quelque irréductible bikers

comme client et des cadres de l'entreprise suffisamment passionnés par la marque qui les employait  pour relancer l'entreprise mais pour réussir ce pari  il faut une histoire
et une image de marque  solide

Pour paraphraser Pierre Desproges :
J’ai pas peur de l’avouer, j’avais quarante ans passés, eh bien, le jour de la fermeture de BUELL j’ai pleuré comme un môme.
J’ai vraiment pas honte de le dire.
Alors que – c’est curieux – mais, le jour de la mort de Victory , j’ai repris deux fois des moules.

Edit : @ Wayshop :
Les action sont surement liées à la maison mère Polaris et non à sa filiale Victory ; donc pour les actionnaires on coupe la branche malade pour ne pas affaiblir la souche (et les dividendes).


Sinon, je trouve qu'ici on parle beaucoup de V.....y pour un forum Harley Only !!
Mais que font les modos ??!!!!

Joe Cool a écrit:Pour paraphraser Pierre Desproges :
J’ai pas peur de l’avouer, j’avais quarante ans passés, eh bien, le jour de la fermeture de BUELL j’ai pleuré comme un môme.
J’ai vraiment pas honte de le dire.
Alors que – c’est curieux – mais, le jour de la mort de Victory , j’ai repris deux fois des moules.

Edit : @ Wayshop :
Les action sont surement liées à la maison mère Polaris et non à sa filiale Victory ; donc pour les actionnaires on coupe la branche malade pour ne pas affaiblir la souche (et les dividendes).


Sinon, je trouve qu'ici on parle beaucoup de V.....y pour un forum Harley Only !!
Mais que font les modos ??!!!!

Et bien sans être du Harley, Victory reste une marque custom qui à vécu et produit des modèles (du moins voulu faire l'essai) sur l'image de notre marque fétiches.

Ce n'est pas du Harley mais un morceau d'histoire même très court qui disparais.
Sans tomber dans le tout Victory, cela reste un événement important dans la Bike Life.

Je dirais même, j'aurais préféré voir disparaître une myriade de custom JAP plus tôt que cette marque d'origine US.

Ca se défend !!

bof, trop peu ancien sur le marché pour etre "un pan de l'histoire moto aux US" , ils se sont fait consurrence tout seuls avec deux marques sur le meme créneau.

a la limite , les japs sont plus anciens qu'eux dans le monde custom , alors ca serait comme pleurer la disparition des shadow ou des dragstar...

ACHILLE11 a écrit:bof, trop peu ancien sur le marché pour etre "un pan de l'histoire moto aux US" , ils se sont fait consurrence tout seuls avec deux marques sur le meme créneau.

a la limite , les japs sont plus anciens qu'eux dans le monde custom , alors ca serait comme pleurer la disparition des shadow ou des dragstar...

Alors là aucun risque.

robotriri a écrit:

Alors là aucun risque.

  , pareil que moi pour victory , une marque pseudo patrimoniale inventée de toutes pieces pour ouvrir le marché et éparpiller les ventes , le souci c'est que polaris s'est tiré une balle dans le pied. si ca fait mal , c'est a eux de pleurer , pas a moi.

c'est comme si HD se mettait a faire des quads ou des motoneiges... en appelant ca " princesse des neiges " , c'est voué a l'echec, et ils ne s'y risqueront pas. peugeot et renault ont essayé d'attaquer mercedes et BMW sur le creneau du haut de gamme => echec commercial.

on ne se forge pas une reputation parce que les caisses ont une gueule sympa, l'historique a son importance. et polaris , c'est des quads.

il me semble bien qu'harley a sorti des motos neiges ...  

  elles ont disparu , pas sur que les gens de polaris aient eu la moindre larme a l'oeil a ce moment là...

en meme temps , HD a bien fait de laisser ca a polaris , elle est moche !! , la preuve qu'a chacun son métier !!

Heuuuuuu. ... Victory ... ???

Ça donnait quoi en carbu ?

Charley a écrit:Heuuuuuu. ... Victory ... ???

Ça donnait quoi en carbu ?

Manque d'histoire.... 'ont pas connu 😁😁

Victory s'est bouffé une Harley en pleine gueule

et encore là , c'est un sport's qu'il a prit , imagine une electra

La disparition de Victory n'est pas vraiment une surprise. Depuis l'achat du nom d'Indian et le déguisement des modèles Victory en Indian, la messe était déjà dite. La seul surprise, c'est que le couperet soit tombé maintenant, plutôt que l'an passé ou l'an prochain....

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