NOSTALGIA vieilles photos d'époque

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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Hollister1340 le Mer 5 Avr 2017 - 8:27


Hollister1340
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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Hollister1340 le Mer 5 Avr 2017 - 8:30

Mike the bike a écrit:

Déjà dans des post précédents!!!

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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Hollister1340 le Mer 5 Avr 2017 - 8:34

Je pense que chacun essaye de faire de son mieux pour ne pas mettre de doublons.
Mais forcément à un moment donné, chacun de nous en postera un, notre mémoire visuelle n'est pas infaillible!!!
et dans chaque rubrique il y en a. Donc, si on s'amuse à le signaler à chaque fois il y aura peut être plus de message de signalements que de photos!!!

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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Mike the bike le Mer 5 Avr 2017 - 8:45

Peu de temps après leur sortie, leur utilité a été découvert et ils ont commencé à être utilisés par la police et les services d'incendie, les entreprises, les fournisseurs mobiles, et même par les militaires. 
Non seulement leur utilité attrayante, mais aussi ils étaient moins chers à l'achat et l'exploitation d'une automobile. 
Les trois roues leur a permis de naviguer quelques-unes des routes accidentées de cette époque mieux qu'une moto. 
Si vous avez la chance d'en essayer un, je le recommande vivement.















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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Hollister1340 le Mer 5 Avr 2017 - 8:58


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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Mike the bike le Mer 5 Avr 2017 - 9:08

Servi-Car La première version est apparue en 1932 et a prouvé être vrai lifesavers. Comme indiqué plus haut, la fin des années 1920, Harley-Davidson était le plus grand et le plus connu marque de moto du monde, mais cette fois il ne est pas devenu incident.
En 1929, depuis le début de la Grande Dépression est connue onde de crise, qui a duré quatre ans et le monde développé dans la quasi-totalité de l'entreprise concernée. En raison de la mauvaise politique économique de la crise du marché boursier commence le premier tour, puis a frappé les banques aux États-Unis d'Amérique (terre natale Harley-Davidson), mais il y avait en fait une crise de surproduction, de sorte que l'industrie a également été un problème sérieux.
Les plantes fortement réduit la production des produits - en raison des effets directs et indirects de la crise, par exemple, à deux exceptions près, tous les fabricants de motos américaines a fait faillite (les deux exceptions étaient les Indiens et Harley-Davidson).
au bord de l'effondrement Harley-Davidson, mais la voiture a été Servi-jeté sur le marché juste à temps (et New Deal-je du président Roosevelt a également aidé). Le modèle n'a pas été pas cher, mais une combinaison réussie de motos et de petites voitures - la plupart des véhicules de transport de la marque à condition toutefois, la voiture était Servi-aussi le fret aussi bien.



Le véhicule robuste et fiable initialement en quatre versions: la petite boîte, vontatúrudas Servi-Car G sans fil et le câbleServi-Car GA , grande boîte, sans remorque Servi-Car GD , et aussi une grande boîte Servi-Car GE . Comme vous pouvez le voir, à ce moment - là il y avait une grande boîte et barre de remorquage version, mais un an plus tard remplacé ( Servi-Car TDG ).


versions petites et grandes surfaces existaient jusqu'en 1942: depuis lors produit en une seule taille. En 1966, le dernier changement majeur a eu lieu: depuis lors, les boîtes sont faites de laine de verre, ce qui était moins robuste, mais une diminution correspondante du poids et de la fabrication simplifiée.
La boîte arrière Harley-entrepreneurs dans non seulement, mais aussi les autorités a vu une occasion, de sorte que la police et l'armée d'anciens grands clients ont également acheté un nombre important de véhicule à trois roues.
Au cours du cycle de production très longtemps ils ont changé très peu dans la voiture Servi-sur l'apparence: ils étaient l'un des premiers modèles, les ailes arrière étaient tôles séparées, mais ils sont intégrés dans les futurs modèles de la zone de stockage.
Le pays est sorti d'une crise au fil du temps, mais la popularité de-Servi-Car a lentement diminué et les clients publics en particulier, a enduré longtemps devant lui, donc après 41 ans de production, a pris fin en 1973.
Cependant, cela ne signifie pas la fin des trois roues Harley-Davison-ok, appelé depuis le marché Tri Glide Ultra Classic successeur de la marque en 2009, mais ce véhicule est une moto de tourisme, donc surtout pour un voyage confortable - bien que le grand rangement arrière gauche .



spécifications:



Nom: Harley-Davidson-Car Servi
Type: motocyclette à trois roues (trike)
Caractéristiques physiques:
Longueur: 2540 mm
Largeur: 1219 mm
Hauteur: ~ 1250 mm
Empattement: 1549 mm
Poids à vide: 619 kg
PTAC: kg inconnus
Moteur: 21 vers le bas (743 cc)
Capacité: 1 personne
Tronc: l inconnu
réalisations:
Vitesse maximale: 80 kmh
Accélération (100 km / h) , n'a pas accéléré 100 kmh
Consommation moyenne: inconnue l / 100 km



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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Hollister1340 le Mer 5 Avr 2017 - 10:45


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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Mike the bike le Mer 5 Avr 2017 - 10:49

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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Hork le Mer 5 Avr 2017 - 18:33

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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Mike the bike le Mer 5 Avr 2017 - 18:36



Dernière édition par Mike the bike le Mer 5 Avr 2017 - 19:06, édité 1 fois
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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Hollister1340 le Mer 5 Avr 2017 - 18:42

je crois que beaucoup de monde met des doublons mike the bike, non?! 
si chacun devait le souligner lorsqu'il en aperçoit un il y aurait beaucoup de monde de nommer! 
pour ma part j'essaie de faire pour le mieux, mais...!

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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Wesson le Mer 5 Avr 2017 - 19:05

Cela ne fait rien nous les revoyions avec plaisir
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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Mike the bike le Mer 5 Avr 2017 - 19:35

Cela montre aussi que personne ne suit....


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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par magician le Mer 5 Avr 2017 - 20:02



Même s'il n'est pas désagréable de revoir ces vieux clichés. C'est quand même chouette d'avoir des surprises!
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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Mike the bike le Mer 5 Avr 2017 - 20:28

@ Magic   








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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Hollister1340 le Jeu 6 Avr 2017 - 7:32

Cela montre aussi que personne ne suit....
mais personne n'est infaillible, n'est-ce pas?

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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Hollister1340 le Jeu 6 Avr 2017 - 7:33


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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Mike the bike le Jeu 6 Avr 2017 - 8:18

C'est pas ta photo mais celle de Hork, tu vois que tu ne suis pas .....

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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Hollister1340 le Jeu 6 Avr 2017 - 8:23

Non mais j'ai bien compris!
mais ça m'arrive, comme à tous, de mettre un doublon.



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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Mike the bike le Jeu 6 Avr 2017 - 8:38

Il va falloir reprendre tout depuis le début,...

 @Magician avec son Panhead 1948, la grand-mère du Mr qui poste assise sur la moto de son père, a acheté la guitare en acier ( steel guitar) une photo inédite, elle date de
 
1955, bravo Magician.


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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Hollister1340 le Jeu 6 Avr 2017 - 10:02


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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Mike the bike le Jeu 6 Avr 2017 - 10:41

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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Hollister1340 le Jeu 6 Avr 2017 - 13:14


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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Mike the bike le Jeu 6 Avr 2017 - 13:50



Philadelphie 1920


Dernière édition par Mike the bike le Jeu 6 Avr 2017 - 18:46, édité 1 fois
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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par Hollister1340 le Jeu 6 Avr 2017 - 14:42


1ER JUIN 1929

Vivian Bales, connue sous le nom de «Fille enthousiaste», était l'une des premières femmes célèbres. Après avoir acheté son premier Harley-Davidson en 1926, elle s'est enseignée à rouler et a fait son premier long voyage peu de temps après. Elle a échangé dans sa vieille machine pour un modèle de 19 Twin D de 1929 et a écrit à The Enthusiast pourdire qu'elle envisageait de faire un voyage à travers le pays. Elle a commencé à partir de sa ville natale d'Albany, en Géorgie, le 1er juin 1929. Au cours de son voyage, elle a rencontré de nombreux dignitaires et concessionnaires Harley-Davidson, dont la plupart ont continué à la soutenir. Elle a voyagé pendant 78 jours et a même rencontré le président Hoover. 
(source harleydavidson.com


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Re: NOSTALGIA vieilles photos d'époque

Message par mitch81 le Jeu 6 Avr 2017 - 16:04

merci pour le commentaire qui permet d'apprendre un peu plus sur notre marque fétiche !
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