Phares "Daymaker"

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Message par alainchich le Jeu 31 Oct 2019 - 11:29

C'est exact pour le post Phares "Daymaker" - Page 12 751864 , désolé,, mais pour les Daymaker, j'en ai acheter sur Aliexpress et frachement le résultat est moyen, mieux que l'ampoule d'origine, mais pas non plus une énorme différence.

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Message par PEPELRIDER le Jeu 31 Oct 2019 - 12:54

X-JAJ a écrit:
PEPELRIDER a écrit:
X-JAJ a écrit:
PEPELRIDER a écrit:Salut à tous,
J’ai acheté un phare à led pour mon Road King Special et aussi acheté l’adaptateur H4-H9/H11, jusque là tout est ok.
Quand je raccorde le tout, là ca va plus. Pas de feu de route!
Alors que tout fonctionne séparément, phare et adaptateur.
Avez-vous une idée ?

Salut, 
Peut être que c'est lié à l'absence de la masse. Si la carrosserie du phare est par exemple en plastique et le phare en aluminium et il est prévu de recevoir le pôle négatif par la carrosserie, ça ne va pas fonctionner.
La masse étant commune aux 2 connecteurs (H9 et H11) le feu de croisement ne devrait pas fonctionner également si c’était un problème de masse...
Phares "Daymaker" - Page 12 B4ec1e10
Pour info, quand je réinstalle le phare d’origine tout fonctionne.

J'ai envie de te dire : "couper tout et mets un dominos"
Mais pas sur une Harley Davidson !!!!!! 😀
J'y ai pensé aussi, mais ce n'est pas sérieux... pourtant cela simplifierait et éviterait toutes ces interfaces, sources éventuelles de problème mais ne pourrait permettre de revenir au phare d'origine au cas ou...
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Message par X-JAJ le Jeu 31 Oct 2019 - 12:58

PEPELRIDER a écrit:
X-JAJ a écrit:
PEPELRIDER a écrit:
X-JAJ a écrit:

Salut, 
Peut être que c'est lié à l'absence de la masse. Si la carrosserie du phare est par exemple en plastique et le phare en aluminium et il est prévu de recevoir le pôle négatif par la carrosserie, ça ne va pas fonctionner.
La masse étant commune aux 2 connecteurs (H9 et H11) le feu de croisement ne devrait pas fonctionner également si c’était un problème de masse...
Phares "Daymaker" - Page 12 B4ec1e10
Pour info, quand je réinstalle le phare d’origine tout fonctionne.

J'ai envie de te dire : "couper tout et mets un dominos"
Mais pas sur une Harley Davidson !!!!!! 😀
J'y ai pensé aussi, mais ce n'est pas sérieux... pourtant cela simplifierait et éviterait toutes ces interfaces, sources éventuelles de problème mais ne pourrait permettre de revenir au phare d'origine au cas ou...

C'est trop facile de revenir en arrière avec un fer à souder et de la gaine thermorétractable.
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Message par bougna71 le Jeu 31 Oct 2019 - 14:26

alainchich a écrit:C'est exact pour le post Phares "Daymaker" - Page 12 751864 , désolé,, mais pour les Daymaker, j'en ai acheter sur Aliexpress et frachement le résultat est moyen, mieux que l'ampoule d'origine, mais pas non plus une énorme différence.
Déjà dit plus haut tu a acheté des phares à led et non des Daymaker.
Daymaker est distribué par HD et sont estampillé Harley Davidson et leur fournisseur et fabricant est
Speaker aux USA pas du tout la même qualité.
Mais ç est étonnant car la plupart des retours des phares chinois généralement sont bon
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Message par Pascal_1584 le Jeu 31 Oct 2019 - 14:54

As-tu essayé que les feux de route? Si lui seul (en débranchant les fiches du code) ça ne fonctionne pas, regardes si il n'y a pas une inversion de polarité au niveau de tes fiches.
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Message par PEPELRIDER le Jeu 31 Oct 2019 - 15:06

X-JAJ a écrit:
PEPELRIDER a écrit:
X-JAJ a écrit:
PEPELRIDER a écrit:
La masse étant commune aux 2 connecteurs (H9 et H11) le feu de croisement ne devrait pas fonctionner également si c’était un problème de masse...
Phares "Daymaker" - Page 12 B4ec1e10
Pour info, quand je réinstalle le phare d’origine tout fonctionne.

J'ai envie de te dire : "couper tout et mets un dominos"
Mais pas sur une Harley Davidson !!!!!! 😀
J'y ai pensé aussi, mais ce n'est pas sérieux... pourtant cela simplifierait et éviterait toutes ces interfaces, sources éventuelles de problème mais ne pourrait permettre de revenir au phare d'origine au cas ou...

C'est trop facile de revenir en arrière avec un fer à souder et de la gaine thermorétractable.
Oui je sais mais je préfère garder le câblage d'origine...
De toute façon j'ai localisé le problème, ça vient du phare Phares "Daymaker" - Page 12 660256  
soit c'est à l'intérieur même du phare , donc rien à faire.
soit c'est le câble, mais ou dans le câble ?
soit c'est au niveau de la prise H4, et la je peux intervenir.
1: Je vire la prise H4
2: je connecte directement sur le câble les prises femelles H9 et H11 récupéré sur l'adaptateur et comme ça je supprime une interface. (je peux toujours remettre le phare d'origine)
3: je vérifie si tout fonctionne quand je bouge le câble...si c'est le cas Phares "Daymaker" - Page 12 564998
sinon Phares "Daymaker" - Page 12 751864
réponse demain Phares "Daymaker" - Page 12 458939
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Message par PEPELRIDER le Ven 1 Nov 2019 - 15:50

J'ai viré la prise H4 et testé le câble en le bougeant, c'est bon.
J'ai connecté les prises femelles directement sur le câble puis testé a nouveau, tout fonctionne.
Phares "Daymaker" - Page 12 Img_3823
Y a plus qu'a l'installé sur la moto et vérifier a nouveau...Phares "Daymaker" - Page 12 2311551334
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Message par PEPELRIDER le Sam 2 Nov 2019 - 16:25

C’est bon, le phare est en place et les feux de croisement et de route fonctionnent  Phares "Daymaker" - Page 12 564998 
Phares "Daymaker" - Page 12 C2e4bf10
Phares "Daymaker" - Page 12 421b5710
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Message par Pascal_1584 le Sam 2 Nov 2019 - 17:37

Très bon choix en noir.
Peux-tu donner tes impressions sur la qualité d'éclairage STP?
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Message par PEPELRIDER le Sam 2 Nov 2019 - 17:55

Pascal_1584 a écrit:Très bon choix en noir.
Peux-tu donner tes impressions sur la qualité d'éclairage STP?
Dès que la météo le permettra car en ce moment c’est humide....
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Message par Pascal_1584 le Sam 2 Nov 2019 - 20:14

PEPELRIDER a écrit:
Pascal_1584 a écrit:Très bon choix en noir.
Peux-tu donner tes impressions sur la qualité d'éclairage STP?
Dès que la météo le permettra car en ce moment c’est humide....
Phares "Daymaker" - Page 12 919984 Phares "Daymaker" - Page 12 37298
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Message par Jipaw le Dim 3 Nov 2019 - 10:52

Salut. Après ceux que j'avais monté sur mon Road king j'ai monté ceux là sur mon limited. Et ils éclairent bien mieux que les phares d'origines. J'en suis très content.



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Message par Pascal_1584 le Dim 3 Nov 2019 - 19:48

Jipaw a écrit:Salut. Après ceux que j'avais monté sur mon Road king j'ai monté ceux là sur mon limited. Et ils éclairent bien mieux que les phares d'origines. J'en suis très content.

Salut,
Achat chez Harley ou c'est un "no name"?
Phares "Daymaker" - Page 12 37298
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Message par Jipaw le Dim 3 Nov 2019 - 20:55

Pascal_1584 a écrit:
Jipaw a écrit:Salut. Après ceux que j'avais monté sur mon Road king j'ai monté ceux là sur mon limited. Et ils éclairent bien mieux que les phares d'origines. J'en suis très content.

Salut,
Achat chez Harley ou c'est un "no name"?
Phares "Daymaker" - Page 12 37298
No name. Achat sur aliexpress
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Message par Pascal_1584 le Lun 4 Nov 2019 - 12:17

Phares "Daymaker" - Page 12 3721376895 
Phares "Daymaker" - Page 12 37298
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Message par little mouse le Lun 4 Nov 2019 - 13:30

Pascal_1584 a écrit:Phares "Daymaker" - Page 12 3721376895 
Phares "Daymaker" - Page 12 37298
Réfléchis bien quand même Pascal si tu passes commande de ces beaux joujoux tape à l'oeil  Phares "Daymaker" - Page 12 831254

Garde à l'esprit que ce n'est qu'une pâle copie qui n'a pas subi les tests "contrôle qualité", et que tu n'auras aucun recours en cas de pépin sur le circuit électrique.
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Message par Pascal_1584 le Lun 4 Nov 2019 - 14:47

little mouse a écrit:Réfléchis bien quand même Pascal si tu passes commande de ces beaux joujoux tape à l'oeil  Phares "Daymaker" - Page 12 831254

Garde à l'esprit que ce n'est qu'une pâle copie qui n'a pas subi les tests "contrôle qualité", et que tu n'auras aucun recours en cas de pépin sur le circuit électrique.
Merci pour ta bienveillance  Phares "Daymaker" - Page 12 919984
J'en ai commandé mais pas le même modèle. Mais je suis un peu déçu du faisceau. Par contre j'ai pris également les passing en led, franchement une vraie tuerie. 

On ne peut s'attendre à de la très bonne qualité vu le prix. Déjà il ne faut pas essuyer la vitre afin d'éviter de la rayer.  Phares "Daymaker" - Page 12 710900
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Message par Yukulélé le Lun 4 Nov 2019 - 19:40

J'hesite à prendre également des passing led... tu as acheté quel modèle Pascal ?  Un lien ?
J'ai peur que ça soit moins visible que les halogènes de série... !?
Merci
Phares "Daymaker" - Page 12 788660
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Message par Pascal_1584 le Lun 4 Nov 2019 - 20:04

J'ai pris ceux du lien avec un halo blanc. J'avais hésité à les prendre et au final, j'ai repassé un fils dans la gaine et les halos s'allument avec le feux de croisement et non la veilleuse. Comme ça, ça ne s'allume pas si tu bricoles sur la HD en position ACC.

https://fr.aliexpress.com/item/32908669507.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.541a6c37hR6Qic


Phares "Daymaker" - Page 12 Screen10

Petite astuce, j'ai connecté les halos sur la fiche prévue pour le feu de position aux USA dans le clignotant.

Phares "Daymaker" - Page 12 20191010

Dès que je peux, je te ferai une photo avec les passign's allumés. Phares "Daymaker" - Page 12 919984 

Pascal
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Message par Yukulélé le Mar 5 Nov 2019 - 7:07

Effectivement le fil bleu c'est pour les moto US câblées en "run turn signal" .

Pour les passing je ne suis pas interessé par le halow , car c'est pour les faire clignoter en remontée de file donc faut que ça soit assez puissant pour être bien vu .
Et à 30€ livrés ça fait douter ... mais si tu dis que c'est une tuerie ...  A+
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Message par Panther le Mar 5 Nov 2019 - 7:50

ça existe pas en 4.5" "code/route" ? Phares "Daymaker" - Page 12 255351
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Message par Pascal_1584 le Mar 5 Nov 2019 - 11:50

Yukulélé a écrit:Effectivement le fil bleu c'est pour les moto US câblées en "run turn signal" .

Pour les passing je ne suis pas interessé par le halow , car c'est pour les faire clignoter en remontée de file donc faut que ça soit assez puissant pour être bien vu .
Et à 30€ livrés ça fait douter ... mais si tu dis que c'est une tuerie ...  A+

C'est moi qui ai passé le fils bleu Phares "Daymaker" - Page 12 90029
Si c'est pour les utiliser comme flash, je ne peux que te conseiller de prendre des ampoules flash (qui sont prévues à cet effet.
Là, je doute que l’électronique tienne le coup.

Phares "Daymaker" - Page 12 37298
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Message par Pascal_1584 le Mar 5 Nov 2019 - 11:52

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Message par Panther le Mar 5 Nov 2019 - 12:15

Ah, très intéressant, ça ! Phares "Daymaker" - Page 12 3721376895

Mais ils parlent de 4,5", 4,65" et même 5"

Je suppose néanmoins - vu le socket - qu'ils ont les 2 modes d'éclairage Phares "Daymaker" - Page 12 90029

Mais c'est plutôt le diamètre qui m'inquiète ... j'ai une chance sur trois pour que ce soit réellement du 4,5"

Qu'en penses-tu ?
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Message par Pascal_1584 le Mar 5 Nov 2019 - 12:53

Je viens de regarder un peu mieux.
Ca fait à peine 4mm de différences, à vérifier mais ça doit être jouable.
Par contre, là où je bloque et que je n'avais pas fait attention, c'est à la forme du cul.
Nos gamelles sont peu profondes et je doute que ça rentre dedans. Phares "Daymaker" - Page 12 934157

Mais pourquoi mettre ce genre de feux sur des passing's (juste par curiosité)

Phares "Daymaker" - Page 12 37298
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Message par Panther le Mar 5 Nov 2019 - 13:37

4 mm de trop, c'est certainement ... trop
Pour la profondeur, y a toujours moyen de bricoler un truc pour que ça passe (même en bois, c'est pas ça qui m'arrête Phares "Daymaker" - Page 12 111828 )
Ensuite, pourquoi alors indiquer 4,5" et plus loin 4,65" ? (on fera l'impasse sur les 5" suivants)

Et, parce que mes phares ce sont 2 phares jumeaux qui ressemblent à des passings ... mais c'est comme le Canada-Dry ... Phares "Daymaker" - Page 12 700608
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