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Infos avant achat roadking 2010

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Message par The_grizzli le Dim 19 Fév 2017 - 21:53

Bonsoir,
mon pote va changer cette semaine son roadking 2001, 1450 en injection Magneti Marelli pour un magnifique modèle 2010 sur équipé, on dirait un CVO !
le 96ci est en stage 1, la concesssion va faire une révision complète avant livraison.
Je ne connais pas bien ce moteur (enfin, cette version) mais je connais le 103 et le 110.

Bien que la machine porte une garantie d'un an, Y at'il des points faibles? des spécificités à regarder avant de faire le chèque?

Merci aux spécialistes nombreux du RK de me donner leurs avis éclairés !!
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Message par CASH le Dim 19 Fév 2017 - 23:43

Bonsoir, à surveiller sur le 96ci l'amortisseur de couple, signe prémonitoire : il claque au démarrage (entre autre) problème qui a été réglé en 2011 je crois et sur le 103 en changeant cette pièce (par du S.E. de mémoire) je pense qu'il y a des topos sur le forum à ce propos... Aussi les tendeurs de chaines (comme sur d'autres d'ailleurs!). Il est sure que le 103 est plus aboutit.
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Message par The_grizzli le Lun 20 Fév 2017 - 0:11

Ok, merci
c'est vrai que je viens de changer mon amortisseur de couple sur le 110...
Pourquoi plus abouti le 103 que le 96... beaucoup d'écart?

Je croyais au contraire que le 96 était le plus réussi des twincam... je dois confondre alors...

Merci, bonne nuit
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Message par bougna71 le Lun 20 Fév 2017 - 11:00

Si il a Le budget autant prendre un 103
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Message par The_grizzli le Lun 20 Fév 2017 - 11:18

salut Bougna,
il a pas. il est déjà au grand max avec celui là. mais très beau, très propre et super équipé...
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Message par bougna71 le Lun 20 Fév 2017 - 11:19

Sans indiscrétion à combien il Le touche Infos avant achat roadking 2010 85798
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Message par The_grizzli le Lun 20 Fév 2017 - 11:23

14000
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Message par bougna71 le Lun 20 Fév 2017 - 11:30

Rien à dire dans une concession si elle bien équipée avec une garantie d un an Infos avant achat roadking 2010 90029
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Message par The_grizzli le Lun 20 Fév 2017 - 11:33

c'est le cas... révisée, un an de garantie; le gps sur le guidon et environ 5000 euros d'options...
j'ai pas souvent vu mieux...
mais vos avis sont précieux !
merci
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Message par louloupa le Lun 20 Fév 2017 - 11:41

A part le compensateur qui a évolué au fil du temps , le 96 est le même moteur que le 103 , à l' alésage près .
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Message par The_grizzli le Lun 20 Fév 2017 - 11:44

Merci !
on va regarder de près ce compensateur de couple... !
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Message par bougna71 le Lun 20 Fév 2017 - 11:47

Combien de KMS Infos avant achat roadking 2010 85798
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Message par The_grizzli le Lun 20 Fév 2017 - 11:48

61000
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Message par bougna71 le Lun 20 Fév 2017 - 11:51

Ha oui un peut de bornes
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Message par The_grizzli le Lun 20 Fév 2017 - 11:53

on ne peut pas tout avoir !
mais bon... 100% de l'entretien chez HD La Rochelle... il ne prends pas de risque
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Message par bougna71 le Lun 20 Fév 2017 - 11:54

Regarde ca 
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : 
https://www.leboncoin.fr/vi/1079584819.htm
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Message par bougna71 le Lun 20 Fév 2017 - 12:01

Moi perso je me renseignerait sur celle ci en plus Le prix est négociable
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Message par The_grizzli le Lun 20 Fév 2017 - 12:13

ok, merci
mais ils reprennent son roadking de 2001 en magneti marelli... et çà, çà n'a pas de prix !
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Message par bougna71 le Lun 20 Fév 2017 - 12:49

Il aurait pu la revendre tout seul
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Message par doudou 07 le Lun 20 Fév 2017 - 14:50

bougna71 a écrit:Regarde ca 
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : 
https://www.leboncoin.fr/vi/1079584819.htm
c'est l'ancien ou le nouveau cadre,parce que l'ancien il parait qu'il n'est pas terrible.
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Message par guycalvados le Lun 20 Fév 2017 - 15:01

C'est le nouveau.
J'ai eu le 96, le 103, et le 103 rushmore.
Peu de différence entre le 96 et le 103. La différence est plus flagrante avec le 103 rushmore.
Perso j'opterais pour un moins kilométré, même s'il n'a pas 5000 euros d'options.
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Message par bougna71 le Lun 20 Fév 2017 - 17:44

guycalvados a écrit:C'est le nouveau.
J'ai eu le 96, le 103, et le 103 rushmore.
Peu de différence entre le 96 et le 103. La différence est plus flagrante avec le 103 rushmore.
Perso j'opterais pour un moins kilométré, même s'il n'a pas 5000 euros d'options.
Tout à fait d accord avec Guy
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Message par jovial kabu le Lun 20 Fév 2017 - 18:11

J'ai eu un 96 de 2009, RAS sauf l'ABS de première génération avec un feeling tres moyen genre on / off, autrement belle finition.
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Message par DOUDOU le Lun 20 Fév 2017 - 19:06

Je roule sur une Electra Ultra Classic de 2009 en 96CI stage 2, aucuns soucis sauf l'amortisseur de couple qui va être remplacer pour le meeting...super moteur et bonne partie cycle (nouveau cadre)  Infos avant achat roadking 2010 919984
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Message par godier1 le Lun 20 Fév 2017 - 19:15

J'ai un 96 de 2010 depuis le mois d'octobre. Achetée en concession, 1ère main 38000 kms, je l'ai payée 13800 €, c'est ma 1ère Harley, je peux pas comparer.....mais celle du bon coin à 18000 kms est bien alléchante ! Infos avant achat roadking 2010 919984
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