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Message par godier1 le Lun 20 Fév 2017 - 19:15

J'ai un 96 de 2010 depuis le mois d'octobre. Achetée en concession, 1ère main 38000 kms, je l'ai payée 13800 €, c'est ma 1ère Harley, je peux pas comparer.....mais celle du bon coin à 18000 kms est bien alléchante ! Infos avant achat roadking 2010 - Page 2 919984

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Message par The_grizzli le Lun 20 Fév 2017 - 19:54

Merci a tous mais il est décidé et c'est quasiment fait!
Sympa vos conseils!
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Message par bougna71 le Lun 20 Fév 2017 - 20:10

Pour moi il a été trop vite 
Il aurait dû vendre son Road King et après voir en ayant l argent en poche il peut trouvé une moto
beaucoup moins kilométré comme celle que j ai mis en lien.
Si ç est pas fait conseil Le bien
Il faut pas qu il oublie qu avec se kilométrage bientôt il aura la distribution à faire ,
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Message par CASH le Sam 25 Fév 2017 - 8:56

Bougna71 a raison en grande partie mais difficile de conseiller sans connaitre la personne ni avoir vu la moto...
Mais s'il a craqué devant et s'il ne veut pas se compliquer la vie pourquoi pas....
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Message par spoutnik le Sam 25 Fév 2017 - 9:42

Bon choix  pour ton copain Infos avant achat roadking 2010 - Page 2 3571261942
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Message par The_grizzli le Sam 25 Fév 2017 - 21:37

Il est tres content
L'amortisseur de couple à été changé et il aura la distib à 90 000, dans deux ans!
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Message par Le Sté le Dim 26 Fév 2017 - 8:11

Ben oui, pourquoi ça n'irait pas. Avec 60000, il peut encore rouler longtemps. De toutes façons, à ce prix-là, il aura une moto qui, même si elle est moins kilométrée, devra tôt ou tard avoir un oeil sur la distribution.
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Message par monsi le Dim 26 Fév 2017 - 9:01

çà été dit... même moteur hors alésage...
perso j'ai un 1584 SII et je conseille...
compliqué de trouver une diff avec une carto bien réglée et un 103 SII....
rien à dire au niveau fiabilité... par contre mais là ttes les versions sont au même niveau ... gaffe aux chromes.... ont tendance à piquer....
si tu veux réaléser ou changer les cylindres pour un 103 pas de souci hors les frais bien sûr.... le bas moteur avec la qualité des roulements peut le faire ss souci....
quand j'aurai plus de bornes, avec un grosse révision c'est ce que je ferai.....
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Message par The_grizzli le Dim 26 Fév 2017 - 9:04

C'est sur et là la machine est superbe. Très équipée (comme il veut en plus) et dans un état incroyable pour une machine de plus de 5 ans.

Alors, Le bon coin... oui, pourquoi pas... mais une garantie d'un an en sortie de concession, çà n'a pas de prix.
Sur mon CVO 2010, acheté en concession à 24000 bornes, j'ai utilisé deux fois l'assurance : amortisseur de couple HS, chaine primaire qui avait morflé par conséquence...et tendeur de chaine.

Quand j'ai vu les factures, j'étais très content de l'assurance !!!
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Message par The_grizzli le Dim 26 Fév 2017 - 9:06

effectivement, il pourra passer en stage 2 avec des SE 255 lors de sa grosse révision des 90 000...
Pour l'instant les chromes sont comme neufs... et comme je le connais... ils vont rester neufs et lustrés !
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Message par bougna71 le Dim 26 Fév 2017 - 9:16

Tu a des photos Infos avant achat roadking 2010 - Page 2 85798
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Message par The_grizzli le Dim 26 Fév 2017 - 9:19

rien de mieux que celle de la concession
mais bientôt oui... surement beaucoup. On part 5 jours faire le tour du MC et des cevennes !
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Message par bougna71 le Dim 26 Fév 2017 - 9:22

Oui elle à l Air belle Infos avant achat roadking 2010 - Page 2 919984
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Message par monsi le Dim 26 Fév 2017 - 9:24

d'accord.... bel engin!! Infos avant achat roadking 2010 - Page 2 2832208825
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Message par The_grizzli le Mar 14 Mar 2017 - 9:39

Je reviens vers vous car je regarde du côté de sa carto.

A priori, sur le SEPST, il n'y a qu'une carto pour le 96ci en stage 1, la 205TD004.
Je vois que l'ACR est désactivé par défaut. 
Est ce normal ? faut'il mieux l'activer ou ce n'est pas la peine sur le 96ci?

merci
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Message par Beatnick le Mar 14 Mar 2017 - 10:30

Vas-y, active l'ACR sur un 96ci. Tu nous diras si ça démarre mieux !  Infos avant achat roadking 2010 - Page 2 111828
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Message par The_grizzli le Mar 14 Mar 2017 - 10:32

pourquoi? ya pas sur ces moteurs?
bon ben, j'ai ma réponse. ACR à partir des 103 ci !
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Message par Beetle le Lun 20 Mar 2017 - 21:03

Salut, je viens de voir ton post, il y avait un road king 103 avec 6000 km pour le même prix mais stock a Chateaurenard.
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Message par The_grizzli le Mar 21 Mar 2017 - 7:08

Yes mais il avait la reprise de sa machine !
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Message par Beetle le Mar 21 Mar 2017 - 13:06

il y as plein de boutiques qui te reprennent les machines, j en connais un sur Marmande, perso j'aurais pris cette option. il ne faut jamais être pressé lorsque l'on change de moto.
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