Sonde lambda o2 indispensable, utile, inutile???

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Sonde lambda o2 indispensable, utile, inutile???

Message par hebdetroy le Lun 20 Fév 2017, 12:01

Bonjour,

J'ai un Dyna Wide Glide depuis 4 ans maintenant. Il a roulé à la parisienne sous la pluie, la neige, le sel de la DDE et, bien sur, il a rouillé de partout mais ce n'est pas la question qui m'amène.

J'ai une sonde lambda en panne.

J'ai cherché et la dite sonde vaux une centaine d'€ contre 25€ le leurre et les deux bouchons.

D'où les questions:

Est ce que ces foutus sondes sont indispensable voir utile?

A quoi servent elles concrètement et à quel moment servent elles?

Je voudrais bien bricoler un peu maintenant que j'ai récupéré mon bras, commencer par là après un nettoyage complet m'irait bien...

Merci d'avance de vos réponses
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Re: Sonde lambda o2 indispensable, utile, inutile???

Message par zigomatic le Lun 20 Fév 2017, 13:17

Cela peut t'aider :http://prosupertuner.harley-davidson.com/training/FRA/index.html

En boucle fermée, cela réduit la consommation et améliore le rendement ...

Logique ESPFI


Capteur d'oxygène



  • Les capteurs d’oxygène ou capteurs O2 sont des capteurs du type à commutation. Ils fournissent des entrées à l’ECM en fonction du volume d’oxygène détecté dans le système d’échappement. Contrairement aux capteurs O2 à bande large qui peuvent effectuer des mesures sur une grande plage d’AFR, les capteurs de commutation peuvent seulement mesurer dans une plage étroite. Ces capteurs sont inclus uniquement dans les systèmes de commande en boucle fermée, comme décrit précédemment dans cette leçon.





  • En fonction des entrées provenant des capteurs dont nous venons de traiter, l’ECM contrôle les signaux de sortie envoyés aux injecteurs de carburant, à la pompe à carburant, à la soupape de commande d’air de ralenti ou soupape IAC et aux bobines d’allumage. Nous allons maintenant examiner la fonction de chaque composant de sortie.
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Re: Sonde lambda o2 indispensable, utile, inutile???

Message par Obscure le Lun 20 Fév 2017, 21:58

ce sont des sondes lambda Bosch que tu peut trouver pour les voitures (moins chere)
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Re: Sonde lambda o2 indispensable, utile, inutile???

Message par BILL BAROUD le Lun 20 Fév 2017, 22:37

Et à la casse par exemple pour un prix modique.

Elles sont indispensables à l'adaptabilité de ton injection aux conditions environnantes (altitude....)
Ce sont elles qui vont permettre à ton ECU d'envoyer plus ou moins d'essence en fonction de ce que requière ta cartographie.

Mettre des leurres va figer ton ECU sur un réglage qui dans certaines conditions, ne sera pas forcément la bon et va te faire consommer plus.
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Re: Sonde lambda o2 indispensable, utile, inutile???

Message par Obscure le Lun 20 Fév 2017, 23:50

Regarde cette annonce => https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1085691062.htm?ca=12_s 

Et les sonde de sportster , dyna et softail sont les même
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Re: Sonde lambda o2 indispensable, utile, inutile???

Message par hebdetroy le Mer 22 Fév 2017, 17:10

Super, merci à tous.

Je vais éviter les leurres et acheter les occas à Marseille, mon frère y est ça tombe bien...
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Re: Sonde lambda o2 indispensable, utile, inutile???

Message par hebdetroy le Mer 01 Mar 2017, 23:35

Bon, c'est remplacé. Trouvé à 30 balles dans la casse du coin.

Ce qui est bien avec Harley c'est que j'ai pas l'impression d'avoir à préparer une ingénierie mécanique pour toucher.

J'ai à bosser sur la jap qui a profité du camion que j'ai pris dans le museau et là je suis nettement moins confiant.

En tout cas, merci pour les infos.
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Re: Sonde lambda o2 indispensable, utile, inutile???

Message par Padawan le Jeu 02 Mar 2017, 09:06

Les sondes sont extrêmement fragiles à la manipulation et ne doivent pas recevoir de chocs. 30€ tu t'es bien débrouillé !!
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Re: Sonde lambda o2 indispensable, utile, inutile???

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