Nouveau possesseur de Low Rider S

KIKIBIKEUSE a écrit:Excellent placement pour le DPV2 sur FXDLS !!!!
Le support est il Hand made ou peux t'on l'acheter à part ?
Merci d'avance

http://www.ebay.fr/itm/Housse-Etui-Support-Etanche-Velo-Moto-iPhone-6-6S-Plus-Samsung-S3-S4-/131236557869?var=&hash=item6441b4f050

demonter le cerclage pour guidon , mettre une vis un peu plus longue , percer un trou dans le cache en platique noir de phare de la FXDLS , une rondelle + un ecrou et hop c'est fait . le support se clips et se declips a volonté 

Pas bien compris...
Je suis b----e, et deux mains gauches !!!
Quelques fofos avant et après montage ?
Grand Merci

McGyver72 a écrit:

KIKIBIKEUSE a écrit:Excellent placement pour le DPV2 sur FXDLS !!!!
Le support est il Hand made ou peux t'on l'acheter à part ?
Merci d'avance

http://www.ebay.fr/itm/Housse-Etui-Support-Etanche-Velo-Moto-iPhone-6-6S-Plus-Samsung-S3-S4-/131236557869?var=&hash=item6441b4f050

demonter le cerclage pour guidon , mettre une vis un peu plus longue , percer un trou dans le cache en platique noir de phare de la FXDLS , une rondelle + un ecrou et hop c'est fait . le support se clips et se declips a volonté 

En quoi consiste le démontage du cerclage du guidon ? il faut démonter les pontets de guidon ??? ou j'ai mal compris ....
Merci pour photo DPV2 déclipsé pour savoir ou percer ? 

Au top vos LRS !!!
J'adore les cligno fumée et les plaque deporter! Je me tourne le doigt pas trop de soucis avec les bleus? Vous avec mis quelle support?

McGyver72 a écrit:

LR9216 a écrit:Tiens c'est marrant ca, moi les compteurs sur le reservoir j'adore. la vision avant est totalmeent degage. Et pour les cligno comme il y a le rappel automatique...

j'aime beaucoup le style , mais c'est juste les clignos , j'aime bien être certain qu'ils sont éteints , car le rappel auto ne fonctionne pas quand on double par exemple .

Bien sûr que si le rappel clignos fonctionne en doublant. 
Ils s'éclairent 7 ou 8 fois et cessent. 
Ligne droite ou pas comme toutes les harleys

Beatnick a écrit:Joli p'tit pot ce nouveau V&H Hi Output Short.

Dommage que les collecteurs ne soient pas plus gros.

au putainnnnnnnnnnnnnnnnnnnn, ce pot.....as tu le bruit qu on ecoute, une difference avec les vance compet?...PLUS ou moins de couple avec tes pots
......tres tres belle meule mais trop haute du cul....rien a changer a part la rabaisser derriere....

@Cactus'': j'ai fait pas mal de commentaires ici:
http://www.passion-harley.net/t77329-vance-hines-hi-output-2-into-1-short-black

Aujourd'hui je suis en congi Hi Output Short avec Quiet Baffle V&H + Optimisation carto avec FP3.
- Bruit impeccable
- Souplesse
- Du Souffle
- Bonne montées en régime.

Parfait en ce qui me concerne.

Remplacement des affreux clignotants par des modèles plus discrets.
Rizoma club S à l'arriere et clignotants de fourche Custom dynamic à l'avant.

Au top toutes vos modifs:.19:, y'a tellement de possibilité pour embellir   cette moto plus qu'elle n'est déjà  
Une petite question ,quelqu'un à déjà monté ces clignotant sur un LRS? Je les trouve super discret ;)

Salut, oui j'ai mis ces clignos sur la mienne, ils sont effectivement très discret

Gazo a écrit:Salut, oui j'ai mis ces clignos sur la mienne, ils sont effectivement très discret

Je ne trouve pas la réf. Tu peux me la communiquer stp ?

Merci 

Mon concessionnaire a commandé des Thunderbike chez son fournisseur (j'ai payé 30 euros de MO pour le remplacement des clignotants d'origine par ceux-ci)  

https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Elektrik-Beleuchtung/Blinker/Blinker-Stripe-LED-im-Alugehaeuse.html

Merci

Garde boue avant un peu plus court.Ca lui va bien.

C'est quel modèle de selle que tu as ?

Raoul_95 a écrit:C'est quel modèle de selle que tu as ?

C'est une Drag Spécialities 3/4 DIAMOND STITCH SOLO SEATS

Gazo a écrit:Salut, oui j'ai mis ces clignos sur la mienne, ils sont effectivement très discret

Nickel , tu arriverais à poster une photo stp? ça me tente fortement
Merci

PS:Sacrée custo fpat 

Voilà une photo avec les clignotants Thunderbike (c'est la seule que j'ai pour l'instant)

fpat a écrit:

Raoul_95 a écrit:C'est quel modèle de selle que tu as ?

C'est une Drag Spécialities 3/4 DIAMOND STITCH SOLO SEATS

Ok, merci !

Gazo a écrit:Voilà une photo avec les clignotants Thunderbike (c'est la seule que j'ai pour l'instant)

Parfait, super jolie , très discret  ,merci à toi pour la photo

Nobody54 a écrit:Au top toutes vos modifs:.19:, y'a tellement de possibilité pour embellir   cette moto plus qu'elle n'est déjà  
Une petite question ,quelqu'un à déjà monté ces clignotant sur un LRS? Je les trouve super discret ;)

Salut Nobody54. Je les ai sur la mienne. Aucun regret. C’est top.

C'est beau, discret et ils semblent très lumineux  (même de jour) ?

kiki49 a écrit:C'est beau, discret et ils semblent très lumineux  (même de jour) ?

Tu as raison. En plus l’installation se fait très simplement. Pas de résistance à ajouter

Labiss a écrit:

kiki49 a écrit:C'est beau, discret et ils semblent très lumineux  (même de jour) ?

Tu as raison. En plus l’installation se fait très simplement. Pas de résistance à ajouter

Salut à tous

je ne trouve pas la ref. pour le Low Rider 2018; quel ref. dois-je prendre?

Merci

Yvon58 a écrit:

Labiss a écrit:

kiki49 a écrit:C'est beau, discret et ils semblent très lumineux  (même de jour) ?

Tu as raison. En plus l’installation se fait très simplement. Pas de résistance à ajouter

Salut à tous

je ne trouve pas la ref. pour le Low Rider 2018; quel ref. dois-je prendre?

Merci

Bonsoir Yvon58. Je n’ai plus la ref mais je n’ai pas reçu les
  bons lors de ma commande. En recherchant sur le forum, tu devrais retrouver ma mésaventure. De mémoire , j’avais donné les ref..  Bonne recherche.

fpat a écrit:Garde boue avant un peu plus court.Ca lui va bien.

Salut très beau ce garde boue. 
C’est une pièce réalisée par quelqu’un ou bien achetée toute faite ?
On dirait que la partie arrière remonte un peu