Re: Breakout : changement guidon et risers

par **martin9xx** le Sam 18 Mar 2017 - 18:46

La mienne

Breakout : changement guidon et risers - Page 2 860377

... tu peux encore démonter quelques trucs Breakout : changement guidon et risers - Page 2 90029

Breakout : changement guidon et risers - Page 2 7_hd_b10

par **Bipbip** le Sam 18 Mar 2017 - 19:24

C'EST FAIT !!!!
Merci pour les encouragements.

@Pierre, c'est pas le salon, heureusement. Comme pour la Harley, je me suis appliqué aussi pour le garage de la belle (c'est du carrelage).

Après une bonne douche au super en siphonnant, le reste s'est très bien passé. Faut prendre son temps pour éviter les bêtises.
Un stock de colliers rilsan s'impose pour tout remonter.

Le résultat est sympa. Le guidon n'est pas trop avancé, et surtout le compteur se trouve enfin sous la bulle. Ça fait mieux fini.

par **Bipbip** le Sam 18 Mar 2017 - 19:25

@martin, tu faits quoi pour l'avoir mis toute nue comme ça ?

par **martin9xx** le Sam 18 Mar 2017 - 19:33

Ça y est c est fait.
Essentiellement de l esthétique.
Peinture noire au lieu des chromes, pots et pas de mal de petites bricoles

par **Bipbip** le Dim 19 Mar 2017 - 12:22

martin9xx a écrit:Ça y est c est fait.
Essentiellement de l esthétique.
Peinture noire au lieu des chromes, pots et pas de mal de petites bricoles

C'est pour ça que je l'ai pris tout tout noir d'origine.

par **Bipbip** le Dim 19 Mar 2017 - 12:23

Pour avoir une idée de l'avant et de l'après

AVANT

Breakout : changement guidon et risers - Page 2 22_ott10

APRES

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par **Denis jean** le Dim 19 Mar 2017 - 12:39

Très réussi, ça a vraiment de la gueule comme ça.

Et, tu as de la chance que ton épouse, te laisse faire dans le salon !

Bon ride à toi.

Dénis

par **Bipbip** le Dim 19 Mar 2017 - 16:46

@Denis, merci.
Quoi de mieux que le salon? C'est lumineux, il fait bon et le frigo est pas loin Breakout : changement guidon et risers - Page 2 37298

par **Alexander** le Dim 19 Mar 2017 - 18:48

Super Bipbip !

Ca change vraiment la moto ! Ca lui donne un coté bien plus agressive qui lui va à ravir !

Ah... Si seulement il existait la bulle noire pour les Breakout classique ...

Tes clignos c'est les Thunderbike ?
J'ai envie d'en commander mais le montage me fait peur ...

par **Bipbip** le Dim 19 Mar 2017 - 19:52

Alexander a écrit:Super Bipbip !

Ca change vraiment la moto ! Ca lui donne un coté bien plus agressive qui lui va à ravir !

Ah... Si seulement il existait la bulle noire pour les Breakout classique ...

Tes clignos c'est les Thunderbike ?
J'ai envie d'en commander mais le montage me fait peur ...

Les clignos sont les suivants si ta question porte sur ceux de la photo ci-dessus :

http://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Elektrik-Beleuchtung/Blinker/Blinker-Stripe-LED-im-Alugehaeuse.html

par **Gazo** le Dim 19 Mar 2017 - 20:34

Salut Bipbip,

Elle est vraiment chouette comme ça Breakout : changement guidon et risers - Page 2 919984

Le guidon me plait bien mais je ne le trouve pas en noir sur le site de Thunderbike...
Tu l'as fait peindre?

par **Bipbip** le Dim 19 Mar 2017 - 21:20

Gazo a écrit:Salut Bipbip,

Elle est vraiment chouette comme ça
Le guidon me plait bien mais je ne le trouve pas en noir sur le site de Thunderbike...
Tu l'as fait peindre?

C'est vrai qu'il ne le propose pas en noir directement. Je le leur ai demandé avant de passer commande, par mail.
Surcoût de 69 euros, et paiement par PayPal en-dehors du site.

par **Gazo** le Dim 19 Mar 2017 - 21:22

Super !
Merci pour ton retour, je crois que je vais me laisser tenter Breakout : changement guidon et risers - Page 2 977583

par **Math972** le Dim 20 Aoû 2017 - 3:27

looping02800 a écrit:
En risers plus court j'ai ca

Superbe, c'est des risers Thunderbike ou de Breakout CVO?
Merci
Math

par **looping02800** le Dim 20 Aoû 2017 - 12:37

Math972 a écrit:
looping02800 a écrit:
En risers plus court j'ai ca
Superbe, c'est des risers Thunderbike ou de Breakout CVO?
Merci
Math

Salut Thunderbike Breakout : changement guidon et risers - Page 2 919984

par **Math972** le Dim 1 Oct 2017 - 19:22

Super, je viens de recevoir mes risers courts de chez Thunderbike, plus les petits clignos Led...

par **Philox** le Dim 22 Oct 2017 - 21:42

Bipbip a écrit:
Alexander a écrit:Super Bipbip !

Ca change vraiment la moto ! Ca lui donne un coté bien plus agressive qui lui va à ravir !

Ah... Si seulement il existait la bulle noire pour les Breakout classique ...

Tes clignos c'est les Thunderbike ?
J'ai envie d'en commander mais le montage me fait peur ...

Les clignos sont les suivants si ta question porte sur ceux de la photo ci-dessus :

http://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Elektrik-Beleuchtung/Blinker/Blinker-Stripe-LED-im-Alugehaeuse.html

J'ai toujours trouvé ces clignos tres chouette mais j'ai peur que le branchement impose des modifs electriques du genre couper les connecteurs d'origine... des retours la dessus ?
autre question importante sont-ils vraiment visibles ?
merki

par **seba53** le Dim 22 Oct 2017 - 22:42

Philox a écrit:
Bipbip a écrit:
Alexander a écrit:Super Bipbip !

Ca change vraiment la moto ! Ca lui donne un coté bien plus agressive qui lui va à ravir !

Ah... Si seulement il existait la bulle noire pour les Breakout classique ...

Tes clignos c'est les Thunderbike ?
J'ai envie d'en commander mais le montage me fait peur ...

Les clignos sont les suivants si ta question porte sur ceux de la photo ci-dessus :

http://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Elektrik-Beleuchtung/Blinker/Blinker-Stripe-LED-im-Alugehaeuse.html
J'ai toujours trouvé ces clignos tres chouette mais j'ai peur que le branchement impose des modifs electriques du genre couper les connecteurs d'origine... des retours la dessus ?
autre question importante sont-ils vraiment visibles ?
merki

J'ai monté ceux avec la veilleuse sur mon Breakout 2014. Il est indiqué d'utiliser un égaliser mais ça marche sans (Pourtant les clignotants avant étaient des non LED).

La visibilité est tout à fait correcte. C'est des LED donc ça se voit bien.

Pour le montage, c'est couper les fils d'origine, soudure et gaine rétractable. Rien de compliqué.

par **bo974** le Lun 30 Oct 2017 - 19:53

Salut, effectivement il faut couper et souder, mais aussi mettre une résistance sur chaque cligno pour avoir le même rythme à l'avant et à l'arrière et pour ne pas avoir de signalement d'erreur au compteur.

Montés sur breakout 2014 avec ces résistances : https://ksmotorcycles.com/mcs-resistance-clignotants-a-leds.html

par **Nico95** le Ven 29 Déc 2017 - 9:51

J'ai bien envie de me lancer aussi dans le changement de mes clignotants avant, et du guidon de mon fat boy, mais j'appréhende un peu...;)

par **damunkut** le Lun 1 Jan 2018 - 18:07

GOOD JOB

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par **StefBreak** le Ven 26 Jan 2018 - 14:13

Pour avoir remplacer, les clignos avant du breakout d'un pot par des clignos à led, cela fonctionner sans mettre de résistance et le clignotement de l'avant et l'arrière est synchronisé, par contre le clignotement de la lampe témoin au compteur est elle plus rapide.

par **Nico95** le Ven 26 Jan 2018 - 14:40

J'ai très envie de changer le guidon et les clignotants de mon fat boy. j'appréhende un peu le passage de câbles...j'imagine qu'avec de la patience ça doit aller.
Pour la poignée avec l'accélérateur électronique, ça se passe comment ?

En tout cas, tu as fait un super boulot.

par **Math972** le Dim 2 Déc 2018 - 2:07

StefBreak a écrit:Pour avoir remplacer, les clignos avant du breakout d'un pot par des clignos à led, cela fonctionner sans mettre de résistance et le clignotement de l'avant et l'arrière est synchronisé, par contre le clignotement de la lampe témoin au compteur est elle plus rapide.

Sur mon BO FXSB de 2014, on a aussi changé les clignos avant par des LED, sans mettre de résistance, mais au bout de plusieurs semaines, les clignos ont grillé.
On vient de les remplacer et d'ajouter la résistance et plus de problèmes....

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