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rabaisser une electra ultra limited

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rabaisser une electra ultra limited  Empty rabaisser une electra ultra limited

Message par serval Dim 27 Nov 2016, 16:29

voila, je cherche renseignements pour rabaisser mon electra de quelques centimètres sans trop modifier la tenue de route
j'ai déjà fait:
- amortisseurs ohlins 11,5"
- selle sur mesure et recreusée

maintenant je n'ai peut être pas pensé a tout...je suis tout ouïe les amis. rabaisser une electra ultra limited  37298
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Message par JHONNY B Dim 27 Nov 2016, 16:56

Tu peux faire installer une fourche low profil
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Message par HerveRK Dim 27 Nov 2016, 17:00

Bin Serval , pourquoi que tu veux tu la rabaisser puisque tu la met en vente ??? ....t'as vu , je mene l'enquête  rabaisser une electra ultra limited  807915
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Message par serval Dim 27 Nov 2016, 17:07

Tres bonne question, c'est juste que ça me fait mal au coeur de m'en séparer...
je cherche une solution alternative....au cas ou je n'arriverai pas à la vendre ...mais je n'ai pas le choix, ma santé m'oblige à la vendre...mais je ne vais la brader non plus.... rabaisser une electra ultra limited  37298
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Message par HerveRK Dim 27 Nov 2016, 17:08

Et une Electra low , c'est bien plus bas non ?
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Message par HerveRK Dim 27 Nov 2016, 17:09

C'est la hauteur et le poids qui pose problème par rapport à ta santé ?
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Message par serval Dim 27 Nov 2016, 17:12

oui certe mais question poids c'est pareil....moi ce qui me gêne en plus de la hauteur c'est le poids sur ma cheville...

fourche low profil? connais pas ...google est mon ami. merci JHONNYB rabaisser une electra ultra limited  919984
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Message par serval Dim 27 Nov 2016, 17:13

HerveRK a écrit:C'est la hauteur et le poids qui pose problème par rapport à ta santé ?
Oui c'est ça, ma tête de tibia est foutu et l'os trop fragilisé pour se reconstruire et pas question d'abimer ma prothèse
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Message par serval Dim 27 Nov 2016, 17:21

rien trouvé sur les fourches low profil....quelqu'un à des infos
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Message par boby 37 Dim 27 Nov 2016, 17:29

serval a écrit:rien trouvé sur les fourches low profil....quelqu'un à des infos


Connais pas.... par contre tu as le kit Low Boy de chez Progressive Suspension que tu peux choisir en 1" ou 2" !!

Sur mon ex Road King j'avais mis le 1" donc 2,54 cm  (130 € chez Big Jack il y a 3 ans).

Pour l'arrière j'avais mis un kit de déport d'encrage des amortisseurs ( 62 € en neuf sur coincoin ...) !

Résultat le RK était devenu aussi léger et maniable qu'un Softail !!


rabaisser une electra ultra limited  Feu_ar10


Dernière édition par boby 37 le Dim 27 Nov 2016, 17:36, édité 1 fois
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Message par HerveRK Dim 27 Nov 2016, 17:33

À
boby 37 a écrit:
serval a écrit:rien trouvé sur les fourches low profil....quelqu'un à des infos


Connais pas.... par contre tu as le kit Low Boy de chez Progressive Suspension que tu peux choisir en 1" ou 2" !!

Sur mon ex Road King j'avais mis le 1" donc 2,54 cm  (130 € chez Big Jack il y a 3 ans).

Pour l'arrière j'avais mis un kit de déport d'encrage des amortisseurs ( 62 € en neuf sur coincoin ...) !

Résultat le RK était devenu aussi léger et maniable qu'un Softail !!
Eh merci Boby37 pour l'info , le kit progressive, c'est les ressort de fourche ?
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Message par HerveRK Dim 27 Nov 2016, 17:37

serval a écrit:
HerveRK a écrit: rabaisser une electra ultra limited  90029 C'est la hauteur et le poids qui pose problème par rapport à ta santé ?
Oui c'est ça, ma tête de tibia est foutu et l'os trop fragilisé pour se reconstruire et pas question d'abimer ma prothèse
Ah oui putin ! c'est chaud pour tenir un Touring debout !  rabaisser une electra ultra limited  710900  Effectivement , si tu as deja les amorto en 11,5 Et La selle creusée , maintenant il te reste les ressorts de fourche et le kit de déport amorto arrière , comme dis Boby37  rabaisser une electra ultra limited  90029
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Message par serval Dim 27 Nov 2016, 17:38

merci les gars et j'ai trouvé le kit low profil:
http://www.harley-davidson.com/store/low-single-cartridge-fork-kit
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Message par boby 37 Dim 27 Nov 2016, 17:39

HerveRK a écrit:À
boby 37 a écrit:
serval a écrit:rien trouvé sur les fourches low profil....quelqu'un à des infos


Connais pas.... par contre tu as le kit Low Boy de chez Progressive Suspension que tu peux choisir en 1" ou 2" !!

Sur mon ex Road King j'avais mis le 1" donc 2,54 cm  (130 € chez Big Jack il y a 3 ans).

Pour l'arrière j'avais mis un kit de déport d'encrage des amortisseurs ( 62 € en neuf sur coincoin ...) !

Résultat le RK était devenu aussi léger et maniable qu'un Softail !!
Eh merci Boby37 pour l'info , le kit progressive, c'est les ressort de fourche ?

Oui Hervé c'est un jeu de 4 ressorts (2grands et 2 petits) très très efficaces niveau amortissement et confort combiné avec une huile

de fourche viscosité 15 !!
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Message par serval Dim 27 Nov 2016, 17:41

HerveRK a écrit:
serval a écrit:
HerveRK a écrit: rabaisser une electra ultra limited  90029 C'est la hauteur et le poids qui pose problème par rapport à ta santé ?
Oui c'est ça, ma tête de tibia est foutu et l'os trop fragilisé pour se reconstruire et pas question d'abimer ma prothèse
Ah oui putin ! c'est chaud pour tenir un Touring debout !  rabaisser une electra ultra limited  710900  Effectivement , si tu as deja les amorto en 11,5 Et La selle creusée , maintenant il te reste les ressorts de fourche et le kit de déport amorto arrière , comme dis Boby37  rabaisser une electra ultra limited  90029
Oui c'est chaud, c'est la raison de la vente...pas envie de finir avec une patte en moins pour ça.
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Message par tiotiti Dim 27 Nov 2016, 17:41

sur mon electra j'avais affiné les cotés de la selle au niveau de l'assise conducteur , tu gagnes en longueur de jambe et comme tu as celles ci moins écartés , cela facilite les manoeuvres a l'arret .
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Message par serval Dim 27 Nov 2016, 17:45

tiotiti a écrit:sur mon electra j'avais affiné les cotés de la selle au niveau de l'assise conducteur , tu gagnes en longueur de jambe et comme tu as celles ci moins écartés , cela facilite les manoeuvres a l'arret .
Merci, ça c'est fait aussi, selle sur mesure et affinées.

pas de changement au niveau de tenue de route avec le kit low profil ???
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Message par boby 37 Dim 27 Nov 2016, 17:46

serval a écrit:merci les gars et j'ai trouvé le kit low profil:
http://www.harley-davidson.com/store/low-single-cartridge-fork-kit
Mouais ...c'est kif kif pareil que les Progressive Suspension (à part les tubes plongeurs .....qui ne t'apporteront rien de plus !!

Alors le prix .... rabaisser une electra ultra limited  800810  et aux US donc avec les taxes etc ...c'est dans les 550 € ....ou en concession peut-être 700 rabaisser une electra ultra limited  800810
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Message par serval Dim 27 Nov 2016, 17:48

Oui les progressives ont l'air bien. pour les pièces HD il faut les commander sur jersey-hd
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Message par boby 37 Dim 27 Nov 2016, 17:55

serval a écrit:Oui les progressives ont l'air bien. pour les pièces HD il faut les commander sur jersey-hd

Oui, enfin vu le prix chez HD ...perso je préfère les circuits parallèles plutôt que d'engraisser les concessionnaires ....

Entre 140 € en France chez Big Jack au Mans et 350 € / 400 € chez Jersey HD pour exactement le même résultat ....
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Message par serval Dim 27 Nov 2016, 18:07

Je suis d'accord avec toi rabaisser une electra ultra limited  37298
 Je vais me pencher la dessus
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Message par serval Dim 27 Nov 2016, 18:12

Par contre je n'ai rien trouvé chez progressive pour les touring 2014 et plus à part les HD...
En tous ça merci les gars pour vos retours rabaisser une electra ultra limited  3721376895
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Message par tiotiti Dim 27 Nov 2016, 18:20

tu devrais essayer une switchback ,  c'est beaucoup plus léger , tu peux ensuite la transformer en bagger , ça marche aussi avec un softail , car tu auras beau rabaisser le poids sera tjs la .

http://www.mckayscyclecreations.com/heritage-bagger.html



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Message par HerveRK Dim 27 Nov 2016, 18:30

Ouaaah , perso je déteste la switchtruc , mais La , celle La vient de me faire changer d'avis , super bien équipée avec le batwin rabaisser une electra ultra limited  919984
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Message par serval Dim 27 Nov 2016, 18:30

Bien la switchback, des que je pourrai à nouveau tenir debout sans mes cannes je testerai aussi celle la rabaisser une electra ultra limited  919984  
et tu as raison ça ne change pas le poids....d'ou la vente
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Message par bougna71 Dim 27 Nov 2016, 18:32

tiotiti a écrit:tu devrais essayer une switchback ,  c'est beaucoup plus léger , tu peux ensuite la transformer en bagger , ça marche aussi avec un softail , car tu auras beau rabaisser le poids sera tjs la .

http://www.mckayscyclecreations.com/heritage-bagger.html



Ç est moins beau  rabaisser une electra ultra limited  389933
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Message par tiotiti Dim 27 Nov 2016, 18:49

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Message par HerveRK Dim 27 Nov 2016, 19:13

boby 37 a écrit:
HerveRK a écrit:À
boby 37 a écrit:
serval a écrit:rien trouvé sur les fourches low profil....quelqu'un à des infos


Connais pas.... par contre tu as le kit Low Boy de chez Progressive Suspension que tu peux choisir en 1" ou 2" !!

Sur mon ex Road King j'avais mis le 1" donc 2,54 cm  (130 € chez Big Jack il y a 3 ans).

Pour l'arrière j'avais mis un kit de déport d'encrage des amortisseurs ( 62 € en neuf sur coincoin ...) !

Résultat le RK était devenu aussi léger et maniable qu'un Softail !!
Eh merci Boby37 pour l'info , le kit progressive, c'est les ressort de fourche ?

Oui Hervé c'est un jeu de 4 ressorts (2grands et 2 petits) très très efficaces niveau amortissement et confort combiné avec une huile

de fourche viscosité 15 !!
@Boby37 , c'était pas trop souple avec de la 15 car il marque "light" sur le site , et le réglage de hauteur de 1 à 2" , il se fait comment ? J'ai l'impression qu'il faut couper les entretoises plastique en fonction du choix de chacun non ?
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Message par serval Lun 28 Nov 2016, 10:09

Oui moi aussi j'ai cru comprendre qu'il fallait couper en fonction du choix...2" ça fait pas trop rabaissé ?
ça ne change pas la tenue de route ?
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Message par boby 37 Lun 28 Nov 2016, 17:22

Avec de la 15 on va dire que c'est "confortable" sans talonner ...faut dire que je suis un poids plume ..!! quoi rabaisser une electra ultra limited  85798 je ne fais que 98 kg rabaisser une electra ultra limited  807915

Pour ce qui est de la tenue de route ....aucun changement avec 1" de rabaissement Av + Ar !! Je dirais même un peu mieux car centre de gravité plus bas !
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