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Message par dominique61 le Jeu 09 Mar 2017, 10:52

J'ai trouvé une base intéressante, un Sportster de 1991 première main avec 13500 kMS au compteur.

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A suivre....   MODIFICATIONS SPORTSTER 1991 458939
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Message par tibo mon fils le Jeu 09 Mar 2017, 11:34

Encore un super projet à suivre! MODIFICATIONS SPORTSTER 1991 90029
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Message par tibo mon fils le Jeu 09 Mar 2017, 16:44

Dominique pourras tu me faire une photo du support de maître cylindre arrière?  Car sur la mienne il était mis directement sur les commandes avancées mais c'était dégueulasse!  Le problème c'est que j'ai ni le cache pignon ni le support et je voudrais si j'ai vraiment besoin du cache pignon!
Merci à toi
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Message par dominique61 le Jeu 09 Mar 2017, 22:50

tibo mon fils a écrit:Dominique pourras tu me faire une photo du support de maître cylindre arrière?  Car sur la mienne il était mis directement sur les commandes avancées mais c'était dégueulasse!  Le problème c'est que j'ai ni le cache pignon ni le support et je voudrais si j'ai vraiment besoin du cache pignon!
Merci à toi

Tibo, Ok je te fais ça, demain ou ce week-end .

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Message par tibo mon fils le Ven 10 Mar 2017, 10:52

Nickel merci
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Message par monsi le Sam 11 Mar 2017, 19:11

allez hop Dominique déjà un autre projet!
nous dit pas que tu n'as plus rien à faire sur le RG? MODIFICATIONS SPORTSTER 1991 90029 MODIFICATIONS SPORTSTER 1991 90029
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Message par dominique61 le Dim 12 Mar 2017, 18:17

monsi a écrit:allez hop Dominique déjà un autre projet!
nous dit pas que tu n'as plus rien à faire sur le RG? MODIFICATIONS SPORTSTER 1991 90029 MODIFICATIONS SPORTSTER 1991 90029

Si,mon Road Glide et mon FXR sont finis, enfin pour le moment ! 

A suivre ! (tibo, je ne t'ai pas oublié).
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Message par Dédal le Dim 12 Mar 2017, 22:46

Hé bien, tu ne perds pas de temps ! MODIFICATIONS SPORTSTER 1991 919984
Quel style comptes-tu lui donner ?
Peux-tu nous faire une photo de la peinture du réservoir ?
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Message par dominique61 le Lun 13 Mar 2017, 10:12

Dédal a écrit:Hé bien, tu ne perds pas de temps ! MODIFICATIONS SPORTSTER 1991 919984
Quel style comptes-tu lui donner ?
Peux-tu nous faire une photo de la peinture du réservoir ?

Oui je vais faire des photos du réservoir, il faut imaginer qu'il a été réalisé dans les année 1990 !!
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Message par EDMONTUS le Lun 13 Mar 2017, 16:21

Pas roulé beaucoup celle là et encore bien belle !!! MODIFICATIONS SPORTSTER 1991 3571261942
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Message par dominique61 le Lun 13 Mar 2017, 20:49

Bon la moto est a la maison, je vous ai fais quelques photos..

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La moto est très saine, elle m'a pas était bricolée, bon pour la peinture il faut bien prendre en compte quelle a été faite en 1992..

A suivre   MODIFICATIONS SPORTSTER 1991 458939
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Message par Dédal le Mer 15 Mar 2017, 20:38

Ouais, bin même en 92, elle était moche ! MODIFICATIONS SPORTSTER 1991 111828

J'espère que tu ne comptes pas faire disparaître, même en partie, ce chef d'œuvre de l'aérographe !
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Message par RomStar le Jeu 16 Mar 2017, 09:28

je vais suivre ton projet, je suis en train de modifier l'une de ses soeurs, la mienne est de 1990-91
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Message par dominique61 le Jeu 16 Mar 2017, 13:25

Dédal a écrit:Ouais, bin même en 92, elle était moche ! MODIFICATIONS SPORTSTER 1991 111828

J'espère que tu ne comptes pas faire disparaître, même en partie, ce chef d'œuvre de l'aérographe !

Il est vrai que la peinture est !!! comment dire..... Bon de toute façon je ne l'ai pas acheté pour cette peinture.
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Message par dominique61 le Jeu 16 Mar 2017, 13:25

RomStar a écrit:je vais suivre ton projet, je suis en train de modifier l'une de ses soeurs, la mienne est de 1990-91

Parfait, tu pars dans quel style ?
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Message par RomStar le Ven 17 Mar 2017, 14:26

je vais essayer d'en faire un petit drag, avec guidon droit, jante arrière plus large...

j'avance au fur et à mesure de mes trouvailles et de mon porte feuille !
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Message par dominique61 le Ven 17 Mar 2017, 15:52

RomStar a écrit:je vais essayer d'en faire un petit drag, avec guidon droit, jante arrière plus large...

j'avance au fur et à mesure de mes trouvailles et de mon porte feuille !

Beau projet, bon courage a toi.
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Message par dominique61 le Lun 20 Mar 2017, 21:28

Bon après une vidange, une batterie neuve et une vidange du réservoir d'essence, je me dis que je vais faire un essai pour voir déjà
si le circuit électrique fonctionne, si le démarreur fonctionne, etc...une pression sur le bouton du démarreur et la, elle démarre au court de tour, je la laisse chauffé puis je lui fais faire quelques tours de roues....pour rappel elle n'avait pas tournée depuis plusieurs année.

Elle roule nickel, je suis moi même surpris...hier je suis parti en balade avec, j'ai fais une petite balade de 70 kms.

J'ai prévu pour le week-end prochain de faire la vidange du primaire, changer les bougies et peut-être refaire une vidange moteur, et dimanche je prévoir une balade en suisse normande d'environs 250 kms, la je vais pouvoir voir si tous va bien.

A suivre   MODIFICATIONS SPORTSTER 1991 458939
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Message par dominique61 le Lun 27 Mar 2017, 21:53

Hier sous un superbe soleil j'ai fais ma balade, environs 200 Kms, la moto tourne bien aucun problème..

Les modifications vont pouvoir commencer.

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Message par dominique61 le Jeu 06 Avr 2017, 21:36

Je vais bientôt commencer les modifications, j'ai une question je souhaite décaper mon réservoir, enlever toute la peinture,
avez des tuyaux a me donner.

Par avance merci de vos retour.

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Message par Chrisdu26 le Jeu 06 Avr 2017, 22:18

Pour mon réservoir de sportster j'ai utilisé un décapant chimique spécial pour les carrosseries qui n'altère pas les métaux. Je l'ai acheté chez un distributeur professionnel de matériel pour les carrossiers.
C'est le même produit que le décapant restom, même produit même bidon mais étiquette différente et2 fois moins cher.
Après passage d'un grattoir plat pour supprimer la peinture qui s'épluchait très bien.

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Dernière édition par Chrisdu26 le Jeu 06 Avr 2017, 22:21, édité 1 fois (Raison : Ajout photos)
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Message par dominique61 le Jeu 06 Avr 2017, 22:33

Merci a toi, tu as mis quoi après pour éviter qu'il rouille ? 

As tu la marque et la référence du ton produit ?

Par avance merci de ton retour.

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Message par Chrisdu26 le Jeu 06 Avr 2017, 22:51

Un primaire phosphatant
Le produit est sur la première photo, c'est le décapant DN 40 Eco, appliqué au pinceau, temps d'action supérieur à 20 min à une température de 16 degrés la température de mon garage quand je l'ai fait, un peu plus chaud aurait été mieux pour une action plus rapide.
Le primaire phosphatant est celui de Restom.
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Message par dominique61 le Ven 07 Avr 2017, 08:37

Chrisdu26 a écrit:Un primaire phosphatant
Le produit est sur la première photo, c'est le décapant DN 40 Eco, appliqué au pinceau, temps d'action supérieur à 20 min à une température de 16 degrés la température de mon garage quand je l'ai fait, un peu plus chaud aurait été mieux pour une action plus rapide.
Le primaire phosphatant est celui de Restom.

Super, merci a toi pour ces précisions, je vais me lancer !!!
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Message par dominique61 le Ven 07 Avr 2017, 19:55

J'ai commencé quelques pièces et reçu quelques pièces, guidon, pneus, etc....

Les travaux vont pouvoir commencé.

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