AAC ou pas sur 96

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Re: AAC ou pas sur 96

Message par The_grizzli le Mar 2 Mai 2017 - 23:41

hdmanillac a écrit:y'a la carto à faire aussi donc sois pas trop pressé quand même...

Salut !
surtout avec de nouveaux AAC... il y a une carto de base pas trop mal pour commencer?
J'y pense pour le 96ci de mon pote the_shark!

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Re: AAC ou pas sur 96

Message par lolo01 le Mer 3 Mai 2017 - 7:04

si quelqu'un peux donner la carto pour un 96CI avec de nouveaux aac, je suis preneur
j'essaie de m'inscrire sur VTwin injection pour obtenir des infos et des explications sur les carto, et je ne sais pas ce qui se passe, pas moyen de le faire!!!
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par hdmanillac le Mer 3 Mai 2017 - 7:35

Pour les SE255 sur 96ci c'est facile, suffit de prendre la carto CVO et changer la cylindrée. Ca marche direct sans autre changement. Même  les VE sont pas trop décalés. Mais bon mieux vaut les refaire quand même.

SEPST : 044SCK002

DPV : J'ai une carto stock de RK 2013 CVO
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par The_grizzli le Mer 3 Mai 2017 - 8:05

cool, je te la demanderai si il passe le pas ! merci
@lolo01 : j'en parle au modérateur, je crois que c'est assez fréquent. Il va te débloquer !
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Dark31 le Jeu 4 Mai 2017 - 16:52

Avec le DPV, tu fais quelques "autotune" et le tour est joué, pourquoi injecter une carto différente ?
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Beatnick le Jeu 4 Mai 2017 - 17:05

Dans le cas d'un changement d'AAC, il faut prendre comme base une carto prévue pour le nouveau diagramme de distribution, sinon caca.  
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par The_grizzli le Jeu 4 Mai 2017 - 17:27

Beatnick a écrit:Dans le cas d'un changement d'AAC, il faut prendre comme base une carto prévue pour le nouveau diagramme de distribution, sinon caca.  
je confirme +++ ! 
salut Maestro !
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par hdmanillac le Jeu 4 Mai 2017 - 19:27

Mais justement, la carto de CVO est bien calée au niveau IVO et IVC pour des AAC SE 255 sur Touring.

Sinon, le DPV est indispensable pour ajuster ces paramètres.

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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Beatnick le Jeu 4 Mai 2017 - 20:28

Oui, c'est une bonne base pour les tourings.

Les tables d'avances qui sont conçues pour le 110ci sont presque parfaites pour les 103ci qui compriment plus.

Sur un 96ci il faudra les pousser un peu.

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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Dark31 le Ven 5 Mai 2017 - 2:26

Beatnick a écrit:Dans le cas d'un changement d'AAC, il faut prendre comme base une carto prévue pour le nouveau diagramme de distribution, sinon caca.  
Je ne partage pas ce point de vue.
Je suis parti de la carto d'origine et l'auto tune à fait le travail.
Nous avons un materiel extraordinaire à notre disposition, autan l'utiliser, amha.
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Dark31 le Ven 5 Mai 2017 - 2:29

Après, chacun fait comme il veut et fait ce qu'il veut, bien entendu.
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Streetglide69 le Ven 5 Mai 2017 - 7:23

lolo01 a écrit:si quelqu'un peux donner la carto pour un 96CI avec de nouveaux aac, je suis preneur
j'essaie de m'inscrire sur VTwin injection pour obtenir des infos et des explications sur les carto, et je ne sais pas ce qui se passe, pas moyen de le faire!!!
Salut LOLO
Tu vas les monter toi meme ou par un gris?
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par lolo01 le Ven 5 Mai 2017 - 7:30

Un pote mecano qui va me les monter. ensuite je vais essayer de voir la carto, et là faut que je m'y penche sérieusement
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par hdmanillac le Ven 5 Mai 2017 - 8:13

Dark31 a écrit:
Beatnick a écrit:Dans le cas d'un changement d'AAC, il faut prendre comme base une carto prévue pour le nouveau diagramme de distribution, sinon caca.  
Je ne partage pas ce point de vue.
Je suis parti de la carto d'origine et l'auto tune à fait le travail.
Nous avons un materiel extraordinaire à notre disposition, autan l'utiliser, amha.

Oui a la base c'est la méthode qu'il convient de choisir.

Mais parfois, les réglages de la carto d'origine ne permettent pas de venir à bout des pétarades ou d'optimiser plus finement certaines zones de la carto. Dans ce cas il faut aller encore plus loin et ajuster les instants ou le capteur MAP prend ses mesures. On appel ces instants IVO (Inlet Valve Open) et IVC (Inlet Valve Closed). Ces paramètres sont très importants. Il convient donc de choisir une carto de base avec ces paramètres les plus proches possible de ceux demandés par les AAC.

C'est ça qu'a voulu dire Beatnick.

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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Streetglide69 le Ven 5 Mai 2017 - 8:54

lolo01 a écrit:Un pote mecano qui va me les monter. ensuite je vais essayer de voir la carto, et là faut que je m'y penche sérieusement
Je dois monter des SE255 sur mon street glide,ça m intéresse de voir ton pote réaliser l opération pour me rassurer a le faire moi même.
Pour la carto,un PC portable et le super tuner,le boitier SE et ça roule.
Par contre ,je suis a la recherche d un extracteur de roulement de came car je vais les remplacer en même temps,a tu prévu de les remplacer?
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Beatnick le Ven 5 Mai 2017 - 9:08

@Dark31

Nos cartos contiennent un tas de tables cachées, plus ou moins accessibles en fonction du boîtier utilisé.

Comme le dit Hdmanillac, certains de ces paramètres comme IVC/IVO, mais aussi les tables CDE qui permettent de calibrer le capteur MAP dépendent étroitement du diagramme d'admission des AAC.

Quand on effectue un Stage 1, la méthode la plus fiable consiste à développer sa carto à partir de la carto d'origine quand c'est possible. Avec le SEPST par exemple, c'est impossible.

En revanche à partir du Stage 2, si on utilise la carto d'origine, on est à peu près certain que la mesure de la MAP ne s'effectuera pas au bon moment, avec comme première conséquence des VE assez instables.

Il vaut mieux donc développer sa carto à partir d'une carto de Stage 2 prévue pour un AAC dont le diagramme d'admission correspond à celui utilisé.

Et bien sûr il faudra déterminer les VE par Autotune, puis la table AFR, puis les avances... comme d'hab...
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par louloupa le Ven 5 Mai 2017 - 11:59

Comme table cachée , il y a aussi les paramètres du " knock control " . La détection ionique de cliquetis est basée sur la pression au moment de l' allumage . Quand on modifie sont taux de compression ( lié aussi aux AaC ) , il faut modifier les paramètres de pression dans la carto . Si on ne le fait pas , on a des fausses détections ou/et des non détections . 
Malheureusement, ces paramètres ne sont  accessibles avec aucune interface du commerce . Donc, il faut mieux partir d' une carto avec une config équivalente .
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par The_grizzli le Ven 5 Mai 2017 - 12:29

Je confirme en live tout ce qui est écrit plus haut par Beatnick et Louloupa...!!!
J'ai galéré au passage en stage 2 avec une carto inadaptée aux AAC SE 585... depuis les réglages IVO/IVC MapLoad et tout le reste... çà va beaucoup mieux !
Après...on enclenche la  procédure normale des VE et des Avances... bien sur !
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Streetglide69 le Ven 5 Mai 2017 - 14:43

Ce qui me laisse perplex ,c est qu'un gris a qui on demanderait un stage deux va normalement se contenter d'injecter la carto SE correspondant au AAC.
Chercher l'erreur
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Beatnick le Ven 5 Mai 2017 - 15:06

Ben déjà s'il charge la bonne carto c'est pas si mal...

y'a des artistes!
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Streetglide69 le Ven 5 Mai 2017 - 15:11

Beatnick a écrit:Ben déjà s'il charge la bonne carto c'est pas si mal...

y'a des artistes!
c est pas faux hehe
Pour changer de carto, certains préconisent un tom tom rider!!

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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Dark31 le Sam 6 Mai 2017 - 11:12

Je prends bonne note de vos avis.
Petite question subsidiaire,
pour AC S&S 583 sur un 96CI, quelle carto préconisez-vous ?
Merci de vos réponses.
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Beatnick le Sam 6 Mai 2017 - 12:16

Puisque tu as le DPV, le mieux c'est de demander à Dynojet de t'envoyer une carto pour le 583. Quand tu l'auras on pourra vérifier que les paramètres sont correctement réglés. 

Avec le SEPST il faudrait partir d'une carto pour le SE255.
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Dark31 le Sam 6 Mai 2017 - 19:07

Demande expédiée, donc attente de réponse la semaine prochaine.
Je dois dire que la carto maison ne fonctionne pas trop mal, je dirais même plutôt bien même, mais s'il est possible de faire mieux, ça me dit.
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par chuvak le Sam 6 Mai 2017 - 21:50

Hello, 
Pourinfo, j'avais monté un aac 255 sur mon 96 puis hd Rennes avait injecté une configuration racing dans l.ecu.... résultat nickel chrome: pas de pétarade, un moteur bien rempli qui ne s'asseyait plus avec un vent de face. Bref, tout ce que.il manquait pour profiter pleinement de l'Electra.
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Re: AAC ou pas sur 96

Message par Dark31 le Mar 9 Mai 2017 - 16:58

Beatnick,

j'ai reçu la carto de chez DynoJet, ils sont super rapide et efficace,
par contre,
même en utilisant la fonction recherche, je n'ai pas trouvé comment insérer ladite carto dans un message sur le forum.
As-tu une idée de la manière de procéder ?

Bonne fin de journée.

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Re: AAC ou pas sur 96

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