Commandes avancées sur low rider s

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Message par BIG-Tw-T-G le Dim 19 Aoû 2018 - 16:08

Re,


Je reviens sur ce sujet car j'ai enfin monté mes commandes avancées sur mon LRS !! Commandes avancées sur low rider s - Page 3 37298

Après avoir galèré pour trouver un kit complet, mon pote et moi nous sommes retroussés les manches (surtout lui, c'est un as de la mécanique) et nous avons installé le kit. Il a fallu acheter en plus un embout TORX de 70 et une douille US de 1.3/16" pour démonter et monter la transmission (aussi il faut une clef dynamométrique qui monte jusque 240nm (du costaud !) et une cale en bois de 8" pour bloquer les roues dentées lors du serrage ou desserrage). On trouve sur le net le manuel avec tous les couples de serrage pour chaque visse. On en a profité pour changer l'huile.

Il nous a fallu 4 heures pour tout faire. 

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Bref, un boulot de dingue pour juste avoir les commandes avancées... mais le résultat est là

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Après 2 semaines d'utilisation :
Pour ceux qui hésitent encore : allez-y vous ne le regretterez pas. J'ai l'impression d'avoir une autre moto. C'est plus typé confort et cela incite un peu moins à rouler fort, mais ça me va très bien ! enfin mes jambes sont à l'aise et je n'ai plus de crampes. Et puis c'est "LA" position harley, non ?? Commandes avancées sur low rider s - Page 3 90029

Attention, les personnes de moins de 1m70 (je fais 1m76) pourraient ne pas se sentir à l'aise. Un copain plus petit que moi a essayé et il n'était pas à l'aise.

Voilà, bonne route !!

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Message par dynamike le Dim 19 Aoû 2018 - 17:10

pour les plus petit il existe aussi un kit reduced reach    https://www.harley-davidson.com/store/reduced-reach-forward-control-conversion-kit-pa-07-50700007--1
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Message par BIG-Tw-T-G le Dim 19 Aoû 2018 - 17:28

oui c'est vrai, cela réduit de 1" par rapport aux standards
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Message par viapier le Dim 26 Mai 2019 - 18:09

Salut,
J'ai monté des cales pieds auto-route sur mon fxdls , je passe les vitesses avec le talon et freine peu, mais ne de l'avant uniquement quand je suis dans cette config.
Je mesure  1.85, l'avantage est que ça ne frotte plus dans les virages, je replis les centraux, mais il me faudrait encore quelques centimètres de plus sur les cales pieds autoroute pour avoir une position parfaite.
L'intérêt de garder les commandes centrales sur long trajet genre au moins 150 bornes, c'est qu on peut varier la position des jambes .
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Message par surlepontdavignon le Mar 11 Juin 2019 - 12:51

BIG-Tw-T-G a écrit:Re,


Je reviens sur ce sujet car j'ai enfin monté mes commandes avancées sur mon LRS !! Commandes avancées sur low rider s - Page 3 37298

...

Après 2 semaines d'utilisation :
Pour ceux qui hésitent encore : allez-y vous ne le regretterez pas. J'ai l'impression d'avoir une autre moto. C'est plus typé confort et cela incite un peu moins à rouler fort, mais ça me va très bien ! enfin mes jambes sont à l'aise et je n'ai plus de crampes. Et puis c'est "LA" position harley, non ?? Commandes avancées sur low rider s - Page 3 90029

Attention, les personnes de moins de 1m70 (je fais 1m76) pourraient ne pas se sentir à l'aise. Un copain plus petit que moi a essayé et il n'était pas à l'aise.

Voilà, bonne route !!

Je partage ton constat. Pour moi c'est parfait à un bémol prés: le guidon est maintenant un poil trop loin (je mesure 1,78 et la longueur de mes bras est "normale").
Je pense que celà vient du changement de position générale qui éloigne le buste (et les épaules) du guidon.
As-tu la même sensation?
J'ai bien envie de monter des raisers un peu plus courbés vers l'arrière.
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Message par viapier le Mar 11 Juin 2019 - 19:27

C'est exactement ça, on est un peu trop plié sur l'avant pour choper le guidon !
J'ai envie de monter un ape pour être un peu moins plié, risers courts + ape d'environ 14' je pense...
Il ne faut pas se mentir, cette brêle est superbe, elle a du coffre mais elle n'est pas trop adaptée aux plus d'1m75...
Le bon côté des choses c'est qu'avec le hape j'aime bien l'allure générale de la moto.
C'est la fxdls de mcgyver72  je la trouve magnifique, et j'aimerais savoir quel est son modèle de ape et avec risers il a assemblé le tout?

T'en penses quoi?
Commandes avancées sur low rider s - Page 3 Hape_f10
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Message par surlepontdavignon le Mer 12 Juin 2019 - 12:58

Je pense qu'il doit y avoir pas mal de boulot pour le passage des câbles.
D'un point de vue "look", elle fait plus "bad boy" et le sabot équilibre bien l'aspect visuel général.
Trés réussi esthétiquement. Je verrai presque des soufflets de fourche noirs pour renforcer cet esprit.
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