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Message par Pilou17 Ven 31 Mar 2017 - 17:21

Bonjour à tous,

Heureux propriétaire d'une FLHTK Electra Limited version 2017, càd équipée du nouveau moteur 107 et de la nouvelle suspension, je partage avec vous ces nouvelles sensations.
Même si encore que 1300 km parcourus, je peux déjà vous dire que ce nouveau moulin ne demande qu'à être sollicité ! Bonne pêche en général et surtout reprises très intéressantes, même à bas régime.
Donc que du bonheur.
Quant à la suspension, elle apporte une tenue de route exceptionnelle et une entrée en virages très sécurisante.
Bref une Harley qui fait ce qu'on lui demande de faire et pas le contraire ! Mon limited 90029
Ceux qui ont récemment fait l'acquisition d'un 107 partagent-ils mon avis ??
A vous lire...
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Message par doudou 07 Sam 1 Avr 2017 - 8:44

je te rejoint complètement,vraiment du bonheur le 107 et les suspensions un tapis volant.
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Message par lauroua Sam 1 Avr 2017 - 8:54

Mon limited 2832208825 Mon limited 2832208825  Un vrai régal ce 107 !!!
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Message par Davidh Sam 1 Avr 2017 - 9:07

Idem au niveau du ressenti
Auparavant un breakout et avant un v-rod soit 13 années avec le pneu de 240 à l'arrière.
Passé au limited, un réel changement en terme de conduite et de maniabilité...
Le Seul petit inconvénient reste le poids pour les manœuvres à l'arrêt.
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Message par jean jacques Biker Sam 1 Avr 2017 - 9:09

Merci pour le partage  Mon limited 788660
Profites en bien
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Message par fiko Sam 1 Avr 2017 - 10:13

merci pour ton retour, j'attend la mienne avec impatience!
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Message par Rotorman Sam 1 Avr 2017 - 13:03

Exact, j'ai eu l'occasion d'essayer un Road King 107, le moteur est fantastique et le suspensions royales!
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Message par Denis jean Sam 1 Avr 2017 - 13:19

Bonjour,

Es que les amortisseurs sont les mêmes sur une Electra Limited, 2014 modèle 2015 ? Qu'une 2017.
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Message par doudou 07 Sam 1 Avr 2017 - 18:30

non ce ne sont pas les mêmes,la dernière génération sur les 107 sont vraiment top.
doudou 07
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Message par Denis jean Sam 1 Avr 2017 - 20:49

D'accord c'est de la daube sur la mienne ? Haha dur dur
Denis jean
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Message par sinner Dim 9 Avr 2017 - 10:27

j'ai aussi un FLHTK 107ci, une vraie amélioration coté suspensions mais peu sur le freinage.
sinon le moteur est un peu trop élastique en bas et délivre moins de sensations que les 2 soupapes, mais le corolaire est une moto qui accélère vraiment plus et prend des tours à volonté.
Avec la sensation effacée à bas régime, on ne se rend pas compte de la vitesse, et vraiment la moto roule mieux donc on a tendance à rouler plus vite je trouve.
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