Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley

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Message par GUSTAVE57 le Ven 30 Nov 2018 - 17:27

C'est vrai que les selles solo vont plutôt bien, mais apparemment le confort n'est garanti.

C'est bien dommage.

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Message par Kris69 le Dim 2 Déc 2018 - 20:37

Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley - Page 19 Image10
J ai monté celle ci sur la mienne, meme apres longue journée de roulage pas de douleur...je mesure 185 cm ça doit peut être jouer aussi
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Message par tamdhu le Dim 2 Déc 2018 - 21:00

Pour moi, le top des selles pour la  switch => voir chez saddlemen.
J ai la biplace Explorer avec dosseret pilote.
https://www.saddlemen.com/index.php?_route_=explorer%E2%84%A2-rs-seat-with-driver-backrest-dyna-glidedyna-wide-glide-harley-davidson&search=

Pour aller jusqu a prague, pas de mal au cul, super confort, alors que meme ceux en touring avaient mal au cul.
Chez saddlemen il y a qu une seule gamme, toutes avec mousse memoire de forme et gel, alors que chez les autres mustang lepera etc ... ce sont des options.

J ai testé lepera et mustang ... super pour faire le tour du village, le reste on oublie !

Il existe en solo la dominator chez saddlemen.
https://www.saddlemen.com/index.php?_route_=seat-dominator-solo--3&search=
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Message par Kris69 le Dim 2 Déc 2018 - 22:08

Sympa ta ligne d échappement.... Ca correspondrait à ce que je recherche
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Message par Kris69 le Sam 12 Jan 2019 - 13:05

Switch is dead?. Voilà un espace où les echanchent s etiolent
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Message par YL le Sam 12 Jan 2019 - 14:06

La switch hiberne Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley - Page 19 3202108815
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Message par yoda94 le Sam 12 Jan 2019 - 21:12

Les switchmen bricolent

montage fairing sur la switch + réinstallation des supports passing  = Vis trop courte >> commande de vis plus longues ( petite panoplie en 5/16 et 1/4 histoire de ne plus paniquer dés qu'une vis manque) 
Modif passage des fils d'alimentation clignotants : cela n'a pas l'air simple les connections ont l'air d'être sous le réservoir qui est comme il se doit plein.

il semblerait plus simple  de déconnecter les fils dans la coque su clignotant mais comment démonter le connecteur de l'ampoule sans casser quelque chose 

phase 2 monter l'étrier 6 piston PF dés que je l'aurai reçu de Zed me contacter éventuellement par MP pour échange de données
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Message par Dimitri le Lun 14 Jan 2019 - 13:29

Pour moi c'est mi hibernation et mi bricolage.

A faire : Finalisation de la pose du batwing Fairing, Passage des fils des clignos suite à relocalisation. Montage d'un guidon Hollywood avec nouvelles poignées et rallonge de commande de clignos. Mise en place du déflecteur d'air devant la selle etc...
Donc un peu de taf mais pas facile de le faire dans ma cabane de jardin, car pas de lumière et peu de place.
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Message par Voxen le Lun 14 Jan 2019 - 23:13

Moi c’est ni hibernation ni bricolage : je roule Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley - Page 19 90029

Bon il fait 16° faut dire...
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Message par Kris69 le Ven 18 Jan 2019 - 21:54

Un peu froid dans mon garage.... J attend un peu pour remplacer commodo de clignotant pour des plus long(surtout côté droit) marre de couper moteur en roulant
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Message par Kris69 le Sam 19 Jan 2019 - 17:12

Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley - Page 19 20190110Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley - Page 19 20190110Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley - Page 19 20190110
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Message par Kris69 le Sam 19 Jan 2019 - 17:14

Un peu de decibel
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Message par Kris69 le Sam 19 Jan 2019 - 17:16

Un peu de decibel
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Message par Kris69 le Sam 19 Jan 2019 - 17:18

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Message par Dasher le Mar 22 Jan 2019 - 17:45

celui d'origine fait quand même déjà pas mal de bruit
pourquoi pas assortir avec des câbles de bougie orange SE ?
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Message par Kris69 le Mar 22 Jan 2019 - 20:34

J y ai pensé .. J ai repeint une grande partie en noir mais celle qui reste en rouge fait verrue. Le câblage en rouge équilibrera l ensemble
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Message par Dimitri le Dim 17 Fév 2019 - 20:29

Bon temps pour bricoler aujourd'hui, j'en ai profité pour monter mon midi frame air deflector

Un peu galère pour certaines vis mais pas trop difficile à placer.Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley - Page 19 20190210
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Message par yoda94 le Mar 19 Fév 2019 - 15:28

salut Dimitri
tu l'as acheté ou ? ton mini frame qui m'a l'air pas mal du tout 
Pour infos j'ai fait un descriptif de mon montage de l'etrier PF sur le post de Ben 50 en Méca
pour le moment cela à l'air de freiner mieux et la poignée est beaucoup plus douce mais les plaquettes ne sont pas encore parfaitement rodées.
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Message par YL le Mar 19 Fév 2019 - 18:47

C'est sur qu’améliorer le freinage n'est pas un luxe,même pour moi qui roule essentiellement en solo, j'imagine en duo avec chargement !
confirme nous après avoir roulé un peu plus l'efficacité du changement d' étrier. Malheureusement c'est en dehors de mes compétences mécaniques.
As tu une reference pour le modèle que tu as installé
Merci
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Message par Dasher le Mar 19 Fév 2019 - 21:26

Dimitri a écrit:Bon temps pour bricoler aujourd'hui, j'en ai profité pour monter mon midi frame air deflector

Un peu galère pour certaines vis mais pas trop difficile à placer.Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley - Page 19 20190210

J'ai mis celui prévu par HD mais pas suffisant pour garder les bijoux de famille hors ébullition à l'arrêt et à basse vitesse, 3 x hélas
re-re-réglage nécessaire des mélanges, le super tuner va valser et je vais acheter un FP3
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Message par Dimitri le Mer 20 Fév 2019 - 10:10

yoda94 a écrit:salut Dimitri
tu l'as acheté ou ? ton mini frame qui m'a l'air pas mal du tout 
Pour infos j'ai fait un descriptif de mon montage de l'etrier PF sur le post de Ben 50 en Méca
pour le moment cela à l'air de freiner mieux et la poignée est beaucoup plus douce mais les plaquettes ne sont pas encore parfaitement rodées.

Bonjour Alain,

Il vient directement de Chine pour +/- 22 € .


Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley - Page 19 Mid_fr10

Je t'envoie le lien en MP
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Message par yoda94 le Ven 22 Fév 2019 - 13:04

Salut Dimitri,

je te remercie pour l'infos et vais, de ce pas commander le même

YL 
Ref PF : 0051-2915-BM ( Les deux lettres à la fin définissent le revêtement BM  : couleur noir + PF en incrustation, il y différentes possibilités de revêtements, chromage compris) 


https://www.performancemachine.com/
sur le site : 
1 cliquer sur Product
2  puis sur brake system 
3 puis sur front =  6 piston  calipers
4 puis sur 2000-2017
5 sur l'encadré en haut à droite tu as une étiquette : ADD TO PM cliquer dessus
là tu rentre les ref de ta moto 
bon puisque tu as une Switch  cela devrait être les mêmes mais la mienne est de 2012 ( la ref pour 2015 ne fonctionne pas) 
tu obtiendras  les ref des revêtements réalisé par PF 

si tu te débrouille un peu en anglais tu peux contacter par mail leur technicien :

Rick Preuss
Technical Support Representative
6892 Marlin Circle, La Palma, CA  90623
(714)523-3000  fax(714)523-3007

rpreuss@performancemachine.com

je l'ai fait car j'avais constaté qu'il n'y avait pas de bouchon de protection de la vis de purge, ce qui est normal pour PF !! au final j'ai trouvé  un bouchon pour mobylette et  ça le fait 

j'ai fais une commande groupée avec un batwing à Zed, malgré la controverse, le prix de l'étrier était de 457 $  (406 € par paypal) +ajouter le le transport 40$ et surtout ne pas être pressé
Chez biker Store le prix de l'étrier est de 487€ plus le transport ( aux alentours de 10€, demande confirmation à Biker)

je vous tiendrai informé  de la qualité du freinage dans quelques mois
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Message par Dimitri le Ven 22 Fév 2019 - 13:15

@Yoda94

A toutes fins utiles, ci-dessous le lien vers le guide d'installation du mid frame air deflector vendu par la Moco.

https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/service/document/index?reference=-J05398&fullscreen=true&locale=en_US


Le chinois possède les même pièces, tu n'as qu'à suivre les instructions pour le poser.
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Message par Dimitri le Lun 25 Fév 2019 - 10:28

En complément quelques photos de la pose du mid frame air deflector.
Intéressant pour le sens de la pose des pates de fixation.

Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley - Page 19 20190218



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Dernière édition par Dimitri le Lun 25 Fév 2019 - 11:17, édité 1 fois
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Message par Dimitri le Lun 25 Fév 2019 - 11:16

J'ai profité du superbe temps de ce week-end pour continuer un peu de bricolage sur la switch:

Changement du filtre à air, montage des rallonges de clignotants, finalisation du batwing.

Et deux petites balades. Pour les rallonges de clignotants, je confirme tout ce qui a été dit sur le fofo, c'est un vrai bonheur. on clignote avec beaucoup plus de facilité

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Message par Dimitri le Lun 25 Fév 2019 - 11:24

une petite photo de la switch au retour de balade.

Avec le batwing, j'ai pris l'autoroute pour teste, fini d'avoir la vue qui se trouble à cause des perturbations aérodynamiques. Le parebrise mériterait peut-être d'être un peu plus haut. je fais 1m83 et lui fait 6 pouces. Je reste un peu exposé, mais c'est beaucoup mieux qu'avec le parebrise d'origine.

Je dois encore change le guidon et les poignées, je verrai après si je dois augmenter la taille du parebrise.  Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley - Page 19 90029


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