Re: Dyna SWITCHBACK combien sommes nous sur Passion-Harley

par **Dlareg** le Jeu 16 Mar 2017 - 12:04

Pako a écrit:

bienvenue chez les Switchbackiens.
pour l'avoir vu à Begles, elle est très propre.

par **marsu56** le Jeu 16 Mar 2017 - 12:06

Voxen a écrit:Félicitations, c'est une super moto !

Ce serait étonnant que tu dises le contraire

par **Voxen** le Jeu 16 Mar 2017 - 12:37

marsu56 a écrit:
Voxen a écrit:Félicitations, c'est une super moto !

Ce serait étonnant que tu dises le contraire

par **Pako** le Jeu 16 Mar 2017 - 12:55

Dlareg a écrit:
Pako a écrit:
bienvenue chez les Switchbackiens.
pour l'avoir vu à Begles, elle est très propre.

Effectivement elle est du 22 mars 2016 à peine rodée.

par YL le Jeu 16 Mar 2017 - 13:08

Bon choix
Vraiment du plaisir de rouler avec
ce que je vais m'empresser de faire cet après midi sous le soleil , enfin

par **ACHILLE11** le Jeu 16 Mar 2017 - 19:04

très belle bécane

mais je suis pas objectif !!

par **speedychti** le Jeu 16 Mar 2017 - 19:29

guycalvados a écrit:C'est sûr que pour le duo, il n'y a pas photo avec le 48!

C'est pas faux pour le duo .

Mais le 103 ci ça cause autrement plus que le 48 !
Bon achat et bienvenue chez les SW

par **Krikri 28** le Ven 17 Mar 2017 - 10:42

Bienvenue à toi, tu verras que du bonheur !!

par **tamdhu** le Ven 17 Mar 2017 - 17:27

speedychti a écrit:
guycalvados a écrit:C'est sûr que pour le duo, il n'y a pas photo avec le 48!

C'est pas faux pour le duo .

Mais le 103 ci ça cause autrement plus que le 48 !
Bon achat et bienvenue chez les SW

Pour avoir eu egalement un 48, le 1200 est plus nerveux et le rapport poid puissance superieur.

Le 103 est different grace a son couple superieur mais un 48 reste devant en performance.

par **tibiv** le Ven 17 Mar 2017 - 17:37

:130:Tout à fait d'accord avec Tamdhu

par **Pako** le Ven 17 Mar 2017 - 17:58

Le 103 a peut-être plus de couple et plus d'allonge et ça doit moins cogner. C'est ce que j'ai ressenti en l'essayant.

par **ACHILLE11** le Ven 17 Mar 2017 - 22:30

tout a fait, j'ai eu un 48 aussi avant , et le moulbif est un peu moins coupleux mais plus réactif que le 103 (d'origine).

en revanche en stage 2 mon 103 n'a plus rien a envier au 48 , les AAC ca change radicalement le moteur.

par **103 de QI** le Sam 18 Mar 2017 - 8:02

Tout à fait

par **Dlareg** le Sam 18 Mar 2017 - 8:14

ACHILLE11 a écrit:tout a fait, j'ai eu un 48 aussi avant , et le moulbif est un peu moins coupleux mais plus réactif que le 103 (d'origine).

en revanche en stage 2 mon 103 n'a plus rien a envier au 48 , les AAC ca change radicalement le moteur.

ça devrait être monté d'origine.

par **tamdhu** le Sam 18 Mar 2017 - 8:15

t as mis quoi achille comme aac ? compliqué a faire ?

par **103 de QI** le Sam 18 Mar 2017 - 11:42

SE 255, comme moi. Je ne sais pas si Achille l' a fait tout seul, moi je suis passé par le cons.

par **Pako** le Lun 10 Avr 2017 - 18:07

Demain après-midi je vais chez le concessionnaire chercher ma Switch... 50 kms pour rentrer...

par **Dlareg** le Mar 11 Avr 2017 - 0:44

par **Pako** le Mer 12 Avr 2017 - 7:21

Bonjour,

Ca y est... elle est mienne depuis hier. Une 2016 avec 5.400 kms.

Premier bilan après 50 kms sur le retour.

Points positifs :
Le confort, la protection de la bulle (mais j'y reviendrai)
Le moteur !!! Ca enroule sur n'importe quel rapport, souplesse, allonge. Ca ne cogne pas comme le 1200.
La maniabilité à basse vitesse ne me change pas trop par rapport au sportster, on sent les kilos en plus mais ça va.
Les sacoches, j'y mets le blouson de moto, les gants et ce n'est pas plein. Avec Madame, chacun sa sacoche.
L'autonomie de 18 L par rapport au sportster.

Point négatif :
La bulle !!! Au dela de 120 kmh les turbulences...comment expliquer... la route, l'horizon dansent devant les yeux, ça oscille pas mal.
A voir sur un trajet d'autoroute...

Mise à part ça... content.

par **Ragal** le Mer 12 Avr 2017 - 8:49

Salut,
Après une purge des freins chez le cons j'ai l'impression que
L'Abs ne fonctionne plus ?
Avant dans ma descente de garage si je bloquait les freins je ressentais
L'alternance du frein .....coupé et fermé qui caractérise l'Abs.
Maintenant plus rien mais ça freine quand même .
Auriez vous une expérience similaire ?
Cdt

par **tamdhu** le Mer 12 Avr 2017 - 8:59

Pako a écrit:Bonjour,

Ca y est... elle est mienne depuis hier. Une 2016 avec 5.400 kms.

Premier bilan après 50 kms sur le retour.

Points positifs :
Le confort, la protection de la bulle (mais j'y reviendrai)
Le moteur !!! Ca enroule sur n'importe quel rapport, souplesse, allonge. Ca ne cogne pas comme le 1200.
La maniabilité à basse vitesse ne me change pas trop par rapport au sportster, on sent les kilos en plus mais ça va.
Les sacoches, j'y mets le blouson de moto, les gants et ce n'est pas plein. Avec Madame, chacun sa sacoche.
L'autonomie de 18 L par rapport au sportster.

Point négatif :
La bulle !!! Au dela de 120 kmh les turbulences...comment expliquer... la route, l'horizon dansent devant les yeux, ça oscille pas mal.
A voir sur un trajet d'autoroute...

Mise à part ça... content.

Exactement la meme impression.

Cette moto est je pense le meilleur compromis qualite, equipement, plaisir / prix chez harley

par **tamdhu** le Mer 12 Avr 2017 - 9:01

Ragal a écrit:Salut,
Après une purge des freins chez le cons j'ai l'impression que
L'Abs ne fonctionne plus ?
Avant dans ma descente de garage si je bloquait les freins je ressentais
L'alternance du frein .....coupé et fermé qui caractérise l'Abs.
Maintenant plus rien mais ça freine quand même .
Auriez vous une expérience similaire ?
Cdt

Si tu as un doute, n hésite pas a retourner voir le cons. Pour voir si l abs fonctionne, roule ou il y a des petits graviers et freine, tu vas voir tout de suite si l abs fonctionne.

Moi je trouve que le freinage sur la switchback n est pas assez fort, il manque de mordant (j ai changé mes plaquettes et même résultat).

par **Dlareg** le Mer 12 Avr 2017 - 9:16

tamdhu a écrit:Moi je trouve que le freinage sur la switchback n est pas assez fort, il manque de mordant (j ai changé mes plaquettes et même résultat).

Une seule solution, roues à rayons et double disques à l'avant. ça change la vie (et peut aussi la sauver)

par **ACHILLE11** le Mer 12 Avr 2017 - 9:38

moi j'ai une parade , je freine jamais

par **Dlareg** le Mer 12 Avr 2017 - 10:11

ACHILLE11 a écrit:moi j'ai une parade , je freine jamais

par **GUSTAVE57** le Mer 12 Avr 2017 - 11:14

ACHILLE11 a écrit:moi j'ai une parade , je freine jamais

en plus ça fait faire des économies de plaquettes!!!

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