Street glide ou Electra glide

Salut à tous,
Je voudrais votre avis sur le Street ou l Electra Glide.
Je viens de vendre mon Fat Bob et j aimerais quelque chose de plus confortable pour enmené madame faire des balades sans qu'elle est le dos en compote au bout de 50km..
Donc je me suis penché sur le street glide, mais côté budget c est limite..(14500€ maxi).
J ai trouvé une Electra glide de 2010 avec pas beaucoup de km. Apparament il y aurai pas beaucoup de différence entre les 2, le cu le l Electra est plus haut que celui du street, kit de rabaissement 170€..
Au final si je prend une Electra et que je fais quelques modifs ça ce rapprochera du street..
Quand pensez vous?

J'ai fait dernièrement l'essai des deux j'ai mieux trouvé la position sur le street

ça dépend de ce que tu veux faire, le street est plus maniable, plus joueur. L'électra est plus lourde mais quel confort; pour madame sur un street tu devra changer la selle; et sur le street pas mal de turbulences que tu n'as pas sur l'électret. Voila je viens de passer de l'électra au street et c'est mon ressenti; le conseil que je peux te donner: essaie les deux avec madame derrière sur autoroute et route avec ronds points.

Effectivement tout vient aussi de l'usage , si tu fait du grand tourisme c'est ultra, si tu ne fait que du petits parcours à deux , la street suffit ou alors il faut la gréer en ultra ( ce qui n'est pas mal parce que tu as deux machines en une) mais gare, l'investissement est important .

J'ai une Electra avec un tour pack amovible, tu rajoutes un pare brise plus petit et tu as une 2eme moto qui s'approche de la Street Glide

J'ai un tour pack amovible....je ne l'ai jamais remis !!!

Et moi j'en ai un sur la road que je n'enlève jamais......

Garde ton Fat Bob!!! si tu prends l'Electra tu ne pourras plus faire de la moto en solo !!
Madame prendra vraiment gout et demandera à partir loin  et sur plusieurs jours....
Dans ce cas, l'Electra s'impose pour son confort/bagagerie plutôt que pour les performances/maniabilité/look de la street .
L'appui sur le tour pack est très rassurant/reposant pour la passagère, la platine au lieu des cales pieds est aussi grand confort pour la passagère au roulage, comme pour monter/descendre...et quel plaisir de ne pas se trimbaler avec les casques quand on fait une halte..C'est vrai que coté budget...dur dur. mais à terme ça vaut le coup car on peut tout faire avec l'Electra.
A part le look, la suspension en hauteur stock est + confortable par rapport au low plus raide. 
dernier point, attention aux pots trop bruyant, car au bout d'une heure...
te souhaitant un bon choix...ces 2 motos sont de toute façon excellentes.

Comme dis plus haut 
tout dépend de ton usage 
si tu fais beaucoup de duo et des voyages ,sans hésitation  ,L'Electra 
confort en solo et duo ,  bagagerie ++++,intercom 

en plus tu peux retirer le tour pack (il existe un kit rapide) et la tu as un street 

A+ 

confort , voyage c'est electra +++ 

coté fun le flhx est tres a la mode , de plus il est très joueur (rushmore) , look fantastique en selle solo 

bonne recherche de la belle

Salut, 
Comme tout le monde, je vais te dire que cela dépend de ton usage mais il faut également prendre en compte ton budget. 
Aux alentours de 15.000 tu trouveras plus facilement des Electras avec le changement de cadre de 2009 que des Street. 
Et il est toujours plus facile et surtout moins coûteux de transformer une Electra en Street que l'inverse. 
Perso je cherchais un Street à la base et je me suis rabattu sur un Electra standard que je transforme en Street assez facilement. 
Cela étant le Street reste à mon humble avis le plus beau niveau look avec son cul au ras du sol et son côté dépouillé. 
Si tu peux faire un essai des 2 bécanes même dans leur version actuelle, n'hésite pas car le confort est quand même différent entre les deux (les amortisseurs n'ont pas le même débattement) 
Bonne recherche

Un Street Glide Ok si tu en trouves un toute équipé, c'est à dire avec des nouveaux amortos, une nouvelle selle, des pares sacoches à l'arrière, les phares additionnels, des platines etc ... Tout ce que tu risques d'ajouter sur ton SG et que tu as sur l'Electra !
Donc tu enlèves le Tour Pack(tu gagnes 40 kg de moins)tu mets un sissy bar  et tu as un super SG , c'est ce que j'ai fait.9
Comme déjà dit, si tu cherches le confort de Madame c'est l'Electra .....ou un RK !

A+

Eson

Au lieu d'hésiter, essaie un Road Glide Spécial, tu vas voir tu voudras plus autre chose 

Très bien la Road Glide, le poids du nez reporté sur le cadre rend l'avant plus léger.
j'ai pas pu comparer en conditions égales avec l'électra, il parait qu'il y a moins d'air qui remonte dans le casque...
après c'est le gout de chacun, entre nez de requin et nez de cochon...

Enfin on compare des choses pas tout à fait comparables, j'ai eu une ultra, j'ai une road, une avait des amortos plus haut et une roue avant de 17, l'autre est plus basse avec une roue de 19, le comportement (même en street , j'en ai souvent eu en prêt à la cons) n'a strictement rien à voir.

Tdzeus30, entre une Electra et une Glide??pas comparable?
sûr que la Street est moins routière au long cours pour le duo.

Pour moi c'est la  Street ( forcément  )
et comme ça à été  bien dis avant, l'électra pour les longs voyages à 2, mais à condition vraiment d'en bouffer du km !

bon attention , c'est pas en enlevant un tour pack sur une électra qu'on se trouve en street ça n'a rien à voir, hé oui la roue avant de 19 fais une grosse part du changement de comportement de la partie cycle à l'avantage de la street, et si  tu y ajoutes des bons amortos et en 13Pouces là c'est le jour et la nuit entre les deux,essaye les deux, et après selon le plaisir que tu veut en tirer tu sauras
 voilà je relate mon expérience C tout

Toutafait et en plus on gagne largement en poids avec les street ou road

Personne n'en a parlé , mais ça dépends aussi de la taille que tu fais .

Perso je mesure 1,70  une Electra m'aurait bien plus , mais les quelques centimètres entre cette dernière et le Street m'ont fait choisir le SG et je l'ai équipé avec un Tour-pak  et quelques babioles , seul un oeil averti  peut voir la différence

Et je gagne en poids et en agilité

Ghost Rider a écrit:Et je gagne en poids et en agilité  

C'est vrai que tu as gagné en poids. En agilité c'est moins sûr...    

Ghost Rider a écrit:Personne n'en a parlé , mais ça dépends aussi de la taille que tu fais .

Perso je mesure 1,70  une Electra m'aurait bien plus , mais les quelques centimètres entre cette dernière et le Street m'ont fait choisir le SG et je l'ai équipé avec un Tour-pak  et quelques babioles , seul un oeil averti  peut voir la différence

Et je gagne en poids et en agilité  

  Ben pas mieux , on dirait presque que c'est moi qui à écrit 

Si tu hésites entre les deux, c'est qu'aucune ne te convient!
Surtout si tu dois modifier l'une et l'autre!
A ta place j'essaierais un road king, plus confortable qu'un street et aussi maniable. En plus quand il fait chaud tu peux virer le pare brise, gros avantage que j'apprécie par rapport à mon électra précédente.
Essaie aussi le road glide.

Merci à tous, j ai trouvé une Electra de 2009 avec 25000km, j vais la chercher vendredi.
Pour info j ai quand même vendu mon fat bob, j ai un projet bobber par la suite.
J aurai juste une autre question, la fourche du street et celle de l electra sont elle les mêmes?

little mouse a écrit:

Ghost Rider a écrit:Et je gagne en poids et en agilité  

C'est vrai que tu as gagné en poids. En agilité c'est moins sûr...    

Gnagnagna      

Salut
Moi j'ai un RK et j'y ai mis un batwin à la place du pare brise classique. C 
'est plus léger et plus maniable qu'une Electra, mais aussi confortable, car il y a les sacoches et le tour pack que l'on peut enlever rapidement. Donc je te conseille d'essayer le SG, l'electra, le Road King et en plus le Road glide qui je est parait-il le plus maniable.

A +++

Il est vrai que le Street est limite en confort, surtout à deux.
Il faut au moins changer la selle et les amortisseurs arrière.

Eh les gars il demande votre avis sur street/electra, pas sur toute la gamme........

Et en plus c'est fait, il a choisi l'electra

Et il a eu tort.......

tdzeus30 a écrit:Et il a eu tort.......

Tu as raison     il a pris la meilleure !