Suspension Air

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Re: Suspension Air

Message par Mika59 le Mer 16 Aoû 2017 - 9:40

arf, j'ai pas de vidéo la.

Toi quant tu règle tes suspension, peu importe la position, une fois que tu es posé sur la moto est-ce que sa descend encore avec ton poids ou pas du tout ?

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Re: Suspension Air

Message par blondin666 le Mer 16 Aoû 2017 - 10:10

ce n'est pas parce que tu es en position haute que tu as mis suffisamment de pression dedans pour régler la dureté. 
est ce que tu as essayé de gonfler encore apres ?
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Re: Suspension Air

Message par Mika59 le Mer 16 Aoû 2017 - 10:20

Non, j'ai pas gonflé, c'est vrai.
Même quand j'ai fini l'installation, j'ai juste monté en position haute et basta j'ai pas cherché plus loin.
Tu pense qu'il faut que je continue de gonfler à bloc ?
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Re: Suspension Air

Message par blondin666 le Mer 16 Aoû 2017 - 10:28

oui essaye jusqu’à que tu trouves une dureté suffisante....
la pression monte très vite dans les suspensions et elles montent rapidement
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Re: Suspension Air

Message par _Yankee_ le Mer 16 Aoû 2017 - 10:47

Oui et c'est pour ça que je vais installer un manomètre pour connaitre une fois en pression la bonne hauteur

Mais c'est naturel qu'avec ton poids ça redescend un peu.
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Re: Suspension Air

Message par Mika59 le Mer 16 Aoû 2017 - 10:54

OK, mais la ça descends pas mal quand même, au  point que je pense ne pas pouvoir prendre de passager.
Et pourtant j'ai pas de fuite car hier j'ai mis les suspensions en position normal et ça n'a pas bougé.

De plus, sur ma dump qui ronde alors que toi carré, j'ai une sortie à l'air libre, normal ?

Tu aurais des photos Yankee ?

je vais t’embêter mais j'aimerais voir au détail chaque fixation, chaque pièces. Et les fixation de tes amortisseur car comme dit plus haut, je suis proche de quelques mm du cache courroie ...
Et toi en position basse, est ce que tu est embêté avec tes support de cale pied ? car même enlevé, la ou il y a les deux vis de fixation, bah ça viens se poser sur le cache courroie ...
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Re: Suspension Air

Message par Mika59 le Mer 16 Aoû 2017 - 10:54

Et tes sortie de tuyau sur les suspat, ils sont en haut vers l'intérieur de la moto ou vers l'extérieur ?
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Re: Suspension Air

Message par _Yankee_ le Mer 16 Aoû 2017 - 10:55

En haut vers l'intérieur
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Re: Suspension Air

Message par blondin666 le Mer 16 Aoû 2017 - 11:01

alors pour ta dump vale oui c'est normal j'ai la meme 
apres que les suspensions ne descendent pas ne veut pas dire qu'il n'y a pas de fuite ......
tu peux avoir une fuite infime qui ne fera pas redescendre la pression a l'arret ou tres peu mais des que tu t'assois oui
tu as du acheter un kit dirty air 
essaye de mettre des photos que l'on voit l'ensemble stp
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Re: Suspension Air

Message par _Yankee_ le Mer 16 Aoû 2017 - 11:09

Slt minutes,
Ça roule depuis la fois dernière?

Que les suspensions redescendent un peu avec le poids reste normal, elle font leur travaille, sinon il n'y a pas d'intérêt.

Pour les fuites, oui je te rejoins..
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Re: Suspension Air

Message par blondin666 le Mer 16 Aoû 2017 - 11:23

hello yankee je suppose que minutes c'est moi 
ca va merci 
oui bien sur je parle d'un débattement normal de suspensions
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Re: Suspension Air

Message par _Yankee_ le Mer 16 Aoû 2017 - 11:26

Slt blondin,
Euuuh pas compris pourquoi j'ai noté ça, je suis sur mon tel car en vacances, écriture automatique 😊😊😆😆😆😉😉. Je devrais me relire😅😅
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Re: Suspension Air

Message par blondin666 le Mer 16 Aoû 2017 - 11:38

et bien bonnes vacances et au plaisir de te croiser sur les routes et si en rentrant tu passes sur la region lyonnaise ....... 
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Re: Suspension Air

Message par Mika59 le Mer 16 Aoû 2017 - 11:41

Merci blondin pour ton intervention. Je peux donc éliminer la piste de la dump valve et de la sortie à l'air libre.

J'ai que ça comme photo :



Et c'est le kit ici que j'ai choppé sur leboncoin :



J'aimerais déjà trouvé la réponse à ce problème, car elle se baisse beaucoup trop une fois assis, l'idée de continuer de gonfler une fois la position haute au max me semble pas bête mais ce que je comprend pas c'est que vous auriez du avoir eu à faire la même manip, donc jme demande si c'est vraiment ça ...

Et le problème des cale pied arrière que j'ai du virer et que malgrès ça, cotés courroie, la ou le cale pied viens de loger avec les deux vis, cette partie la touche le cache courroie ... c'est fou quand même ...
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Re: Suspension Air

Message par Mika59 le Mer 16 Aoû 2017 - 11:43

ha oui, autre chose, il y avait dans le kit, deux réducteurs, que j'ai positionné en bas des suspension, bon pas bon ?
Je m'en sort plus, jvais passer une journée de merde à cause de ces suspat ...
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Re: Suspension Air

Message par blondin666 le Mer 16 Aoû 2017 - 12:00

oui pour les reducteurs ils vont en bas et sont ajustés a la taille 
quand a continuer de gonfler en position haute c'est normal ... pour ca ne t inquiète pas
essaye d'asperger d'eau savonneuse l'ensemble des connexions pour s'assurer qu'il n'y a aucune fuite deja
ensuite pour tes cales pieds dans certains kit dirty air comme le tien Il y a des réducteurs et des rondelles supplémentaires pour decaler la suspension
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Re: Suspension Air

Message par Teutsy le Mer 16 Aoû 2017 - 12:10

Yop Mika alors en fait tu as deux réglages , une fois la hauteur maxi atteinte, tu es on va dire en position haute mais en effet souple donc ca descends avec ton point et c'est une suspension molle donc à chaque trou tu vas monter et descendre comme un chamallow quoi, plus tu continues d'appuyer et donc gonfler en position haute plus tes suspensions vont se raidir et donc tu ne ressentira plus l'effet de rebondir et donc tu seras sur de pouvoir transporter quelqu'un derrière toi.
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Re: Suspension Air

Message par _Yankee_ le Mer 16 Aoû 2017 - 13:44

Moi je gonfle les suspensions quand je suis assis sur la moto, au début je le faisais avant de m'asseoir et j'étais toujours trop bas, depuis ça va mieux mais c'est la galère pour avoir la moto toujours à la même hauteur, voilà la raison pour laquelle je vais installer un manomètre
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Re: Suspension Air

Message par Mika59 le Mer 16 Aoû 2017 - 14:10

ok ok, bon, je vais déjà commencer par gonfler à bloc et je verrais ensuite. j'ai mon pote avec qui j'ai fait le montage qui va chopper un kit complet pour refaire le branchement air.
Je vais également décaler les suspat en haut pour qu'elles soient bien droite et trouver une solution pour les cale pied arrière car la j'ai deux trous de chaque cotés et j'aime pas ça, c'est pas propre ...

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Re: Suspension Air

Message par blondin666 le Mer 16 Aoû 2017 - 14:13

fait attention les tubes plastiques sont en pouces et pas en mm 
1/8 américain soit 3,120 mm......les tubes de 4 mm ne passe pas surtout dans les entrées des suspensions
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Re: Suspension Air

Message par Mika59 le Mer 16 Aoû 2017 - 14:15

ok, je note, merci blondin666 ;)
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Re: Suspension Air

Message par Rhinoféroce le Mer 16 Aoû 2017 - 19:51

Salut Mika59
Effectivement contrôler le surcuit pneumatiques est un bon début mais pour toi réglé la pression et retrouvé toujours le même réglage 
Yankee  à raison rien de tel que d'ajouter un manomètre 
(  et de préférence un manomètre à glycérine qui a l'avantage d'avoir les Guits beaucoup plus stable )
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Re: Suspension Air

Message par _Yankee_ le Mer 16 Aoû 2017 - 20:00

Merci pour l'invitation Blondin😉😉🍻🍻🍻🍺
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Re: Suspension Air

Message par Mika59 le Jeu 17 Aoû 2017 - 11:01

Hello, nouvelle journée, nouvelle question ...

Je suis repassé au garage hier avant de rentrer ( mon garage est à 15mn à pied de chez moi ) j'ai gonflé au max et position haute j'ai encore gonflé et quand je me pose dessus ça ne bouge pas.
Par contre, dés que je descend la moto, la c'est moins dure et avec mon poids dessus ça redescend mais je pense du coup que c'est normal et que c'est moi qui bugg ... je vous ferez une vidéo pour vous montrer.

J'ai profité pour positionné mes cale pied arrière et ça passe, donc la encore, j'ai psychotè pour rien je pense.

Il ya tout de même quelques " détails " qui me chagrine .

Déjà, la sortie des tuyau d'air sur les amortisseur passe très prés du cache courroie et le tuyau lui, il touche carrément. La solution que j'ai, serait d'inverser la sortie des amortisseur pour qu'elle soit vers l'extérieur et non l'intérieur de la moto mais ce sera pas très beau.

Deuxième chose, j'ai constaté que quand je suis en mode UP , ma courroie est tendu comme un string, alors que en mode LOW, elle détendu ... normal ? pas normal ? une solution ? vous avez le même problème ?

Voilà les news
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Re: Suspension Air

Message par _Yankee_ le Jeu 17 Aoû 2017 - 11:15

Slt Mika, si tu gonflés au max, normal que cela ne bouge pas, j'ai constaté la même chose sur la mienne, ce qui est étonnant ce qu'elles redescendentre??
Elles ne devraient pas bougées!!🤔🤔

Gonflées en mode normal diront nous, elles devraient remonter quand tu descends. .
Pour la courroie, j'ai pas fait gaffe..et mes sorties de tuyaux sont courbées donc pas de soucis, regarde les photos que j'ai posté..
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Re: Suspension Air

Message par blondin666 le Jeu 17 Aoû 2017 - 11:16

bonjour,
tu n'arriveras pas a régler en dégonflant c'est vraiment a la monter qu'il faut que tu règles la dureté, quand tu lâches la dump valve vu la pression, qui doit être entre 6 et 8 bars environ, ca dégonfle rapide,
ensuite, oui c'est normal que tu agisses sur la tension de ta courroie jusque la pas de souci

après pour tes sorties pneumatiques de suspensions donc sois tu inverses pour les mettre a l’extérieur sinon tu peux trouver une solution pour les fixer avec ces colliers je pense en faisant une jolie petite boucle a la sortie
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