Modification moteur 103 HD de Tri-Glide

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Message par COBRA1963 le Ven 7 Juil 2017 - 12:08

Crêpe ou galette carrée   Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 85798
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Message par francis04 le Ven 7 Juil 2017 - 12:12

Il cherche il cherche...
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Message par blondin666 le Ven 7 Juil 2017 - 12:22

ah oui c'est important de savoir  parce qu'au depart c'etait les galettes et ensuite des crepes carrées .... 
deja que l'on a jamais eu les schémas du moteur .....

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Message par marsu56 le Ven 7 Juil 2017 - 12:40

c'était donc lui le créateur
vu qu'il est le frère ainé Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 14808

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Message par Mignard78 le Ven 7 Juil 2017 - 13:27

Ou alors vous avez les gauffres, 


Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 255351  carrées ou rectangulaires 
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Message par COBRA1963 le Ven 7 Juil 2017 - 13:35

Rondes aussi parfois !!!
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Message par blondin666 le Ven 7 Juil 2017 - 14:04

faites gaffe papy tri glandeur va revenir pour vous dire que c'est lui qui a inventé la machine a Rennes pour les galettes carrées et que si les crepes sont rondes c'est lui qui a deposé le brevet avec son frangin .......
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Message par robotriri le Ven 7 Juil 2017 - 14:44

De tout façon il n'est plus là alors ce post devient inutile. Il aurait étayer ces dire.  Rien juste du charabia inutile. Alors rien ne sert de faire vivre ce post a mon avis.
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Message par blondin666 le Ven 7 Juil 2017 - 14:45

oui chef
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Message par patmotonat le Ven 7 Juil 2017 - 15:30

PAPY HARLEY a écrit: .......et réduit à la scie sauteuse de 3 le vilebrequin ; attention à ce qu'il tourne bien sur les 3/4 de son axe.......
Des sauteuses à Barbès qui tournent le Vilebrequin c'est courant. Y'a pas de mâle a se faire rectifier Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 90029
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Message par WebMaster le Ven 7 Juil 2017 - 17:24

patmotonat a écrit:
PAPY HARLEY a écrit: .......et réduit à la scie sauteuse de 3 le vilebrequin ; attention à ce qu'il tourne bien sur les 3/4 de son axe.......
Des sauteuses à Barbès qui tournent le Vilebrequin c'est courant. Y'a pas de mâle a se faire rectifier Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 90029

Excellent 

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Message par marsu56 le Ven 7 Juil 2017 - 17:31

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Message par tdzeus30 le Ven 7 Juil 2017 - 19:05

Excellent Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 807915 Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 807915 Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 807915

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Message par Christophe-43 le Ven 7 Juil 2017 - 19:28

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Message par COBRA1963 le Sam 8 Juil 2017 - 4:30

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Pour Panther ...  Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 90029  Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 919984

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Message par Mignard78 le Sam 8 Juil 2017 - 6:48

 Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 14808

Et comment tu les fais tenir, tes toasts dans cette machine verticale Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 85798  


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Message par COBRA1963 le Sam 8 Juil 2017 - 8:17

Mais non !!!! Le pilote du Nécureuil etait entrain d'effectuer une simili vrille !!!  Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 90029 Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 807915 Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 111828
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Message par Road-King13 le Lun 10 Juil 2017 - 14:05

Il y a quand même quelque chose que j'aimerai que l'on m'explique : Harley a de très nombreux ingénieurs motoristes, ils sont même en partenariat avec les ingénieurs de chez Porche.
Pourtant dans le trou du cul du monde, en France, y a un petit frenchy qui pourrait leur en remontrer facilement et les renvoyer tous à leurs chères études.
Un moteur Harley c'est trois ou quatre ans de développement, un million de kilomètres en conditions réelles après les testes laboratoires. Ces ignares d'ingénieurs Harley n'ont toujours pas compris qu'en réduisant l'admission d'huile dans le carter d'admission, qu'il suffisait le refraiser le cylindre 2 à la mèche de 18, qu'en modifiant le cylindre avec deux vis de 14, qu'un simple repolarisation des carburateurs sur 2 mm et une réduction à la scie sauteuse de 3 du vilebrequin, ben on gagne 27% de puissance en plus donc 25 chevaux et 3 mKg de couple en plus.
Ils ont pas compris qu'on avait chez nous un génie de la mécanique au jugé, donc au pif, mais génie quand même, himself. Ils auraient du lui faire un pont d'or pour le faire venir chez eux.

Quel gachis de compétence :  Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 483123
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Message par MAC-COY le Ven 14 Juil 2017 - 12:21

Je viens de découvrir ce post et j'ai encore mal aux côtes...   Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 807915 Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 807915

Un bon délire, de temps en temps, c'est pas un péché.
 Mais je m'étonne que personne n'ai parlé du fameux  bitoniau à double guillotines...  Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 255351
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Message par Jallie le Ven 14 Juil 2017 - 13:04

ce qui est le plus con dans l'histoire
c'est que sur les 4 posts qu'il a ouvert ... même pas une photo de son TriGleu

dommage sur les rallyes et autres ... on aurait pu lui donner le bonjour en passant ;)
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Message par ACHILLE11 le Sam 15 Juil 2017 - 9:33

on est pourtant pas le 1er avril.

j'ai l'impression de lire une BD qui parle de navettes spatio temporelles....

c'est un paneau et un gros, attention a pas tomber dedans... Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 8536

je sais pas ce qu'il prend notre bricolo , mais c'est fort !!
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Message par jobarb6 le Dim 16 Juil 2017 - 21:28

c'est dans sa tête qu'il devrait changer des boulons et faire des trous de 18  Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 111828 Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 914521
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Message par Irwin28 le Jeu 22 Mar 2018 - 21:13

Merci Samuraï pour le lien , j'étais passé à côté de ça, quelle rigolade , ça fait du bien de temps en temps.

Au faite La Mouette, et ton grille pain??!! 

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Message par DARK RIDER le Lun 26 Mar 2018 - 20:20

Ah la bonne poilade, j'avais raté le phénomène. Maintenant dès que je vais croiser un triker, j'vais pas pouvoir m'empêcher de me marrer...
Mais grace à lui plus de doute, en perçant de quelques trous mes cylindres à la mèche de 6, j'vais faire tomber mon ralenti bien en dessous de 600 tours.
Quel génie Modification moteur 103  HD de Tri-Glide - Page 6 807915
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