ma petite nouvelle, un FXS de 1980

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Re: ma petite nouvelle, un FXS de 1980

Message par BLK le Ven 26 Jan 2018 - 20:49

Cà çà m'interresse aussi beaucoup ...    si par le plus grand des zazards il existait quelque part un lien vers ce manuel je serai 

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Re: ma petite nouvelle, un FXS de 1980

Message par fab68 le Sam 27 Jan 2018 - 0:11

louloupa a écrit:Ben oui 

" />
hummmm
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Re: ma petite nouvelle, un FXS de 1980

Message par BLK le Dim 28 Jan 2018 - 8:42

Merci Louloupa pour le partage du manuel ...
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Re: ma petite nouvelle, un FXS de 1980

Message par fab68 le Mer 2 Mai 2018 - 16:56

après quelques modifs mais rien de radicaltofs à venir, j'ai refais tourner mon shosho ce we, et là je m'adresse aux spécialistes  , j'ai eu une drôle sensations que lorsque je passe les vitesses et que j’accélère un peu , j'ai l'impression que ça cire un peu, est ce l'embrayage qui patine ?
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Re: ma petite nouvelle, un FXS de 1980

Message par cattos le Jeu 3 Mai 2018 - 2:15

Et avant c'était comment ??
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Re: ma petite nouvelle, un FXS de 1980

Message par fab68 le Jeu 3 Mai 2018 - 6:19

cattos a écrit:Et avant c'était comment ??
en fait je m'en souviens pas vraiment .... il me semble qu'elle ne faisait pas ça...
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Re: ma petite nouvelle, un FXS de 1980

Message par OldMadZad le Jeu 3 Mai 2018 - 7:35

Jolies machines. Vraiment ça fait envie.

Juste pour savoir: pour l'achat d'un modèle fin 70' début 80' les Shovel 1200 sont-ils plus fiables que les 1340 ou n'y a-t-il pas vraiment de règle ?

Merci.
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Re: ma petite nouvelle, un FXS de 1980

Message par fab68 le Jeu 3 Mai 2018 - 9:22

OldMadZad a écrit:Jolies machines. Vraiment ça fait envie.

Juste pour savoir: pour l'achat d'un modèle fin 70' début 80' les Shovel 1200 sont-ils plus fiables que les 1340 ou n'y a-t-il pas vraiment de règle ?

Merci.
pour moi y a pas vraiment de règle, faut juste bien la bichonner....
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Re: ma petite nouvelle, un FXS de 1980

Message par cattos le Ven 4 Mai 2018 - 3:53

Le 1340 est un peu plus puissant et il a l'allumage électronique d'origine, question fiabilité, et bien c'est un moteur qui a 40 ans
 et je doute qu'il y est encore des moteurs en état d'origine, il ont été refait d'où en connaisseur une bonne fiabilité  
 a par ca tu va aussi doucement avec un 1200 qu'avec un 1340.... soit 100Kh....    un moteur Shovelhead  ca demande de l'attention
rien a voir avec un évo ou les générations suivantes mais quel bruit et les bonnes vibrations qui vont de paires
un shovelhead si tu en prend soins, que tu sait l'écouter que tu lui met de l'huile régulièrement il te mène au bout du monde
les pannes ne sont jamais d'ordre mécanique ou alors très rarement
 mais l'avantage avec cette ancienne génération, sur le bord de la route tu te dépanne et tu repart toujours avec ta moto


Dernière édition par cattos le Ven 4 Mai 2018 - 4:03, édité 1 fois
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Re: ma petite nouvelle, un FXS de 1980

Message par cattos le Ven 4 Mai 2018 - 4:02

fab68 a écrit:
cattos a écrit:Et avant c'était comment ??
en fait je m'en souviens pas vraiment .... il me semble qu'elle ne faisait pas ça...

 Et bien regarde ta garde du câble au guidon ou regarde l'état de ton embrayage par la trappe ronde
profite pour regarder si tu n'a pas trop d'huile dans le fond du carter, si ta durite de refoulement est bouchée a cause d'impuretés
l'huile s'accumule dans le fond et ton embrayage est éclabousser d'huile d'où le patinage
si tu a le sentiment que ton embrayage fonctionnait bien avant l'arrêt ca doit pas être grand chose
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Re: ma petite nouvelle, un FXS de 1980

Message par fab68 le Ven 4 Mai 2018 - 14:30

cattos a écrit:
fab68 a écrit:
cattos a écrit:Et avant c'était comment ??
en fait je m'en souviens pas vraiment .... il me semble qu'elle ne faisait pas ça...

 Et bien regarde ta garde du câble au guidon ou regarde l'état de ton embrayage par la trappe ronde
profite pour regarder si tu n'a pas trop d'huile dans le fond du carter, si ta durite de refoulement est bouchée a cause d'impuretés
l'huile s'accumule dans le fond et ton embrayage est éclabousser d'huile d'où le patinage
si tu a le sentiment que ton embrayage fonctionnait bien avant l'arrêt ca doit pas être grand chose
je vais voir ce we ça merci
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