Retour point mort

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Retour point mort

Message par Vardiaf le Lun 24 Juil 2017 - 22:14

Bonsoir à tous, 
Est-ce que l'un de vous a déjà eu un problème avec le point mort quand le moteur est chaud ? 
J'ai du mal à le retrouver de première, ça saute direct en 2 et c'est très chi..t
 Au fait c'est une 1584 de 2011 avec 24000km. 
Merci pour vos retours.
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Re: Retour point mort

Message par louloupa le Mar 25 Juil 2017 - 12:58

Retend un peu le câble d' embrayage , la garde augmente un peu à chaud .
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Re: Retour point mort

Message par Jorge13 le Mar 25 Juil 2017 - 13:52

Bonjour,
J'avais ce problème sur mon sportster
bizarrement, je ne sais pas pourquoi mais depuis que j'ai installe les commandes avancées c'est nickel (du premier coup)
Certainement un réglage et j'y suis en plein dedans
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Re: Retour point mort

Message par hddyna1584 le Mar 25 Juil 2017 - 14:00

Pied léger !
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Re: Retour point mort

Message par Jorge13 le Mar 25 Juil 2017 - 14:30

Pour mon cas, c'est possible
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Re: Retour point mort

Message par François C le Mar 25 Juil 2017 - 18:33

J'ai la même que toi , 10000 km et aucun soucis , je trouve même que de toutes les motos de route que j'ai eues , c'est la plus facile pour trouver le point mort..
Par contre , retendre le cable d'embrayage , euh je crois pas...c'est même l'inverse qu'il faudrait faire mais ce n'est que mon avis..
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Re: Retour point mort

Message par louloupa le Mar 25 Juil 2017 - 18:51

Plus tu libères ton embrayage, plus le point mort est facile à trouver , surtout à l' arrêt .
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Re: Retour point mort

Message par François C le Mar 25 Juil 2017 - 19:01

louloupa a écrit:Plus tu libères ton embrayage, plus le point mort est facile à trouver , surtout à l' arrêt .
Oui , oui j,allais éditer mon post...c'est la fin de journée...
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Re: Retour point mort

Message par Jérôme_69 le Mar 25 Juil 2017 - 20:42

perso j ai parfois aussi le point mort qui est difficile à trouver. je me contente de recommencer la manoeuvre et ça passe :-)
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Re: Retour point mort

Message par Vardiaf le Mar 25 Juil 2017 - 21:51

Merci pour les infos, mais jusqu'à 20000 km il n'y avait pas de problème pour le point mort. 
Il faudrait que je vois un mécano.....
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Re: Retour point mort

Message par Alerik le Jeu 3 Aoû 2017 - 17:26

bah, pas pire que la Buell ... limite mieux, même
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Re: Retour point mort

Message par Panther le Jeu 3 Aoû 2017 - 18:36

louloupa a écrit:Plus tu libères ton embrayage, plus le point mort est facile à trouver , surtout à l' arrêt .
absolument !
j'ai de 4 à 6 mm de jeu à la base du levier d'embrayage et aucun souci, ça ne rate pas une seule fois
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Re: Retour point mort

Message par KIKIBIKEUSE le Jeu 3 Aoû 2017 - 19:20

Quelques pas en marche ar ... klong et point mort !!!!
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Re: Retour point mort

Message par le marignéen le Jeu 3 Aoû 2017 - 20:19

Licrèce a eu ce problème sur son Trike , 
J'avais entendu parler que si tu avais trop d'huile dans le primaire
Tu avais du mal à le trouver 

J'ai vidangé en pensant à mesurer 
1 lt 100 d'huile au lieu de 984 ml ( le bidon) 

Depuis point mort retrouvé   

Si tu dois faire ta vidange vérifie et dis nous
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Re: Retour point mort

Message par le marignéen le Jeu 3 Aoû 2017 - 20:21

Vardiaf a écrit:Merci pour les infos, mais jusqu'à 20000 km il n'y avait pas de problème pour le point mort. 
Il faudrait que je vois un mécano.....

As tu fait faire une vidange à ce moment là
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Re: Retour point mort

Message par phoenix-mgf le Jeu 3 Aoû 2017 - 23:12


hddyna1584 a écrit:Pied léger !
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Re: Retour point mort

Message par Vardiaf le Dim 3 Sep 2017 - 21:48

J'ai retendu un petit peu le câble et depuis ça passe mieux. 😊
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Re: Retour point mort

Message par Hugo le Lun 4 Sep 2017 - 15:12

Ah cool pour toi vardiaf, 

Sinon quand j ai eu mon fat (neuf) j'avais du mal à le trouver aussi en accélérant un poil ça passé tout de suite mieux

Sur quoi ça joue de faire ainsi alors j en sait rien
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Re: Retour point mort

Message par Totofwair le Lun 4 Sep 2017 - 17:45

Pour la mienne , un petit coup de gaz en meme temps que le changement de vitesse , et ca roule  ....  
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Re: Retour point mort

Message par Robby One le Lun 4 Sep 2017 - 18:29

Ou simplement passer au point mort juste avant de s'arrêter complètement. Perso j'ai jamais de soucis avec le point mort.
J'aime beaucoup cette boite d'ailleurs, une fois qu'on s'est fait à sa sonorité klonqueste :-)
La première est peut être un peu trop courte... En fait si il fallait trouver une critique je dirais pourquoi une boite 6 ? une boite 5 avec des rapports un chouille plus long ça serait largement suffisant vu la plage d'utilisation de ce moteur    (voir même 4)
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Re: Retour point mort

Message par Travis le Lun 4 Sep 2017 - 18:51

ma low rider a le même probléme de point mort mais comme je fais peu de ville ça m'embête pas !
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Re: Retour point mort

Message par fredami le Lun 4 Sep 2017 - 19:20

  Certains points sont plus difficiles à trouver que les autres....  


















Comme par exemple le double point sur les ï 
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Re: Retour point mort

Message par Oxo83 le Lun 4 Sep 2017 - 21:31

 par fredami Aujourd'hui à 19:20
  Certains points sont plus difficiles à trouver que les autres....  


Normalement, vu leur dénomination, les points morts devraient être moins mobiles donc plus faciles à trouver 
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Re: Retour point mort

Message par Panther le Mar 5 Sep 2017 - 8:04

fredami a écrit:  Certains points sont plus difficiles à trouver que les autres....  
Comme par exemple le double point sur les ï 
sauf le point "G" ... quand "tu l'as"

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Re: Retour point mort

Message par laurentl le Mar 26 Sep 2017 - 9:10

même soucis sur ma fat bob et effectivement après re-tension du câble ca roule, suis un vrai mécano maintenant ! 
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Re: Retour point mort

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