le road glide, c'est la vie !
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Re: le road glide, c'est la vie !
oui j'aime beaucoup cette bécane, mais je suis très incertain pour quand je pourrai changer...
ce sera un Touring c'est sûr, mais lequel ?
je referai des essais le moment venu...
wait and see
ce sera un Touring c'est sûr, mais lequel ?
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Big Al- Full Member
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Re: le road glide, c'est la vie !
C'est clair... et puis c'est tellement personnel que c'est dur de savoir a l'avance...
Jamais je n'aurai penser craquer pour un RG il y a quelques années...
Ni même quand j'ai essayé le RK... tout a basculé en quelques secondes.. juste sur une impression visuelle.. et honnêtement, ce n'est même pas qu'elle me plaisait, juste qu'elle était différente, mais faite pour moi. .
Un peu comme une femme quoi..
Jamais je n'aurai penser craquer pour un RG il y a quelques années...
Ni même quand j'ai essayé le RK... tout a basculé en quelques secondes.. juste sur une impression visuelle.. et honnêtement, ce n'est même pas qu'elle me plaisait, juste qu'elle était différente, mais faite pour moi. .
Un peu comme une femme quoi..



olivierdavidson- Full Member
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Re: le road glide, c'est la vie !
Voilà c'est exactement ça.....
Ça s'appelle le coup de foudre....
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Big Al- Full Member
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Re: le road glide, c'est la vie !
olivierdavidson a écrit:Big Al a écrit:je n'ai pas suffisamment d'expérience de conduite d'un RG (seulement 20 kms lors d'un essai d'un RG 103 Ultra limited) mais j'ai eu un RK en 1340, et je vais apporter mon humble avis, des spécialistes te répondront sûrement mieux que moi.
Tu as aussi beaucoup de post qui parlent du RG.
Mais tu peux aller en concession demander à faire un essai, ce sera encore mieux, mais attention, n'emmène pas le chéquier, tu risquerai de craquer...
personnellement, je trouve le RG splendide, surtout en noir....
voici celui que j'ai essayé
on dirait un vaisseau furtif, vraiment terrible, c'est une très grosse moto et j'aime beaucoup, mais à manoeuvrer à l'arrêt c'est moins bien, après dès qu'on roule ça va tout seul, mais ce sera toujours moins agile qu'un RK, ce qui change, c'est la protection, la sur l'Ultra, c'est le summum, tu peux rouler à 140 visière ouverte, les jambes sont bien abritées derrière les lower fairings et je pense que tu dois pouvoir traverser une averse sans te mouiller, pareil pour l'hiver, tu n'as plus d'excuse pour ne pas sortir, mais c'est cette sensation d'être à bord d'un avion avec ce cockpit un peu éloigné qui est géniale, tu domines la route, tu as aussi la musique, ainsi que le GPS, ça peut être un plus. Mais ce qui va changer aussi, c'est le moteur, entre le 1340 (mais ça reste introuvable en RG) le 103 Rushmore, Le 107, le 114 et le 117, les sensations ne seront pas les mêmes, perso le 114 essayé sur l'Ultra limited 2019 M'a beaucoup impressionné...
voilà quelques idées en vrac, tout dépend de ce que tu attends de ta bécane, de l'utilisation et surtout du coup de coeur que tu pourras avoir, à mon avis ce dernier point est le plus important, car c'est avant tout un achat plaisir...
pour ma part n'ayant pas encore les moyens, je suis en réflexion permanente sur l'achat de mon prochain Touring, qui arrivera bientôt j'espère...
et je change souvent d'avis...
Tu as oublié le 1450..... il y en a encore quelques un... dont le mien..![]()
Mais on les compte sur les doigts d'une main en France..... (importés seulement en 1999 et 2000 et en faibles volumes)
![]()
Tiens d'ailleurs il y a un 1999 chez VTM a Auch en occasion actuellement qui a l'air full stock...
olivierdavidson- Full Member
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Big Al- Full Member
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Re: le road glide, c'est la vie !
Sympa le RG de ton beau frère..
Pour celui de VTM, c'est bien un TC88, FLTRI comme le mien...

Pour celui de VTM, c'est bien un TC88, FLTRI comme le mien...
olivierdavidson- Full Member
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Re: le road glide, c'est la vie !
Comment ne pas être d'accord avec le titre de ce topic, quand mon rêve est d'un posséder un un jour et en plus de cette couleur ? Hélas pour moi, je n'y arriverai jamais à moins de gagner au loto



Saragoça- Full Member
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Re: le road glide, c'est la vie !
olivierdavidson a écrit:Sympa le RG de ton beau frère..![]()
Pour celui de VTM, c'est bien un TC88, FLTRI comme le mien...
oui mais le sien est kité big bore 1550 avec des arbres à cames et carbu...
Big Al- Full Member
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Re: le road glide, c'est la vie !
De cette couleur ça risque d'être difficile car a ma connaissance, ce coloris n'a pas été importé en France......Saragoça a écrit:Comment ne pas être d'accord avec le titre de ce topic, quand mon rêve est d'un posséder un un jour et en plus de cette couleur ? Hélas pour moi, je n'y arriverai jamais à moins de gagner au loto![]()
olivierdavidson- Full Member
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Re: le road glide, c'est la vie !
Big Al a écrit:olivierdavidson a écrit:Sympa le RG de ton beau frère..![]()
Pour celui de VTM, c'est bien un TC88, FLTRI comme le mien...
oui mais le sien est kité big bore 1550 avec des arbres à cames et carbu...
Je me tâte pour le passage en carbu...
Maintenant, je n'ai jamais eu de soucis lié a l'injection Magneti Marelli... le seul hic c'est qu'on ne peut rien faire sur cette injection....
olivierdavidson- Full Member
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Re: le road glide, c'est la vie !
Pour celui de ton beau frère BigAl c'est un import car l'ultra TC 88 ou 96 n'a jamais été importée.
Petite réflexion perso sur les RG dont personne n'ignore que je suis un fan absolu.
J'ai eu la première génération en 2015(en fait Octobre 2014) puis une ultra cette année.
En 2015, à Morzine, on était une poignée (une orange montée en ultra comme la mienne, une bleue et une poignée de noires dont celle de Vincent)
En 2017, ça augmentait mais gentiment
Cette année, j'ai été bluffé, on en voyait beaucoup, enfin les gens ont pigé tout ce qu'apportait cette machine en comportement et tenue de route.
Pourtant, il y a 4 ans , après des années de demande pour la réimportation, on ne donnait pas cher de sa peau
Petite réflexion perso sur les RG dont personne n'ignore que je suis un fan absolu.
J'ai eu la première génération en 2015(en fait Octobre 2014) puis une ultra cette année.
En 2015, à Morzine, on était une poignée (une orange montée en ultra comme la mienne, une bleue et une poignée de noires dont celle de Vincent)
En 2017, ça augmentait mais gentiment
Cette année, j'ai été bluffé, on en voyait beaucoup, enfin les gens ont pigé tout ce qu'apportait cette machine en comportement et tenue de route.
Pourtant, il y a 4 ans , après des années de demande pour la réimportation, on ne donnait pas cher de sa peau
Dernière édition par tdzeus30 le Dim 4 Aoû 2019 - 13:02, édité 1 fois
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Re: le road glide, c'est la vie !
C'est bien ce que je pensais...tdzeus30 a écrit:Pour celui de ton beau frère BigAl c'est un import car l'ultra TC 88 ou 96 n'a jamais été importée.
Petite réflexion perso sur les RG dont personne n'ignore que je suis un fan absolu.
J'ai eu la première génération en 2015(en fait Octobre 2014) puis une ultra cette année.
En 2015, à Morzine, on était une poignée (une orange montée en ultra comme la mienne, une bleue et une poignée de noires dont celle de Vincent)
En 2017, ça augmentait mais gentiment
Cette année, j'ai été bluffé, on en voyait beaucoup, enfin les gens ont pigé tout ce qu'apportait cette machine en comportement et tenue de route.
Pourtant, il y a 4 ans , après des années de demande pour la réimportation, on ne donnait pas tort de sa peau
Merci pour la confirmation Thierry. .

Et oui, on en voit en effet de plus el plus...
Ce qui confirme que tu avais vu juste...
Le Road Glide, c'est la vie....

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Re: le road glide, c'est la vie !
Bon ok, ça alourdit la ligne, mais je repasse en full solo en même pas 5 minutes, et puis avec le porte bagage, je peux emmener plus de bagages du coup...
olivierdavidson- Full Member
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Re: le road glide, c'est la vie !
Profite bien du roi de la route ...
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Re: le road glide, c'est la vie !
phildefer a écrit:Profite bien du roi de la route ...
J'en profite...

Sinon, c'est un Road Glide donc celui qui glisse sur la route.. pas un Road King roi de la route....
Mais tu as raison quand même, car a son guidon, c'est moi le roi

olivierdavidson- Full Member
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Re: le road glide, c'est la vie !
Ah la montée au dessus de Murol, j'adore
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Re: le road glide, c'est la vie !
Tout a fait... petit tour des lacs, Besse, Mont dore. ..
Excellent...
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olivierdavidson- Full Member
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Re: le road glide, c'est la vie !
merci , je cherchais le nom; j'y suis passé dernièrement.tdzeus30 a écrit:Ah la montée au dessus de Murol, j'adore
karlkruzer- Qualified
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Re: le road glide, c'est la vie !
@karlkruzer
Toi qui cherche un Touring, regarde peut être du côté des vieux Road Glide, il y a de bons coups a faire, a condition d'aimer le Shark nose bien sur.
Mais c'est top pour rouler, et confortable solo et duo..
Toi qui cherche un Touring, regarde peut être du côté des vieux Road Glide, il y a de bons coups a faire, a condition d'aimer le Shark nose bien sur.
Mais c'est top pour rouler, et confortable solo et duo..
olivierdavidson- Full Member
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Re: le road glide, c'est la vie !
Cepafo mais elles sont peu nombreuses, en fait on trouve plus facilement un CVO
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tdzeus30- Modérateur
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Re: le road glide, c'est la vie !
Dernièrement, j'en avais trouvé un, pratiquement stock chez VTM a Auch... un 99 FLTRI pas trop de km 11 000 euros de mémoire, mais comme tu dis, ça ne coure pas non plus les annonces...
L'avantage est que généralement ils sont sains et bien entretenus..
L'avantage est que généralement ils sont sains et bien entretenus..
olivierdavidson- Full Member
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Son Age : 46
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Re: le road glide, c'est la vie !
C'est clair qu'ils sont plus faciles a trouver en CVO..
Mais rouler sur un RG "standard" 99/2000, c'est différent et offert a peu...(19 modèles importés en France uniquement...)
Mais rouler sur un RG "standard" 99/2000, c'est différent et offert a peu...(19 modèles importés en France uniquement...)
olivierdavidson- Full Member
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