le road glide, c'est la vie !

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Re: le road glide, c'est la vie !

Message par lilou34 le Sam 27 Jan 2018 - 21:58

olivierdavidson a écrit:de face, de profil, je l'adore ce guidon.....
ils sont fortiches ces polonais...
je suis bluffé, ils arrivent à un niveau largement équivalent à celui des YAFFEE pour 3 fois moins cher quand meme....
moi le miens vient de chez grand jack .....10 pouces et câblage d'origine   



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Re: le road glide, c'est la vie !

Message par olivierdavidson le Dim 28 Jan 2018 - 7:42

lilou34 a écrit:
moi le miens vient de chez grand jack .....10 pouces et câblage d'origine   




oui j'avais vu tes photos, elle est chouette et le guidon s'accorde parfaitement avec la ligne.
Le problème avec la mienne, c'est que c'est un modèle de 2000. Donc pas de passage d'origine du faisceau dans le guidon.
Le nouveau guidon lui est bien prévu pour un passage de cable en interne, mais la longueur du cablage d'origine et la forme complexe du nouveau guidon font que c'est trop court....
Forcement, il y a une solution... dégager le faisceau intégralement et le rallonger.....
Mais je n'ai pas envie de modifier le cablage d'origine, et vu le temps necessaire pour cette opération, pas envie de m'embarquer là-dedans.
C'est une RG qui a 18 ans, je ne veux pas en faire un show-bike non plus
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Re: le road glide, c'est la vie !

Message par olivierdavidson le Sam 3 Fév 2018 - 14:18

Récupéré aujourd'hui les clignotants avant accordés avec les arrières....
Normalement installation du guidon la semaine prochaine ....
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Re: le road glide, c'est la vie !

Message par olivierdavidson le Sam 3 Fév 2018 - 17:01

et si on démontai un shark nose, histoire de bricoler un peu....
La RG vue de l'interieur...
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Message par olivierdavidson le Sam 3 Fév 2018 - 17:06

et 1 heure plus tard, tout est remonté et fonctionne à merveille..

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Re: le road glide, c'est la vie !

Message par olivierdavidson le Sam 3 Fév 2018 - 17:12

pareil à l'avant comme à l'arrière (pour les clignotants bien sur)
Le lifting des 18 ans lui aura fait du bien...


Plus que le guidon à installer, puis la selle solo, et j'en aurai terminé....
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Re: le road glide, c'est la vie !

Message par olivierdavidson le Sam 3 Fév 2018 - 17:17

Je me suis taté pour supprimer les veilleuses des clignos, mais finalement je les ai laissé. C'est la signature des modèles import, et comme on en voit très peu, cela lui donne un petit coté "différent" qui me va bien.
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Re: le road glide, c'est la vie !

Message par olivierdavidson le Sam 3 Fév 2018 - 17:43

pour le guidon, je prends mon temps, l'opération sera plus complexe que prévue. Après avoir regardé le circuit de freinage avant d'origine, j'ai une succession de changement de durites rigides et souples, qui ne sont pas compatibles avec la forme du nouveau guidon.... Je vais donc simplifier tout ça avec de la durite Avia du maitre cylindre au étriers avant.
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Re: le road glide, c'est la vie !

Message par olivierdavidson le Mar 13 Fév 2018 - 17:40

Montage de la selle solo Le Pera cet fin d'après-midi....
Perso, je suis bien content, ça rend pas mal (à mon avis bien sur) !!
Il ne me reste plus que le guidon à installer et j'en aurai terminé avec le lifting des 18 ans....


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Re: le road glide, c'est la vie !

Message par phildefer le Mar 13 Fév 2018 - 18:54

tout de suite ca lui fait une autre ligne ....
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Re: le road glide, c'est la vie !

Message par lilou34 le Mer 14 Fév 2018 - 3:19

cool , super 
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Re: le road glide, c'est la vie !

Message par PAT12HD le Mer 14 Fév 2018 - 21:47

Un superbe rajeunissement

Très classe avec la Lepera
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Re: le road glide, c'est la vie !

Message par olivierdavidson le Jeu 15 Fév 2018 - 7:08

merci, comme quoi, des fois il ne faut pas grand chose pour changer de ligne sans se ruiner....
Pour moins de 700 euros, j'ai redonné un coup de jeune à ma RG, et c'est reparti pour 18 ans....
Il me reste encore à monter le guidon pour qu'elle soit terminée à 100%, ça devrai etre fait dans moins d'un mois, il faut juste que j'arrive à me dégager 3 heures tranquilles pour bosser sereinement.
En tout cas, elle sera finie pour le meeting.
L'année prochaine, je m'occuperai de la distribution, car elle approchera les 100 000 Km. Je pense passer sur une distribution complète  SE avec pompe à huile haut débit et surtout le fameux tendeur de chaine hydraulique  (Le kit est à 750 euros.. mais elle les vaut bien).
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