Guidon Paul Yaffe sur R K Skarf06

bon voila j'ai fait monter le guidon paul yaffe sur mon RKS ...
une tuerie niveau look a mon gout et une position meilleure que celle d'origine pour la conduite ( j'ai respecte les conseils d'un membre vu ma taille )

pour le fun 

Superbe👍👍

j'adore c'est un 12 pouce ?

Ty Boum a écrit:j'adore c'est un 12 pouce

non non 10,5  l'equivalent en taille a celui d'origine chez yaffe

ideal pour moi 1m71

Magnifique ton RK

Super bécane j'adore le guidon

top , ca lui va très bien !!

ouaahh...10,5 pouces?
çà parait super haut?
avec ce que je vois sur le fofo, ya de sacrées différences suivant les marques!!

en tous cas, super....

bon par contre pas fan de la boule à facettes... mais respect!

Belle machine

Vraiment superbe ton RKS 

Les guidons Paul Yaffe sont les plus beaux à mes yeux

Elle est superbe ainsi ta moto. Le garde-boue avant n'est pas d'origine, je cherche le même pour mon Street Glide. Problème, ça coûte un bras ! Tu l'as trouvé chez qui (HD ou aftermarket) ?

MRC972 a écrit:Elle est superbe ainsi ta moto. Le garde-boue avant n'est pas d'origine, je cherche le même pour mon Street Glide. Problème, ça coûte un bras ! Tu l'as trouvé chez qui (HD ou aftermarket) ?

j'ai perdu 1 bras     mais bon le rendu la peinture et la tranquillité ..... ça a un prix ...

Je m'en doutais, mais je vais faire comme toi. Je pense que la commande sera passée dès la semaine prochaine !!!

Bravo belle réalisation tip top

Bravo, tres beau rendu

Bravo    elle est magnifique, j'aime beaucoup aussi les barres leds .     

ça lui va super bien

je suis :49:de cette bécane !!

Bingo ! ça lui fait une super gueule    

Superbe le guidon très belle moto sauf quand elle est en sapin de Noël 

Bravo joli guidon qui va trés bien sur le RKS, bien dans le prolongement de la fourche, raccord avec l'esprit dark custom   
après j'aimais beaucoup le noir avant, mais maintenant mes gouts changent, j'ai envie de chromes bien brillants...

salut l'ami j'ai une petite question vu que tu as mis qu'elle qu'euros    sur la rks et que tu t'approche de plus en plus du prix des covs pourquoi tu n'est pas parti sur un cov 117 par exemple parce que moi je me pose la question a moi même

superbe sur ce road king

Pardonnez mon ignorance mais quel est l'avantage de ces guidons ape ?

Est-ce uniquement pour l'esthétique ou bien est-ce que ça apporte quelque chose à la conduite ?

Je trouve ça sympa mais je me demande si ce n'est pas hyper fatiguant de rouler avec les bras à l'équerre sur de longues distances.

super look en tout cas, et c'est sans changements de cable ?

phildefer a écrit:salut l'ami j'ai une petite question vu que tu as mis qu'elle qu'euros    sur la rks et que tu t'approche de plus en plus du prix des covs pourquoi tu n'est pas parti sur un cov 117 par exemple parce que moi je me pose la question a moi même

oui c'est une bonne remarque mais je voulais absolument ce road king S qui m'a tape dans l'oeil 
après je me suis emballe sur le rajout de pieces et c'est pas fini ( mdr ) 

http://www.passion-harley.net/t78134-it-s-good-to-be-king

en fait j'en fais un RKS cvo a moi ...

@ Voxen : au niveau conduite je suis beaucoup mieux avec ce guidon par rapport a l'origine 
               et le look me plait aussi 

@ fiko : j'ai garde la meme monte que l'origine grace aux conseils du forum et donc pas de changement de cables 

Super content d'avoir fait ta connaissance sur Nice et d'avoir roulé un peu avec toi jusqu'à chez HD. Elle est magnifique ta moto et alors la sonorité de ton echappement, excellent !! c'est du gros cube ça. J'adore aussi le nouveau réglage de tes leds, ça en gète un max de voir le rendu en réel, j'adore.    

Ecoute au plaisir de te revoir et de connaitre tes Amis pour un ride avec vous, et surtout ton poto mais j'ai pas trop compris qui à monter
un accessoire en céramique ou en titane. 

Salut Skarf06   

Voxen a écrit:Pardonnez mon ignorance mais quel est l'avantage de ces guidons ape ?

Est-ce uniquement pour l'esthétique ou bien est-ce que ça apporte quelque chose à la conduite ?

Je trouve ça sympa mais je me demande si ce n'est pas hyper fatiguant de rouler avec les bras à l'équerre sur de longues distances.

Quand tu essayes un ape ! tu ne peux plus t'en passer, la conduite est plus détendu et plus confortable; le look est sympa (pour moi) toutes mes machines ont eu et auront un ape