Retirer un sticker sans abîmer mon sportster

Bonjour à tous, 
J'ai un petit problème concernant un sticker sur ma moto.

J'aimerai pouvoir le retirer mais j'ai peur d'abimer la peinture. 
Avez-vous des  conseils  à ce sujet?

decapeur thermique de loin.........

Bonsoir 
Essence F (spéciale Autoccolants ) au Super marché ou en droguerie.
en complément du décapeur thermique ou du sèche cheveux...

Merci beaucoup 😃 j'essaierai

Yes ! Essence-F + sèche cheveux !

De toutes façons, tu risques d'avoir une différence de teinte à l'emplacement du sticker si celui-ci est posé depuis longtemps .

Raoul_95 a écrit:Yes ! Essence-F + sèche cheveux !

 et éviter le décapeur thermique si l'on n'à pas l'habitude de l'utiliser pour ne pas décaper plus que l'auto-collant !

Kerhuon a écrit:


 et éviter le décapeur thermique si l'on n'à pas l'habitude de l'utiliser pour ne pas décaper plus que l'auto-collant !

Pour ça que j'ai mis de loin.....

Oui, moi je reste au sèche cheveux...

Raoul_95 a écrit:Oui, moi  je reste au sèche cheveux...

le sèche cheveux avec un peu de patience et là au plus près !! et au bout de 2/3 mn miracle tout se décolle sans trace , c'est quand meme avec ça qu'on enleve les catastrophes sur la fourche 

Sèche cheveux de Madame pour pas faire de conneries sinon décapeur mais faire gaffe ?

Ensuite , si résidus de colle: dégraisseur , acétone ou autre diluant !

Si ta peinture est foncée , il y a des chances que la couleur soit un peu différente sous l'autocollant ?

ODLA a écrit:

Raoul_95 a écrit:Oui, moi  je reste au sèche cheveux...

le sèche cheveux avec un peu de patience et là au plus près !! et au bout de 2/3 mn miracle tout se décolle sans trace , c'est quand meme avec ça qu'on enleve les catastrophes sur la fourche 

Pour les catamoches on peut aussi passer un fil de pêche entre la fourche et le truc à virer, je l'ai fait cette semaine sur mon wide glide..... nickel!!  Enregistrer

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mimi72 a écrit:

ODLA a écrit:

Raoul_95 a écrit:Oui, moi  je reste au sèche cheveux...

le sèche cheveux avec un peu de patience et là au plus près !! et au bout de 2/3 mn miracle tout se décolle sans trace , c'est quand meme avec ça qu'on enleve les catastrophes sur la fourche 

Pour les catamoches on peut aussi passer un fil de pêche entre la fourche et le truc à virer, je l'ai fait cette semaine sur mon wide glide..... nickel!!  Enregistrer

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GNA GNA GNA comment il nous le place ici. 

Tu la présenté ta nouvelle seconde maitresse. 

robotriri a écrit:

mimi72 a écrit:

ODLA a écrit:

Raoul_95 a écrit:Oui, moi  je reste au sèche cheveux...

le sèche cheveux avec un peu de patience et là au plus près !! et au bout de 2/3 mn miracle tout se décolle sans trace , c'est quand meme avec ça qu'on enleve les catastrophes sur la fourche 

Pour les catamoches on peut aussi passer un fil de pêche entre la fourche et le truc à virer, je l'ai fait cette semaine sur mon wide glide..... nickel!!  Enregistrer

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GNA GNA GNA comment il nous le place ici. 

Tu la présenté ta nouvelle seconde maitresse. 

T'es toujours en vacances ou t'es rentré? Tu peux passer cette semaine on.. . Sinon faudra attendre septembre car samedi c'est départ pour La Corse !!
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kiki49 a écrit:Sèche cheveux de Madame pour pas faire de conneries sinon décapeur mais faire gaffe ?

Ensuite , si résidus de colle: dégraisseur , acétone ou autre diluant !

Si ta peinture est foncée , il y a des chances que la couleur soit un peu différente sous l'autocollant ?

Salut,
Moi j'éviterai l'acétone au profit du pétrole désaromatisé
Cdt

Ragal a écrit:

kiki49 a écrit:Sèche cheveux de Madame pour pas faire de conneries sinon décapeur mais faire gaffe ?

Ensuite , si résidus de colle: dégraisseur , acétone ou autre diluant !

Si ta peinture est foncée , il y a des chances que la couleur soit un peu différente sous l'autocollant ?

Salut,
Moi j'éviterai l'acétone au profit du pétrole désaromatisé
Cdt

Tout à fait d'accord, surtout pas d'acétone à moins que tu ne souhaite une peinture mat ! pétrole ou white spirit pour la colle, il existe aussi des spray décolle étiquette mais je me rappel plus la marque, tu peu avoir ça dans les magasin informatique et électronique. Pour tout produit faire un essai préalable sur un endroit caché c'est plus sûr. Et le sèche cheveu ça marche impec !

L'acétone sur un tampon en chiffon, ça marche bien sur les peintures vernies , il suffit simplement de l'utiliser avec dextérité et parcimonie !

Ce sont souvent les éléments en plastique qui n'aiment pas cela mais sur les peintures véhicules, no pb !

Je confirme essence de Zippo pour les plastiques et acétone pour les peinture vernis.
Surtout de dissolvant !!!

robotriri a écrit:

mimi72 a écrit:

ODLA a écrit:

Raoul_95 a écrit:Oui, moi  je reste au sèche cheveux...

le sèche cheveux avec un peu de patience et là au plus près !! et au bout de 2/3 mn miracle tout se décolle sans trace , c'est quand meme avec ça qu'on enleve les catastrophes sur la fourche 

Pour les catamoches on peut aussi passer un fil de pêche entre la fourche et le truc à virer, je l'ai fait cette semaine sur mon wide glide..... nickel!!  Enregistrer

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GNA GNA GNA comment il nous le place ici. 

Tu la présenté ta nouvelle seconde maitresse. 

Oui, les 3 ! Sèche-cheveux, fil de nylon & Essence "F" pour virer les catamoches !

Ragal a écrit:

kiki49 a écrit:Sèche cheveux de Madame pour pas faire de conneries sinon décapeur mais faire gaffe ?

Ensuite , si résidus de colle: dégraisseur , acétone ou autre diluant !

Si ta peinture est foncée , il y a des chances que la couleur soit un peu différente sous l'autocollant ?

Salut,
Moi j'éviterai l'acétone au profit du pétrole désaromatisé
Cdt

Oui, j'aurais un peu peur avec l'acétone pour le vernis... L'essence "F" n"attaque pas les vernis ni les plastiques (comme pour virer autocollant dans la voiture) !
Surtout ne pas confondre avec l'essence "carburant": à éviter !

Viens de virer les catamoches sur mon forty eight avec sèche cheveux, spatule en plastique et essence Zippo.
Nickel en moins de 10mn, sans trace...

Moi j'y passe après tout ça un polish téflon! Ca protège et la peinture parait encore plus neuve!

au décapeur thermique mais doucement sinon peinture à refaire :-)

Après celui qui a des petites traces (différences de couleurs suite aux autocollants ou autres par exmples micro rayures UV etc...) vous po Vers effectués un poli lustrés avec papier 3000 Avec du lustrant 3M ou meguiars résultat garantie sans traces

Il y a quelque temps, pour la colle, il y avait l'essence A mais j'ignore la raison pour laquelle cela semble introuvable maintenant.
Le WD40 fait très bien le boulot et sans danger pour la peinture.